Что такое самка в моторе

самка, с′амка, -и, ж.
1. Особь животного женского пола. С. с детёнышами.
2. О чрезмерно чувственной женщине.

Смотреть что такое САМКА в других словарях:

САМКА

особь раздельнополого животного, развивающая в своих половых органах яйца. Часто С. отличаются от самцов, кроме того, и второстепенными признаками (см. смотреть

САМКА

САМКА, -и, ж. 1. Особь животного женского пола. С. с детенышами. 2.0чрезмерно чувственной женщине.

САМКА

самка ж. Женск. к сущ.: самец.

САМКА

самка ж.female; (при названии животного тж.) she-; (слона, носорога, кита, тюленя) cow; (оленя, антилопы, зайца, кролика) doe; (птиц) hen самка леопард. смотреть

САМКА

самка самочка, пава Словарь русских синонимов. самка сущ., кол-во синонимов: 26 • альфа-самка (1) • бабенция (13) • бабень (10) • бабеха (12) • бабец (17) • важенка (6) • женская особь (8) • матуха (1) • мечка (2) • пава (7) • паучиха (1) • рачиха (1) • самочка (1) • самушка (1) • сивучиха (1) • соболюшка (1) • соловьиха (2) • соска (10) • старка (3) • страусиха (1) • телка (27) • турица (2) • тян (2) • цаца (26) • чируха (1) • эмбра (3) Словарь синонимов ASIS.В.Н. Тришин.2013. . Синонимы: важенка, матуха, пава, паучиха, рачиха, самочка, сивучиха, соболюшка, соловьиха, соска, страусиха, телка, цаца, эмбра. смотреть

САМКА

Самка — особь раздельнополого животного, развивающая в своих половых органах яйца. Часто С. отличаются от самцов, кроме того, и второстепенными признаками (см. Половые отличия). Полиморфизм (см.) у С. — весьма нередкое явление. Так, напр., южноафриканская бабочка Рарilio merope имеет одну форму самцов и три формы С. Давно известно, что так назыв. рабочие и солдаты, наблюдающиеся у общественных насекомых (см. Муравьи, Термиты, Осы), суть не что иное как недоразвитые С. и что обстоятельство это стоит в связи с условиями питания особи. Личинки, из коих выйдут рабочие особи пчелы, получают не весьма питательное молочко, отрыгаемое рабочими, только в течение первых дней развития, а потом получают менее питательный корм — цветочную пыльцу с медом. Личинки С. (матки) кормятся все время молочком. Ячея маточной личинки во много раз превышает размером ячею рабочей. У термитов личинки будущих половых особей кормятся богатой азотом смолой рабочих, а личинки будущих рабочих — испражнениями этих рабочих, содержащими главным образом древесную труху, причем термиты таким образом регулируют число особей половых и бесполых в гнезде. Влияние корма несомненно, но является ли оно непосредственным или косвенным — в этом биологи расходятся. Спенсером относительно возникновения рабочего сословия сделано следующее предположение. Он полагает, что некоторые С. в период одиночной жизни пчел и ос начали откладывать яиц больше, чем они могли воспитать. Некоторые личинки, вышедшие из этих яиц, не получали достаточного количества корма, и у них недоразвились половые органы. Однако бесполые С., вышедшие из этих личинок, естественно сохранили все инстинкты к воспитанию детвы, но утеряли половой позыв. Спенсер, как и многие зоологи, держится того мнения, что и теперь недоразвитие половых органов у личинок рабочих есть результат непосредственного действия плохого питания. Вейсман держится другого мнения: он думает, что самое рабочее сословие выработалось путем векового подбора и плохое питание есть только стимул, вызывающий проявление этого особенного и своеобразного недоразвития, а не непосредственная причина его. Во всяком случае, присутствие личинок-кормилиц в общине, не отягчающих ее сил новыми поколениями в силу своей бесплодности, не могло не оказаться полезным для интересов общины, и эта особенность, как полезная, укрепилась и достигла высшего развития у пчел, где нормально в улье имеется только одна матка, с которой снята всякая забота о потомстве, тогда как все остальные С. предназначены исключительно для этих забот. Но и между рабочими у муравьев встречаются особи различные: большие и малые, с глазами и без глаз и т. п. У термитов тоже, кроме обыкновенных рабочих и солдат, есть еще носатые рабочие и солдаты с вытянутой головой. Но особенного внимания заслуживает особая форма полиморфизма С. общественных насекомых, известная под именем эргатоморфизма. Это — появление С., похожих по бескрылости, отсутствию глаз и другим признакам на рабочих, но с нормальными половыми органами. Иногда такие эргатоморфные С. у муравьев встречаются рядом с нормальными, а иногда, напр. у муравья Tomognathus sublaevis, имеется только одна эргатоморфная С., производящая без участия самцов новых эргатоморфных С. У пчел и ос эргатоморфные особи попадаются лишь иногда, как уклонение от нормы, причем они представляют большое разнообразие в организации и представляют как бы ряд переходных ступеней, связующих рабочую форму с С. Затем полиморфизм С. может стоять в зависимости от полиморфизма вида вообще (см. Полиморфизм и Сезонный диморфизм). Для обозначения С. употребляется знак ♀. В. М. Ш.

САМКА

-и, род. мн. -мок, дат. -мкам, ж. Особь женского пола.Самка лося. Пчелиная самка. □ Они увидали на протоке пятнистых оленей — телка и самку. Арсеньев. смотреть

Читайте также: Свечи зажигания для 127 мотора

Видео:INSTASAMKA - ЗА ДЕНЬГИ ДА (Премьера клипа, 2023, prod. realmoneyken)Скачать

Замена самки и патрубков на силиконовые

Однажды после хороших покатушек я почуял запах горелого масла. Открыл капот и увидел лужицу масла на блоке в районе турбины. Прокладки крышек клапанов сразу отпали, так как сами крышки были чистенькими — я специально их очистил от обильных следов масла во время замены прокладок на впуск и антифризной трубки, чтобы понаблюдать откуда берется масло.

Почитав форумы и порталы субаристов сделал вывод, что причиной появления могут быть два варианта: бежит из под датчика положения распредвала, либо шланги вентиляции картера пришли в негодность. Склонялся сразу ко второму варианту ибо предыдущее снятие впускного паука показало, что часть шлангов просто задубели. Поэтому я решил заменить все испорченные шланги и заказал силиконовые…

Лучше бы я родные купил — вот какой вывод пришел после того как закончили работы по замене. Во-первых, силиконовые шланги по внешнему диаметру заметнее больше чем родные, так что часть родных хомутов пришлось убрать в пакетик. Во-вторых, как не уверяли продавцы интернет-магазина, но некоторые шланги не то что отличались по форме от родных, они так же отличались и длиной. В общем, когда мы начали ставить впускной коллектор обратно на блок, мы немного не ожидали что это будет так сложно. Конечно, в итоге получилось все красиво и необычно, но есть предположение что позже все это дело потускнеет.

Так что если надумаете пройти такой же путь по замене шлангов — подумайте еще раз. И еще, опытные субаристы сказали мне позже, что замена была бы проще без снятия впускного паука, но я думаю что не до всех шлангов получиться в итоге добраться.

Что касается замены самки на силиконовую, то тут тупо захотел чтобы было красиво. Конечно, изначально причиной замены стала дырка на родной, но вот ставить оригинальную не хотел. Хотел красивую и синею. И И тут я снова убедился в том, что оригинальная запчасть — это лучшее решение.

Итак, подробнее… Сколько я самок не смотрел в пределах 3500 до 8000 рублей, у всех была одна беда — не совпадали места под основные отверстия. Проблема не критична, так как все решается более длинным шлангом. Основная беда у всех силиконовых самок — это отсутствие нужного изгиба перед турбиной. Он есть, но его не хватает и это становиться понятно при установке на место впускного коллектора — он просто мне силиконовую самку, тем самым изменяя геометрию впускного тракта для поступления воздуха, а это не очень хорошо. Еще один недостаток — это недостаточная жесткость конструкции. Есть подозрение, что при разряжении во впуске перед турбиной самку существенно коробит — говорят зимой не существенно, а вот летом почую разницу. Можно конечно усилить алюминиевыми кольцами внутри, но опять же нарушим геометрию впускного тракта и добавим ненужных проемов для завихрения воздуха.

Я выбрал впускной патрубок с длинным концом, который позволяет убрать пластиковую гофру и сразу соединить его с коробом воздушного фильтра. Мне даже пришлось немного подрезать, так как слишком длинный остаток был. Скорее всего, чуть позже я все же обрежу эту часть и заменю на кусок нержавейки или алюминиевой трубки такого же диаметра. А еще совет тем, кто решит ставить себе подобный девайс взамен родной — проклейте герметиком все алюминиевые соски — они там не зафиксированы. Мне пришлось все протягивать, на хомуты — немного не эстетично получилось.

П.С. Так как снимали впускной коллектор, то я решил за одно поменять еще и топливные резиновые шланги, благо оригинальные у меня с прошлого форика остались. А еще я взамен оригинальных прокладок под впуск поставил фторопластовые. Они многоразовые и у них ниже теплопроводность, а это значит воздух будет меньше нагреваться.

Еще в Тюнинг Subaru

Распорки кузова от RSCUSTOMS

Совершено неожиданно для себя, я занял второе место в конкурсе от RSCUSTOMS и выиграл заднюю верхнюю распорку в салон. Очень приятный сюрприз для меня, поэтому я…Читать далее →

Установка передних 315-х тормозов

Мне кажется,что каждый владелец турбо Форестера знает, что штатных тормозов этому автомобилю мало, если эксплуатируешь его в экстремальных условиях, например, на соревнованиях. Именно по этому…Читать далее →

Алюминиевый радиатор AJS

Решил в феврале сделать подарок форику и заказал во Владивостоке алюминиевый радиатор AJS. Дело в том, что прежний хозяин сэкономил на радиаторе и установил взамен…Читать далее →

Видео:Какого года авто в вашей семье? У нас жигули 2020)Скачать

Всё об электросамокатах: что это, зачем он нужен и как на нем кататься по всем правилам

Электросамокаты в последнее время настолько популярны, что сейчас идет активная работа по включению их в ПДД в качестве одного из равноправных и законных участников дорожного движения. Для них даже название придумали: «средство индивидуальной мобильности». Но пока одни уверенно рассекают по городу на самокате, другие до сих пор не понимают, зачем он нужен. В этом материале мы собрали все, что смогли найти про электросамокаты от внутреннего устройства до ПДД.

Читайте также: Что сделать из мотора от болгарки

Видео:Популярная девушка из автошоу Пекин 😍Скачать

Зачем нужен электросамокат

Для чего можно использовать электросамокат кроме развлечений детей и подростков? Вот несколько примеров, наглядно показывающих, что это совсем не игрушка. Электросамокаты подходят для:

• Поездок на работу и по делам. Владелец электросамоката не сталкивается с толчеей в общественном транспорте и не стоит в пробках на забитых городских улицах. При этом и силы особенно не тратятся, а маршрут можно построить так, чтобы, например, проехать через парк, подышать свежим воздухом.
• Перемещений больных и пожилых людей, которым сложно передвигаться пешком регулярно или после перенесенной болезни или операции.
• Прогулок, например, поездок в парк, на природу или осмотр достопримечательностей.

А ещё можно использовать электросамокат для того, чтобы добраться до стоящего на стоянке автомобиля или до станции метро в мегаполисе.

Как видите, вариантов много. Особенно, если учесть, что электросамокат почти так же удобен, как и велосипед, но при этом обладает большей мобильностью, так как в сложенном виде занимает меньше места.

Электросамокат неудобен в дождь или холодную погоду. Есть мнение, что электросамокаты вообще нельзя использовать в дождь и снег. Это не совсем так. Большая часть производителей самокатов допускают их использование в дождь и езду по лужам. Но нужно смотреть на класс защиты от влаги. Все электронные узлы самоката должны иметь влагозащиту. Причем райдеры (поклонники электросамокатов) часто делают еще и дополнительную герметизацию для мотора, аккумулятора и контроллера.

В холодную погоду электросамокаты использовать сложнее. Нужно учитывать, что популярные литий-ионные аккумуляторы работают до температуры ­­-10 °C, а потом быстро теряют емкость. Для поездок в мороз самокаты с такими АКБ использовать не получится — вы далеко не уедете. Нельзя использовать в холода и самокаты с надувными шинами. Кроме того, в контроллере могут использоваться элементы с температурным рабочим диапазоном до -10 °C. Поэтому большинство производителей электросамокатов ограничивают нижний температурный диапазон, при котором их можно использовать температурой -10 °C.

Не стоит забывать и о том, что в дождь и холодную погоду электросамокатом сложнее управлять, так как на дороге скользко, а значит, ухудшается управляемость и увеличивается тормозной путь.

Видео:Авто ЛАЙФХАКИ 👆Скачать

Устройство электросамоката

Конструкция электросамоката похожа на обычный, за исключением того, что в нем появился электромотор и все, что необходимо для его работы. Основными узлами электросамоката являются:

• Несущая рама. Это основа конструкции, на которой навешано и закреплено все остальное оборудование. Изготавливается из металла (в основном алюминий и его сплавы) или карбона.
• Рулевая колонка (стойка). С ее помощью осуществляется управление самокатом с помощью ручек и органов управления электромотором. Удобнее, если она телескопическая, так как в этом случае можно настроить высоту под конкретный рост человека.
• Дека. Так называется платформа, на которую владелец самоката становится во время езды. Дека жестко крепится к несущей раме. Сверху она обычно покрыта слоем резины или имеет рифленую поверхность, часто с каким-нибудь рисунком для обеспечения лучшего сцепления с обувью. Внизу у деки есть ниша, в которой находится аккумулятор и управляющая электроника.

Колеса и электродвигатель. Обычно на самокате переднее колесо является поворотным ведомым, заднее – ведущим. Впрочем, бывают и переднеприводные варианты, а также модели, у которых оба колеса являются ведущими. Ведущее колесо бывает двух типов. Первый вариант — мотор-колесо. В этом случае электропривод встроен непосредственно в колесо. Второй — ведущее колесо, приводящееся в движение цепной передачей от установленного на раме электродвигателя. Также колеса бывают камерными и бескамерными и различаются по диаметру в диапазоне от 4 до 12 дюймов.

Оптимальны колеса диаметром 8–10 дюймов. Такой самокат хорошо едет не только по асфальту, но и по грунту. При этом не слишком сильно нагружает двигатель и разряжает аккумулятор.

• Тормоза. В электросамокатах используют электрический или дисковый тормоз. Первый не позволяет выполнить быструю остановку, но зато во время использования немного подзаряжает аккумулятор и не требует обслуживания. Дисковый тормоз эффективно гасит высокую скорость, но при этом требует регулярного обслуживания. Кроме того, есть тормоз с помощью заднего крыла — при торможении нога ставится на заднее крыло, и его нажатием блокируется вращение заднего колеса. Тормоз задним крылом является дополнением к электрическому или дисковому.
• Силовая и управляющая электроника. Это в первую очередь двигатель, аккумулятор и контроллер, управляющий работой электромотора в зависимости от поступающих команд (прибавить скорость или тормозить). Информация о работе двигателя выдается на дисплей, расположенный на руле.
• Амортизаторы. В зависимости от конструкции бывают газонаполненными или пружинными. Ряд моделей, в основном недорогие, вообще не оснащаются амортизаторами. Как вариант, производителями заявляется, что амортизатором служат пневматические колеса. Такие колеса на самом деле амортизируют неровности в процессе движения, но полноценной заменой амортизаторам не являются.

Кроме того, электросамокаты оснащают фарами и прочей подсветкой или отражателями, обтекателями, например, крыльями на колеса. Некоторые модели имеют сиденья. Дополнительно может потребоваться, например, держатель для телефона и бутылки с водой.

Видео:Постройка надежного 700+ мотора на Subaru который не стучит и не жрет... Метод профиСкачать

Принцип работы

Работает электросамокат следующим образом. Аккумуляторная батарея приводит в действие электродвигатель, конкретные параметры его работы зависят от установленного режима. Режимом работы управляет контроллер, который ориентируется на команды водителя, отдаваемые с рукоятки акселератора и информацию с датчиков. В качестве датчика используется гироскоп, который фиксирует угол наклона к дороге. Электродвигатель формирует вращательный момент, передающийся на колесо. Колеса вращаются, самокат движется, вы едете.

Читайте также: Почему перегревается мотор авто

Современные электросамокаты также имеют функцию обратной связи или рекуперации. Это означает, что когда вы передвигаетесь не за счет работы электромотора, а, например, едете под горку или отталкиваетесь ногой, то колеса вращаются свободно и не расходуют заряд аккумулятора, а наоборот, подзаряжают его. Конечно, это не позволит зарядить батарею полностью, вечных двигателей в природе не существует. Но немного подзарядки и увеличение дальности поездки никому не помешает. Тем более что это одна из основных характеристик электросамоката.

Видео:Очень просто… #ДОКОНЦА #юмор #shorts #автоСкачать

Основные характеристики электросамоката

Поговорим о том, на какие характеристики нужно обратить внимание при покупке. Основными характеристиками электросамоката являются:

• Мощность двигателя, так как от нее зависит максимальная скорость движения.
• Емкость аккумулятора, ведь чем она больше, тем дальше вы уедете, но и тем тяжелее будет самокат.
• Вес и размеры самоката. Чем больше вес и габариты, тем неудобнее носить и хранить это «средство индивидуальной мобильности».

Если говорить о мощности, то чем мощнее двигатель, тем быстрее поедет самокат. Кроме того, чем выше мощность, тем больше его можно нагрузить. Особенно это актуально в том случае, если самокат покупается для поездок человека весом более 90 кг. В целом же принято условное деление: самокаты с мощностью до 250 Вт подходят для людей весом менее 80 кг, а вот тем, кто хочет ехать быстрее или весит больше, надо брать самокат с мощностью выше 250 Вт. Кроме того, мощность двигателя имеет прямое отношение к правилам поездок на самокатах. Об этом чуть ниже.

По поводу аккумулятора понятно, что чем выше значение его емкости, тем больше запас хода. В среднем емкость в 1000 мАч обеспечивает пробег примерно 2 км. То есть, если у самоката батарея на 8000 мАч, то человек весом около 80 кг проедет на нем по ровной асфальтовой дороге около 14–16 км. Это значит, что максимальное удаление от места старта составит около 7 км, чтобы гарантированно доехать назад, а не тащить самокат на себе.

Оптимальным размером колес для самоката считается диаметр 8 дюймов. Такой самокат достаточно универсален. На нем можно ездить не только по асфальту, но и по грунту, что затруднительно с техникой, у которой колеса меньшего размера. Кроме того, чем меньше диаметр колес, тем, как правило, слабее двигатель. Вес средней модели с такими колесами составляет около 13 кг. Еще один важный момент — электросамокаты с колесами диаметром 8 дюймов, как правило, без проблем помещаются в багажник автомобиля.

Видео:Неожиданная концовка. Выбрать девушку или BMW M3? #shorts #опрос #авто #сигма #rec #fypСкачать

Правила дорожного движения для электросамокатов

Формально, на момент написания статьи, в ПДД электросамокаты как отдельный вид транспорта отсутствуют. Строго говоря, в ПДД существует категория прав «М», которую получают водители мопедов. В соответствии с п.1.2 к понятию «мопед» относится:

«… двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее … электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт».

Таким образом, электросамокат с двигателем мощностью более 250 Вт формально попадает под понятие «мопед» и законно передвигаться на нем можно, только получив права категории «М». На текущий момент ГИБДД смотрит на этот момент «сквозь пальцы» и использует указанные нормы ПДД только в случаях, когда наказать владельца электросамоката однозначно надо. Например, в Казани недавно задержали нетрезвого водителя электросамоката, и теперь полиция пытается лишить его прав через суд на основании того, что самокат с двигателем мощностью 600 Вт по действующим ПДД относится к мопедам.

Однако Минтранс еще во второй половине 2019 года подготовил проект поправок в ПДД, в котором предлагается ввести понятие «средства индивидуальной мобильности». К ним отнесут и электросамокаты. Сейчас поправки проходят процедуру согласования, причем их критикует как ГИБДД, так и Общественная палата. Тем не менее, контуры правил, на которые следует ориентироваться, в целом определены.

Планируется, что после введения поправок на электросамокатах разрешат ездить, не получая права. При движении совместно с пешеходами потребуется соблюдать ограничение скорости в 20 км/ч.

Проект изменения ПДД разрешает кататься на электросамокатах:

• Детям до 7 лет по тротуарам и пешеходным дорожкам только в сопровождении взрослых.
• Подросткам до 14 лет — там же, но без обязательного присутствия взрослых.
• Старше 14 лет – по тротуарам, пешеходным зонам, велосипедным полосам и дорожкам, а также выезжать на правый край проезжей части или обочину при условии наличия тормозов, фонаря и катафотов.

В принципе на эти планируемые к внедрению правила следует ориентироваться уже сейчас. Они разумны. И, разумеется, при движении по улице правильно использовать такие средства защиты как шлем, например, велосипедный. Это повысит вашу безопасность.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/chto-takoe-samka-v-motore

  📽️ Видео

  День ревущих моторов: Безумная переборка мотора EJ205 SubaruСкачать

  

  У моего мужа 2 жены 😂 #ramtrx #bmw #жена #муж #автоСкачать

  

  Разобрал мотор/кто такая самка/установка приборов Greddy,новые колесаСкачать

  

  Она точно моет ? 🥲 #юмор #автоСкачать

  

  Интересно почему она обиделась на своих родителей?😅 #родители #дети #семья #недвижимость #автоСкачать

  

  Анатолий Пушкин 🤣🤣🤣Скачать

  

  Неожиданная концовка.Можете не садиться на капот моей ламбы? #shorts #опрос #сигма #авто #rec #fypСкачать

  

  А вы делали это в машине?😇Скачать

  

  А когда я залечу? #авто #друзья #юмор #краснодар #прикол #мем #рофл #приколы #юморСкачать

  

  Пылесосим АВТО #ASMR #shorts #настятуманСкачать

  

  ✅Зверский мопед из Бензопилы 🚀 удивил не по детски 😨Снего-Мопед своими рукамиСкачать

  

  Зачем она села на мою машину? 🤬Скачать

  

  Дима Гордей жестко пранканул меня 🥵 #блондинкадрайв #димагордейСкачать