Cruze сайлентблок заднего амортизатора

Пробег 30 тыс в поездке по трассе появился стук в заднем левом колесе, остановился, посмотрел не увидел проблем, покачал машину, застучало, поддомкратил, снял колесе, увидел, что слетел с сайлентблока амортизатор и, видимо ударив, согнул болт крепления амортизатора. Болт руками из балки и выкрутился. Подручными средствами болт из сайлентблока выбил, выпрямил, закрутил, доехал до официалов, которые сказали что не гарантия, сейчас жду официального письма почему, ибо поломка в 300 км от диллера, ночью и как добираться иначе не понятно.

Вопрос в другом, если по гарантии не получается, то чинить как-то все же надо. Болт крепления находится по партнамберу без проблем и только дождаться когда придет. А вот с сайлентблоком вопрос. Судя по каталогам конкретно к Кобальту, узел идет вместе: амортизатор+сайлентблок. Амортизатор пока без нареканий, поэтому менять его ради сайленблока не хочется, собственно и вопрос:

От какой машины подходит сайлентблок и есть ли подходящий вообще?

Подойдет ли от Т200, например?

__________________
Серый LTZ

Пробег 30 тыс в поездке по трассе появился стук в заднем левом колесе, остановился, посмотрел не увидел проблем, покачал машину, застучало, поддомкратил, снял колесе, увидел, что слетел с сайлентблока амортизатор и, видимо ударив, согнул болт крепления амортизатора. Болт руками из балки и выкрутился. Подручными средствами болт из сайлентблока выбил, выпрямил, закрутил, доехал до официалов, которые сказали что не гарантия, сейчас жду официального письма почему, ибо поломка в 300 км от диллера, ночью и как добираться иначе не понятно.

Вопрос в другом, если по гарантии не получается, то чинить как-то все же надо. Болт крепления находится по партнамберу без проблем и только дождаться когда придет. А вот с сайлентблоком вопрос. Судя по каталогам конкретно к Кобальту, узел идет вместе: амортизатор+сайлентблок. Амортизатор пока без нареканий, поэтому менять его ради сайленблока не хочется, собственно и вопрос:

От какой машины подходит сайлентблок и есть ли подходящий вообще?

Подойдет ли от Т200, например?

Strong_Gale, спасибо Вам за инфу, оказывается бывает и такое, благо, что Вы на трассе сами провели такую операцию, а вот саленблок вылетел из аморт., скорее всего либо не затянут был изначально, либо саленблок хреновенького качества и уже не держался в ухе амортизатора, данная проблема наводит на размышление, и пробег для саленблоков 30 т. км. — не пробег.

как всегда, в нужный момент, ОД перестает быть ОД.

Замена Сайлентблоков Задней Балки Шевроле Круз

Сайлентблок амортизатора заднего Chevrolet Tahoe, Cadillac Escalade, GMC Yukon 2007-2014 19300040

Сайлентблок CHEVROLET Lanos 1997-2002, OPEL Kadette, Vectra задней балки «Mobiland»

Сайлентблок CHEVROLET Lacetti 2005- переднего рычага передний «Mobiland»

Сайлентблок амортизатора Chevrolet Trailblazer 2002-2009, переднего нижнего рычага K200270

Сайлентблок CHEVROLET Aveo 2003-, ZAZ Vida, DAEWOO Kalos 2002- переднего рычага задний «Mobiland»

Сайлентблок задней цапфы CHEVROLET LACETTI / OPTRA (J200) 03-08 / HYUNDAI ACENT / VERNA 99-13 / TUCSON 04-10

Сайлентблок CHEVROLET Lacetti 2004-, DAEWOO Gentra 2013- переднего рычага задний «Mobiland»

Сайлентблок CHEVROLET Aveo 2005-, ZAZ Vida, DAEWOO Kalos 2002- переднего рычага передний «Mobiland»

Сайлентблок задней балки CHEVROLET AVEO (T300) 11- / COBALT 2 11-

Сайлентблок задней балки CHEVROLET CRUZE 09- / ORLANDO 11-15 / OPEL ASTRA 10-15 / ZAFIRA 12-

Сайлентблок задней балки CHEVROLET AVEO (250) 03-13 / MATIZ / SPARK 05-08

Сайлентблок подрамника передний CHEVROLET AVEO 03-13 / KALOS 03-08

Комплект полиуретановых сайлентблоков и втулок для ВАЗ-2123 Chevrolet Niva до рестайлинга 2009 г

Сайлентблок переднего рычага Chevrolet Aveo

Тяга панара усиленная N4 Нива, LADA 4×4, Chevrolet Niva, с сайлентблоками, сталь

Сайлентблок переднего рычага Chevrolet Aveo 03- (CAR-DEX CB-D001)

Сайлентблок CAR-DEX CM-D703 CHEVROLET EPICA

Сайлентблок FEBEST CHAB-CAPWSB CHEVROLET CAPTIVA

Сайлентблок переднего рычага TRT-Parts задний на Daewoo Nexia, Esper, Chevrolet Lanos

Сайлентблок переднего рычага TRT-Parts передний на Daewoo Nexia, Esper, Chevrolet Lanos

Сайлентблок переднего рычага TRT-Parts передний на Daewoo Nexia, Esper, Chevrolet Lanos

Сайлентблок переднего рычага передний для автомобиля Chevrolet Lacetti (03-) TRIALLI

Сайлентблок переднего рычага TRT-Parts задний на Daewoo Nexia, Esper, Chevrolet Lanos

Сайлентблок верхних и нижних задних продольных рычагов Chevrolet TrailBlazer 02-09, GMC Envoy, Buick Rainer 15069840 15069837

Втулка штанги стабилизатора концевая 2123 Chevrolet Niva (22мм) SS20 (полиуретан) 4шт 70131 на автомобиль

Сайлентблок поперечной тяги панара задней подвески Chevrolet TrailBlazer 02-09, GMC Envoy, Buick Rainer 15223490

Сайлентблок переднего рычага передний для автомобиля Chevrolet Aveo (02-) TRIALLI

Сайлентблок DAEWOO Matiz 1998-, CHEVROLET Spark 2000- задней подвески к балке «Mobiland»

Сайлентблок переднего рычага задний для автомобиля Chevrolet Lacetti (03-) TRIALLI

Втулка штанги стабилизатора центральная 2123 Chevrolet Niva (22мм) SS20 полиуретан, 2шт 70132 на автомобиль

Втулка стойки переднего стабилизатора TRT-Parts на Daewoo Nexia, Esper, Chevrolet Lanos

Сайлентблок DAEWOO Matiz 1998-, CHEVROLET Spark 2000- задней подвески к кузову «Mobiland»

Сайлентблок задней балки для автомобиля Chevrolet Aveo (02-) TRIALLI

Втулка стойки переднего стабилизатора TRT-Parts на Daewoo Nexia, Esper, Chevrolet Lanos

Сайлентблок задней продольной тяги CHEVROLET LACETTI / OPTRA (J200) 03-08 / HYUNDAI ACENT / VERNA 99-13

Сайлентблок переднего рычага передний CHEVROLET AVEO (T300) 11-

Сайлентблок переднего рычага задний CHEVROLET AVEO (T300) 11-

Сайлентблок задней цапфы HYUNDAI TUCSON 04-10 / ACENT / VERNA 99-13 / CHEVROLET LACETTI 03-08 / KIA SPORTAGE

Сайлентблок заднего поперечного рычага CHEVROLET LACETTI / OPTRA (J200) 03-08 / TOYOTA COROLLA / SPACIO / SP

Сайлентблок передний заднего продольного рычага CHEVROLET MATIZ / SPARK 98-05 / SUZUKI WAGON R= 04-08

Сайлентблок задней балки DAEWOO NEXIA 95- / CHEVROLET LANOS 97-02

Сайлентблок переднего нижнего рычага задний CHEVROLET CRUZE 09- / OPEL ASTRA 10-15

Сайлентблок переднего рычага передний CHEVROLET LACETTI / OPTRA (J200) 03-08

Сайлентблок задний переднего рычага CHEVROLET LACETTI / OPTRA (J200) 03-08

Сайлентблок переднего рычага задний CHEVROLET AVEO 06-

Сайлентблок задней балки (гидравлический) OPEL ASTRA10-15 / ZAFIRA 12- / CHEVROLET CRUZE 09-

Сайлентблок передней подвеcки (плавающий) OPEL ASTRA J 10-15 / INSIGNIA 09- / CHEVROLET CRUZE 09-

Сайлентблок рулевой тяги DAEWOO NEXIA 95- / CHEVROLET LANOS 97-02 / LAND ROVER FREELANDER 96-06

Сайлентблок поворотного кулака задний CHEVROLET CRUZE 09- / OPEL ASTRA 10-15 / INSIGNIA 09-

Сайлентблок переднего рычага Daewoo Matiz 98-,Tico, Chevrolet Spark [CTR CVKD13]

Сайлентблок переднего рычага D Nexia, Espero, O Kadett D, E,Chevrolet Lanos передний (AMD AMD.SB217)

Сайлентблок переднего рычага D Nexia, Espero, O Kadett D, E,Chevrolet Lanos задний (AMD AMD.SB213)

Сайлентблок CTR CVKD-34 96535087 Aveo пер. рычаг пер.

Опора шаровая CTR CBKD-10 Aveo

Опора шаровая CTR CBKD-13 Captiva

Опора шаровая CTR CBKD-11 Lacetti

Опора шаровая CTR CBKD-9 96261108 Rezzo

Опора шаровая RTS 9300320056 Lanos Nexia

Опора шаровая CTR CBKD-15 95907943 Aveo T300

Рычаг Nipparts J4910906 96445372 Lanos Nexia пр.

Рычаг GM 96611265 Spark пер. лев.

Сайлентблок передний а/м CHEVROLET Aveo переднего рычага «WEBER»

Замена сайлентблоков Круз: инструкция, видео, выбор

Менять сайлентблоки на Chevrolet Cruze необходимо при возникновении стука в подвеске, либо же спустя 60000 км пробега.

Процесс замены

Заменить сайлентблоки переднего рычага на Chevrolet Cruze можно своими руками не прибегая к автосервису. Для этого потребуется инструменты, для того чтобы открутить рычаги и выпрессовать сайлентблоки. Приступаем к процессу замены:

1. Устанавливаем автомобиль на ровную поверхность, ставим на ручник, и устанавливаем противооткаты.
2. Ослабьте болты крепления переднего колеса.
3. Поддомкрачиваем транспортное средство и снимаем колесо.
4. После этого необходимо снять палец рулевой тяги, а также палец шаровой опоры. На некоторых версиях Chevrolet Cruze нет надобности снимать шаровую, просто необходимо открутить болты крепления. На других версиях — шаровая запрессованный непосредственного в рычаг.
5. Залазим под низ автомобиля и откручиваем заднее крепление рычага.
6. Откручиваем болт крепления переднего сайлентблока рычага.
7. Снимаем рычаг с автомобиля.
8. Зажимаем рычаг в тиски, чтобы был доступ к сайлентблоку, который меняется.
9. При помощи большой головки и молотка выбиваем сайлентблок с посадочного места, так чтобы не повредить рычаг. Эту операцию лучше проводить на прессе намного быстрее.
10. При помощи головки и молотка запрессовывают новый сайлентблок.
11. Другой сайлентблок меняется по аналогии.
12. Устанавливаем рычаг на посадочное место и закручиваем крепление сайлентблока рычага.
13. Закручиваем или заводим шаровую опору в посадочное место, а также устанавливаем наконечник рулевой тяги.

Вывод

Для проведения замены сайлентблоков переднего рычага Chevrolet Cruze рекомендуется иметь в арсенале пресс, чтобы быстро менять изделия. Если пресса нет, то нужен молоток с большой головкой.

Читайте также: Удерживающая система уc ii aжа амортизатор строп лента

Замена сайлентблоков Chevrolet Cruze

• Что такое сайлентблок
• Виды сайлентблоков
• Признаки неисправности
• Диагностика и замена сайлентблоков Chevrolet Cruze
• Последствия эксплуатации автомобиля Chevrolet Cruze с неисправными сайлентблоками

1. Выбор шарнира зависит от условий эксплуатации Chevrolet Cruze и стиля вождения: резиновые элементы чувствительны к перегрузкам, температурам и химикатам, но дёшевы, а полиуретан лишён таких недостатков, служит дольше, но и стоит дороже.
2. Точных признаков, указывающих, что пора заменить сайлентблок рычага подвески не существует, есть лишь косвенные, которые говорят о неполадках в ходовой части.
3. Диагностика поломки соединения проста, её может провести и сам автовладелец, осмотрев состояние резиновой вставки шарнира: наличие на ней трещин говорит о необходимости установки новой детали.
4. Для того чтобы поменять сайлентблок используется специнструмент – гидроцилиндр и оправки, с помощью которых удаляют старый элемент и запрессовывают новый.
5. Установку новых шарнирных соединений рекомендуют проводить попарно: если появилась деформация элемента в правой части оси, то деталь слева также стоит поменять.
6. Не следует эксплуатировать автомобиль Chevrolet Cruze с неисправными шарнирами: со временем это приведёт к выходу из строя всей подвески, как следствие – повышенному риску ДТП.

ЧТО ТАКОЕ САЙЛЕНТБЛОК

В соединениях рычагов подвески Chevrolet Cruze и амортизаторов используют сайлентблоки. Они состоят из двух металлических втулок – наружной и внутренней, – между которыми находится резиновая вставка. Такая конструкция соединительного элемента делает крепления прочными, но, в то же время, пластичными.

Сайлентблок – это шарнир, который принимает на себя всю нагрузку при работе подвески. Именно поэтому его устанавливают в подвижных соединениях, ведь рычаги должны производить колебания, чтобы удержать сцепление колёс с дорогой, а задние амортизаторы постоянно реагировать на смену положения кузова.

Заявленный ресурс шарнирных соединений Chevrolet Cruze находится в пределах 100 000 км, в зависимости от производителя.

При эксплуатации автомобиля в условиях агрессивной среды (реагенты, грязь, температурные перепады) и экстремального стиля вождения (бездорожье, резкие старты и торможения), срок их службы уменьшается практически вдвое.

Поэтому специалисты сервисных станций рекомендуют проводить осмотр состояния креплений ходовой части через 50 000 км и не затягивать с заменой сайлентблоков подвески.

ВИДЫ САЙЛЕНТБЛОКОВ

По конструкции шарниры могут состоять из двух втулок (наружной и внутренней), но, если деталь предназначена для установки в соединение, где воздействие на неё будет только в какой-то одной плоскости, то такой элемент не будет иметь внешнюю втулку, например, сайлентблоки верхних и нижних рычагов — её заменяет посадочное место. Помимо этого, шарниры отличаются материалом, из которого изготовлена вставка: она либо резиновая, либо из полиуретана.

Сайлентблок с резиновой вставкой

Это самая распространённая деталь для соединений подвески, так как имеет умеренную стоимость. Такой элемент выпускают под всевозможными маркими и для всех машин Chevrolet Cruze, устанавливают в заводской комплектации. Однако шарнирное резинометаллическое крепление недолговечно и подвержено износу из-за многих факторов.

Например: при заморозках материал прокладки твердеет и трескается, а в жару становится слишком мягким – от нагрузок его сплющивает. Химические соединения реагентов разъедают резину, а песок действует на неё как абразив.

После отечественной зимы стоит провести внеплановый осмотр и, по необходимости, замену сайлентблоков рычага подвески.

Сайлентблок с полиуретановой вставкой

Такой элемент имеет высокую стоимость, но и ресурс его раз в пять выше. Полиуретан способен выдерживать температуры от -45С до +80С и не распадается под действием солей и рабочих жидкостей авто (в случае протечки гидравлической смазки, масла или топлива).

Цена изделия обусловлена сложной и дорогостоящей технологией его производства. Именно поэтому шарниры с полиуретаном не устанавливают в заводской комплектации Chevrolet Cruze, чтобы не увеличивать себестоимость машины.

Вед нет гарантии, что её будут эксплуатировать в экстремальных условиях, для которых полиуретан и предназначен.

ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ

К сожалению, нет такого признака поломки, который присущ только сайлентблоку. Водитель может заметить:

• появление стука и хруста в подвеске Chevrolet Cruze;
• неравномерный износ покрышек, расположенных на одной оси;
• потерю устойчивости автомобиля на поворотах;
• отклонения машины при движении по прямой траектории.

Подобные симптомы появляются при неисправностях как в передней, так и в задней части подвески Chevrolet Cruze. Они могут сигнализировать и о поломке амортизаторов, ШРУСов, стабилизаторов, рулевого механизма, а также трансмиссии.

Чтобы в точности понять, какой элемент вышел из строя, необходимо посетить сервисную станцию для проведения диагностики и осмотра. Появление хотя бы одного из перечисленных признаков – это повод незамедлительно посетить СТО для проведения ремонта подвески Chevrolet Cruze.

Эксплуатация автомобиля с неисправными элементами ходовой части аварийноопасна.

ДИАГНОСТИКА И ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКОВ Chevrolet Cruze

Чтобы определить, нужна ли замена сайлентблоков рычагов Chevrolet Cruze, не требуются компьютерные стенды. Опытный автомеханик установит машину на подъёмник и визуально оценит степень износа этих деталей.

Повреждённый шарнир имеет деформированную резиновую вставку: она либо растрескалась, либо неравномерно сплющена. В крайней степени повреждения – стёрта или практически отсутствует. Такой элемент подлежит замене.

Стоит отметить, что замена задних и передних сайлентблоков должна проводиться попарно: если шарнирные соединения повреждены справа, то и слева их стоит поменять. Иначе жёсткость подвески с каждой стороны будет разной, что приведёт к нарушению баланса в работе ходовой части.

Какой вид сайлентблока выбрать для установки, решать автовладельцу. Резинометаллический шарнир вполне подойдёт для спокойных поездок по ровным трассам. В противном случае стоит выбрать полиуретан.

Замена сайлентблоков передних рычагов

Для демонтажа изношенного сайлентблока переднего рычага Chevrolet Cruze необходимо снять колесо и рычаг. Затем мастер откручивает крепёжный болт шарнира и специальным гидроцилиндром выпрессовывает его. С помощью этого же устройства устанавливает новый элемент, предварительно нанеся на его поверхность смазочный материал, и собирает весь узел в обратной последовательности.

В старых автомобилях Chevrolet Cruze с большим пробегом демонтировать рычаг удаётся не всегда, так как его крепления окислены. Автомеханик воспользуется антикоррозийной жидкостью. Если этот способ не даст эффекта, возможно, будет актуальным поменять рычаг в сборе.

При замене сайлентблоков нижних рычагов нет необходимости в демонтаже всего рычага из подвески. Достаточно отсоединить рулевой наконечник. Стоимость работ зависит от количества рычагов в передней подвеске. Если ходовая часть многорычажная, то цена, соответственно, будет выше.

Замена сайлентблоков задних рычагов

Чтобы добраться до неисправного сайлентблока заднего рычага Chevrolet Cruze, необходимо не только снять колесо, но и пружину, стабилизатор, а также регулировочный болт. Работы по замене шарнира проводятся на снятом рычаге. После запрессовки новой детали, сборка узла проводится в обратной последовательности. По завершении ремонтных работ регулируют развал-схождение Chevrolet Cruze.

Замена шарнирных соединений задней балки

Особенностью демонтажа шарниров задней зависимой подвески является её расположение по отношению к остальным элементам. Например: во время проведения работ можно повредить не только задний бампер, но и тормозные шланги. Для самостоятельного ремонта здесь потребуется несколько упоров и поддерживающих конструкций.

Повреждённый сайлентблок балки можно извлечь только после снятия колеса, датчика ABS, а в некоторых случаях и отсоединения тормозных шлангов.

Всё тем же гидроцилиндром удаляется изношенный шарнир и устанавливается новый.

Независимо от того, в какой части проходила замена шарниров, окончательный зажим креплений проводится только под нагрузкой, когда автомобиль всеми колёсами находится на земле, либо под них поставлены опоры.

Стоит отметить, что замену сайлентблоков задней балки можно удачно совместить с осмотром и возможным ремонтом тормозной системы: дисков, суппортов, шлангов, а также троса стояночного тормоза.

ПОСЛЕДСТВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ Chevrolet Cruze С НЕИСПРАВНЫМИ САЙЛЕНТБЛОКАМИ

Что будет, если игнорировать симптомы износа шарнирных соединений и повременить с ремонтом? Все элементы подвески так или иначе соединены между собой:

1. Неисправный сайлентблок вызывает появление люфта рычагов.
2. Рычаги, в свою очередь, вводят дисбаланс в работу шаровой опоры и ШРУСов.
3. Затем появляется неравномерность работы ступицы, потеря угла сход-развала Chevrolet Cruze, износ шин.

Всё это приводит к потере устойчивости автомобиля, особенно на скорости. Как следствие – высокая вероятность ДТП. Своевременная замена сайлентблоков задней и передней подвески Chevrolet Cruze не только поможет избежать непредвиденного ремонта элементов ходовой части, но и предотвратит опасность аварии.

Замена сайлентблоков задней балки Шевроле Круз

Зачищаем места установки, они, скорее всего, будут покрыты слоем окисла. Смазываем посадочные места на рычаге и внутренней поверхности сайлентблоков.

Читайте также: Передние амортизаторы для митсубиси аутлендер xl

Сайлентблок рычага для Chevrolet Cruze J300 J300 Седан 1.6 109 л.с. id8771

Слишком толстый слой наносить не надо, смазка может попасть на резиновые втулки сайлентблоков а это нежелательно. Напрессовываем сайлентблоки на рычаг.

Тоже желательно использовать пресс но в крайнем случае можно и сайлентблок шевроле круз подобрав или изготовив наставки. Тоже нужно быть предельно аккуратным, чтобы не повредить резину. Задние обычно садятся на свое место без значительных усилий, передние устанавливаются немного сложнее.

Закручиваем болт крепления заднего сайлентблока к рычагу. Большой натяг не нужен, зажимаем от руки без усилителя.

Устанавливаем рычаг на место, закручиваем болты его крепления. Как всегда, по сайлентблок шевроле круз, я основательно подготовился к замене, тк сервисам я не доверяю а гаража у меня нет, то приходится его арендовать на сутки в дали от дома.

Купил Оригинальные сайлентблоки GM арт.

Zoom И заказал у токаря оправки для запрессовки. Скажу сразу обошлись они мне не сайлентблок шевроле круз р за весь комплект. Собственно в замене, при наличии данных оправок, нет ничего сложного. Из инструмента понадобилось, головки на 10,18, 27балонник, домкрат, дрель, сверло на 12, фреза или круглый напильник труба 0. Ну сайлентблок шевроле круз далее фото самого процесса 1.

Снимаем задние колеса и вывешиваем заднюю часть. Откручиваем болт крепящий трос ручника и отсоединяем трос от балки.

Замена сайлентблоков рычагов передней подвески Круза

Больше от балки можно ничего не откручивать. Откручиваем кронштейн крепления сайлентблок шевроле круз к кузову и подкладываем под балку что нибудь чтобы она сильно не опускалась. Аналогично откручиваем и подкладываем под балку с другой стороны. Далее откручиваем кронштейн от балки. И видим что сайлентблок уже немного потрескался за пробега.

У этого сайлентблока по бокам имеются надрезы. Именно там постепенно скапливается грязь, которая разъедает резину и сайлентблок шевроле круз, соответственно, начинает издавать звуки. Знакомый посоветовал мне обильно нанести на сайлентблок WD, но это решило бы проблему не на долго.

Восстановление подвески Chevrolet Cruze: замена сайлентблоков переднего рычага Круз мастерами СТО

Так что нужно менять старый сайлентблок на новый, правда я хочу поставить не такой же, какой был раньше, а сайлентблок шевроле круз. Размеры один в один, а отзывы к ним превосходные.

Сайлентблок шевроле круз в том, что эти детали крепятся не при помощи сайлентблок шевроле круз, а впрессовываются в так называемые чашки. Основная задача мастера при установке новых элементов состоит в том, чтобы запрессовать их как можно более равномерно, чтобы те не разбалтывались.

Делается это при помощи специального инструмента и — в обязательном порядке — на автомобиле, установленном на подъемнике.

Как понять, что нужна срочная замена сайлентблоков Шевроле Круз Понять, что эти детали отслужили свое, можно по возникновению следующих тревожных симптомов: По скрипу, доносящемуся из области передней подвески. В любом случае, при возникновении любого из перечисленных выше симптомов нужно чем скорее, тем лучше пройти в автосервисе подробную диагностику подвески.

Чтобы понять причину сайлентблок шевроле круз, мастеру придется скрупулезно осмотреть все составляющие ходовой части автомобиля, так как симптомы их неисправностей в основном схожи и при проведении ремонта нельзя ориентироваться только на. Сайлентблок шевроле круз с диагностикой и ремонтом может привести к поломке прочих деталей подвески, что обязательно скажется на общей стоимости ремонта.

Замена сайлентблоков задней балки. — Chevrolet Cruze, л., года на DRIVE2

Ставим на место в шаровую опору наконечник рулевой тяги. Перед этим наносим на него медную смазку. Если отсоединяли датчик АБС то не забываем подключить. Ставим на место колеса и снимаем машину с подставки. Надеемся, что наша статья была для вас полезной не только в познавательном смысле, но и практически и вы смогли самостоятельно сделать эту работу.

Замена сайлентблоков задней балки Шевроле Круз — выявляем суть

Ровных дорог и удачи. Балка шевроле круз замена задней балки с помощью ключей на 17 и Для этого также необходимо снять задние колеса и выкрутить крепления троса ручника к задней балке. После этого с четырех сторон открутить болты крепления балки к кузову.

Читать еще: Шевроле Круз какое масло заливать

При этом лучше всего поддомкратить саму балку во избежание неприятных последствий при снятии кронштейна.

Теперь действуйте по инструкции для сайлентблоков переднего рычага. Сначала удалите старую деталь выжиганием, в сервисе или выбейте молотком.

Перед установкой нового сайлента также очистите отверстие балки от грязи и ржавчины и обработайте его мыльным или другим раствором.

Теперь все установите на авто в обратном порядке, при этом болты затягивайте только на полностью спущенной машине. На этапе сборки можно также заменить и шайбы в задних амортизаторах. Она стала более упругой, мягкой и в тоже время пробить ее тяжело.

Стук пропал. Спасибо вашему сайту. Большое спасибо за ваш совет!

Замена сайлентблоков задней балки Chevrolet Cruze в Тюмени

Была такая же проблема. Никто не брался отдельно менять салентблоки, только целиком балку, которая стоит 30 тыс.

Благодаря вашему совету, муж поменял за 5 часов без проблем. Подскажите, проблема с ABS на шевроле авео.

Летом едем по сухой дороге, а срабатывает ABS горит на панели лампочка, а тормоза хорошие, лампочка тухнет и срабатывает ABS. Заранее спасибо.

Замена рычагов и сайлентблоков Chevrolet Cruze

Передняя подвеска у Шевроле Круз собрана по типу «Мак Ферсон». В ней нет балки и только один нижний рычаг, сверху поворотный кулак связан с опорой через амортизатор.

Это компактная и надежная конструкция, но и она нуждается в периодическом обслуживании и ремонте.

Симптомы того что нужно заменить сайлентблоки

Если у автомобиля появляется скрип в передней подвеске то, скорее всего, износились сайлентблоки. Через прорези в них может набиться пыль и песок, которые мешают качению рычага из-за трения и возникают эти звуки. Загрязнения ускоренно истирают резину. Если вовремя не заменить сайлентблок то убыстряется износ опоры, возможно разрушение рычага.

Еще одним косвенным признаком износа сайлентблоков может быть неравномерный износ шин, хотя он может быть вызван и другими причинами, например, неотрегулированным развалом-схождением.

Как правило, конечно, если резиновые втулки не разрушились полностью, люфтов колеса при изношенных сайлентблоках не наблюдается.

Рассмотрим, как их заменить, а при необходимости и сам рычаг.

Какие выбрать сайлентблоки и рычаги и сколько они стоят

Перед тем как начать ремонт нужно приобрести нужные детали, так что сразу определимся, какие и где покупать и сколько это будет стоить.

Новые или б/у

Приобрести сайлентблоки и рычаги как и любые другие запасные части можно двумя способами.

1. Купить новые.
2. Приобрести бывшие в эксплуатации, от разобранных автомобилей.

Для рычагов приемлемы эти два способа. Например, если машина пошла на запчасти, потому что не подлежит восстановлению после аварии или после серьезной поломки ее восстановление не рентабельно, а пробег у нее минимальный то можно приобрести качественные рычаги за очень небольшую цену. Причем, скорее всего они будут оригинальные.

Сайлентблоки все же лучше выбирать новые, даже небольшой износ их нежелателен. Тем более при неправильном или хранении, к которому можно приравнять стоянку машины перед разборкой, резина теряет свои свойства, становиться жесткой начинает крошиться. Да и цена новых сайлентблоков невелика, так что экономия при выборе бывших в употреблении изделий будет маленькой.

Оригинал или стороннего производителя

Конечно, оригинал лучше всего но, как правило, такие запасные части дороже, чем аналоги. Причем изделия стороннего производителя могут быть ничуть не хуже тех, которые устанавливаются в машину на конвейере. Поэтому советы могут быть следующими.

1. Если вы выбираете не оригинальные сайлентблоки или рычаги, то проследите, чтобы они были рекомендованы производителем.
2. Посоветуйтесь с теми людьми, кто ставил именно эти детали раньше. Как они служат, не было ли нареканий. Можно проконсультироваться в сервисе, который занимается машинами Chevrolet Cruze или посмотреть информацию на различных форумах. Не стоит особо доверять отзывам на сайтах продавцов они могут быть написанными под заказ (особенно если на странице нет ни одного отрицательного).
3. Не гонитесь за очень дешевыми деталями, хорошая замена не может стоить в разы меньше оригинала.

Читайте также: Замена заднего амортизатора бмв е60

Особенно внимательно нужно отнестись к выбору рычага, так как его поломка в дороге может послужить причиной ДТП.

Цены на запасные части

Цены на сайлентблоки и рычаги могут различаться у различных продавцов и довольно значительно. Причем не только в зависимости от производителя а и от самого магазина. Дешевле всего можно купить (как и прочие запасные части) в онлайн магазинах, но могут возникнуть проблемы с гарантией.

Для ориентировки мы привели таблицу, в которой видна разбежка цен.

Наименование запасной частиОригинальная запасная часть Сторонних производителей От разборки автомобилей

Максимальная цена, руб	Минимальная цена, руб	Максимальная цена, руб	Минимальная цена, руб	Максимальная цена, руб	Минимальная цена, руб
Рычаг подвески ( номер по каталогу 13334023 правый или 13334022 левый)	7000	3500	6000	2000	6000	1000
Сайлент-блок рычага подвески передний (номер по каталогу 13321342)	2000	1000	2000	5000	1000	15
Сайлент-блок рычага подвески задний (номер по каталогу 1334021)	4000	600	4000	160	500	15

Как видите, цены различаются в разы.

Дадим полезный совет — сайлентблоки не различаются на левый и правый и не важен объем двигателя 1.6, 1.8 или 2 литра, тип КПП, а также год выпуска и кузов.

Замена сайлентблоков и рычага

Теперь перейдем непосредственно к практической части, постараемся дать подробные рекомендации, то есть пошаговую инструкцию. Также отметим, что операции по замене рычага аналогичны операциям по замене сайлентблоков, все будет, понятно прочитав дальше.

• В первую очередь поднимаем автомобиль домкратом, затем устанавливаем его на надежную подставку и убираем домкрат.
• Демонтируем колесо, чтобы обеспечить доступ к месту проведения работ.
• Если вы подвеску давно не трогали, то вряд ли гайки пойдут легко. Нас интересуют те которые крепят сайлентблоки и рулевую тягу. Обрабатываем их жидкостью WD и выжидаем некоторое время. Также делаем и с шаровой опорой тяги.
• Желательно отсоединить провод датчика АБС, чтобы не мешал и случайно не повредить его при проведении операций.
• Дальше откручиваем рулевую тягу и извлекаем ее из шаровой опоры.

• Откручиваем два болта крепления переднего сайлентблока.

• Затем откручиваем болт крепления заднего сайлентблока.

• Потянув в разные стороны, вытягиваем рычаг с сайлентблоками из машины. На фото ниже он снятый с машины.

Дальше осматриваем его, если к состоянию есть какие-то претензии, то возможно придется заменить и его (или мы изначально собрались менять рычаг). Кстати, при замене рычага старые сайлентблоки в него монтировать нежелательно, да и вряд ли это получиться.

Последующие пять операций можно пропустить, если у нас новый рычаг со смонтированными сайлентблоками (это и понятно).

• Откручиваем болт которым задний сайлентблок фиксируется на рычаге (здесь, скорее всего, без WD или хорошего усилителя-удлинителя ключа тоже не обойдется).
• Снимаем сайлентблоки с рычага. Лучше для этого использовать пресс, то так как мы все равно их меняем то можно провести эту операцию и с помощью молотка. Но все равно нужно быть аккуратным, чтобы не повредить материал рычага.
• Зачищаем места установки, они, скорее всего, будут покрыты слоем окисла.
• Смазываем посадочные места на рычаге и внутренней поверхности сайлентблоков. Слишком толстый слой наносить не надо, смазка может попасть на резиновые втулки сайлентблоков а это нежелательно.
• Напрессовываем сайлентблоки на рычаг. Тоже желательно использовать пресс но в крайнем случае можно и молотком подобрав или изготовив наставки. Тоже нужно быть предельно аккуратным, чтобы не повредить резину. Задние обычно садятся на свое место без значительных усилий, передние устанавливаются немного сложнее.
• Закручиваем болт крепления заднего сайлентблока к рычагу. Большой натяг не нужен, зажимаем от руки без усилителя.
• Устанавливаем рычаг на место, закручиваем болты его крепления. Болт крепления переднего сайлентблока тоже закручивается только от руки.

• Ставим на место в шаровую опору наконечник рулевой тяги. Перед этим наносим на него медную смазку.
• Если отсоединяли датчик АБС то не забываем подключить.
• Ставим на место колеса и снимаем машину с подставки.

Вот и все что мы хотели рассказать про замену рычага и сайлентблоков передней подвески на «Шевроле Круз». Надеемся, что наша статья была для вас полезной не только в познавательном смысле, но и практически и вы смогли самостоятельно сделать эту работу. Ровных дорог и удачи вам.

Замена сайлентблока Шевроле Круз, замена сайлетблоков передних и задних рычагов Chevrolet Cruze

Замена сайлентблока Шевроле Круз – операция, которая требует регулярности и оперативности. Длительные поездки на автомобиле, в котором проявляются признаки неисправности резинометаллических шарниров, может спровоцировать дорогостоящие в устранении и сложные в ремонте поломки. В сервисе «Берс-Авто» замена сайлентблоков Chevrolet Cruze выполняется на новые фирменные комплектующие высокого качества. Их использование обеспечивает надежность и безопасность эксплуатации, а также способствует снижению вибраций и стуков, передающихся на подвеску с дорожного покрытия.

Замена передних сайлентблоков Шевроле Круз

Периодичность выполнения такой операции, как замена сайлентблоков передних рычагов Chevrolet Cruze, колеблется в диапазоне 70-150 тыс. км пробега и зависит от качества используемых для ремонта запчастей, состояния дорожного покрытия и условий, в которых эксплуатируется автомобиль.

Зачастую замена передних сайлентблоков Шевроле Круз требуется при появлении таких признаков поломки:

• Уход машины в сторону при прямолинейном движении.
• Появление признаков неравномерного износа покрышек.
• Занос в сторону при выполнении торможения.
• Появление характерных вибраций кузова.
• Нарушение целостности запчастей, появление визуальных дефектов.

Профессиональная замена сайлентблоков передних рычагов Шевроле Круз подразумевает предварительное тестирование состояния системы и определение состояния всех составляющих. Это позволяет нашим специалистам качественно предоставлять свои услуги.

Замена задних сайлентблоков Chevrolet Cruze

Чтобы замена сайлентблоков задних рычагов Chevrolet Cruze была выполнена квалифицированно, необходимо доверять работы нашим механикам. У нас вам будет предложено специализированное обслуживание, которое сопровождается соблюдением регламента, следованием прописанным и рекомендованным для работы алгоритмам. Строгое соблюдение прописанных производителем рекомендаций гарантирует надежность и отличное качество ремонтных операций.

Замена заднего сайлентблока Chevrolet Cruze в обязательном порядке сопровождается использованием запчастей оригинального изготовления.

Они гарантируют качество выполненных работ, позволяют защитить элементы подвески от воздействия сильных вибраций.

Профессиональная замена сайлентблоков задних рычагов Шевроле Круз в нашем сервисе отличается доступностью, грамотным подходом и проверкой состояния смежных элементов.

Сайлентблок задней балки для CHEVROLET CRUZE ✔️ Доставка по России

Начните с выбора марки автомобиля

Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю

• Сотрудники нашего интернет-магазина помогут найти и купить Сайлентблок задней балки для Шевроле (CHEVROLET) с доставкой по всей России с гарантией от производителя.
• ✔️ Каждая деталь перед покупкой проверяется нашими менеджерами на применимость по комплектации автомобиля.
• Для точного подбора детали необходима проверка по VIN номеру автомобиля.

Оставьте запрос удобным для вас способом VIN запрос, WhatsApp, Telegram, Viber. После заполнения формы вы получите консультацию специалиста по интересующему вас вопросу.

Сначала дешевые Сначала дорогие По артикулу По бренду По направлению По возврастанию срока поставки По убыванию срока поставки Вид список Вид таблица

Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой.

Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей.

Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!

Наши преимущества: ★ Большой каталог автозапчастей; ★ Низкие цены и сравнение; ★ Оригинальные детали и их лицензионные заменители; ★ Доставка запчастей по России.

Наш интернет-магазин работает для Вас. Мы ценим каждого клиента. Поэтому, перед отправкой запчастей клиенту, мы предоставляем фото отчет соответствия качества. Это означает, что Вы получите фото заказа: Сайлентблок задней балки на авто Шевроле круз, в заводской упаковке и со всеми артикулами.

Наш магазин отправляет заказ на согласованный пункт выдачи или курьером на указанный адрес. Вы можете согласовать получение качественных запчастей: Сайлентблок задней балки для CHEVROLET CRUZE курьером.

Это означает, что посылку доставят прямо к порогу. Доставка осуществляется по всей России. Вы можете получить запчасть как в Москве и Московской области, так и по всем регионам в т.

ч отдаленные регионы: Республика Коми, Хантымансийский АО, Дальний восток, Южно-сахалинск, Хабаровск.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  📸 Видео

  ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКОВ ЗАДНЕЙ БАЛКИ ШЕВРОЛЕ КРУЗ. CHEVROLET CRUZE REAR BEAM SILENT BLOCK REPLACEMENT.Скачать

  

  Замена сайлентблока задней балки Шевролет Круз.Скачать

  

  Замена сайлентблоков задних амортизаторов Daewoo Sens ZAZ SensСкачать

  

  Замена задних стоек шевроле круз, без снятия колесСкачать

  

  Замена заднего амортизатора Chevrolet Cruze. #АлексейЗахаров. #Авторемонт. Авто - ремонтСкачать

  

  Стук задней стойки шевроле крузСкачать

  

  нашел причину бряканья сзади слева в тигуанеСкачать

  

  Как БЫСТРО проверить амортизаторы. Проверка амортизаторов САМОСТОЯТЕЛЬНОСкачать

  

  СТУК ЗАДНЕЙ СТОЙКИ. как устронитьСкачать

  

  Замена опорного сайлентблока,шевроле крузСкачать

  

  Втулки для задних амортизаторовСкачать

  

  Задние аммортизаторы chevrolet cruzeСкачать

  

  Причина стука (ударов) в передней подвеске Шевроле КрузСкачать