Часто при покупке шин для автомобиля мы сначала обращаем внимание на цену, затем проверяем другие параметры и сравниваем их с другими шинами. Это явно не плохое поведение, особенно в случае такой жесткой конкуренции на рынке. С другой стороны, когда вы купили высокопроизводительный спортивный автомобиль или автомобиль класса люкс, в большинстве случаев нет замены премиальным шинам. В этой статье постаремся рассказать о плюсах и минусах шин премиум-класса и сравнить лучшие бренды с более бюджетными.
- Сравнение с шинами китайского, бюджетного и среднего класса
- Преимущества шин премиум-класса
- Недостатки премиальных шин
- Шины премиум-класса – что в них такого и стоит ли переплачивать
- Шины премиум-класса: отличия и стоит ли переплачивать?
- Советуем прочитать эти статьи:
- Короткий тормозной путь
- Низкий уровень аквапланирования
- Советуем прочитать эти статьи:
- Протектор глубиной 8 мм – разумная инвестиция
- Высокая выносливость и прочность
- Низкий уровень шума
- Советуем прочитать эти статьи:
- ПЯТЬ ВЕСКИХ ПРИЧИН, ЧТОБЫ ВЫБРАТЬ ШИНЫ ПРЕМИУМ-КЛАССА:
- 📽️ Видео
Видео:ТОП 5 ЛЕТНИХ ШИН ПРЕМИУМ КЛАССАСкачать
Сравнение с шинами китайского, бюджетного и среднего класса
Различия в шинах между классами значительны, как и цена. Большая часть водителей использует китайские шины, хваля их за хорошую цену. Не каждый имеет сильный автомобиль или не ездит быстро, поэтому китайская шина (с разрешениями) может стать хорошей заменой небюджетной шине.В зависимости от типа шины и производителя разница может достигать от нескольких% до даже нескольких десятков в пользу бюджетной шины.
Шина среднего класса считается лучшим выбором, если мы хотим ездить уверенно и экономно, обеспечивая хорошие условия вождения по сравнению с ценой. Шина премиум-класса в основном отличается технологическими достижениями и, следовательно, характеристиками управляемости, которые чаще всего обеспечивают гораздо лучшее сцепление с дорогой и уменьшенный тормозной путь по сравнению с более ранними классами. За этим часто следует повышенная цена покупки, но в большинстве случаев шина того стоит. Хотя на длинных маршрутах никому не запрещено ездить на китайских шинах, и маршрут можно проехать без проблем, многие китайские и бюджетные шины хвалят даже на большом пробеге, но при покупке шин премиум-класса вы покупаете уверенность и безопасность.
Шины премиум-класса рекомендуются для водителей, ездящих в основном по бездорожью, но в городе они тоже справятся, хотя мы не почувствуем полных свойств шин. С другой стороны, бюджетные шины также являются полноценным продуктом и полностью справляются с большим пробегом, хотя в критических ситуациях может быть сложно держать автомобиль на дороге. Представляя цифры, разница в торможении может составлять от 10% до даже 40% в пользу шин премиум-класса. В общем, если вы хотите наилучшую производительность шин, лучшим выбором будут шины премиум-класса.
В конце концов, выбор класса шин следует разделить на категории, которые включают в себя:
- класс автомобиля,
- годовой пробег и
- стиль вождения,
Вам решать, стоит ли платить дополнительные деньги за шины лучшего качества или брендированные бюджетные шины, не все водители получат преимущества шин лучшего класса. Марки, которые производят шины премиум-класса:
Видео:Главный минус шин премиум класса?Скачать
Преимущества шин премиум-класса
Принимая решение о покупке шин премиум-класса, мы можем рассчитывать на лучшие характеристики управляемости таких шин. Шины этого сегмента изготавливаются с использованием новейших технологий, и производители просто не экономят на таких шинах. При создании таких шин используются гораздо лучшие материалы, чем у более дешевых моделей из их предложения. Благодаря этому, шины премиум-класса характеризуются повышенной долговечностью, тише и комфортнее. Шины этого класса также могут быть рекомендованы водителям со спортивными ходовыми качествами благодаря сокращенному тормозному пути и лучшему сцеплению с дорогой. Приобретая шины премиум-класса, вы можете быть уверены в качестве шин, обеспечить лучшее сцепление с дорогой и большую безопасность, чем более дешевые аналоги.
Читайте также: Mazda 3 2007 размер шин
Видео:ТОП 5 ХОРОШИХ ЛЕТНИХ ШИН НА 2024 ЛЕТНИЙ СЕЗОН /Обзор/Замер/ТестыСкачать
Недостатки премиальных шин
Основным недостатком шин премиум-класса является их цена, зачастую даже вдвое превышающая бюджетные аналоги. Хотя комплект шин премиум-класса может быть более долговечным, чем комплект бюджетных шин, два комплекта позволят вам проехать больше километров. Это также сложно с наличием таких шин в сегменте компактных автомобилей, и как только шины будут доступны, разница может быть очень большой. Также не стоит преувеличивать уверенность в таких шинах, хотя они предлагают лучшие характеристики.
Видео:Зимние шины - Премиум vs Бюджетные. А есть ли разница?Скачать
Шины премиум-класса – что в них такого и стоит ли переплачивать
Журналисты автомобильного издания «За рулем» решили провести дорожные тесты 36-ти комплектов автомобильных шин разных ценовых сегментов от нескольких производителей.
Оценивалось качество сцепления с дорожным полотном, а также показатели экономичности и комфорта.
В подгруппе типоразмера 185/60 R14 наилучшие показатели выявлены у модели Continental ContiPremiumContact 5. Данные шины показали прекрасное сцепление с дорожным полотном, легкость хода, а также очень хорошую управляемость даже на влажном асфальте. Тормозной путь у данной модели на 7,1 метра меньше, чем у наихудшей модели. Т.е., грубо говоря, на полтора корпуса среднеразмерного авто.
В подгруппе типоразмера 205/55 R16 лучшими были признаны шины Continental PremiumContact 6. Следуя расчетам испытателей, кроме прекрасных данных по тормозному пути, отмечается высокая экономичность. При интенсивном использовании шины, за сезон можно сэкономить около 30 литров топлива, а за средний 5-летний срок эксплуатации комплекта резины, экономия может составить около 7 тысяч руб.
Вот и выходит, что использование премиальных шин оправдывает себя как в экономическом плане, так и в плане безопасности. Достигается это за счет того, что компании не экономят на новых технологиях и материалах для покрышек, а также вкладывают большие средства в научно-исследовательские работы, совершенствуя шины.
Видео:Что означает МАРКИРОВКА НА ШИНАХ / Значение всех цифр и букв на резинеСкачать
Шины премиум-класса: отличия и стоит ли переплачивать?
Шины премиум-класса стоят откровенно не мало, что в них такого и стоит ли переплачивать? Разбираемся в отличиях и целесообразности премиальных автошин.
Существует множество мнений относительно необходимости в покупке авто шин премиум класса и их превосходства над бюджетными вариантами. Например, в Великобритании большинство автолюбителей предпочитает дешевые шины, здесь самый большой на всем континенте процент бюджетных шин, которыми комплектуются большинство автомобилей как легковых, так и коммерческих. Но все же шины разнятся и цена на премиум класс выше неспроста. А пока рассмотрим детальнее все преимущества и недостатки обоих классов.
Потребитель, в своей основной массе, делают свой выбор в пользу бюджетных шин. Основная причина — цена. Для покупателя, не связанного со сферой шинного производства, шина — это лишь необходимый атрибут для автомобиля. Однако производители шин премиум класса, ежегодно инвестирующие миллионы долларов на исследования особенностей шин, утверждают, что существуют значительные различия характеристик шин премиум и бюджетного класса. В чем же заключаются эти различия?
Советуем прочитать эти статьи:
VinFast привезет в Россию седан и кроссовер
[/su_column] [su_column size=»1/3″]
Зачем гаишники интересуются вашим самочувствием?
[/su_column] [su_column size=»1/3″]
УАЗ создаст аналог Prado за 1,5 млн рублей
Короткий тормозной путь
Основная функция шины – помощь при торможении, от которой напрямую влияет безопасность и жизнь не только водителя, но и пассажиров с пешеходами. Обеспечить минимальный тормозной путь сможет лишь современная высокотехнологичная резина с необходимой глубиной протектора. Этот параметр обеспечивается не только малым износом, но и применением новых инженерных наработок. Так разработчики из концерна Continental использовали резиновую смесь с активным диоксидом кремния, что обеспечивает оптимальное сцепление даже с мокрым покрытием. Входящее в состав рапсовое масло, придает необходимую гибкость при низких температурах, что позволяет шине сохранять надежный контакт с дорогой в условиях морозных зим. Важным является и наличие эффективной системы глубоких канавок протектора, по которым влага и снежная каша быстро удаляется из области контакта. Для обеспечения лучшей устойчивости, блоки протектора соединены небольшими перемычками. При езде по льду и снегу помогают 3D-ламели, создающие большое число кромок зацепления и формирующие «карманы» для удержания снега. При движении по обледенелой дороге кромки ламелей создают еще и эффект шипов, цепляясь за верхний слой льда и гарантируя хорошую тягу при старте или торможении.
Читайте также: Зимние шины marshal i zen kw22
Низкий уровень аквапланирования
Аквапланирование – заумное слово, которое многие слышали, но значение которого не все понимают. Когда колеса с малой глубиной протектора («лысой» резиной) проходят по поверхности воды ̆(при заезде в лужу, к примеру), то автомобиль часто теряет управляемость из-за того, что между колесами и дорожной поверхностью образуется водная «подушка» из воды, которую шины не смогли «выбросить» из-под колес. Скорость возникновения и сила эффекта такого аквапланирования зависит как от глубины, так и от рисунка протектора, а еще — от скорости автомобиля.
Советуем прочитать эти статьи:
Медосмотр без протокола и понятых — новая разводка от ГИБДД
[/su_column] [su_column size=»1/3″]
Ниссан Джук 2020: первые фото и подробности
[/su_column] [su_column size=»1/3″]
Hyundai Venue: круче и дешевле Креты
Логично что, чем выше скорость, тем меньше шина прилегает к дороге. При этом наиболее высокая вероятность возникновения этого опасного явления возникает тогда, когда вода полностью покрывает дорогу — чем больше воды, тем труднее ее убрать из-под колес. В Украине, как и в странах Европы, минимально допустимая глубина протектора составляет 1,6 мм. Но испытания компании Continental с различными типами шин показали, что остаточная глубина протектора 4 мм – это минимум, обеспечивающий приемлемый уровень безопасности. Чтобы помочь водителю определить безопасную остаточную глубину протектора, разработчики устанавливают в канавках протектора специальные «индикаторы глубины проектора» высотой 4 мм (на зимних) и 3 мм — на летних покрышках. Кроме того, технологии не стоят на месте и с каждым сезоном производители предлагают более усовершенствованные варианты резины.
Протектор глубиной 8 мм – разумная инвестиция
Новейшие премиум-шины производятся с глубиной протектора 8 мм, что дает возможность быстро отводить воду из-под колес и обеспечивает долговечность. Специальные эластичные полимеры позволяют этой зимней шине сохранять необходимую мягкость в зимних условиях. Новая система ламелей помогает эффективно отводить воду из пятна контакта, что также улучшает тормозные характеристики шины, особенно на заснеженной дороге. Вертикальные ламели направляют воду в горизонтальные канавки, а оттуда она попадает в основные канавки протектора — в этом и заключается технология Liquid Layer Drainage. Она помогает предотвратить снижение тормозных свойств шины из-за тающей воды. Система трехмерных канавок, которая была применена у новинок 2019 года и улучшает сцепление с заснеженной поверхностью, особенно на поворотах. Снег спрессовывается и в главной канавке протектора, и в канавках по всей поверхности покрышки. Технология позволяет шине передавать большие поперечные силы, гарантируя лучшее общее сцепление в поворотах.
Читайте также: Размер шин для тойота рав 4 r17
Высокая выносливость и прочность
Эти параметры характерные для шин «премиум»-класса. Совершенно неоспоримо, что чем больше срок службы, тем реже нужно менять шины, а чем выше прочность, тем реже придется заезжать на шиномонтаж. Компания Continental представила несколько технологий, влияющих на проходимость. Например, шины с системой аварийной защиты SSR и укрепленной боковой стенкой, позволяют дальнейшее движение на расстояние до 80 км на скорости до 80 км/ч даже в случае снижения давления.
Низкий уровень шума
Специалисты Continental разработали еще одну технологию — ContiSilent, которая призвана уменьшить уровня шума при движении. Шины с такой технологией имеют шумопоглощающий материал — полиуретановую̆ пену, которая крепится к внутренней поверхности покрышки в области протектора с помощью специального клеящего состава. Благодаря новым технологиям уровень шума в салоне может снижаться до 9 дБА (в зависимости от типа автомобиля, скорости и типа дороги). Стоит отметить, что сейчас технология предлагается лишь для летних шин, а ее применение не оказывает отрицательного влияния на ходовые характеристики, индексы скорости и нагрузки. Выбирая шины проверенного бренда «премиум»-класса, вы инвестируете в безопасность. Ведь, по большому счету, 4 маленьких пятна контакта шины с дорогой размером с дисплей смартфона – это все, что соединяет автомобиль с дорожной поверхностью.
Советуем прочитать эти статьи:
Рено Аркана: подробности о двигателях
[/su_column] [su_column size=»1/3″]
Рено Дастер 2019: всё что нужно знать об обновлении
[/su_column] [su_column size=»1/3″]
Фольксваген Мультивен 2019: подробности о новом поколении
Видео:ЛУЧШИЕ премиум ЛЕТНИЕ ШИНЫ 2021 / Рейтинг и обзор летней резины. Какие шины выбрать?Скачать
ПЯТЬ ВЕСКИХ ПРИЧИН, ЧТОБЫ ВЫБРАТЬ ШИНЫ ПРЕМИУМ-КЛАССА:
Безопасность. Разница между шинами премиум-класса и дешевыми покрышками лучше всего видна в экстремальных условиях, например, при движении по мокрой дороге, когда возникает угроза аквапланирования. Более короткий тормозной путь премиальной шины снижает вероятность аварийных ситуаций и повышает безопасность вождения.
Использование потенциала авто в полной мере. Шины – это единственная точка контакта автомобиля с дорожным покрытием. Даже самый дорогой и технически совершенный автомобиля теряет свои преимущества, если шины не в состоянии обеспечить надлежащее сцепление с дорогой. С премиальными шинами ваше авто будет работать стабильно, точно и комфортно.
Надежность. Характеристики премиальных шин четко сбалансированы и тщательно протестированы. Таким образом, вы можете быть уверены, что они сохранят высокую управляемость так долго, как только это возможно.
Экономия топлива. Низкое сопротивление качению в премиальных шинах позволяет уменьшить расход топлива. Тем самым вы экономите свои деньги и одновременно уменьшаете негативное воздействие на окружающую среду. Экономия топлива может достигать 0,5 л на каждые 100 км пути.
Обслуживание и гарантия. Премиальные бренды, как правило, имеют разветвленную сервисную сеть, на которую вы при необходимости можете полностью положиться. С производителями высококачественных шин легко связаться по любым вопросам, в том числе, касающимся гарантийного обеспечения.
И на последок, хотелось бы отметить: если Вам приходится выбирать шины самостоятельно (без совета эксперта), лучше отдать предпочтение среднему или высшему ценовому сегменту – так вы убережете себя от неожиданностей.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
📽️ Видео
Что означает маркировка на шинах! Значение цифр и букв на резине.Скачать
ТИХИЕ ШИНЫ ЭТОГО НЕ ЗНАЮТ БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛИСТОВСкачать
Главные ошибки при выборе летних шин | Как правильно выбрать летние шиныСкачать
Что внутри китайской и европейской шины? Пилим - и сравниваем!Скачать
ЕСЛИ ЭТО НЕ УКАЗАНО НА ШИНАХ - ЭТО ПОДДЕЛКА!Скачать
Как выбрать шины | Учимся правильно выбирать шины | Как определить усиленную боковину шиныСкачать
5 ошибок ПРИ ПОКУПКЕ летней резиныСкачать
ТОП-7 Лучших шин 2022 /// по мнению автора ВоКолесоСкачать
НИЗКОПРОФИЛЬНЫЕ ШИНЫ ЭТО ДОЛЖЕН ЗНАТЬ КАЖДЫЙ АВТОМОБИЛИСТСкачать
ТОП-5 Летних шин 2024 / цена-качествоСкачать
ТОП ШИН 2021-2022 г | КАКИЕ ЗИМНИЕ ШИНЫ САМЫЕ ЛУЧШИЕ? | ПРЕМИУМ КЛАССАСкачать
ТОП - 5 | ЛУЧШИЕ ЗИМНИЕ ШИНЫ | ХОРОШИЕ? НЕДОРОГИЕ? ДА! | ПРЕМИУМ КЛАССАСкачать
Этикетки на шинах: полный разбор европейской маркировкиСкачать
Как понять, когда протектор износился и шины пора менятьСкачать
