заводские валы имеют подъем 7,6мм (по-моему) и фазу 256 градуса. какой смысл в валах которые ты описал? на родном выхлопе, без ресивера. о каких 120 л.с. ты говоришь. ничего там подобного не будет.
даже для овощных валов (типа 8,8мм подъем и фаза 275-285 градусов) нужен хотя бы выпуск и обязательно программа. выпуск можно тихий собрать, тут на форуме это уже обсуждалось неоднократно. впуск по-желанию, но я бы делал. вообще, если честно, не вижу смысла в валах овощных.
не мог бы описать свои 100 л.с.
не мог бы описать свои 100 л.с.
Или такие: Распредвал Нуждин 2112 ход 9,00 (фаза 290)
производитель говорит что под нужен тюнинг систем впуска и выпуска. плюс разрезные шестерни, плюс естессвенно прошивка.
Распредвал 2112-СТИ-1 (Ход 8,8 / 8,8 фаза 271/271)
тоже вариант неплохой. под твои запросы подойдет.
diimm
так вот и я ж о том же. есть еще такой фактор как прокладка между рулем и сиденьем
Или такие: Распредвал Нуждин 2112 ход 9,00 (фаза 290)
У меня кореш на десятке 1,5 16 вэ объезжает 1,6 16в купэ, хз как так. оба ведра сток.
есть еще такой фактор как прокладка между рулем и сиденьем
так вот и я ж о том же. есть еще такой фактор как прокладка между рулем и сиденьем
ну так не в первый раз говорят о таком, что 1.6 сливает — походу из за степени.
да не. просто полторашка немножко пошустрее из-за своей геометриии наверно. хотя мы с другом ездили, у меня полторашка была, у него 1,6. так вот на разных прошивках и результаты были разные. что у него, что у меня тогда стояли двойные прошивки переключающиеся тумблером. так вот на прошивках типа спорт проигрывал ему где-то полкорпуса. переключались на экономы, я выигрывал где-то аж корпус, а когда он переходил обратно на спорт а я оставался на экономе то я все равно выигрывал но уже по-меньше, где-то капот.
потом есть еще такой вариант у кого сколько всего в багажнике навалено и вообще нагруженность авто. резина и так далее. много ж блин факторов влияющих на результат.
Видео:Ваз 2110 8кл. Стольников 11.8 динамикаСкачать
Что такое валы брагин
заводские валы имеют подъем 7,6мм (по-моему) и фазу 256 градуса. какой смысл в валах которые ты описал? на родном выхлопе, без ресивера. о каких 120 л.с. ты говоришь. ничего там подобного не будет.
даже для овощных валов (типа 8,8мм подъем и фаза 275-285 градусов) нужен хотя бы выпуск и обязательно программа. выпуск можно тихий собрать, тут на форуме это уже обсуждалось неоднократно. впуск по-желанию, но я бы делал. вообще, если честно, не вижу смысла в валах овощных.
не мог бы описать свои 100 л.с.
не мог бы описать свои 100 л.с.
Или такие: Распредвал Нуждин 2112 ход 9,00 (фаза 290)
производитель говорит что под нужен тюнинг систем впуска и выпуска. плюс разрезные шестерни, плюс естессвенно прошивка.
Распредвал 2112-СТИ-1 (Ход 8,8 / 8,8 фаза 271/271)
тоже вариант неплохой. под твои запросы подойдет.
diimm
так вот и я ж о том же. есть еще такой фактор как прокладка между рулем и сиденьем
Или такие: Распредвал Нуждин 2112 ход 9,00 (фаза 290)
У меня кореш на десятке 1,5 16 вэ объезжает 1,6 16в купэ, хз как так. оба ведра сток.
есть еще такой фактор как прокладка между рулем и сиденьем
так вот и я ж о том же. есть еще такой фактор как прокладка между рулем и сиденьем
ну так не в первый раз говорят о таком, что 1.6 сливает — походу из за степени.
да не. просто полторашка немножко пошустрее из-за своей геометриии наверно. хотя мы с другом ездили, у меня полторашка была, у него 1,6. так вот на разных прошивках и результаты были разные. что у него, что у меня тогда стояли двойные прошивки переключающиеся тумблером. так вот на прошивках типа спорт проигрывал ему где-то полкорпуса. переключались на экономы, я выигрывал где-то аж корпус, а когда он переходил обратно на спорт а я оставался на экономе то я все равно выигрывал но уже по-меньше, где-то капот.
Читайте также: Что такое укладка вала
потом есть еще такой вариант у кого сколько всего в багажнике навалено и вообще нагруженность авто. резина и так далее. много ж блин факторов влияющих на результат.
Видео:валы Брагина 9,76/270 на 2-й с 1500 об/мин. приораСкачать
Распредвалы 16V тюнинг 8,6-7,8, Брагин
Распредвалы под гидро толкатель.
Установка:
Впускной вал — 1,6 мм
Выпускной вал — 0,8 мм
Цена указана за комплект валов — 2шт (впуск и выпуск)
Распредвалы 16V тюнинг 8,6-7,8, Брагин
Фаза — 256-244
Распредвалы под гидро толкатель.
Установка:
Впускной вал — 1,6 мм
Выпускной вал — 0,8 мм
Цена указана за комплект валов — 2шт (впуск и выпуск)
Оплата на карту VISA «Сбербанк»
Самый удобный и выгодный для Вас способ оплаты. Оплату можно произвести через систему «Сбербанк онлайн», через платежный терминал (банкомат Сбербанка), при условии, что у Вас имеется карта этого банка. Если вы не являетесь клиентом этого банка и у вас нет карты, то Вы можете в любом отделении банка через операциониста пополнить баланс, у Вас примут наличную оплату и пополнят баланс.
Комиссия от 0 до 1 %
Оплата на карту «Альфа-Банк»
Наложенный платеж (оплата при получении)
Оплата заказа будет производиться в почтовом отделении при получении товара. За услуги наложенного платежа Почта России берет дополнительную комиссию — примерно 4% от стоимости заказа (посылки) при получении.
Ниже описана комиссия почты от суммы «Наложенного платежа» Вашей посылки, т.е. почта помимо стоимости доставки с Вас возьмет еще комиссию за услугу «наложенный платеж».
Комиссия почты за услугу наложенный платеж:
· до 1 000 руб. включительно — 80 руб. + 5% от суммы
· свыше 1 000 до 5 000 руб. включительно — 90 руб. + 4%
· свыше 5 000 руб. до 20 000 руб. включительно -190 руб. + 2%
· свыше 20 000 руб. до 500 000 руб. включительно — 290 руб. + 1,5%
Внимание! Предварительная оплата доставки 100% (через оплату «Сбербанк»). Это входит в наши условия «Наложенного платежа».
Дополнительную информацию уточняйте у менеджера.
Яндекс.Деньги. Этот способ оплаты подразумевает выставление счета в системе Яндекс.Деньги. Вы сможете заплатить из своего кошелька Яндекс.Деньги. ВНИМАНИЕ! Есть ограничения по сумме платежа: анонимный кошелек 15 000 рублей, именной кошелек 60 000 рублей, идентифицированный кошелек 250 000 рублей. После оплаты Вы получите электронный кассовый чек.
Перевод по системе Western Union
QIWI Wallet. Этот способ оплаты подразумевает выставление счета в системе QIWI. Вы сможете заплатить из своего кошелька QIWI. ВНИМАНИЕ! Есть ограничения по сумме платежа: 250 000 руб. После оплаты Вы получите электронный кассовый чек.
Оплата на расчетный счет для Юридических лиц и ИП (без НДС). Этот способ оплаты предназначен только для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. После оформления заказа отправьте реквизиты своей организации на электронную почту manager@33sport.ru В теме письма укажите номер заказа. После этого менеджер отправит на электронную почту счет на оплату установленной формы. Мы работаем без НДС. Комиссия способа оплаты — 6%.
Внимание! Независимо от того, какой способ доставки Вы выбрали, проверяйте целостность товара и упаковки при получении груза (посылки).
После сдачи Вашего заказа на терминал транспортной компании/отделение почты России, на указанный в заказе телефон и email если имеется, будет выслан трек-номер для отслеживания посылки.
Доставка Почта России (оплата Сбербанк)
Сроки доставки 5-21 дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г. Тольятти,
Стоимость доставки от 250 руб. в зависимости от веса, дальности и объявленной ценности посылки (заказа).
100% предоплата доставки заранее исключает комиссии взимаемые почтой за наложенный платеж.
Официальный сайт доставки: https://www.pochta.ru/
Читайте также: Чертеж вала с шлицевым соединением
Доставка Почта России (1 КЛАСС)
Сроки доставки 5-21 дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г. Тольятти
100% Предоплата ЗАКАЗА+ДОСТАВКИ. Стоимость доставки озвучит менеджер при подтверждении заказа.
Официальный сайт доставки: https://www.pochta.ru/
Почта России (оплата при получении)
Сроки доставки 5-21 дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г. Тольятти
Стоимость от 250 руб. в зависимости от веса, дальности и объявленной ценности посылки (заказа).
Официальный сайт доставки: https://www.pochta.ru/
Компания EMS является подразделением Почты России, входящим в мировую систему EMS (Express Mail Service).
Экспресс доставка по всему миру.
Сроки доставки от 3-7 дней.
Стоимость от 550 рублей.
Официальный сайт доставки: https://www.pochta.ru/emspost/
Видео:52 52 Брагин 4 3Скачать
Доставка транспортной компанией
Доставка одной из транспортных компаний, имеющих представительство в Вашем городе. Срок доставки: 2-10 дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г.
Тольятти. Самый удобный и быстрый способ доставки заказов разных габаритов. Стоимость доставки от 250 руб. в зависимости от веса и дальности доставки.
Отправление заказов транспортными компаниями осуществляются по 100% оплате за заказ.
Отправка транспортными компаниями ПЭК, КИТ, Байкал-Сервис осуществляется в среду, четверг и пятницу.
Видео:ВАЗ 2113, нуждин 10.93 на ресивере Брагин. 7,7 сек до 100 км/чСкачать
Мы сотрудничаем с:
Доставка осуществляется по всей России и СНГ.
Срок сдачи заказа в Т.К. от 1 до 4 рабочих дней с момента поступления денежных средств. (в субботу и воскресение заказы не формируются).
Сроки формирования заказов, включающих услугу по покраске: 5-10 рабочих дней.
Сроки формирования заказов, позиций «под заказ» от 14 дней, более подробную информацию вы можете уточнить у менеджера.
Заказы на самовывоз оформляются на сайте, сроки формирования в среднем 1 -4 рабочих дня, после поступления позиций в пункте самовывоза, менеджер уведомит вас когда можете получить свой заказ.
ВНИМАНИЕ! Все хрупкие товары (фары, пластмассовые изделия, стекло и т.д.), по умолчанию, отправляются в дополнительной платной упаковке от ТК.Если Вы берете на себя ответственность за целостность, то можем отправить без неё. Для этого нужно сделать пометку в комментарии при оформлении заказа. Дополнительную информацию уточняйте у менеджеров.
Видео:РАСПРЕДВАЛЫ! ОСНОВНОЙ ТЮНИНГ АТМО МОТОРА.Скачать
Спортивный распредвал (тюнинг): какой выбрать?
Один из основных показателей, на которые обращаются внимание при выборе автомобиля – это мощность двигателя. Соответственно, на мощность двигателя влияет ГРМ (газораспределительный механизм). Вернее, его основная деталь – распредвал.
Видео:ЗЛОЙ АТМОСкачать
Какие, и для чего существуют распредвалы
И никогда бы речь не шла о том, как подобрать распредвал, если бы все водители ограничивались тем, что имеют на авто с конвейера – двигатель стандартной комплектации со стандартными показателями мощности.
Но, водители ведь тоже люди, а значит, каждый из нас имеет свой характер, и хочет двигаться на автомобиле, в соответствие с основными чертами своего характера. Кто-то спокойно и без лишней суеты на дороге. А кому-то подавай драйв, резкий уход вперед на светофоре, ветер в лицо на трассе.
Собственно, отсюда и возникает необходимость в тюнинге двигателя, одним из основных факторов которого является замена штатного на спортивный распредвал. И очень часто «горячие» парни задают вопрос о том, как выбрать распредвал из массы предложений на сегодняшнем рынке запасных деталей для ремонта и тюнинга авто.
И если машины импортного производства обладают достаточно мощными двигателями, то на просторах нашей страны чаще всего ищут спортивный распредвал на классику. Даже порой и не для особого драйва, а для улучшения характеристик двигателя.
Ведь замена распредвала, по сути своей формирует характер работы вашего двигателя, определяя скорость подъёма и продолжительность открытия клапанов.
Как правило, распредвал расположен в верхней части головки блока цилиндров. Это сегодня. Ранее на двигателях применялся, так называемый, низовой распредвал. Количество распредвалов зависит от количества цилиндров двигателя и рядности цилиндров двигателя.
Почему возникает такой спрос на спорт распредвал? Ответ прост. Они обеспечивают наиболее оптимальную подачу заряда воздушно-топливной смеси в цилиндры, за счет увеличения высоты подъёма клапанов.
Плавность профиля кулачков у тюнинг распредвала обеспечивает наиболее надёжную работу ГРМ. Кроме того, у спортивного распредвала есть характерная особенность – он увеличивает границу детонации. Т.е это движение без характерного «стука пальцев», так знакомого водителям классических отечественных моделей авто.
Читайте также: Шкив коленчатого вала змз 409
Видео:ОКБ 52/52, 111 ряд, брагин ресивер!Скачать
Типы спортивных распредвалов
Тюнинговые распредвалы, предлагаемые сегодня потребителю, предназначены для движения авто в разных дорожных условиях. Выбирая распредвал для своего авто, вы должны понимать, для чего он вам нужен, именно такой.
- низовой распредвал для городского цикла. Меняет кривую крутящего момента в пользу низких оборотов;
- распредвал низ – середина (город-трасса). Рекомендуется для участия в «дрэге»;
- верховой распредвал – для трассы. С ним в жертву принесены низкие обороты.
Разность параметров и характеристик распредвалов достигается за счет изменения формы профиля кулачков. Широкие и плавные для низовых, узкие и более заострённые для верховых.
После установки тюнингового распредвала, требуется проводить регулировку клапанов. Уж как вы их будете выставлять: на опережение или запаздывание, это зависит от того, чего вы ждёте от своего авто.
Ясно одно. Спортивные распредвалы, установленные на «классические» автомобили – это уже отличный тюнинг двигателя. И, самое главное, не обязательно для каких-либо экстремальных действий. Обычные водители с обычным, нормальным стилем вождения, остаются очень довольны изменениями характеристик двигателя, после замены распредвала.
Видео:Валы 9.12 ресивер СТТ разгон от 0 до 200 км/чСкачать
Распредвалы от отечественных брендов
Кто, как ни мы, знаем, что требуется нашим Нивам, Жигулям, Ладам и Калинам. И неудивительно, что наиболее ходовыми и актуальными являются распредвалы от отечественных производителей.
Их можно оценивать по-разному, можно выискивать недостатки и преимущества. Но… у кого их нет? Поэтому для информации, мы постараемся, коротко осветить наиболее характерные бренды отечественных тюнинговых распредвалов.
Распредвал Нуждин или распредвал Колобок. Выпускаются для разных модификаций классических ВАЗовских двигателей. Установка этих распредвалов, по рекомендации производителя, требует замены верхних тарелок пружин клапанов, заменяя их специально доработанными. Позволяют снижать износ частей ГРМ и расход топлива.
Выпускаемый Опытным Конструкторским Бюро ОКБ Динамика распредвал, идеально подходит для серийных двигателей в режиме среднего и верхнего диапазона. Наибольший эффект пр установке данного типа распредвалов достигается при установке на доработанные серийные двигатели. Увеличение мощности, естественно зависит от типа распредвала.
Распредвалы Мастер Мотор взаимозаменяемы с серийными распредвалами на отечественных авто. Компания выпускает различные типы распредвалов с разными техническими характеристиками. Качество продукции на рынке запасных деталей, оценивается экспертами на твердую отличную оценку.
Любой, представленный брендом Стольников, распредвал в зависимости от типа, устанавливается аналогично штатным распредвалам. В некоторых моделях требуется настройка перекрытия, в некоторых нет. Предназначены для двигателей всей линейки объемов. Некоторые типы распредвала требуют доработки головки блока цилиндров.
Распредвалы СТИ (производство Тольятти) позиционированы, как спортивные, тюнинговые. Предназначаются для форсировки двигателей. При изготовлении распредвала СТИ использует свою методику проектирования кулачка.
Распредвал Тайга применяется для тюнинга двигателя и спортивного стиля. Комплекты идут в развесованом виде. Его называют «резвый» распредвал. Особенно для классических моделей Жигули-ВАЗ. Данный распредвал создан с целью увеличения тяговых характеристик двигателя 1,7. В нем изменены: фаза газораспределения и увеличена высота кулачков впускных клапанов.
Распредвалы УСА в комплекте для установки на различные модификации ВАЗовских двигателей. Установка производится согласно штатным параметрам. Доработки ГБЦ, как правило, не требуют. В некоторых типах, при установке необходима доработка (калибровка) ЭБУ. Позиционированы для режима город-трасса.
Распредвал Эстонец устанавливается по аналогии со штатным распредвалом. Считается легендарным для классических моделей авто, используемых в спортивных соревнованиях. Особенность – основная тяга характерна на высоких оборотах двигателя.
Любой, предлагаемый достаточно известным брендом Брагин распредвал, позиционируется как спортивный тюнинговый распредвал для форсирования двигателя. В основном типы для режима город – трасса.
Естественно, мы не станем характеризовать каждый тип распредвала по подъёму клапанов, ширине фаз или повышению крутящего момента. Для этого существуют специальные табдицы, изучив которые, вы сами сделаете выбор распредвала для тюнинга своего двигателя в зависимости от цели этого самого тюнинга.
Удачи вам при выборе и установке распредвала на свой автомобиль.
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
🎥 Видео
2114, валы Брагин 10 .65 , 7 ряд VS Гранта спорт дросcеляСкачать
Разгон (30-200км/ч) ВАЗ 2113. 8в. Нуждин 12.1Скачать
ТЮНИНГ ВАЗ. Валы Брагин 9 1 и Гидроудар бензином Жорик Ревазов БлогСкачать
Гранта Спорт 1.8 валы ОКБ 52/52 форсунки 107Скачать
приора,валы сток, ресивер Стингер 3.3 литра,18 ряд 3.9 пара.Скачать
Ваз 2108 (Игуана) валы Стольникова 10.5 на дроселях БрагинСкачать
8 клоп против 16-рей! 2113 8v vs Приора 16v 1.8 vs 2108 16v на ресивереСкачать
Рисервер Брагин буханка распредвал сти 3 8клСкачать
ПРИОРА АТМО 142 л.с!!! Тюнинг ПРИОРЫ НА КАЖДЫЙ ДЕНЬ !! Выбор валов для комфортной езды по городу!!Скачать
Продолжение 0-200 после установки валов 8.7Скачать
Ваз 2109, 9.8 стольников, 111ряд, ресивер брагин!Скачать
Разгон 100-180 ВАЗ 2113 8v на дросселяхСкачать
