Что такое ременный привод в компрессоре

Выбрать подходящий компрессор не так просто, модели отличаются по своим эксплуатационным характеристикам, поэтому принимая решение, нужно учитывать множество факторов. Одна из основных классификаций компрессоров – это деление на модели с ременным и прямым приводом. Каждый из видов не является идеальным: они имеют собственные преимущества и недостатки. Кроме того, отличается также сфера применения.

Ниже мы подробно рассмотрим характеристики обоих вариантов и предоставим рекомендации, касающиеся выбора оптимального аппарата.

Видео:Как выбрать компрессор. Ременной привод и прямой привод.Скачать

Прямой и ременной привод – в чем отличия

Компрессор с прямым приводом состоит из следующих основных компонентов: поршень, цилиндр, нагнетательный и всасывающий клапаны. Поршень начинает свою работу под воздействием шатуна. Он всасывает воздух, сжимая его до того состояния, пока не откроется выпускная заслонка.

В конструкцию ременного нагнетателя, входит еще и ременной механизм. Он служит соединительным звеном между роликом и электромотором. Привод вращает маховик, который, помимо своей основной функции, еще и охлаждает воздух головки. Сам ременной механизм состоит из ремней и шкивы. Особенностью моделей является также то, что приводная конструкция совмещена с коленчатым валом. Это делает агрегат более выносливым.

Компрессоры с прямым и ременным приводом Matari

Видео:Выбираем компрессор: ременной или прямой приводСкачать

Компрессор с ременным приводом – преимущества и недостатки

Ременной компрессор способен подавать воздух значительно дольше без перерывов, чем прямоприводные. Кроме того, он демонстрирует лучшую производительность благодаря тому, что крутящий момент мотора «конвертируется» в еще более высокие поршневые обороты. Надежность – также достоинство данных агрегатов: даже если происходит заклинивание поршня, это приводит к разрыву ремня, но не к выходу двигателя из строя. В случае чрезмерного нагревания во включенном состоянии ременной компрессор снижает обороты, что запускает процедуру охлаждения деталей.

Благодаря работе маховика нагнетатели этого типа способны функционировать в тяжелых условиях, высокие температуры не навредят агрегату. При этом он издает низкий уровень шума и практически не вибрирует – комфорт для людей гарантирует ремень и шкива. Также, они надежно защищены специальным кожухом, поэтому риск попадания мелких предметов в мотор исключен.

Среди достоинств также стоит отметить плавность запуска при старте, агрегат не делает «рывок», в момент которого тратится большое количество электроэнергии.

Из недостатков можно выделить следующее, состояние ремня необходимо регулярно проверять и в случае его износа менять деталь. Общее техническое обслуживание более сложное, чем в случае с прямоприводным компрессором. Еще один минус – это крупные габариты и большая масса.

Видео:Какой компрессор лучше: безмасляный, ременный или коаксиальныйСкачать

Компрессор с прямым приводом – плюсы и минусы

Компрессор с прямым приводом – это простая конструкция, в которой практически нечему ломаться. Вал поршневой головки является и валом мотора, вследствие чего аппарат редко выходит из строя. Кроме того, примитивность конструкции, в хорошем смысле этого слова, подразумевает еще и отсутствие необходимости часто проводить техническое обслуживание.

К несомненным плюсам компрессора прямого привода стоит отнести небольшие габариты. Эти поршневые модели относительно легко хранить и транспортировать. Также они более экономные, чем компрессор ременного привода.

Нагнетатели, имеющие прямой механизм, не могут долго работать без пауз. Периодически нужно давать аппарату отдохнуть. И даже при соблюдении этого правила компрессор не прослужит столь же долго, сколько ременной аналог. Прямоприводный компрессор демонстрируют резкий старт, то есть в начале «сжигается» больше энергии, чем обычно.

Видео:Переделка компрессора из прямого поршневого в ременный. Часть 1.Скачать

Область применения поршневых компрессоров с ременным и прямым приводом

Так как прямоприводные компрессоры не предназначены для интенсивного использования, их стоит применять в бытовых целях. Средний рабочий цикл таких аппаратов равен 20-30 минутам – этой продолжительности хватает для обеспечения воздухом техники на даче, в гараже, небольших автомастерских. Лучше всего использовать компрессоры с прямым приводоv для обеспечения воздухом одного-двух приборов. Если вы планируете серьезнее нагружать свой агрегат, рекомендуем отдать предпочтение варианту с ременным приводом.

Вследствие того, что компрессоры ременного привода мощные, но при этом крупные и массивные, их сфера применения ограничивается промышленными и коммерческими целями. Деревообрабатывающие заводы, большие цехи, строительные объекты – именно здесь себя хорошо зарекомендовали нагнетатели данного типа. Кроме того, их рекомендуется применять при работе на крупных СТО и мойках. Большой производительности нагнетателей с ременным механизмом хватит для обеспечения продолжительного функционирования техники, требующей мощного напора воздуха.

Видео:Увеличение производительности воздушного компрессора своими руками .Скачать

Виды приводов винтовых компрессоров

Главным элементом любого винтового компрессора является винтовой блок, где происходит сжатие воздуха (или иного газа). Сжатие происходит за счет уменьшения объема рабочих полостей, которые образуются между роторами и корпусом винтового блока. Рабочие полости уменьшаются в объёме при вращении ведущего и ведомого роторов. Для передачи крутящего момента от двигателя к роторам в винтовом компрессоре используются различные типы приводов, которые имеют свои преимущества и недостатки. Основные виды приводов компрессоров рассмотрены в данном материале.

Читайте также: Как надуть лодку пвх автомобильным компрессором

Основные требования, предъявляемые к приводу современного компрессора:

• надежность, время наработки;
• эффективность (высокий КПД);
• низкая стоимость;
• простота обслуживания, доступность запчастей;
• длительный эксплуатационный ресурс;
• продолжительные межсервисные интервалы;
• низкая шумность работы.

Видео:Ременной или прямой привод?Что лучше?Скачать

Ременный привод в компрессорах

Ременной привод — это самый распространенный тип привода, который используется на большинстве винтовых компрессоров. Ременной привод может быть установлен на компрессорах мощностью от 2 до 250 кВт. Объяснить популярность ременного привода совсем не сложно: очень дешев в производстве, что позволяет уменьшить стоимость винтовых компрессоров, делая их более привлекательными, по сравнению с аналогичными компрессорными станциями с другими типами приводом.

+ Хорошо известный и зарекомендовавший себя тип привода.

+ Регулируемый, (число оборотов компрессорной головки не зависит от числа оборотов двигателя благодаря вариации передаточного числа).

+ Сервисное обслуживание привода можно производить самостоятельно

96% в новом состоянии, при продолжительной эксплуатации ремня КПД передачи снижается.

— Пыль в окружающем воздухе приводит к сильному износу ремней — срок службы снижается.

Видео:Привод винтового компрессора. Ременный, муфтовый, прямой, редукторный. Что выбрать и какие отличия?Скачать

Шестеренчатый привод (через редуктор) в компрессорах

Достаточно специфичный вариант приводного механизма, который чаще всего встречается на больших высокопроизводительных компрессорных установках (от 200 до 500 кВт). Шестеренчатый привод является одним из самых надежных типов приводов, который может работать даже в самых неблагоприятных промышленных условиях: запыленность, влажность, высокая температура окружающей среды и т.д. Это один из немногих типов привода, который позволяет менять максимальное давление компрессора путем замены определенных шестерен.

+ КПД > 98%, что выше, чем у ременного привода.

+ Устойчив к пыли в окружающем воздухе.

— Заданное передаточное число для стандартных значений давления.

— Дополнительная замена рабочего давления только через дорогостоящую замену привода.

— Дорого в случае выхода из строя.

Видео:Компрессор для хоппер ковша Ч. 2 Ременной или прямой привод?Скачать

Прямой привод в компрессорах

Данный тип привода, как и шестеренчатый, используется в основном на винтовых компрессорах повышенной мощности (от 75 кВт и выше). Прямой привод можно разделить на две группы: через муфту и непосредственный прямой привод. Привод через муфту говорит сам за себя: концы валов винтового блока и электродвигателя находятся на одной оси и соединяются муфтой. При непосредственном приводе вал электродвигателя является одновременно частью вала ротора винтовой пары. Непосредственный привод более сложен как в изготовлении, так и в обслуживании, поэтому используется крайне редко.

+ Устойчив к воздействию пыли в окружающем воздухе.

+ Почти не требует обслуживания.

— Число оборотов двигателя = число оборотов компрессорной головки.

— Дополнительное изменение максимального рабочего давления невозможно.

Видео:Как выбрать компрессор для гаража или строительства?Скачать

Прямой привод с частотной регулировкой в компрессорах

Компрессорные установки с регулируемой производительностью — это эффективное решение по подготовке сжатого воздуха в любых производственных условиях. Возможность регулировки давления и производительности на компрессорах данного типа происходит путем изменения количества оборотов двигателя посредством частотного преобразователя.

+ Через вариацию числа оборотов двигателя при помощи частотного преобразователя можно установить любое давление (от 5 до 13 бар).

+ Через вариацию числа оборотов двигателя при помощи частотного преобразователя можно отрегулировать количество производимого воздуха в зависимости от актуальной потребности.

+ Устойчив к воздействию пыли.

+ Почти не требует обслуживания.

— Требуется частотный преобразователь.

— Высокие инвестиции при приобретении компрессора.

Говорить о том, что привод через муфту лучше ременного, а шестеренчатый привод лучше всех — неправильно. Каждый тип привода помогает решать компрессору вполне конкретные задачи, поэтому отталкиваться необходимо именно от поставленных перед компрессором задач и целей.

Видео:Прямой и ременной привод винтовых компрессоров: какой выбрать?Скачать

Чем компрессоры отличаются друг от друга и как они работают

Перекрасить фасад дома можно будет без срочной эвакуации домочадцев — краскопульт справится с этим заданием быстро и качественно. И запах краски не будет донимать неделями, как во время работы с кистями и валиками. Используя пневмогвоздезабивной пистолет при укладке пола, можно быть уверенным – в процессе работы материал не будет поврежден. Никаких вмятин и сколов, при этом работа с пневмоинструментом идет намного быстрее, чем с обычным молотком или электрическим инструментом. Но работа пневмоинструмента не возможна без сжатого воздуха, тут-то и понадобится компрессор. Ведь именно компрессорное оборудование сжимает и подает воздух (или другой газ).

Читайте также: Как самому сделать компрессор из камазовского компрессора

Видео:Где обман? Лучший ременной компрессор на 220В. Ремеза? Аврора? Фубаг?Скачать

Компрессоры на все случаи жизни: разновидности оборудования

Существует обширная система классификации компрессоров по многим признакам, но из всего этого многообразия можно выделить несколько основных видов компрессорного оборудования.

Все компрессоры можно разделить по типу принципа действия:

Лопастные компрессоры сжимают воздух за счет его взаимодействия с подвижными и неподвижными лопастями (или лопатками). Оборудование относится к классу динамических машин, подобные компрессоры устраняют вибрацию потока воздуха и часто используются в авиации. Термокомпрессоры сжимают жидкость и используют выделяющееся от сжатия тепло и энергию. Чаще всего эта техника пользуются спросом в пищевой и химической перерабатывающей промышленности, а впервые были использованы в США в молочной промышленности.

Самыми распространенными на сегодняшний день являются объемные компрессоры. Такое оборудование нашло применение, как в быту, так и на производстве (мебельном, деревообрабатывающем, пищевом, химическом). Эти компрессоры повышают давление, уменьшая запасенный объем газа. К такому компрессорному оборудованию относятся

Видео:Какой компрессор лучше? Что нужно знать о компрессоре для гаража? Какой компрессор для покраски автоСкачать

Объем имеет значение

Основную работу в мембранных компрессорах выполняет мембранный блок. Обоюдовогнутая камера, в которой и находится мембрана, обеспечивает полную герметизацию газовой камеры. Воздух сжимается благодаря колебаниям мембраны, приводимой в действие поршнем гидропривода. Главный плюс этого оборудования – способность работать при повышенных и пониженных температурах. Эти компрессоры показывают отличные результаты по производительности на станциях, расположенных за Полярным кругом, а так же в жарком климате тропической зоны.

Самыми популярными являются поршневые компрессоры. Они просты в использовании, удобны на небольших производствах и по праву заслужили общественное доверие. В среднем время работы коаксиального поршневого компрессора – 20 минут в час. Этого достаточно, чтобы за короткий срок уложить черновой пол, покрасить корпус автомобиля или произвести развал-схождение колес.

Часто такое компрессорное оборудование используется для ремонтных работ по дому: небольшие размеры и вес делают эти компрессоры идеальным источником сжатого газа для пневматических краскопультов, пневматических шлифмашин, гайковертов и любой другой пневматической техники.

Винтовые и мембранные компрессоры обладают большим ресурсом, по сравнению с поршневыми, поэтому чаще встречаются на крупных предприятиях, где необходима длительная бесперебойная работа компрессора. Но при этом, зачастую, они обладают большими габаритами, вибрацией и уровнем шума, так что их нужно помещать в отдельное помещение.

Помимо прочего, поршневые компрессоры обладают оптимальным соотношением цены и качества, что так же влияет на их популярность.

Видео:Переделка компрессора из прямого поршневого в ременный. Часть 3Скачать

«Внутренности» и работа поршневого компрессора

Поршень в компрессорной головке создает давление за счет возвратно-поступательных движений. Кстати, самый простой поршневой компрессор — только поршень и цилиндр — велосипедный насос.

Основные части поршневого компрессора:

• компрессорная головка;
• ресивер;
• двигатель (электро-, бензо- или дизельный).

Основная работа происходит именно в компрессорной головке. Она состоит из:

• цилиндра с поршнем;
• шатуна;
• коленчатого вала;
• впускного и выпускного клапанов;
• маховика;
• сальника.

Через впускной клапан воздух всасывается в цилиндр, там поршень сжимает его, и уже сжатый газ выходит через выпускной клапан, попадая в «резервуар для хранения» – ресивер.

Видео:Ременная передача. Урок №3Скачать

На все инструменты мастер

К поршневым компрессорам относятся:

Понятие «коаксиальный» имеет отношение к устройству поршневого компрессора и его рабочему ресурсу. В компрессорах этого типа двигательный вал и вал компрессорной головки объединены общей осью, от чего вращаются с одинаковым количеством оборотов. То есть головка компрессора и двигатель работают на одинаковой скорости. С таким оборудованием, во-первых, можно выиграть в компактности, а во-вторых, в действии, ведь ременной привод замедляет вращение двигателя.

При необходимости увеличения производительности на компрессоры устанавливают двойные поршни с V-образным расположением цилиндров. При этом если в компрессоре уставлены два цилиндра, работающие одновременно на одном валу, это многоцилиндровый одноступенчатый компрессор: воздух, сжимаясь в цилиндрах, поступает в ресивер. В многоступенчатом компрессоре, сжатый воздух поступает последовательно из одного цилиндра в другой. Эта техника мощнее, и производительность ее больше, так что перфоратор или шлифмашинку с легкостью обеспечит сжатым воздухом.

Чаще всего, как в производстве, так и в быту, используют масляные коаксиальные компрессоры. В картер, где расположен коленчатый вал, заливают масло. Для многих пневматических инструментов наличие смазки является обязательным, поэтому масляные компрессоры лучше всего подходят для работы с пневмодрелями, гайковертами и подобными инструментами. Но масляное компрессорное оборудование не рекомендуется для использования в работе краскопультов. Частички масла попадают в воздух и могут значительно ухудшить качество покраски.

Читайте также: Термореле для компрессора кондиционера

В этом случае лучше использовать безмасляные компрессоры. Это оборудование гарантирует высокое качество и чистоту сжатого воздуха. Название «безмасляный» не значит, что этот компрессор работает без смазки вообще, просто воздушные и масляные потоки проходят по разным каналам, не соприкасаясь. То есть масло не заливается в картер. Как и в масляном компрессоре, воздух проходит через систему очистки, но только более сильную. К сожалению, рабочий ресурс у таких компрессоров меньше, чем у масляных.

У компрессоров с ременным приводом чуть снижена скорость вращения двигателя, но увеличена производительность (за счет улучшенной системы охлаждения). А благодаря этой системе, ременные компрессоры являются более износостойкими. Это делает компрессорное оборудование такого типа «долгожителем» даже в условиях непрерывной работы. Ременные компрессоры не капризны и могут работать при высоких температурах, просты в обслуживании (достаточно своевременно менять масло в кратере). Аппараты с ременной передачей и в ремонте проще: при заклинивании поршня ремень проскальзывает, предотвращая повреждения электродвигателя.

В каталоге интернет-магазина «ВсеИнструменты.ру» можно найти практически любую модель поршневых компрессоров, например, двухцилиндровый одноступенчатый компрессор с ременным приводом Fubag VCF/50 CM 3 (подойдет для длительных работ на небольших предприятиях) или безмасляный Fiac ECU 200 (хорош для покраски и мойки).

Видео:Чем отличается безмасляный компрессор от масляного . Какой лучше купить в гаражСкачать

Винтовые или роторные компрессоры

Роторные или винтовые компрессоры относятся к классу профессионального оборудования и используются чаще всего в промышленности. Такой компрессор тише, нежели поршневой. Учитывая, что винтовое компрессорное оборудование может работать круглосуточно, низкий уровень шума создает удовлетворительные условия для обслуживающего персонала.

Основные части винтового компрессора:

• всасывающий воздушный фильтр;
• всасывающий клапан;
• винтовой блок;
• ременная передача;
• электродвигатель;
• масляный фильтр;
• маслоотделитель (сепаратор);
• термостат;
• маслоохладитель;
• концевой воздухоохладитель (радиатор);
• предохранительный клапан;
• система трубопроводов;
• вентилятор.

Видео:Китайские ременные компрессора. Что выбрать?Скачать

Принцип работы оборудования

Главным «работником» в этих компрессоров является винтовой блок. Попадая в него из всасывающего клапана, воздух смешивается с маслом. Винтовая пара нагнетает эту смесь в пневмосистему. В сепараторе воздух отделяется от масла, и, уже очищенный, выходит из компрессора, проходя через охлаждающий радиатор. Горячее масло возвращается в винтовой блок, так же проходя систему охлаждения.

Винтовые компрессоры востребованы на крупных предприятиях, специализирующихся на обработке дерева, сборке автомобилей и инструментов. Чаще всего выпускается в вибропоглощающем кожухе, но без колес и рукояток для транспортировки. Главным отличием от поршневого оборудования является поразительная работоспособность этих компрессоров. На многих предприятиях необходима бесперебойная работа компрессорного оборудования в течение нескольких рабочих смен. Поршневой компрессор для этих задач не приспособлен, а вот винтовой справится «на ура». К тому же роторные компрессоры потребляют в разы меньше электроэнергии, нежели коаксиальные и ременные. Так же винтовые компрессоры проще в ремонте: не нужно заменять «отжившие свое» клапаны и поршневые кольца.

Существует множество моделей винтовых компрессоров с различной мощностью, производительностью, габаритами. Исходя из целей работы, можно подобрать как небольшой компрессор, например, Abac Spinn 5.510-270, так и более «масштабное» оборудование, Fiac Airblok 1252 SD.

Видео:Визуализация работы ременной передачи компрессораСкачать

Компрессоры и компрессорные станции

Многие источники представляют компрессор как синоним компрессорной станции или компрессорной установке. На самом деле это не так. Компрессорная станция это комплект из, собственно, компрессора и дополнительного оборудования. В качестве вспомогательных элементов обычно выступают осушители, фильтры (они нужны для очищения воздуха от примесей и твердых частиц), частотные регуляторы (для регулировки числа оборотов двигателя).

Чаще всего это дополнительное оборудование требуется винтовым компрессорам и многие производители сразу дополняют компрессор всем необходимым. Например, компрессоры фирмы Abac, выпущенные в сериях Spinn, Genesis и Formula, имеют все комплектующие, установленные в корпус компрессора. Это экономит место, да и деньги покупателя – ведь не нужно заказывать необходимое оборудование отдельно. Хотя, это возможно: итальянцы Abac предлагают широкий выбор осушителей и фильтров.

Компрессорное оборудование, а так же компрессорные станции представлены в каталоге интернет-магазина «ВсеИнструменты.ру» более чем пятью сотнями моделей для любых строительных нужд. Выбор помогут сделать грамотные менеджеры, которые ответят на вопросы о комплектации, технических характеристиках, условиях гарантии и сроках доставки.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/chto-takoe-remennyy-privod-v-kompressore

  📽️ Видео

  Ремонт компрессора или новая жизньСкачать

  

  ременной компрессор на д 245 , газ 3309#д245#компрессорСкачать

  

  Какой компрессор выбрать Рядник или VобразныйСкачать