Датчик давления главного тормозного цилиндра ссангйонг кайрон

• Пол: Мужчина
• Город: Москва. Марьина Роща
• Интересы: Постоянно наступаю на «грабли!»
• дизель автомат
• Имя:Дмитрий

Уж лучше пусть заранее притормаживают, чем в последний момент перед стоящими впереди автомобилями. Много таких самоуверенных потом стоят с разбитыми бамперами.

Вот пусть и тормозят сзади.

#42 Вува

• Пол: Мужчина
• Город: Химки МО
• Интересы: Езжу на рекстон хвт
• дизель автомат
• Имя:Игорь

Меня бесят некоторые водители, которые постоянно, на ровной и прямой дороге периодически прижимают педаль тормоза, что бы стопы загорались. Чуть к такому приблизишься, у него стопы загораются. Стараюсь как можно быстрее таких обходить. Так же при малейшем повороте тоже тормозят, как будто едут не на пузотёрке, а минимум на 2х этажном автобусе. ))))

#43 dim.a7

• Пол: Мужчина
• Город: Орел
• дизель механика
• Имя:Александр

Много таких самоуверенных потом стоят с разбитыми бамперами.

#44 Kukas

Видео:главный тормозной цилиндрСкачать

• Пол: Мужчина
• Город: Москва. Марьина Роща
• Интересы: Постоянно наступаю на «грабли!»
• дизель автомат
• Имя:Дмитрий

Не уверен, не обгоняй, держи дистанцию и резко не тормози. Тогда и в бампер никто не приедет. Не жми без дела на тормоз, тогда и колодки целее и соседи спокойнее.

+ Думается народу нравится вид собственной жопы, с горящими стопами!))))

#45 ВВП

• Пол: Мужчина
• Город: Москва, ЦАО
• Интересы: Собаки, машина, дача и автомобильная электроника.
• бензин автомат
• Имя:Владимир

Ну ,да можно и успокоиться. )))С таким подходом может получиться ,что навсегда. Обращайся к специалистам лучше. Случай не частый,у меня на москвиче было,один раз шланг лопнул,но при этом жидкость уходила.А второй в главном тормозном цилиндре неисправность была. заменил все резиновые манжеты и что там еще было не помню и все в норме. В общем перепускает что то.

Читайте также: Изготовление прокладок для блока цилиндра

Любезный Юрий! При неисправности шланга (торм. цилиндра) при моём методе диагностике была бы обнаружена разность давления по контурам. То же и при неисправности ГТЦ (жидкость перетекает только из области высокого давления в область низкого). Так что же перепускает? Остается только блок АБС? Так что, будем думать дальше (только без легенд из жизни «Москвичей»), или таки «успокоимся? И чем не пришелся по нраву мой подход?

Сообщение отредактировал ВВП: 15 Ноябрь 2017 — 09:33

#46 Вува

Видео:Лайфхак. Как проверить главный тормозной за 5 минСкачать

• Пол: Мужчина
• Город: Химки МО
• Интересы: Езжу на рекстон хвт
• дизель автомат
• Имя:Игорь

#47 ВВП

• Пол: Мужчина
• Город: Москва, ЦАО
• Интересы: Собаки, машина, дача и автомобильная электроника.
• бензин автомат
• Имя:Владимир

Или вакуумный усилитель? Поршни ГТЦ остаются на месте, а перемещается только шток усилителя? К сожалению на смог найти чертёж продольного разреза ГТЦ и усилителя. У кого есть помогите.

#48 серг1

• Пол: Мужчина
• Город: Московская обл.
• Интересы: электроника
• дизель механика
• Имя:Евгений

Ещё наблюдается такая ситуация на некоторых наших машин. Почему то задний тормоз работает на много сильней переднего . хотя должно быть на оборот.

Колодки меняю задние 3 а то 4 пары и одни передние. . Это что блок АБС косячит ?

#49 ВВП

• Пол: Мужчина
• Город: Москва, ЦАО
• Интересы: Собаки, машина, дача и автомобильная электроника.
• бензин автомат
• Имя:Владимир

Ещё наблюдается такая ситуация на некоторых наших машин. Почему то задний тормоз работает на много сильней переднего . хотя должно быть на оборот.

Колодки меняю задние 3 а то 4 пары и одни передние. . Это что блок АБС косячит ?

Видео:Ремонт ГТЦ (Главный тормозной цилиндр ) Ssang Yong KyronСкачать

Тут уже обсуждали. На мой взгляд, если машинка с ESP, то при пробуксовке чаще подтормаживаются колеса ведущей (задней) оси. Отсюда повышенный износ. Или на задней оси просто закисли направляющие суппортов.
Хотя у меня изнашиваются практически равномерно, передние чуть больше

Сообщение отредактировал ВВП: 15 Ноябрь 2017 — 12:35

#50 dim.a7

• Пол: Мужчина
• Город: Орел
• дизель механика
• Имя:Александр

Или вакуумный усилитель? Поршни ГТЦ остаются на месте, а перемещается только шток усилителя?

Тут уже обсуждали. На мой взгляд, если машинка с ESP, то при пробуксовке чаще подтормаживаются колеса ведущей (задней) оси. Отсюда повышенный износ.

#51 Юрист

Читайте также: Площадь сечения цилиндра плоскостью под углом

• Пол: Мужчина
• Город: Ближе к Брянску
• Интересы: Ремонтируем помаленьку и по скромному, и не только свое, и не только авто.
• дизель механика
• Имя:Юрий

Любезный Юрий! При неисправности шланга (торм. цилиндра) при моём методе диагностике была бы обнаружена разность давления по контурам. То же и при неисправности ГТЦ (жидкость перетекает только из области высокого давления в область низкого). Так что же перепускает? Остается только блок АБС? Так что, будем думать дальше (только без легенд из жизни «Москвичей»), или таки «успокоимся? И чем не пришелся по нраву мой подход?

#52 Kukas

• Пол: Мужчина
• Город: Москва. Марьина Роща
• Интересы: Постоянно наступаю на «грабли!»
• дизель автомат
• Имя:Дмитрий

Тут уже обсуждали. На мой взгляд, если машинка с ESP, то при пробуксовке чаще подтормаживаются колеса ведущей (задней) оси. Отсюда повышенный износ. Или на задней оси просто закисли направляющие суппортов.
Хотя у меня изнашиваются практически равномерно, передние чуть больше

Видео:SsangYong Kuron избыточное давление топлива и грохот под капотом p1148 p1253Скачать

Странно, что передние больше. У меня перёд прошёл почти 50к, а зад почти 60к. ЕСП нет. АБС отключен.

#53 серг1

• Пол: Мужчина
• Город: Московская обл.
• Интересы: электроника
• дизель механика
• Имя:Евгений

Тут уже обсуждали. На мой взгляд, если машинка с ESP, то при пробуксовке чаще подтормаживаются колеса ведущей (задней) оси. Отсюда повышенный износ. Или на задней оси просто закисли направляющие суппортов.
Хотя у меня изнашиваются практически равномерно, передние чуть больше

ЕСП нет. Все супорта обслужены (лично) все работает исправно. Но задние упорно продолжают изнашиваться быстрей. И при тесте по полю перед тормозит хуже задка.

#54 dim.a7

• Пол: Мужчина
• Город: Орел
• дизель механика
• Имя:Александр

ЕСП нет. Все супорта обслужены (лично) все работает исправно. Но задние упорно продолжают изнашиваться быстрей. И при тесте по полю перед тормозит хуже задка.

#55 серг1

Читайте также: Замена заднего тормозного цилиндра форд фокус 2 барабанные тормоза

• Пол: Мужчина
• Город: Московская обл.
• Интересы: электроника
• дизель механика
• Имя:Евгений

Ну хотя бы выехать в поле или на траву . разогнаться и резко нажать на тормоз. кто то смотрит и видно что зад цепляет раньше и все это можно наблюдать по полосе торможения.

#56 dim.a7

• Пол: Мужчина
• Город: Орел
• дизель механика
• Имя:Александр

Ну хотя бы выехать в поле или на траву . разогнаться и резко нажать на тормоз. кто то смотрит и видно что зад цепляет раньше и все это можно наблюдать по полосе торможения.

#57 Перс

Видео:Проверка датчика давления в рейле на SsangYong KyronСкачать

• Пол: Мужчина
• Город: Всеволожск
• Интересы: Скромный таджикский сварщик ?
• дизель механика
• Имя:Перс

«ЕСП нет. Все супорта обслужены (лично) все работает исправно. Но задние упорно продолжают изнашиваться быстрей. И при тесте по полю перед тормозит хуже задка.»

Аналогично. Очевидно, особенность дизеля с МКПП.
Если будет больше тормозить перед, то жопу будет в занос уводить.

#58 dim.a7

• Пол: Мужчина
• Город: Орел
• дизель механика
• Имя:Александр

Если будет больше тормозить перед, то жопу будет в занос уводить.

Ребята, это страшное заблуждение. Все наоборот.

#59 Kukas

• Пол: Мужчина
• Город: Москва. Марьина Роща
• Интересы: Постоянно наступаю на «грабли!»
• дизель автомат
• Имя:Дмитрий

«ЕСП нет. Все супорта обслужены (лично) все работает исправно. Но задние упорно продолжают изнашиваться быстрей. И при тесте по полю перед тормозит хуже задка.»

Видео:Кайрон. Дизель D20DT. Трубки высокого давления течь ремонт. Ssangyong Kyron.Скачать

Аналогично. Очевидно, особенность дизеля с МКПП.
Если будет больше тормозить перед, то жопу будет в занос уводить.

Это с чего это?! Мы к зиме на грузовых машинах, особенно с прицепами, передние тормоза распускали совсем, тормозили задней осью и\или прицепом. Ни чего, ни куда не заносит.

#60 Vitali4

• Пол: Мужчина
• Город: Ставрополь
• Интересы: Любой кипишь,кроме голодовки
• дизель механика
• Имя:Алексей

Это с чего это?! Мы к зиме на грузовых машинах, особенно с прицепами, передние тормоза распускали совсем, тормозили задней осью и\или прицепом. Ни чего, ни куда не заносит.

📸 Видео

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) не сбрасывает давление... суппорта клинятСкачать

Пропадает тяга на ходу Ssangyong Kyron 2.0. Ошибки P1235 и P0108. Решаем проблему!Скачать

Часть 3. SsangYong Kyron. Ошибка P1254Скачать

Как почистить и проверить датчик воздуха на SsangYong Kyron. ДМРВ кайрон.Скачать

Какие могут быть причины неисправности вакуумного усилителя тормозов. Как проверить их самомуСкачать

Датчик КайронСкачать

Разборка ГТЦ Mando bm111048 от SsangYong Kyron дизельСкачать

Уходит педаль тормоза? Проверка главного тормозного ГТЦ без снятия с автомобиляСкачать

Хитрый влагоотделитель Ssangyong Actyon,Kyron-Индикатор воды.Скачать

СсангЙонг Кайрон (SsangYong Kyron) ошибка по топливной коррекции #диагностикакайронСкачать

СсангЙонг Кайрон (SsangYong Kyron) 2,0 ДТ глохнет на ходу и иногда не заводится #диагностикакайронСкачать

редкая неисправность главного тормозного цилиндра уаз буханки и вариант исправления.Скачать

Как быстро проверить вакуумный усилитель тормозов (ВУТ) и его клапанСкачать

САНГ ЕНГ - ТАМ ГДЕ СТОИТ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА.Скачать