Что значит маркировка мотора

Маркировка двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Марка позволяет судить об основных конструктивных особенностях и размерах дизеля. Его технико — экономические характеристики (мощность, быстроходность, расход топлива, смазочного масла и др.) приводятся в паспорте или формуляре (мануале).

Видео:Урок 4 - объем, мощность, крутящий момент, расход топлива двигателя, малолитражки, крупнолитражки.Скачать

Основное описание

Согласно ГОСТ 4363-48 каждый двигатель внутреннего сгорания имеет условное обозначение, называемое маркой. Цифра в марке указывает число цилиндров, буквы характеристику двигателя и дробь — диаметр цилиндра (числитель) и ход поршня (знаменатель) в сантиметрах. *Правильно выражать в миллиметрах! Кроме того после дроби может стоять цифра, указывающая номер модернизации.

Видео:Расшифровка маркировки моторного масла.Скачать

Обозначения характеристик ДВС

В соответствии с ГОСТ 4363-48 буквы в марке двигателя означают: Ч — четырехтактный Д — двухтактный ДД — двухтактный двойного действия Г — газовый Р — реверсивный С — судовой с реверсивной муфтой П — с редукторной передачей К — крейцкопфный Н — с надувом

Видео:Что означают цифры на моторном масле?Скачать

Дополнительно

Некоторые заводу, кроме обязательной по стандарту маркировки, присваивают выпускаемым двигателям заводские марки. Например, марка по ГОСТу двигатель:

• Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
• Указать тематические категории.
• Исправить статью согласно стилистическим правилам Википедии.
• Викифицировать статью.
• Проверить статью на грамматические и орфографические ошибки.

Источник:Книга «Судовые Дизели (устройство, основы теории и эксплуатация)» А.Ф. Гогин, Д.Ф. Куприянов, Е.Ф. Кивалкин

Wikimedia Foundation . 2010 .

Смотреть что такое «Маркировка ДВС по ГОСТ» в других словарях:

Бензин — (Petrol) Бензин это самое распространенное топливо для большинства видов транспорта Подробная информация о составе, получении, хранении и применении бензина Содержание >>>>>>>>>>>>>> … Энциклопедия инвестора

Видео:Что такое двигатель TSI? Линейка моторов и принцип работыСкачать

Классификация и маркировка двигателей

Основой большинства двигателей внутреннего сгорания (ДВС) служат рабочий цилиндр и кривошипно-шатунный механизм, которые преобразуют тепловую энергию сгорания углеводородного топлива в механическую работу. Кривошипно-шатунный механизм преобразует полезную работу поступательного перемещения поршня в крутящий момент на коленчатом валу, передаваемый потребителю энергии — гребному винту, электрическому генератору или любому другому потребителю механической работы.

Классификация двигателей производится по следующим признакам.

По расположению рабочих цилиндров:

• вертикальные;
• горизонтальные;
• однорядные (рис. 16.а);
• двухрядные (рис. 16.ж);
• многорядные (число рядов цилиндров более двух);
• V- образные (рис. 16.з);
• W-образные (рис. 16.к);
• звездообразные (рис. 16.л)
• Δ-видные (рис. 16.и) и др.

по средней скорости поршня – Сm:

• тихоходные – Сm = 4 ÷ 6 м/с;
• средней быстроходности – Сm = 6 ÷ 9 м/с;
• быстроходные – Сm = 9 ÷ 13 м/с;
• повышенной быстроходности – Сm > 13 м/с;

по эффективной мощности – Ne:

маломощные – Ne по отношению хода поршня к диаметру цилиндра – S /D:

• короткоходовые – S /D = 0,9 ÷ 1,2;
• среднеходовые – S /D = 1,2 ÷ 1,5;
• длинноходовые – S /D = 1,5 ÷ 1,8;

Дизели с S /D 1,8 применяются крайне редко.

По способу наполнения цилиндра воздухом ДВС подразделяются на двигатели с наддувом и без наддува. В первом случае в цилиндры при наполнении поступает воздух, предварительно сжатый до давления выше атмосферного в специальном компрессоре, во втором — наполнение цилиндра осуществляется воздухом при атмосферном давлении. Практически все современные судовые ДВС являются двигателями с газотурбинным наддувом.

По способу осуществления рабочего цикла: четырехтактные – рабочий цикл осуществляется за два оборота коленчатого вала или за четыре хода (такта) поршня, двухтактные – рабочий цикл осуществляется за один оборот коленчатого вала или за два хода (такта) поршня.

По способу действия: простого действия – рабочий цикл осуществляется только в одной полости цилиндра (над поршнем), двойного действия – рабочий цикл совершается в обоих полостях цилиндра, с расходящимися поршнями – рабочий цикл осуществляется в полости цилиндра, образованной двумя противоположно движущимися поршнями.

По роду применяемого топлива

• работающие на легком жидком топливе (бензин, лигроин, керосин, бензол);
• работающие на тяжелом жидком топливе (дизельное, моторное топлива, соляровое масло, газойль, мазут);
• работающие на газообразном топливе (газы: естественный, генераторный, сжиженный и др.);
• многотопливные – приспособленные для работы на широком ассортименте топлив;

По способу смесеобразования ДВС : подразделяются на две группы. К первой группе относятся двигатели с внешним смесеобразованием,, в которых топливо-воздушная смесь приготовляется вне цилиндра (карбюраторные и газовые двигатели с воспламенением от электрической искры). Эти двигатели на морских и речных судах не применяются из-за малой мощности, низкой экономичности и пожароопасности.

Ко второй группе относятся двигатели с внутренним смесеобразованием и самовоспламенением топлива от сжатия (дизели). Дизели являются основным типом ДВС, используемых в качестве главных и вспомогательных двигателей на судах.

По способу воспламенения рабочей смеси: с принудительным воспламенением, например, от электрической искры (карбюраторные двигатели), с самовоспламенением (дизели) и со смешанным воспламенением (калоризаторные двигатели).

По роду рабочего цикла: работающие по циклу быстрого сгорания (карбюраторные двигатели), по циклу постепенного сгорания (компрессорные дизели), по циклу смешанного сгорания (бескомпрессорные дизели).

по частоте вращения коленчатого вала – n:

• малооборотные двигатели (МОД) – n = 100 ÷ 350 об/мин;
• среднеоборотные двигатели (СОД) – n = 350 ÷ 750 об/мин;
• высокооборотные двигатели (ВОД) – n = 750 ÷ 2500 об/мин;

По конструктивному исполнению кривошипно-шатунных механизмов (КШМ) :

ДВС могут иметь несколько конструктивных схем. Основные варианты исполнения судовых двигателей представлены на рис. 1.1.

Двигатели, схемы которых показаны на рис. 1.1 а, в и г , называют тронковыми. На рис. 1.1. 6 представлена схема крейцкопфного ДВС. В тронковых ДВС шатун 2 верхней частью с помощью поршневого пальца крепится к поршню (этот узел называют головным подшипником шатуна). Нижняя часть поршня 1, называемая тронком, служит направляющей при возвратно-поступательном движении поршня в цилиндре.

В крейцкопфных ДВС верхняя часть шатуна крепится к крейцкопфу 4, который выполняет роль направляющей для поршневой группы — штока поршня 3 и поршня 1.

Тронковый двигатель, схема которого приведена на рис. 1.1 г , называют ДВС с противоположно движущимися поршнями (ПДП). Здесь, в отличие от обычной компоновки, камера сгорания образуется при сближении поршней на минимальное расстояние в середине цилиндра. Верхний и нижний коленчатые валы соединены вертикальной передачей для синхронизации движения поршней и передачи мощности с обоих валов потребителю энергии.

Двигатели, схемы которых показаны на рис. 1.1 а, б и г, называют однорядными, на рис. 1.1 в представлен двухрядный ДВС. Могут быть и другие компоновочные схемы — многорядные или звездообразные, это в основном легкие высокооборотные дизели, используемые на судах с подводными крыльями и военных кораблях.

По направлению вращения коленчатого вала: реверсивные двигатели, у которых можно изменять направление вращения коленчатого вала, и нереверсивные, правого и левого вращения.

По конфигурации камер сгорания:

• с неразделенными однополостными КС (рис. 16.г);
• с полуразделенными КС (дизели с КС в поршне – рис. 16.д);
• с разделенными двумя и более полостными КС (предкамерные, вихре-камерные, воздушно-камерные двигатели – рис. 16.е);

По назначению: главные двигатели (главные дизель-генераторы), мощность которых используется для движения судна, и вспомогательные двигатели для привода генераторов, компрессоров и других вспомогательных механизмов.

На крупнотоннажных морских судах в качестве главных двигателей устанавливают, как правило, малооборотные крейцкопфные дизели. Эти двигатели являются реверсивными, т.е. их конструкция предусматривает возможность изменять направление вращения коленчатого вала. Это необходимо для обеспечения заднего хода судна при прямой передаче мощности на гребной винт фиксированного шага (ВФШ). Четырехтактные тронковые среднеоборотные дизели, наоборот, как правило, выполняют нереверсивными, так как они используются в качестве главных на судах с винтом регулируемого шага (ВРШ), судах с электродвижением или в качестве вспомогательных двигателей, во всех перечисленных случаях изменять направление вращения коленчатого вала не требуется.

Маркировка дает представление об основных размерах и конструктивных особенностях двигателей. Стандартная маркировка отечественных бескомпрессорных двигателей включает в себя цифровые и буквенные обозначения.

Буквы обозначают: Ч – четырехтактный, Д – двухтактный, ДД – двухтактный двойного действия, К – крейцкопфный, Р – реверсивный, Н – с наддувом, С – судовой с реверсивной муфтой, П – судовой с редукторной передачей.

Цифра перед буквенным обозначением показывает число цилиндров, две по последующие цифры: числитель – диаметр цилиндра, см, знаменатель – ход поршня, см.

Согласно принятой маркировке судовой семицилиндровый двухтактный крейцкопфный реверсивный двигатель с наддувом, с диаметром цилиндра 500мм и ходом поршня 1100мм имеет марку 7 ДКРН 50/110 .

Двигатели иностранных фирм имеют свою маркировку. У двигателей фирмы «Бурмейстер и Вайн» буквы обозначают: V – двухтактный простого действия, F – реверсивный, T – крейцкопфный, B – с газотурбинным наддувом. Двигатель 7ДКРН 50/110 этой системы маркировки будет иметь следующую маркировку: 750 VTBF 110.

В маркировке двигателей фирмы «Зульцер» буквы обозначают: D – реверсивный, S – крейцкопфный, T – тронковый, A – с газотурбинным наддувом.

У двигателей фирмы MAH буквы обозначают: К – крейцкопфный, G – тронковый, Z – двухтактный, C – с наддувом.

Двигатели зарубежного производства маркируются каждой фирмой-изготовителем по своим правилам, единой международной системы маркировки нет. Более того, фирмы меняют со временем даже собственную маркировку. На крупнотоннажных морских судах, принадлежащих российским судоходным компаниям, в большинстве случаев устанавливают двигатели зарубежного производства.

Ведущим по количеству производимых судовых малооборотных дизелей в мире является концерн «МАН-Бурмейстер и Вайн» (Германия и Дания соответственно), включая его лицензиатов во многих странах. Основные серии выпускаемых дизелей: LMC, SMC, КМС и новые серии LME, SME, КМЕ — дизели с электронным управлением подачей топлива и газораспределением. Пример маркировки: 12К98МЕ-С; по российскому стандарту маркировки — 12ДКРН 98/266.

Второе место по производству малооборотных дизелей принадлежит объединенному концерну «Вяртсиля-Зульцер» (Финляндия — Швейцария), который выпускает малооборотные судовые дизели серии RTA и новую модификацию с электронным управлением RT-flex. Пример маркировки: 6RT-flex58T, по российскому стандарту этот двигатель обозначается 6ДКРН 58/242.

Собственные малооборотные судовые дизели в небольших количествах выпускают также Япония («Мицсубиси»), Италия («Фиат»), Англия («Доксфорд») и др.

Производство судовых средне- и высокооборотных четырехтактных дизелей отличается широким разнообразием. Практически все промышленно развитые государства имеют многочисленных производителей таких дизелей.

Литература

Судовые двигатели внутреннего сгорания — Возницкий И.В. Пунда А.С. [2010]

Видео:Что зашифровано в номере двигателя вашего мопеда Альфа или Alpha RX?Скачать

Определит год по номеру двигателя. Как узнать какого года контрактный двигатель. Изучаем способы узнать год выпуска автомобиля и его комплектующих Как узнать год выпуска гбц

Видео:Что такое контрактный двигатель? Обзор плюсов и минусовСкачать

Номер двигателя по ВИН-коду

Чтобы узнать модель двигателя по ВИН коду, нужно обратить внимание на вторую часть номера (6 уникальных символов описательной части). Эти цифры указывают на:

• Тип кузова;
• Тип и модель двигателя;
• Данные о шасси;
• Информацию о кабине ТС;
• Вид тормозной системы;
• Серию машины и прочее.

Читайте также: Высота транца под лодочный мотор меркурий

Чтобы получить интересующую информацию о типе двигателя по номеру ВИН, сам номер потребуется расшифровать. Это сложно сделать непрофессионалу, так как в маркировках нет общепринятой системы обозначений. У каждого производителя своя система символов, и вам понадобится специализированный справочник для конкретного автобренда и модели авто.

Получить необходимые данные о модели двигателя можно и более простыми способами: многие автомобильные онлайн-сервисы (например, «Автокод».) займутся расшифровкой вместо вас. Вам необходимо внести VIN-код в онлайн-форму запроса и получить готовый отчет. Однако, такие проверки часто бывают платными, как и консультации на СТО и в МРЭО.

В то же время, онлайн-магазины запасных частей (например, Exist.ru), которые заинтересованы в увеличении роста продаж комплектующих, предлагают дешифровку ВИН бесплатно, и готовы тут же предложить вам широкую номенклатуру запчастей для двигателя именно вашей модели авто.

Справка: чтобы определить тип двигателя можно обратиться на СТО. За определенную плату там можно получить всю необходимую информацию.

Видео:Как работает двигатель внутреннего сгорания автомобиля?Скачать

О чем расскажет VIN-код

Большинство ТС имеют ВИН — специальный идентификационный код, состоящий из 17-ти знаков (цифр и букв). В нем содержится информация о производителе и дате выпуска авто. Чаще всего год производства транспортного средства расположен на 10-й позиции VIN-кода. Важно знать, что в разные периоды способы маркировки даты производства ТС менялись.

• с 1980-го по 2000-й гг. и, начиная с 2010 г., для этого используются буквы латинского алфавита от A до Y за исключением букв I, O, Q, U и Z
• с 1971-го по 1979-й гг. и с 2001-го по 2009-й гг. дата выпуска машин имела цифровое обозначение.

Следует учитывать, что VIN содержит обозначение только последней цифры в номере года. Например, латинской A обозначаются автомобили как 1980-го, так и 2010-го года выпуска, цифрой 4 — 1974-го и 2004 года выпуска и т. д.

Некоторые автопроизводители применяют свою систему маркировки. Например, в Соединенных Штатах на автомобилях Ford дата производства машины расположена на 11 и 12 позициях ВИН. Она включает еще и месяц производства. А транспортные средства из Японии вообще не имеют VIN-кода.

Кроме того, при проверке авто необходимо знать, что большинство производителей указывают в ВИН-коде сведения о так называемом модельном годе выпуска авто. Начинается он не 1 января, а 1 июля. Поэтому данные ВИН-кода могут не соответствовать привычному для нас календарю.

Из всего вышеизложенного понятно, что самостоятельно узнать год выпуска авто по VIN не так легко. Поэтому лучше для проверки ТС воспользоваться проверенным интернет-ресурсом.

Видео:Что значит V образный двигатель, рядный, оппозитный, в чем их отличиеСкачать

Где расположен номер в иномарках, российских авто, грузовиках

Российский производитель грузовых и легковых авто использует код двигателя не только для его маркировки, но и в качестве идентификатора агрегата. Поэтому номер двигателя записывается в ПТС, выбивается на самом ДВС. У большинства машин отечественного производства – на левой стороне блока цилиндров.

Иностранный автопроизводитель относит двигатель к сменным деталям и использует номер только в качестве ремонтного указателя. По коду ДВС иномарки не идентифицируются. Проверка истории авто проводится по ВИН.

Не существует единого стандарта, где должен находиться номер двигателя автомобиля. Цифровое обозначение для иномарок может быть выбито прямо на силовом блоке или на дублирующей табличке в моторном отсеке.

Видео:Что такое КОНТРАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. Как осматривать Б/У двигатель при покупке. Секреты перекупа.Скачать

Номер модели двигателя

Получить данные о модели двигателя можно и по номеру, который указан непосредственно на агрегате – под капотом, ближе к лобовому стеклу. Его там нет только у старых моделей американского производства, но и на современных авто не всегда легко его можно найти и прочитать – пыль, грязь, копоть и коррозия делают свое дело.

Номер двигателя – это 14 символов:

• Первые 5 знаков – описательная информация о базовой модели, модификации конкретного авто и климатический класс.
• 6 символ – латинская литера А (сцепление диафрагменное) или Р (рециркуляционный клапан).
• Последние 8 знаков – указательная информация (месяц и год выпуска, индивидуальный порядковый номер).

Для определения модели двигателя информативную ценность представляют первые три цифры его номера, которые характеризуют индексы базовой модели и комплектации.

По номеру двигателя можно определить его модель. Но только в том случае, если вы ориентируетесь в информации и знаете, как затем использовать ее. Если же для вас особенности автомаркировок малопонятны, более подходящим способом получить искомую информацию будет онлайн поиск именно по ВИН-коду.

Видео:Моторное масло. Классификация по API и SAEСкачать

Пробить двигатель по номеру

А у меня на Бусе VIN номер отсутствует. Хочу у контрактного двигателя пробить номерок.

Toyota Town Ace 1993г, 3Y-EU, 4WD, АКПП Привыкаю Сообщений в теме: Всего сообщений: Зарегистрирован: 14.05.2007 Откуда: Москва Возраст: 46 » 21 мар 2009, 08:06 Сравнивал номера и года своих двигателей вроде сходится год больше номер больше.А посмотреть год аыпуска легко на пласмасках он выбит.Удобно посматреть на крышке закрывающей ремень ГРМ.Номер выбит внутри. LITE-ACE 2CT, 4WD, CR-30 1993г Пустил корни

Сообщений в теме: Всего сообщений: Зарегистрирован: 05.02.2009 Детей: 2 Профессия: Инженер Откуда: Благовещенск Авто: TownAce CR31G, AT/4WD, 2 roof, 5S-FE » 25 мар 2009, 08:18 Тут много чего можно «пробить»!

Пользуйтесь на здоровье! TownAce CR30G, стал MEZX.2CT/G53/4WD/LockRight/29″/8500lbs/snorkel.

БЫЛ TownAce Noah SR50G-GRSVK.

Видео:ПОЧЕМУ НА 172FMM НАПИСАНО 169FMM / КАК ОТЛИЧИТЬ МОТОРЫ 166FMM 169FMM 172FMM / КРАТКИЙ ОБЗОРСкачать

Где искать VIN-номер?

Поскольку строгие требования по размещению ВИН-кода на авто отсутствуют, в разных марках и моделях машин он может находиться в разных местах (завод-изготовитель обычно указывает эти места в документах на авто). Чаще всего код указывается под капотом у лобового стекла, а также может размещаться:

• в месте соединения приборной панели и лобового стекала с водительской стороны;
• на нижней части стойки, за водительским сиденьем (маркировка видна при открытой двери);
• на шасси;
• на лонжеронах.

Читать дальше: Какое должно быть время впрыска форсунок

Видео:Как разобраться в маркировке гребного винтаСкачать

Расшифровка модельного номера

Видео:Маркировка двигателя. Мопед АльфаСкачать

Как по номеру двигателя узнать его историю

Порой номера двигателя вообще нет на машине, хотя он предусмотрен производителем.

Или же буквы и цифры могут быть просто «перебиты», например, если авто угнан.

Чтобы проверить при покупке машины соответствие номера на двигателе с данными в документации, не потребуется никакого специального оборудования. При встрече с продавцом автомобиля откройте крышку капота и найдите номер на корпусе агрегата. Обычно он выгравирован на металлической площадке, расположенной под щупом уровня масла.

От автомобиля к автомобилю место расположения таблички может изменяться, но у большинства авто он расположен там. Увидеть символы бывает не так просто, особенно если мотор грязный, или табличка расположена в неудобном месте, которое сложно очистить, или которое сложно рассмотреть без зеркала.

Видео:Зачем нужен БОЛЬШОЙ обьем двигателя?Скачать

Как определить год выпуска двигателя?

Как определить год выпуска двигателя?

Требуется: Автомобиль Документы на автомобиль

Итак приступаем к заключению вопроса, нам предстоит сделать следующее.

Любого властителя автомобиля интересует, как определить год выпуска мотора и узнать, или не или заменили его иным, чуть ли не родным двигателем. Это надо(надобно) и для того, чтобы при покупки автомашины, вам не дали вместо нового, старенькый и изношенный двигатель. Соответственно, очень важно аристократия все образа определения года выпуска мотора. Дабы не ошибиться при покупки и знать, с чего собранный вашавтомобиль.

Не все понимают, как определить год выпуска двигателя. А год выпуска мотора можно определить за него номером. Для сего нужно найти на автомобиле номер его кузова (VIN). Номер VIN есть во всех автомобилях. Номер кузова выбивают под капотом, хотя бывает и в других местах автомобиля. Этот номер указан в техническом паспорте машины. За данным номером вы сможете определить год выпуска: машины, мотора и других деталей, которые имеют номер

Надо(надобно) посмотреть на символ от номера, в нем имеет возможность быть десять цифр. Для этого есть таблица, в коей расшифровывается символ VIN номера. И буквы и цифры VIN номера показывают на дату выпуска. Дату выпуска машины, возможно определить, осмотревши кабели, капот и провода. В случае если лобное стекло в машине не меняли, то последние 2 цифры и укажут вам риквипуску.

Но тут все задумываются над тем, как найти точную дату машины без номера VIN. В этом случае, вы можете обратиться к документальными данными. На любом двигателе есть номер. На дату показывает пятый номерной знак; к пятому знаку идет информация об данном двигателе, после — идет заводской номер. Почаще всего, какого года кузов, такого и мотор. В случае если двигатель с подушками, то на них есть даты выпуска

В автомобилях не российского производства (США, Канада) возле водителя есть табличка, на коей ставят дату выпуска. А знак VIN — то есть 10 знак, на американках — это модельный год. У неких автомобилей год выпуска указан в номере на движке. Тогда как узнать год выпуска мотора? При покупатели машины надо учитывать, собственно что между датами изготовления деталей может быть отличие в несколько месяцев. Или же детали были замененные, в случае если автомобиль не новый

Тогда датой выпуска считает тот год, на который указывает больше составных частей. Также можно пересмотреть литейные мотки, маркирование на недорогих деталях, которые едва ли будут изменять. А в некоторых моделях рядом с номером двигателя на блоке стоит год выпуска. Случается, что регистрация авто прошла в конце года, а в перепродажу вышла на следующий год. Вот и не совпадают уяснить. Можно определить дату мотора любых марок, в коих есть база данных. Так же информация обязана быть В ПТС.

Читайте также: Лодочные моторы в барнауле ханкай

Обязательно учитывайте: название машины, страну производителя, компанию производителя и другие факты. Если невозможно найти год выпуска, используя вышеуказанные методы, практически постоянно можно провести экспертизу в организациях или лабораториях, коие имеют лицензию. Или обратиться в Онлайн-Консультацию компании производителя. Но лучше все же не приобретать сомнительных и неисправных автомобилей, в которых детали изготовленные неизвестно когда.

Можно про

Видео:Что такое объем двигателя? Лекция о том, от чего зависит и как измеряется объем двигателя мопедаСкачать

Как узнать год выпуска машины по маркировке комплектующих

Различные детали и механизмы автомобиля также несут информацию о дате производства. Рассмотрим, каким образом узнать подобные сведения.

Стекло

Узнать месяц и год выпуска автомобиля можно по штампам на стеклах. Производители автостекла используют разные способы клеймения. Год выпуска обозначается одной цифрой, которая соответствует последней цифре календарного года (по аналогии с VIN). Таким образом, цифра «6» может означать и 1996-й, и 2006-й, и 2016-й гг. Далее нужно руководствоваться логикой. Например, если вы знаете, что данная модель ТС производилась с 1998 по 2010 гг. — соответственно цифра «6» будет означать 2006 год выпуска.

Месяц обозначается латинскими буквами (от A до M в алфавитном порядке) или комбинациями точек и (или) наклонных черточек.

Для наглядности приведем несколько примеров:

• ….6 или 6…. — апрель 1996, 2006 или 2021 года;
• 9 ABC или ABC 9 — январь 1989, 1999 или 2009 года (учитывается только первая буква из трех).

Встречаются исключения из правил. Например, на стеклах автомобилей марки «Фиат» январь обозначается буквой «B». Соответственно, система обозначений смещается на одну позицию, и декабрь уже клеймится не «M», а «N».

При определении даты производства авто важно проверить все стекла. Если вы обнаружите, что маркировка отдельных элементов не совпадает — узнайте у продавца, не попадало ли ТС в ДТП, которое стало причиной замены одного или нескольких стекол.

Штамп с датой производства машины имеется на ярлыке, прикрепленном к низу каждого из ремней безопасности. Аналогичное клеймение имеют и фиксаторы ремней. Обозначения простые: день, месяц и год выпуска. Поэтому разобраться в них будет легко.

Стойки амортизаторов на капотах и багажнике

С середины 90-х годов XX века на автомобилях из Европы данные узлы также имеют маркировку, по которые легко определить, когда произведена машина. Год выпуска обозначается двумя способами:

• 25/98 (где первая цифра — порядковый номер недели от 1 до 52, а вторая — год);
• 318/95 (где первая цифра — порядковый номер дня от 1 до 365, а вторая — год).

Подобная маркировка может быть нанесена на клеммы аккумуляторной батареи, а также на глушитель.

Несовпадение данных на отдельных узлах с датой производства, указанной в техпаспорте ТС — хороший повод задуматься о целесообразности его приобретения. Часто покупатели сталкиваются с тем, что «родные» детали по той или иной причине были заменены на новые. Точно узнать дату выпуска авто по ним нельзя. Поэтому все же рекомендуем использовать для проверки всероссийский сервис

Каждый автолюбитель перед покупкой машины хочет знать о ней все — в каком году

она была выпущена, пробег, была ли в авариях и какой у нее двигатель. В частности, водителей очень интересует как определить год
выпуска
, чтобы понять родной он или его меняли. Нужно это для того, чтобы понять не стоит ли в машине слишком старый двигатель.

Видео:Все конфигурации двигателя | B2B На РусскомСкачать

Как определить год выпуска двигателя ep6 по его номеру?

Очень сложно сделать это только по номеру двигателя, поскольку нужна огромная база этих движков с их номерами и датами изготовления, чтобы по ней пробивать интересующий вас движок. Но обычно, если вы брали автомобиль официально и не ставили другой двигатель, то дата его изготовления будет приблизительно равной дате изготовления и выпуска самого авто.

Камминс 11 исм где находится номер двигателя на фредлайнер аргоси?

Паспортная табличка двигателя может находиться в нескольких местах.

Она содержит конкретные данные двигателя. Серийный номер и перечень CPL содержат сведения, необходимые для заказа запчастей для Cummins и услуг.

На двигателях без рециркуляции отработавших газов:

С рециркуляцией отработавших газов:

Как быстро проверь историю автомобиля перед покупкой?

Узнать историю автомобиля можно по государственному либо по VIN номеру на специализированном сервисе. Стоимость отчётов может сильно варьировать, иногда первый предоставляют бесплатно, а за все последующие придется заплатить. С помощью данной услуги Вы узнаете имя владельца, регион, где зарегистрировано транспортное средство, а также узнаете реальный пробег. Я на днях наткнулся на сайт подобного сервиса, вот здесь https://avtocod.ru можно посмотреть его, может Вас заинтересует.

Как узнать собственника машины по гос номеру? Не зная vin номер

Собственника машины можно узнать несколькими способами.

Первый. Через платные сайты или приложения, которые позволяют получить всю информацию об автомобиле — от собственников до ДТП.

Второй. Подать запрос в ГИБДД. Нет гарантии, что вам выдадут эти данные без специального разрешения.

Третий способ. Прошерстить сайты по продажам автомобилей и найти того, кто его продавал ранее или продает сейчас.

Можете ли вы узнать данные владельца по госномеру машины, и сколько это будет стоить?

Официальным путём узнать собственника по гос.номеру возможным не представляется. Официальным доступом к данной информации располагают силовые структуры. Кроме того не забывайте, что собственник транспортного средства и лицо, управлявшее им в какой-либо момент — могут быть совершенно разными и даже друг другу не знакомыми. Поэтому кроме собственника нужна информация и по административной практике — кто и за какие нарушения привлекался на этом автомобиля. Но и эта информация недоступна широкому кругу.

Видео:Как устроен автомобильный двигательСкачать

Стекла автомобиля

Практически каждое автомобильное стекло содержит информацию о годе его выпуска. Важно помнить, что иногда на самом заводе могут установить стекла с прошлогодней партии и соответственно год на стеклах будет на год старше самого автомобиля. Но если на машине год стекол больше, например 2021, а машина 2013, то стоит призадуматься, а не был ли автомобиль в аварии.

В качестве примера рассмотрим заводской штамп, изображённый на рисунке:

Цифра 1 — обозначение типа автомобильного стекла.

Цифра 2 — код страны, которая предоставляет официальное утверждение. Цифра 3 — соответствие требованиям ЕЭК ООН (безопасность колесных транспортных средств)

Цифра 4 — обозначены год и месяц изготовления стекла.

Цифра 5 — знак завода — изготовителя.

Определение месяца изготовления стекла:

* * * * * * 14 — январь 2014 года. * * * * * 14 — февраль 2014 года. * * * * 14 — март 2014 года. * * * 14 — апрель 2014 года. * * 14 — май 2014 года. * 14 — июнь 2014 года. 14 * — июль 2014 года. 14 * * — август 2014 года. 14 * * * — сентябрь 2014 года. 14 * * * * — октябрь 2014 года. 14 * * * * * — ноябрь 2014 года. 14 * * * * * * — декабрь 2014 года.

На стекле может быть указана только одна последняя цифра, к примеру, 0 может обозначать как 2010 год, так и 2000, 1990 и т.д. В этом случае нужно пользоваться логикой.

Видео:Расшифровка маркировки китайских двигателей.Скачать

Зачем может понадобиться номер двигателя автомобиля

Если ВИН-номер позволяет полностью идентифицировать автомобиль, то номер двигателя помогает дополнительно обезопасить владельца при покупке и обеспечивает быстрый и правильный подбор запчастей

При покупке/продаже

Основное внимание ГИБДД уделяет наличию ВИН-кода и совпадению маркировки на кузове и в ПТС. Но кроме VIN, в техпаспорт записывают также и номер двигателя, рамы или шасси. Это позволяет обезопасить будущего владельца при покупке автомобиля. Совпадение всех номеров гарантирует, что авто не ворованное и не собиралось по частям.

Номер двигателя проверяют при покупке для того, чтобы:

• удостовериться, что ДВС с такими характеристиками можно эксплуатировать в стране;
• проверить, не угнан ли автомобиль, не украдены ли детали.

Маркировка у каждого двигателя уникальна. Поэтому силовой агрегат можно идентифицировать по номеру, что и делают при постановке машины на учет.

Замена ДВС или подбор запчастей

Замена ДВС на контрактный проводится после того как штатный агрегат исчерпал ресурс и не подлежит капремонту. В этом случае по коду оригинального мотора просто подобрать аналогичный узел, который ставился на модельный ряд авто в определенных годах.

После переустановки ДВС владельцу необходимо переоформить техпаспорт в ГИБДД и внести в документацию номер нового мотора, который теперь стоит на машине.

Видео:Как узнать Модель Двигателя? (Тип двигателя) 0977996168Скачать

Что нам могут рассказать номера двигателей

По номеру движка можно узнать его год выпуска, мощность, очередь на конвейере и прочее.

До 1987 года все движки ВАЗ содержали в себе букву латинского алфавита, обозначающую год выпуска мотора, однако после 1987 года эту маркировку двигателя пришлось немного поменять.

Все дело в том, что европейцы настойчиво просили убрать буквы латинского алфавита из обозначения номера двигателя автомобиля. Европейские коллеги расшифровывали такую букву, как модификацию основного движка. Таким образом, моторы, выпускаемые на экспорт, были без буквенного обозначения.

После 1987 года в связи с тем, что разграничения на внутренний и внешний рынок у АвтоВАЗа не было, было принято решение полностью исключить буквенное обозначение, тем не менее в малых партиях «буквенные» движки таки выпускались для внутреннего рынка. Если буквы присутствуют на моторе, это не значит, что ему уже очень много лет и он выпуска до 1987 года.

Итак, рассмотрим поподробнее буквы в движке:

• А – обозначает движки выпуска 1980 года.
• Латинская буква Y – моторы выпуска 2000 года.

По информации на 1987 год, номер двигателя состоял из семи знаков, что обозначал его порядковый номер. Так, первый мотор был с обозначением 0000001, второй – 0000002 и так далее. Это обозначение было простым и лаконичным, если бы не одно «Но». После выпуска 10 миллионов двигателей стала проблема, что делать дальше. Менять оборудование или маркировать заново?

Читайте также: Товары для рыбалки лодочные моторы

Менять оборудование было дорого, поэтому переход на восьмизначный номер не произошло. Маркировка двигателя была начата заново.

Так как отличить старый движок от нового? Легко! Нужно смотреть на дату отливки блока цилиндров, которая также расположена на движке, преимущественно на правой стороне.

Выглядит она приблизительно так:

• F (A, B, C, D, H) – применяемая оснастка для изготовления двигателей;
• ВАЗ – завод-производитель движка;
• 06 10 82 — дата изготовления блока цилиндров;
• (К, N) – шифр бригады, который изготовлял и собирал данный силовой агрегат;
• 2103 – обозначение модели блока цилиндров.

Для разъяснения просто подана таблица ниже. В ней вы можете увидеть все типы буквенного обозначения моторов. Номер, как и на АвтоВАЗе, это порядковый номер движка. (В таблице буквы Б и Д означают тип топлива для мотора. В данном случае – Б – бензин, Д – дизель).

Это интересно: Новые дизельные грузовики ГАЗ

У двигателей этой марки, наверное, самая лучшая маркировка двигателей. Номер здесь может рассказать про мотор практически всё:

• В самом начале, то есть до тире обычно первой стоит цифра, которая определяет порядковый номер мотора в серии.
• После цифры следует буква, которая указывает на саму серию моторов и в самом названии движка выступает главной, так как все движки в серии очень схожи по конструкции и фактически являются одними и теми же моторами, но с разным объёмом, способами подачи рабочей смеси и, зачастую, разными годами выпуска.
• С 1990 года в серии моторов стали употребляться для названия серии 2 буквы. Обратите внимание, что год выпуска мотора и год начала производства серии – разные вещи.
• Буквы, которые в маркировке мотора стоят после тире, рассказывают про особенности конкретного движка. Так, первая буква, которая стоит после тире обозначает конструктивные особенности движка как такового, а точнее особенности головки блока цилиндров и возможная форсировка мотора.
• Латинская буква F означает, что мотор стандартной мощности, то есть не форсированный, и имеет 4 клапана на цилиндр. Движок стандартного мощностного ряда по меркам Тойоты это мотор, у которого только один распредвал приводится в движение от цепи или ремня ГРМ, который в свою очередь приводится в движение от вала коленчатого. Второй же распределительный вал приводится в движение от первого через шестерню.
• Буква G в маркировке двигателя говорит о том, что данный силовой агрегат – повышенной мощности, т. е. форсированный. Что это значит? Во-первых, как на моторах класса F здесь стоят 4 клапана на цилиндр, но в отличие от них, где второй распределительный вал приводится в движение от первого, здесь оба распредвала приводятся в движение от цепи либо ремня ГРМ. Все движки данного обозначения исключительно бензиновые, зачастую с наличием турбонаддува, а также электронной системы зажигания.
• Данные моторы (F и G) могут принадлежать к одной серии, но их различие состоит в головке БЦ и других менее значимых элементов. При этом основа у двигателей данного типа зачастую одна.
• Если эти буквы в названии отсутствуют, то это значит, что мотор с двумя клапанами на цилиндр и, соответственно, одним распределительным валом.
• Если движок с четырьмя клапанами на цилиндр, то в маркировке двигателя второй буквой после тире будет буква несущая вспомогательную информацию о самом двигателе. В обычном же моторе, где на цилиндр приходится всего два клапана, она будет стоять после тире первой.
• Т – мотор с наличием механического нагнетателя, турбонаддува.
• S – непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания.
• Х – гибрид, предназначенный для работы на электричестве и бензине (дизеле).
• Р – мотор, разработанный специально для сжиженного газа (пропан или другие горючие газы).
• Н – EFI-D – особая система подачи топлива.
• Z – оснащён Super Charger.
• Самый последний символ в номере обозначает тип подачи топлива в цилиндры. Это буква, конечно, может стоять и первой после тире, если первые 2 отсутствуют.
• Е – мотор с многоточечным электронным впрыском.
• і — стандартный, с одноточечным электронным впрыском.
• V – Система подачи топлива Common Rail (только дизельные силовые агрегаты).
• В старых бензиновых моторах, до 1988 года выпуска, встречались также буквы L и U.

Это интересно: Джинсовый цвет кузова

Видео:Характеристики двигателей RC моделей. Электромотор. Щёточные и бесщёточные моторы. ESC. Что такое KVСкачать

Проверка по ВИН-коду через интернет

Сервис «АвтоИстория» будущим и настоящим автовладельцам предоставляет уникальную возможность узнать номер двигателя по ВИН-коду не выходя из дома.

Как проверить двигатель по номеру ВИН:

1. Ввести идентификационный или государственный номер авто.
2. Указать электронный адрес, на который будет отправлен отчет.
3. Оплатить услугу.
4. Подождать окончания проверки, получить и ознакомиться с отчетом.

Преимуществом проверки нашего сервиса является гарантия положительного результата, высокая информативность и скорость формирования отчета. Чтобы проверить номер двигателя вам не придется выходить из дома и обращаться вместе с продавцом в государственные органы. Отчет вы получите быстро, на свою электронную почту.

С помощью онлайн-сервиса «АвтоИстория» вы узнаете модель двигателя по VIN-коду за считанные минуты. Проверка по базе данных занимает от 1 до 15 минут, а цена услуги составляет всего 339 руб. При этом вы получаете полный отчет, в котором будет отражена абсолютно полная история эксплуатации ТС.

Обезопасьте себя от приобретения проблемного транспортного средства – обращайтесь к нам!

Экспертиза в МРЭО или специализированном автосервисе

Если самостоятельно вы не смогли узнать номер двигателя автомобиля, или у вас возникли какие-либо подозрения относительно правдивости слов продавца, стоит обратиться к экспертам в МРЭО. В процессе полного технического обследования и диагностики. Но эта проверка будет длиться около 2-х дней и не всегда дает положительный результат. Плюс требуется обращаться вместе с продавцом и автомобилем, что довольно энергозатратно и часто отпугивает даже тех владельцев авто, которые продают машину на вполне законных условиях.

Другой способ – обратиться в автосервис, где специалисты при помощи методической литературы и инструкций от производителя определят модель движка. Единственный, но большой минус – стоить эта услуга будет в пределах 500-2500 руб. Плюс проверка двигателя подержанного автомобиля возможна не всегда. Если часть символов стерта, то даже специалистам будет трудно прочитать номер. Также есть риск, что продавец заплатит работнику автосервиса, чтобы тот указал неверный номер двигателя.

Как пробить автомобиль по номеру двигателя

Кроме информации онлайн, вы получите на почту точную копию развернутого отчета.

Почему важно делать проверку авто по гос.

номеру — Пострадавший, вы узнали того, кто украл вашу машину?

В работе мы часто сталкиваемся с тем, что продавцы не договаривают и продают машины после ДТП, с корректированным пробегом, проблемными двигателями и коробками передач. Бывает и хуже – можно нарваться на посредников в продаже, или проще говоря перекупов.

Важно Конечно же такой путь поиска считается менее

Бензиновые двигатели Toyota

Серия A

1A-U 2A-LU 2A-U 3A-HU 3A-SU 3A-U 3A-LU 4A-C 4A-ELU 4A-F 4A-FE 4A-GE 4A-GELU 4A-GEU 4A-GZE 4A-FHE 5A-F 5A-FE 5A-FHE 7A-FE

Серия AR

1AR-FE 2AR-FE 2AR-FSE 2AR-FXE 6AR-FSE 8AR-FTS

Серия AZ

1AZ-FE 1AZ-FSE 2AZ-FE 2AZ-FSE 2AZ-FXE

Серия A25A

A25A-FKS A25A-FXS Двигатели серии E (1E, 2E, 3E, 4E-FTE, 5E-FE, 5E-FHE)

Серия G

1G-E 1G-EU 1G-FE 1G-GE 1G-GEU 1G-GPE 1G-GTE 1G-GTEU 1G-GZE Двигатели серии GR (1GR-FE, 2GR-FE, 3GR-FE)

Серия GZ

Серия JZ

1JZ-FSE 1JZ-GE 1JZ-GTE 2JZ-FSE 2JZ-GE 2JZ-GTE