Что такое тутаевский мотор

Дизельные силовые агрегаты производства Тутаевского моторного завода, обладающие современной конструкцией, мощностью и надежностью, служат качественными источниками энергии для самой разнообразной техники.

Видео:Двигатель ТМЗ 8481 в ремонте. последствия неправильной эксплуатации.Скачать

Тутаевский моторный завод (ТМЗ)

Производитель надежных и современных дизельных силовых агрегатов Тутаевский моторный завод (Ярославская область) основан в 1968 году, а выпускает продукцию с 1973 года. Первоначально это были элементы поршневой группы для линейки двигателей ЯМЗ. В 1977 году ТМЗ переходит на самостоятельное изготовление современных в тот период дизельных моторов ЯМЗ-8421.

Дальнейшее развитие предприятия связано с разработкой и выпуском новых двигателей для различной тяжелой техники и промышленного применения. Также на заводе освоили производство коробок передач, что увеличило номенклатуру выпускаемой продукции.

В настоящее время ТМЗ является современным технологическим комплексом по выпуску дизельных силовых агрегатов различного назначения, коробок передач и запасных частей. Кроме того, завод осуществляет сервисное обслуживание и ремонт выпускаемых агрегатов.

Видео:Тутаевский моторный завод готов расширяться | Заволжский моторный завод увидел спрос на V8 | НК 2328Скачать

Продукция ТМЗ

Самый большой объем в выпускаемой заводом продукции составляют дизельные моторы различного назначения. По своему применению двигатели ТМЗ подразделяются (численность изготавливаемых моделей):

• автомобильные – 6 штук;
• тракторные – 5 штук;
• промышленные для передвижных электростанций – 3 шт.;
• специальные для тепловозов и судов – 4 шт.;
• перспективные двигатели для новой техники различного назначения – 5 шт.

Выпускаемые предприятием коробки передач предназначены для использования в трансмиссии различной тяжелой техники. На ТМЗ производят следующие модели КПП:

Сервисное направление компании включает:

• выпуск запчастей для двигателей ТМЗ;
• обслуживание и ремонт агрегатов собственного производства;
• изготовление кузнечных поковок различного назначения.

Видео:В Тутаеве запустили конвейер по сборке дизельных и газовых двигателей большой мощностиСкачать

Данные о дизелях ТМЗ

Несмотря на разнообразные сферы применения, двигатели ТМЗ по своей конструкции обладают целым рядом общих параметров, среди которых следует выделить:

1. Тип дизеля – четырёхтактный, турбированный.
2. Рабочий объем – 17 л.
3. Число цилиндров – 8 шт.
4. Расположение цилиндров – V-образное с углом развала в 90 градусов.
5. Ход поршня (диаметр цилиндра) – 14 (14) см.
6. Число клапанов на цилиндр – 4 (2 впускных, 2 выпускных).
7. Степень сжатия дизеля – 15,5.

Изготавливаемые двигатели ТМЗ по характеристикам могут отличаться следующими показателями:

• мощность – от 270 до 500 л. с.;
• частота вращения – 1500-2000 об./мин.;
• расход топлива (на ном. мощности) – 146-168 г/л. с.-ч.;
• нормативный ресурс – 7500-12000 ч.

Видео:ЭТО увеличит РЕСУРС вашего ДВИГАТЕЛЯ. Правда, о которой молчат...Скачать

Конструктивные особенности

Выпускаемые двигатели ТМЗ обладают большой унификацией, к которой следует отнести общие основные элементы:

• цилиндро-поршневой механизм;
• шатунно-коленчатую группу;
• блок цилиндров;
• радиатор для охлаждения масла;
• топливную аппаратуру;
• стартер;
• муфту для привода вентилятора.

Индивидуально для каждой модели в устройстве двигателя применяются:

• головка блока цилиндров (алюминиевая);
• турбокомпрессоры;
• поршни (форсированные дизели);
• пневмокомпрессоры.

По конструкционным решениям силовые агрегаты отличаются (варианты):

• картер маховика – 3;
• маховик – 2;
• шкив коленчатого вала – 2;
• масляный картер – 2;
• вентилятор – 2;
• кронштейны крепления – 4;
• выпускной коллектор – 2.

Читайте также: Объем антифриза газель 405 мотор

Даже с учетом большой унификации моторов сочетание вариантов конструкционных отличий, различных узлов и оборудования дизеля позволяет компании производить широкую линейку силовых агрегатов с различными характеристиками, что обеспечивает широкое применение двигателей ТМЗ.

Видео:Ремонт тутаевского двигателя зарайск командировка1Скачать

Применение двигателей

Силовые агрегаты ТМЗ могут использоваться для разной техники. В таблице представлены основные варианты применения и производители техники.

Наибольшее распространение получил двигатель ТМЗ 8481 и модификации на его основе, которые применяются для техники различного назначения и используются для комплектования своей продукции сразу несколькими производственными компаниями.

Видео:Тутаевский двигатель ремонт 5Скачать

Обслуживание двигателей

Надежная безаварийная работа дизеля, а также длительный период его эксплуатации во многом обеспечиваются своевременным и качественным проведением технического обслуживания (ТО). Выполнять такие работы по ТО необходимо в регламентированные сроки и на протяжении всего периода рабочего цикла силового агрегата. Лучше всего обслуживание техники выполнять одновременно с сервисными работами всей машины.

Для дизельных двигателей ТМЗ, согласно регламенту по эксплуатации, предусмотрены следующие виды работ:

1. Ежедневные (ЕТО). Проводятся один раз в день после окончания работы.
2. ТО-1. Выполняется каждые 250 часов эксплуатации мотора.
3. ТО-2. Осуществляется через 750 часов работы дизеля.
4. Сезонное обслуживание (СО). Проводится при смене сезона для дальнейшей эксплуатации.
5. Начальное ТО. Выполняется после первых 30 часов использования силового агрегата.

При выполнении ТО для двигателей ТМЗ компания рекомендует осуществлять проверку различных уплотнительных прокладок, состояние колец и медных шайб. В случае обнаружения неисправности выполнять их замену.

Своевременное и полноценное проведение ТО не только обеспечит надежную эксплуатацию силового агрегата, но и позволит сохранить гарантийные обязательства изготовителя в случае поломки или неисправности дизельного двигателя.

Видео:Получили Ответ Завода ТМЗ по оборотам ДВС тракторов серии К-7М 'Стандарт"Скачать

Тутаевский моторный завод — 50 лет: история и современность

В 1968 году было принято Постановление ЦК КПСС о строительстве в городе Тутаев Ярославской области специального цеха для производства дизельных агрегатов Ярославского моторного завода.

В 1971 году новое предприятие было преобразовано в Тутаевский завод дизельных агрегатов (ТЗДА). Завод выпускал детали поршневой группы для двигателей ЯМЗ.

В 1976 году согласно Постановлению Совмина СССР на заводе началась разработка новых дизельных восьмицилиндровых двигателей ЯМЗ-840.

Читайте также: Рекомендуемое масло для лодочного мотора тохатсу

Завод стал градообразующим предприятием с собственной социальной инфраструктурой, а в 1985 году был переименован в Тутаевский моторный завод.

В 1990-е годы на ТМЗ был разработан и запущен в серийное производство четырехколесный мотоцикл (мотовездеход) «Рысь» рамной конструкции с цепным приводом на задние колеса и редукторным задним мостом.

В 1993 году завод преобразован в акционерное общество и приступил к производству коробок передач для двигателей. Всего производилось около 30 модификаций дизельных двигателей для тракторов и большегрузных автомобилей.

После кризиса конца 1990-х годов ТМЗ прошел через сложную процедуру банкротства, а уже в 2007 году началась техническая модернизация производства.

В 2016 году контрольный пакет акций ТМЗ получил КАМАЗ (входит в состав государственной корпорации «Ростех»).

В сентябре 2018 года было подписано соглашение о создании совместного предприятия с крупнейшим производителем двигателей из КНР – компанией «Вэйчай» (Weichai), которое будет производить мощные дизельные двигатели объёмом более 17 литров.

В настоящее время обновлённый Тутаевский моторный завод производит более двадцати модификаций дизельных восьмицилиндровых двигателей и коробок передач.

В мае 2019 года была закончена разработка нового модернизированного двигателя ТМЗ-8481.10 для тяжёлых тракторов «Кировец» серии К-7 Петербургского тракторного завода.

Новые двигатели, окрашенные в синий цвет, уже начали отгружать петербургским тракторостроителям.

Восьмицилиндровый V-образный двигатель ТМЗ-8481.10 объёмом 17,2 литра имеет номинальную мощность 350 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 1570 Нм.

Двигатель оснащён системой турбонаддува чешского производства, восьмисекционным ТНВД, тремя фильтрами очистки топлива, водомасляным радиатором и двумя масляными полнопоточными фильтрами.

Мы желаем Тутевским моторостроителям успехов в их благородном и почётном труде!

Про вездеход Тутаевского завода вы можете прочитать в нашей статье: «Рысь»: мото-вездеход Тутаевского моторного завода

Подписывайтесь на наш канал, если вам было интересно!

Видео:Тутаевский моторный заводСкачать

Двигатели ТМЗ

Тутаевский моторный завод, расположенный в одноименном городе Ярославской области, был основан в 1973 году и первоначально выступал в качестве поставщика комплектующих для ЯМЗ. Однако довольно быстро с поставок гильз и поршней он стал предприятием полного цикла, которое занимается разработкой и производством дизельных двигателей, став градообразующим предприятием (сегодня здесь работает примерно каждый десятый житель города). Дополнительно к традиционным моторам на заводе 10 лет назад было освоено производство коробок передач, хотя основную долю продукции занимают первыми. Их устанавливают на грузовую, тракторную, сельскохозяйственную, специальную технику, а также дизельные генераторы.

Большое распространение и активная поставка двигателей ТМЗ на конвейер обусловлены следующими преимуществами:

• простота обслуживания;
• возможность эксплуатации в условиях низких температур;
• хорошая выносливость;
• большая надежность.

Читайте также: Максимальная скорость мотора f80

Интересно, что тутаевские двигатели устанавливают на автомобили команды «КАМАЗ-Мастер», которые участвуют в многодневных ралли калибра «Париж-Дакар».

Видео:Пробный запуск двигателя ТМЗ 8481 трактора К744Р3Скачать

Общие параметры двигателей

• 4 рабочих такта;
• 8 цилиндров, расположенных V-образно под углом 90 градусов;
• правое вращение коленчатого вала (при взгляде на вентилятор);
• ход поршня и диаметр цилиндра – 140 мм;
• наличие турбонаддува с дополнительным промежуточным отбором тепла у воздуха;
• жидкостное охлаждение со встроенным в двигатель радиатором.

Видео:Капитальный ремонт двигателя ТМЗ 8481.10 в Чебоксарах , двигателя ТМЗ 8482.Скачать

Тракторные двигатели ТМЗ

Линейка включает моторы моделей 8481.10, 8486.10-04, 8521.10, 8522.10 с основными техническими характеристиками в зависимости от модели:

• мощность – 270-450 л.с;
• максимальный крутящий момент – 157-1960 Нм;
• расход топлива (номинальный) – 208-212 г/лс*ч.

Используют данные двигатели для установки на тракторы К-744 («Кировец»), Т-330 (Чебоксары), трубоукладчик ТГ-321. Также мотор устанавливают на кормоуборочный комбайн КВК-800, выпускаемый предприятием Гомсельмаш.

Автомобильные двигатели ТМЗ

В эту группу входят моторы моделей 8421.10, 8424, 8491, 8492, 8437, 8431.10, 8437.10, 8463.10 и их модификации. Основные характеристики техники:

• мощность – 360-500 л.с;
• максимальный крутящий момент – 1510-1913 Нм;
• расход топлива – 215-228 г/лс*ч.

Двигатели используют для установки на автомобили и тягачи МАЗ, МЗКТ, БелАЗ, а также фронтальные погрузчики, аэродромные тягачи, специальные шасси военной техники, шлаковозы, иную технику.

Видео:Тутаевский двигатель ремонт 6Скачать

Промышленные двигатели ТМЗ

Группа включает моторы серий 8481.10, 8485.10, 8525.10, 84325.10, 8436.10 со следующими характеристиками:

• мощность – 323-510 л.с;
• расход топлива – 195-204 г/лс*ч.

Используют подобную техники для оснащения дизельных электростанций, дизельн-насосных и мобильных компрессорных станций.

Также Тутаевский моторный завод выпускает серию специальных двигателей, которые устанавливают на спортивные грузовые автомобили КАМАЗ и МАЗ, маневровые тепловозы, речные суда и иную специальную технику.

Параллельно ТМЗ активно разрабатывает и совершенствует свои дизельные двигатели. Например, сейчас идет работа над моторами, которые будут установлены на карьерные самосвалы БелАЗ, сельскохозяйственную технику ПО Гомсельмаш, что позволяет компании уверенно смотреть в будущее и далее инвестировать в расширение производства.

Видео:Пробный пуск ТМЗ-8481Скачать

Запасные части от дилера ТМЗ

При всей неприхотливости двигатели Тутаевского моторного завода требуют внимания и ухода. В первую очередь, речь про заправку качественным дизельным топливом и проведение регулярного технического обслуживания. Эти моменты гарантируют долговечную и безотказную их эксплуатации, а приобрести необходимые комплектующие поможет дилер ТМЗ. Мы входим в их число и предлагаем каждому клиенту:

• оригинальные комплектующие и проверенные аналоги;
• доступную цену за счет прямых поставок;
• постоянное наличие ходовых запчастей на складе;
• быструю доставку заказных позиций;
• консультацию по вопросам выбора;
• любую форму оплаты.

Получить дополнительную информацию и сделать заказ можно по телефону либо оставив заявку на сайте. Мы гарантируем ее быструю обработку и подготовку счета на оплату при необходимости.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/chto-takoe-tutaevskiy-motor

  💡 Видео

  Регулировка клапанов двигателя ТМЗСкачать

  

  ТМЗСкачать

  

  Тутаевский двигатель ремонт 13Скачать

  

  Ремонт двигателя ТМЗ 8481.10-04Скачать

  

  Обзор МАЗа Тутай и его работаСкачать

  

  Мотор ТМЗ без кулера по просьбе подписчикаСкачать

  

  Тутаевский двигатель ремонт 3Скачать

  

  Выгрузка двигателя ТМЗ 8481 в городе Ставрополь @tck_regionСкачать