Датчик давления масла (ДДМ) — устройство, которое следит за уровнем давления масла в двигателе автомобиля. Если оно понижается, то на приборной панели начинает гореть соответствующая лампочка (лейка-масленка). Но контрольная лампа может работать с перебоями, даже если с давлением проблем нет. Это говорит о неисправности самого датчика, который является расходным элементом, и поэтому его можно заменить. Для этого нужно знать, где он расположен.
- Как работает ДДМ
- Где находится и как проверить ДДМ
- Замена датчика
- Заключение
- Видео по теме
- Проверка и замена датчика давления масла Лада Гранта
- Принцип работы датчика давления масла и его проверка
- Где расположен датчик и его артикул
- Замена датчика своими руками
- Замена датчика сигнализатора недостаточного давления масла Lada Granta
- Как снять датчик давления масла на гранте?
- Где находится датчик давления масла на гранте 8 клапанов?
- Как проверить давление масла Лада Гранта?
- Сколько стоит датчик давления масла на гранту?
- Почему горит лампочка давления масла?
- Какое давление масла должно быть в гранте?
- Почему загорается масленка?
- Можно ли ездить на низком давлении масла?
- 📸 Видео
Видео:LADA GRANTA Как поменять датчик давления маслаСкачать
Как работает ДДМ
Масляный датчик прост в работе: измерительная мембрана под воздействием давления изменяет свое положение, что приводит к размыканию или замыканию контактов. Когда уровень масла понижается, спадает мембрана и контакты разъединяются. Это вызывает срабатывание сигнала, отображаемого на приборной панели.
Бывает, что уровень масла в норме, а датчик давления масла на Лада Гранта все равно работает некорректно. В такой ситуации рекомендуют найти и проверить работоспособность самого измерителя.
Не имея должного опыта в работе с техническими средствами, лезть под капот не стоит, так как есть вероятность навредить автомобилю.
Видео:замена фишки датчика аварийного давления масла или температуры сод калина, гранта, Веста, иксрей.Скачать
Где находится и как проверить ДДМ
На Гранте с 8 клапанным двигателем, ДДМ располагается на правой стороне мотора, на головке блока цилиндров. Чтобы его найти, с двигателя снимается пластиковая декоративная крышка.
Прежде чем принимать решение о замене, измеритель можно проверить доступными способами. В первую очередь, чтобы убедиться, что дело в нем, проверяют уровень масла и в каком состоянии масляный фильтр. Зачастую контрольная лампочка на панели управления автомобиля загорается из-за забитого фильтра или при недостаточном количестве технической жидкости.
Если проблема не в этом, проверяют непосредственно датчик. Рассмотрим алгоритм проверки:
- Посмотреть, в каком состоянии электрическая цепь ДДМ и контрольной лампочки. Для этого с датчика снимается минусовая клемма и прикладывается на массу АКБ (аккумулятора). Если в цепи есть обрыв, то ничего не случится. Если она в рабочем состоянии — сигнальная лампа погаснет.
- Оценить визуальное состояние измерителя. Если он покрыт масляными подтеками или технической пленкой, большая вероятность, что он отслужил свой срок. Если ДДМ чист, но работать отказывается, смотрят на состояние масляного фильтра или насоса.
- Чтобы проверить давление, а вместе с этим и датчик, используют прибор — манометр. Для этого выкручивают измеритель, а на его место крепят манометр. Запустив мотор (холостой ход), прибор должен показывать значение от 0,65 кгс/см2. Если показания меньше, значит, проблема с масляным насосом.
Если Гранта с бортовым компьютером, то проверка еще проще — для этого в блоке ЭБУ «пробивают» электронные ошибки. Ошибка P0523 говорит о том, что измеритель пора менять.
Читайте также: Прокладка крышки клапанов лифан бриз
Видео:Замена датчика масла Лада ГРАНТАСкачать
Замена датчика
Поменять датчик давления масла на Гранте своими руками сможет даже неопытный механик. Инструкция по замене ДДМ:
- С мотора снимается декоративная крышка.
- Извлекается аккумуляторная батарея. АКБ снимают с той целью, чтобы предотвратить короткое замыкание и удалить дампы памяти ЭБУ (электронный блок управления).
- Где находится датчик давления масла понятно — в ГБЦ, правее картера. Взяв крестовую отвертку и плоскогубцы демонтируют хомуты, при помощи которых измеритель крепится к мотору. Колодка датчика легко снимется, если сжать фиксаторы.
- От измерителя отсоединяется магистральный провод, и он после этого выкручивается из гнезда накидным ключом на 21 мм.
- Аналогичны действия и в обратном порядке. На место старого устанавливают новый датчик, подсоединяют проводку и фиксируют хомуты.
Если все успешно сделано, то при запущенном двигателе контрольная лампочка погаснет. Если проблема осталась — причину стоит искать в масляном фильтре или насосе.
Видео:Лада Гранта, горит контрольная лампа давления масла Или Ошибка P0523Скачать
Заключение
Чтобы автомобиль исправно работал, следует регулярно следить за уровнем масла и состоянием масляного фильтра. Если решить проблему не получилось, то стоит обратиться в сервисный центр. Пользоваться машиной с неисправным ДДМ запрещается. Данный расходный элемент продается по цене до 200 рублей.
Видео:Замена датчика давления масла на Гранте. Ошибка двигателя Р0523. ГрантаПодТакси.Скачать
Видео по теме
Видео:Замена датчика давления масла. Лада КалинаСкачать
Проверка и замена датчика давления масла Лада Гранта
ДДМ (датчик давления масла) на Ладе Гранте, как и на любом другом автомобиле предназначен для сигнализирования водителю о давлении масла в двигателе. Если оно упало, датчик сообщит об этом БК и соответствующая информация будет видна на дисплее приборной панели или бортовом компьютере.
Но иногда случается так, что загорается контрольная лампа давления масла, но при этом и уровень масла и давление в норме, а причина – неисправность датчика давления масла. Пути решения данных проблем рассмотрим ниже.
Видео:Lada Granta - Замена датчика давления маслоСкачать
Принцип работы датчика давления масла и его проверка
Принцип работы ДДМ достаточно прост – в зависимости от давления масла, измерительная мембрана внутри датчика прогибается под давлением масла и замыкает и размыкает контакты. Если уровень масла в двигателе падает, соответственно контакты размыкаются и загорается контрольная лампа давления масла.
Перед проверкой датчика следует убедиться что:
- уровень масла в двигателе находится на требуемом уровне
- масляный фильтр исправен и из под него не “гонит” масло
Если и с уровнем масла и фильтром все в порядке, необходимо проверь цепь датчика и его самого.
- Проверяем цепь от датчика к контрольной лампе. Отсоединяем клемму с датчика и прислоняем ее на массу. При исправной цепи, лампа давления масла должна погаснуть. Если нет, возможно в цепи где то обрыв.
- Если после снятия ДДМ он в масле, значит он неисправен и требует замены. Если датчик сухой, причина в масляном фильтре, уровне масла или масляном насосе.
- Так же давление масла в двигателе можно проверь с помощью манометра. Для этого следует выкрутить датчик и вкрутить манометр. Запустить мотор и на холостых оборотах манометр должен показывать 0,65 кгс/см2 и больше, значит с насосом, и остальным все в порядке. Просто требуется замена датчика.
Если ваш автомобиль оборудован бортовым компьютером, при неисправности ДДМ появится ошибка P 0523 (Высокое напряжение датчика давления масла). Код ошибки 0523 говорит о том, что требуется замена датчика.
Видео:замена датчика давления масла на гранте или калине 8 клапановСкачать
Где расположен датчик и его артикул
ДДМ располагается с правой стороны двигателя и вкручен в головку блока цилиндров. Для его замены потребуется снять пластиковую декоративную крышку, после чего датчик сразу же будет виден. Сама по себе замена датчика очень проста, открутил старый – установил новый, никаких дополнительных действий производить не нужно.
Читайте также: Вентиляционный привод для воздушного клапана
Артикул оригинального датчика давления масла 11180-3829010-00. Его стоимость в разных регионах может отличаться, однако в среднем составляет от 120 до 160 рублей.
Видео:Замена аварийного датчика давления масла Калина, Приора, Гранта.Скачать
Замена датчика своими руками
Снимаем декоративную пластиковую защиту и убираем ее в сторону, чтобы не мешала
Аккуратно сжимаем фиксаторы и снимаем колодку с датчика
С помощью накидного или рожкового ключа на “21” откручиваем датчик.
Теперь проведем его осмотр и диагностику по пунктам, которые мы расписали выше.
Закручиваем новый датчик, подсоединяем колодку проводов и запускаем мотор. Если лампа давления масла потухла, значит проблема была в датчике, если нет, нужно искать причину дальше.
Видео по теме
15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.
Весьма занимательная статья, для меня правда как человека, у которого есть свой собственный автомобиль это было узнать не в новинку, но в целом уверен она отлично придется именно новичкам. Ведь как правило именно они в случае возникновения проблем везут автомобиль в сервис-центр, те сразу придумывают тысячу причин и вроде как бы все меняют, а на самом деле зачастую менять какую нить мелочевку, в том числе возможно и этот датчик. Меняется кстати он несложно, в статье все верно описали, главное знать где он находится и конечно же другой датчик, да и вообще нам мой взгляд лучше учится самому делать автомобиль.
Ну ты красавчик чё. Прям в точку комент. Теперь я всё знаю о замене датчика.
Как только я на эти блядские фиксаторы не нажимал, не отщелкивается зараза, пальци только поразодрал.
Фишку сдавливать с двух сторон в толстой части одновременно с двух сторон. Немного помогать отверткой как лопаткой со стороны датчика. При сдавливании зацепы соскочат с грибка датчика. Возможно получится пока двигатель горячий пластмасса будет более податлива чем на холодную.
Значек на приборке тухнет все в порядке ,а бк пишит ошибку все проверили датчик меняли 3 раза в чем проблема так и не нашли переодично ошибка выскакивает
Видео:((Гранта)) Меняем датчик давления масла . Течь масла из под датчика !Скачать
Замена датчика сигнализатора недостаточного давления масла Lada Granta
- Гаечный ключ рожковый на 10 мм
- Гаечный ключ накидной прямой на 21 мм (для 8-клапанных двигателей)
- Ключ трещоточный (для 16-клапанных двигателей)
- Удлинитель (для 16-клапанных двигателей)
- Головка на 21 мм (для 16-клапанных двигателей)
- Манометр с переходником
Детали и расходники:
- Датчик сигнализатора низкого давления масла
В 8-клапанных двигателях датчик сигнализатора недостаточного давления масла ввернут в резьбовое отверстие задней стенки головки блока цилиндров, рядом с рымом силового агрегата.
В 16-клапанных двигателях датчик установлен с правой стороны, и находится непосредственно на головке блока цилиндров.
Дальнейшее описание иллюстрируется на примере 8-клапанных моторов. В 16-клапанных версиях все операции происходят аналогично.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Читайте также: Митральный клапан ребенка уплотнение
2. Сжав фиксаторы колодки провода, отсоедините колодку от разъема датчика.
3. Накидным ключом на 21 мм (для 16-клапанных моделей – трещоточным ключом с удлинителем и головкой) выверните датчик из резьбового отверстия головки блока цилиндров.
4. Выньте датчик из посадочного места.
Соединение датчика с головкой блока цилиндров уплотнено кольцом из мягкого металла.
5. Для проверки давления в масляной магистрали двигателя вверните в резьбовое отверстие (резьба М14×1,5) головки блока цилиндров переходник, к которому подсоедините манометр.
Давление масла, прогретого до рабочей температуры двигателя, при его работе на холостом ходу должно быть не менее 0,5 бар.
6. Установите датчик сигнализатора недостаточного давления масла в обратной последовательности.
Видео:Очередная поломка на LADA Granta FL!!! Ошибка P0523 и её устранениеСкачать
Как снять датчик давления масла на гранте?
Снимите с двигателя пластиковую панель, и с правой стороны найдите необходимый датчик давления масла гранта 8 клапанная. Он вкручен в головку БЦ (блока цилиндров). Крепко сжимаем фиксаторы и снимаем колодку. Откручиваем датчик при помощи инструментов (накидной или рожковый ключ на 22).
Видео:Как разобрать фишку датчика давления маслаСкачать
Где находится датчик давления масла на гранте 8 клапанов?
В 8-клапанных двигателях датчик сигнализатора недостаточного давления масла ввернут в резьбовое отверстие задней стенки головки блока цилиндров, рядом с рымом силового агрегата. В 16-клапанных двигателях датчик установлен с правой стороны, и находится непосредственно на головке блока цилиндров.
Видео:ЗАГОРЕЛАСЬ ЛАМПА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА - НЕ СПЕШИТЕ ПАНИКОВАТЬ! / LADA KALINA SPORT #автоваз #ладакалинаСкачать
Как проверить давление масла Лада Гранта?
Так же давление масла в двигателе можно проверь с помощью манометра. Для этого следует выкрутить датчик и вкрутить манометр. Запустить мотор и на холостых оборотах манометр должен показывать 0,65 кгс/см2 и больше, значит с насосом, и остальным все в порядке. Просто требуется замена датчика.
Видео:Датчик давления масла Калина /что делать если загорелся индикатор низкого давления масла Лада КалинаСкачать
Сколько стоит датчик давления масла на гранту?
Датчик давления масла LADA 1118 11180382901003 купить недорого по цене 267 руб в интернет-магазине Би-Би с доставкой — характеристики, отзывы
Видео:Лада Гранта FL замена датчика давления маслаСкачать
Почему горит лампочка давления масла?
После поворота ключа зажигания, когда двигатель начинает работать и в системе нагнетается давление масла, мембрана под его воздействием передаёт усилие на толкатель и рабочие контакты датчика размыкаются. Вот почему, когда включается зажигание, загорается индикатор масла, а когда начинает работать двигатель, он гаснет.
Видео:ЗАМЕНА датчика ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ВАЗ 16 кл 2110, 2111, 2112, 2114, ПРИОРА, ГРАНТА, КАЛИНА, ВЕСТАСкачать
Какое давление масла должно быть в гранте?
Давление масла на холостом ходу (примерно при 800 – 900 об/мин) не должно быть менее 0,5 кгс/см2. Датчики для измерения аварийного давления масла бывают с различным диапазоном срабатывания: от 0,4 до 0,8 кгс/см2.
Видео:Замена датчика давления масла. Лада калинаСкачать
Почему загорается масленка?
Желтый индикатор загорается, когда уровень смазочной жидкости снизился более, чем на 1 литр относительно нормы. Красная «масленка» — сигнал о том, что уровень масла критический, читай — продолжать движение на автомобиле настоятельно не рекомендуется.
Видео:Как заменить датчик аварийного давления масла на Калине?/Просто!Скачать
Можно ли ездить на низком давлении масла?
При падении уровня масла еще на пол-литра может начаться так называемое масляное голодание, опасное для мотора. Поэтому после загорания желтой масленки на приборной панели можно проехать примерно 100-200 км перед тем, как отправиться в магазин.
📸 Видео
ЧТО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ ЗАГОРЕЛАСЬ МАСЛЕНКА? ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ. #ВидеолекцияСкачать
LADA GRANTA FL Проверяем датчик давления масла старый и сравниваем работу с новым датчикомСкачать