Что такое туринг лайт валы

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Видео:ОПТИМАЛЬНЫЙ КОНФИГ Туринг Лайт ДЛЯ ГОРОДАСкачать

Сообщений с 1 по 25 из 101

1 Тема от Rusik07 29.07.2010 20:21:36

Тема: СТИ 7 Туринги. Знаю что эта тема уже давно не актуальна но все же.

74,8 (кососверленое с противовесами)/129/82,5. РВ Сти 7 Туринг Лайт 314/308. Перекрытие 3.5/3.0. Впуск 4-х дроссельный SVR. ГБЦ доработана Степой Пузыревым на стандартных клапанах. Выхлоп прямой на 51-й трубе. 18-й ряд с парой 4,1. Форсы 905. Настройка от Турбозайца. Машина не едет. У друга на приоровском низе с ресивером SVR на валах сти 7 туринги и перекрытием 2.5/2.0 машина едет как психованая. Я перепробовал и 2.5/2.0 и 3.0/2.5 все равно не едет. Дайте пожалуйста дельный совет. Заранее благодарю.

2 Ответ от lehasemaki 29.07.2010 21:46:04

Re: СТИ 7 Туринги. Знаю что эта тема уже давно не актуальна но все же.

давление топлива померяй , да проверь сначала все ли исправно.
выпуск какой ?

3 Ответ от Rusik07 29.07.2010 22:06:34

Re: СТИ 7 Туринги. Знаю что эта тема уже давно не актуальна но все же.

4-2-1 + 51 рез. + банка U-power. Все замеры в идеале.

4 Ответ от DEN44 29.07.2010 23:22:55

Re: СТИ 7 Туринги. Знаю что эта тема уже давно не актуальна но все же.

еще одна жертва турингов . расскажешь потом получилось или нет .

5 Ответ от DEN44 29.07.2010 23:34:34

Re: СТИ 7 Туринги. Знаю что эта тема уже давно не актуальна но все же.

кста. перепробовал все возможные варианты перекрытий,рессов,поуков,резонаторов и прошивок — разници почти никакой: мертво до 3000-3500 дальше чуть получше плавно и ровно до 8500-9000
но никаких рывков и подхватов с 5000 как обещали. 80(косое)/133/82.5.

6 Ответ от Rusik07 29.07.2010 23:56:07

Re: СТИ 7 Туринги. Знаю что эта тема уже давно не актуальна но все же.

Вот именно что пенька нет. С 5500-х начинает и до 8500 идет как то вольяжно. Х.. знает, что это такое. У многих моих знакомых стояли такие же валики, так у них машины ненормальные были. Хотелось бы послушать мнение самого Закиева. Очень нужен дельный совет от профа.

7 Ответ от Ivan 30.07.2010 10:36:39

Re: СТИ 7 Туринги. Знаю что эта тема уже давно не актуальна но все же.

у меня эти валики ехали с 3500-4000 до 8200 ровно без подхватов и рывков причём валят во всём диапазоне.

8 Ответ от Rusik07 30.07.2010 10:48:28

Re: СТИ 7 Туринги. Знаю что эта тема уже давно не актуальна но все же.

На каком перекрытии они ехали с таких оборотов?

9 Ответ от Ivan 30.07.2010 17:17:02

Re: СТИ 7 Туринги. Знаю что эта тема уже давно не актуальна но все же.

10 Ответ от Rusik07 30.07.2010 17:37:52

Re: СТИ 7 Туринги. Знаю что эта тема уже давно не актуальна но все же.

Тогда понятно. А верха сильно потерял?

Читайте также: Изготовление карданных валов в саратове

11 Ответ от Ivan 30.07.2010 17:52:14

Re: СТИ 7 Туринги. Знаю что эта тема уже давно не актуальна но все же.

что значит тогда. верха не потерял совсем. на стоковой башне время было 14.52, а вам слабо?

12 Ответ от Rusik07 30.07.2010 19:35:37

Re: СТИ 7 Туринги. Знаю что эта тема уже давно не актуальна но все же.

Тогда понятно почему с таких ранних оборотов машина ехала? Нам не слабо. У нас стандарты и то квотер быстрее проезжают)))

13 Ответ от astrakhan 30.07.2010 22:19:49

Re: СТИ 7 Туринги. Знаю что эта тема уже давно не актуальна но все же.

Марсиане приземлились, или «курилы» ?

14 Ответ от RF1T 30.07.2010 22:31:26

Re: СТИ 7 Туринги. Знаю что эта тема уже давно не актуальна но все же.

У нас стандарты и то квотер быстрее проезжают)))

а на турингах наверно 12 поедут

15 Ответ от Rusik07 31.07.2010 02:29:02

Re: СТИ 7 Туринги. Знаю что эта тема уже давно не актуальна но все же.

Для особо «пониающих», таких как, astrakhan и RF1T; фраза «У нас стандарты и то квотер быстрее проезжают)))»- была не более чем шуточной, если не можете дать дельный совет по открытой теме, то не зачем пытаться умничать.

16 Ответ от daniloff66 31.07.2010 07:28:30

• daniloff66
• Пользователь
• Неактивен

• Откуда: Екатеринбург
• Зарегистрирован: 23.07.2009
• Сообщений: 36

Re: СТИ 7 Туринги. Знаю что эта тема уже давно не актуальна но все же.

У друга на приоровском низе с ресивером SVR на валах сти 7 туринги и перекрытием 2.5/2.0 машина едет как психованая.

У многих моих знакомых стояли такие же валики, так у них машины ненормальные были.

Ну чудес ведь не бывает — либо с машиной не то, либо валы не те. Мож поменяться с той же приорой валами? Если полетит и на Ваших — ищите засаду в своей. А если она на Ваших не поедет или Вы на его валах полетите — что то с валами или не те. Ну хотя бы посмотреть его валы и ваши, сравнить, промерить.

17 Ответ от RF1T 31.07.2010 13:53:22

Re: СТИ 7 Туринги. Знаю что эта тема уже давно не актуальна но все же.

Для особо «пониающих», таких как, astrakhan и RF1T; фраза «У нас стандарты и то квотер быстрее проезжают)))»- была не более чем шуточной, если не можете дать дельный совет по открытой теме, то не зачем пытаться умничать.

Шутник,машину настраивали он-лайн или прошили под конфиг?

18 Ответ от Rusik07 31.07.2010 14:29:35

Re: СТИ 7 Туринги. Знаю что эта тема уже давно не актуальна но все же.

Онлайн конечно. Настраивал Володя «турбозаяц». Думаю этого человека знают все в Москве которые хоть какое-то отношение имеют к заряженым машинам.

19 Ответ от RF1T 31.07.2010 15:41:15

Читайте также: Задача для стального вала

Re: СТИ 7 Туринги. Знаю что эта тема уже давно не актуальна но все же.

У друга на приоровском низе с ресивером SVR на валах сти 7 туринги и перекрытием 2.5/2.0 машина едет как психованая.

20 Ответ от coolperec 01.08.2010 02:11:54

Re: СТИ 7 Туринги. Знаю что эта тема уже давно не актуальна но все же.

ну вот и ещё одна жертва 7.1.
я снял эти валы так и не добившись от них чтоб пёрли, хотя при разборе нашёл косяки мастера кто делал

21 Ответ от stanislav 01.08.2010 02:44:28

Re: СТИ 7 Туринги. Знаю что эта тема уже давно не актуальна но все же.

правильный совет тебе даст СООPE2. ты спроси получишь вразумительный ответ. не пожалеешь.

22 Ответ от Stsit 01.08.2010 12:13:22

Re: СТИ 7 Туринги. Знаю что эта тема уже давно не актуальна но все же.

Ну по этим валам у меня тоже много неясностей .Приоро низ едет ни плохо на ресе и сейчас на дроселях но после 8000 тык ехать не хочет 8200 предел дальше докрут пинок в р-не 5500-6000 хороший ,на дроселях можно передвигатся по пробкам без дерготни с 3000тык уверенно разгоняется .
Далее калибровал с месяц назад 14ку низ блок +4.7 84/84 133шат башка распилена большие клопы выпуск 421 на 51й на данных валах нипоехала вообще куда их не крутили ни пинка не низа не верха не серидины чел переехал на нуждина 10.4 .После чего я прокатил его на своем приоро низе он в ахере.
Ну здесь сослались что низ не верховой валы не подходят .Хотя я точно знаю что этот низ крутился в 10000 тык в прошлом году естественно с другими валами.
Хорошо следующую машинку пригоняют на калибровку низ блок калина 80\84 шат 133 этот низ то точно должен винтится ,валы как токо не крутил потом снял логи мотортестером со своей выставил на данной машинке вроде что то гдето но как трамвай нету подрыва
сослались на выпуск вот как бы пока один мотор на них едет который самый маленький но првильный R\S.

Отредактировано Stsit (01.08.2010 17:51:26)

Видео:ваз 21099.на палках сти 7 туринг-лайтСкачать

Вопрос по СТИ-7 в сравнении с Нуждин 9,8/9,76. (Страница 1 из 2)

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Видео:Первый запуск валы 313 г (туринг лайт)Скачать

Сообщений с 1 по 25 из 44

1 Тема от corve 05.03.2010 13:34:48

Тема: Вопрос по СТИ-7 в сравнении с Нуждин 9,8/9,76.

Всем доброго времени суток.
Загорелся установкой распредвалов серии Туринг лайт на свой автомобиль.
В наличии низ 74,8/121/82 сж 10.9, доработаны каналы+рогалик,клапана сток,ресивер Брагин 3л,ДЗ 60,форсы 107-е,р/в СТИ-4 10,4,выпуск 4-2-1 УСА дальше 51. В данной комлектации начинает нормально ехать с 3000 до 4000,потом небольшой провал и где-то с 5200 до 7600, эффективно докручивает до 7900-8000,отсечка 8200.
Выбираю м/у СТИ-7 и Нуждиным,кто-нибудь имел возможность или видел разницу?
Очень интересно, чего ожидать от подобных валов и что надо дополнительно сделать для установки турингов и нужно ли сразу ставить 905-е форсунки? Крутить дальше 8500 не планирую на этом низе.

Заранее спасибо за ответы!
С Уважением!

2 Ответ от Serg112 05.03.2010 13:39:08

• Serg112
• Ветеран
• Неактивен

• Откуда: Нижегородская обл., г.Саров
• Зарегистрирован: 03.04.2007
• Сообщений: 3,045
• User Karma: 0

Читайте также: Крестовина карданного вала 5320 2201025

Re: Вопрос по СТИ-7 в сравнении с Нуждин 9,8/9,76.

Форсунки конечно лучше 905-е. Дополнительно ничего делать не нужно, кулачки распредов после 10,4 должны проходить легко. А Нуждин кстати много валов делает. Может с чем то конкретным сравнить?

3 Ответ от corve 05.03.2010 13:42:36

Re: Вопрос по СТИ-7 в сравнении с Нуждин 9,8/9,76.

Именно с Турингами 9,8/9,76 318/318.По характеристикам на сайте производителя характер примерно тот же что и СТИ-7.

4 Ответ от Serg112 05.03.2010 13:46:45

• Serg112
• Ветеран
• Неактивен

• Откуда: Нижегородская обл., г.Саров
• Зарегистрирован: 03.04.2007
• Сообщений: 3,045
• User Karma: 0

Re: Вопрос по СТИ-7 в сравнении с Нуждин 9,8/9,76.

Думаю на СТИ-7 стоит остановиться. У самого СТИ-6 в 8500 запросто, хотя низ у меня другой 82,5/80/133.
Форсунки менять по любому.

5 Ответ от coope2 05.03.2010 15:42:34

Re: Вопрос по СТИ-7 в сравнении с Нуждин 9,8/9,76.

Согласен, шатун короткий — СТИ-7 предпочтительнее. Kuzini ездил на 9.8/9.76, правда на 78 коленвале и с диаметром 84, можно спросить его мнение.

6 Ответ от corve 05.03.2010 16:08:28

Re: Вопрос по СТИ-7 в сравнении с Нуждин 9,8/9,76.

Получается Нуждинские валы более верховой вариант в сравнении с СТИ-7.
Длинный шатун будет чуть позже,сразу все не получается,а хочется все и по-быстрей(как вегда).

7 Ответ от coope2 05.03.2010 16:54:35

Re: Вопрос по СТИ-7 в сравнении с Нуждин 9,8/9,76.

Дело, как обычно — в фазах и соответствующих им оборотов к/в, плюс длина шатуна.

8 Ответ от Serg112 05.03.2010 17:02:52

• Serg112
• Ветеран
• Неактивен

• Откуда: Нижегородская обл., г.Саров
• Зарегистрирован: 03.04.2007
• Сообщений: 3,045
• User Karma: 0

Re: Вопрос по СТИ-7 в сравнении с Нуждин 9,8/9,76.

corve
Да не особо. Важнее весь диапазон чем пиковое значение. Чуть позже просто дабавить длинный шатун не получится. Если такая перспектива есть на вменяемо близкое будущее, то лучше подождать и собрать все сразу.

coope2
блин, почему то я все же не сторонник 78 кв (хотя самому приходится иной раз рекомендовать))), если уж «мутить», так по крупному! )))

Отредактировано Serg112 (05.03.2010 17:03:20)

9 Ответ от coope2 05.03.2010 17:44:07

Re: Вопрос по СТИ-7 в сравнении с Нуждин 9,8/9,76.

блин, почему то я все же не сторонник 78 кв (хотя самому приходится иной раз рекомендовать))), если уж «мутить», так по крупному! )))

А уж какой я — «не сторонник»! Мне бы «квадрат» на длинном шатуне в ВАЗовский БЦ засунуть.

10 Ответ от Serg112 05.03.2010 17:55:44

• Serg112
• Ветеран
• Неактивен

• Откуда: Нижегородская обл., г.Саров
• Зарегистрирован: 03.04.2007
• Сообщений: 3,045
• User Karma: 0

Re: Вопрос по СТИ-7 в сравнении с Нуждин 9,8/9,76.

блин, почему то я все же не сторонник 78 кв (хотя самому приходится иной раз рекомендовать))), если уж «мутить», так по крупному! )))

А уж какой я — «не сторонник»! Мне бы «квадрат» на длинном шатуне в ВАЗовский БЦ засунуть.

Если доработать кувалдометром, потом напильником и наждачкой, то может и палучицо! )))

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Механика © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/chto-takoe-turing-layt-valy

  📽️ Видео

  !!!!!Холодный пуск!!!! Валы Нуждин 10.05 фаза 308 , рес 128.Скачать

  

  туринг лайтСкачать

  

  Работа туринг лайт валов холостой ход , звук выхлопаСкачать

  

  Ваз 2106 16v валы лада спорт туринг 9.8 320 фазаСкачать

  

  туринг лайтСкачать

  

  Валы 9.12 ресивер СТТ разгон от 0 до 200 км/чСкачать

  

  ЗЛОЙ АТМОСкачать

  

  2114 СуперАвто Туринг-Лайт обзор тюнинга + Калина на валах DenForse + динамика разгонаСкачать

  

  разгон приоры на валах нуждин 9.0 290Скачать

  

  РАСПРЕДВАЛЫ! ОСНОВНОЙ ТЮНИНГ АТМО МОТОРА.Скачать

  

  Туринг лайт спорт 9.8 разгон 100-180Скачать

  

  сти 3 , 1,6 vs сти 7 1,5 на дроселяхСкачать

  

  Приора разгон 0-200 атмо нуждин 10.05 на рессивереСкачать

  

  Ваз 2113 СТИ 7Скачать

  

  Нахер тюнячие валыСкачать

  

  Туринг-лайтСкачать