Датчик давления в шинах bmw x5 e70

Е70, есть комплекты «зимы», насколько я понимаю без датчиков (обычные черные ниппели торчат). Вопросы:

1 Если колесья без датчиков поставить на машину с системой контроля давления она будет ругаться как будто все датчики сломались или смирится с тем что все колеса такие?
2 Правильно ли я понимаю что для установки датчиков надо разобрать собрать колеса?
3 Во все ли диски можно вставить датчики или есть ограничения?

c дисками определились.))теперь открываем етк и види Что никакой рдц там нет и в помине.и даже возможности заводской установки.
https://www.bmwcats.com/bmwX5/E70N/52203/L:A:2013/36/36_1489/

Такчта,для завершения всех споров-нада вскрывать колесе и смотреть,что там впихнуто.
И ещё вопроса как ты определил что нет именно одного датчика?
Диск без резины?или как?откуда вапще ноги у вопроса выросли?))))

История такая. Машина перед покупкой диагностировалась. И была выявлена ошибка по системе контроля давления. Блок говорил что не видит датчик одного из колес.
Дальше идут мои домыслы. Поскольку я не сильно разбираюсь в этих системах я предположил что речь о датчике давления, осмотрел колеса снаружи и решил что в трех есть датчики а в четвертом нет. Но видимо речь о каком-то другом датчике.

Ну с этим вроде понятно, вопрос только почему компьютер называет эту систему именно RDC?

Почитать ошибки в данный момент нечем. Есть только ИНПА, а она не умеет 70 рестайл. Найду какой-то другой софт и продолжу.

Видео:Замена батареек в датчиках давления БМВ Х5 е70Скачать

Датчик давления воздуха в шинах на BMW X5 (E70)

Еще у 8 машин BMW такая же запчасть

Нашли ошибку совместимости запчасти с автомобилем? Сообщите о ней нашим специалистам.

Экспертам АвтоПро известны дополнительные комплектации:

• Датчик контроля давления в шинах частота, МГц: 433; Программируемый : 36106790054 , 36106856227 , TXS004L , TXS004R
• Датчик давления в шинах частота, МГц: 433 (Год выпуска до: 10.2010, США) : 4F0907275B , 36236781847 , 95836166100 , 7P0907275 , 7PP907275F , 36236771034 , 36236779490 , TXS003 , 4F0907275D , 7PP907275F , 36236798726 , TXS024 , 7PP907275F

Данная запчасть зависит от двигателя BMW X5 и его модификаций

• 3.0 si [N52B30A, N52B30], 4.8i N62B48A, 3.0D M57306D3, 3.0 sd M57N306D5, M 4.4 S63B44A, xDrive 30d N57D30A, xDrive 30i N52B30A, xDrive 35d M57N306D5, xDrive 35i N55B30A, xDrive 40d N57SD30B, xDrive 48i N62B48B, xDrive 50i N63B44A, M 50D N57D30C, xDrive 40i N55B30A, 3.0si [N52 B30 B, N52 B30 BF]: 36106790054, 36106856227, TXS004L, TXS004R
• 3.0 si [N52B30A, N52B30], 4.8i N62B48A, xDrive 35d M57N306D5, xDrive 35i N55B30A, xDrive 50i N63B44A, M 50D N57D30C, 3.0si [N52 B30 B, N52 B30 BF]: 4F0907275B, 36236781847, 95836166100, 7P0907275, 7PP907275F, 36236771034, 36236779490, TXS003, 4F0907275D, 7PP907275F, 36236798726, TXS024, 7PP907275F

Запчасть Датчик давления воздуха в шинах подходит только для BMW следующих моделей:

Видео:Датчики давления БМВ Х5 е70Скачать

Купить датчик давления воздуха в шинах или ее аналог для автомобиля Бмв Х5 (E70)

Чтобы приобрести ”Датчик давления воздуха в шинах для ремонта Вашей машины” на сайте по продаже автозапчастей Avto.pro, нужно последовательно выполнить следующие шаги:

• найдите самое подходящее предложение от продавца по покупке запчасти, — появится вкладка с информационными данными продавца;
• свяжитесь самым удобным для Вас способом и удостоверьтесь в соответствии кода автозапчасти и ее производителя, для примера: ”Датчик давления в шинах для Бмв Х5 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 годов выпуска”, а также наличие запчасти на складе.

• посмотрите подходящее Вам предложение по покупке запчасти, — откроется новая страница с информационной карточкой продавца;
• свяжитесь с продавцом напрямую и проверьте соответствие кода автозапчасти и ее производителя, например: ”Датчик давления в шинах для Бмв Х5 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 годов выпуска”, а также наличие запчасти на складе.

Видео:Замена батареек в датчиках давления воздуха колёс БМВ Х5 (е70).Скачать

Датчики давления в шинах разных марок БМВ

Баварскому моторному заводу, который большинство знает как BMW, в скором времени исполнится сотня лет. И все эти годы с его конвейера сходят автомобили, завоевавшие сердца многих автолюбителей. Надежность машин БМВ проверена годами.

Читайте также: Лучшие шины для уаз 3151

В последнее десятилетие особенный ажиотаж происходит вокруг кроссоверов BMW. Так как данные авто сложно отнести к категории недорогих, поэтому их приобретают в основном состоятельные люди, ценящие свою жизнь. Немало важным фактом является комфорт салона, удобство вождения и внешний вид.

Самыми распространенными машинами этого класса являются:

• БМВ Х1 – кроссовер идеально подходящий для движения по городу. У него представительный вид, а безопасность признана очень высокой.
• БМВ Х3 – этот кроссовер относится к классу «люкс». Высокий и мощный, с истинным «бмвэшным выражением лица» он скользит по дорогам, привлекая к себе внимание.
• БМВ Х5 – этот автомобиль уже почти два десятка лет бороздит дорожные просторы. Он легко управляется, содержит в себе весь необходимый функционал для приятной и безопасной езды. Смотря на него, так и хочется применить слово «милый».

К сожалению, несмотря на свое отношение к безопасности, производители BMW не устанавливают на стандартные комплектации машин датчики давления. Пожалуй, исключением из рассматриваемых авто будет только Х3. Владельцем остальных транспортных средств придется озаботиться этим вопросом самостоятельно.

Видео:датчик давления в шинах bmw x5 e70Скачать

Влияют ли датчики давления на безопасность вождения?

Если автомобиль относится к категории дорогих и безопасных, как БВМ, то это не значит, что не о чем беспокоится и все уже учтено. Систему мониторинга давления в шинах рекомендуется установить всем владельцам авто. Это будет еще одним плюсом в копилку безопасного вождения.

Датчики последнего поколения позволяют водителю своевременно замечать отклонения давления от нормы. Умная система оповещает о неприятности, что позволяет оперативно устранить проблему. Вся информация поступает на дисплей бортового компьютера автомобиля, на зеркало заднего вида или выносной монитор, это зависит от установленной модели устройства.

Контроль за давлением даст водителю возможность заметить такие моменты, как:

• повреждение колеса во время движения, характеризующееся достаточно резким снижением показателей;
• перекачивание шины или, наоборот, не достаток воздуха в ней;
• медленное спускание колеса из-за небольшого прокола или плохо закрученного золотника.

Все это важно, ведь машина двигается с большой скоростью в потоке транспортных средств и любая неисправность может привести к серьезной аварии.

Видео:Удаление ошибки датчика давление шин БМВ Х5 Е70Скачать

Почему устанавливают новую систему

Датчики давления в шинах БМВ Х5 е70, Х1 не установлены на заводе, в отличие от Х3, хотя на этих авто привезенных с США они могут быть. Но даже, если устройство уже есть, все равно существуют причины установки новых приборов.

Все не вечно и поломки являются нормой. Иногда просто села батарейка и «реанимация» с заменой элемента питания быстро вернет его к жизни. В остальных случаях не обойтись без покупки нового комплекта индикаторов.

• Покупка еще одного комплекта колес.

Чтобы машина не «истерила» и не раздражала звуковыми и световыми сигналами при отсутствии датчиков, требуется приобретение их, установка и прописывание в мозги авто.

• Замена на новейшее оборудование.

Все в нашем мире совершенствуется и датчики давления не исключение. Разрабатываются устройства наиболее точные, удобные, расширяется функционал. Поэтому прогрессивные водители стараются оснащать своих «коней» новинками.

Видео:Заменили датчик давления шины на БМВ Х5. Не реагирует на новый датчикСкачать

Установка системы мониторинга давления

Самостоятельно установить датчики давления на BMW непросто, желательно сразу ехать в хороший автосервис. Там произведут ряд манипуляций по монтажу прибора и запустят его в работу.

1. С автомобиля снимут колеса и произведут разбортировку, то есть отделят шины от диска.
2. Если установлены старые датчики, то их снимут и произведут монтаж новых.
3. Далее следует обратно собрать колеса и сбалансировать их с учетом установленного оборудования.
4. Затем машина приобретает свой первоначальный вид на четырех «ногах».
5. После это автоэлектрик производит наладку устройства и проверяет работоспособность.

Стоит отметить, что в официальных автосервисах не получится установить отличные от оригинала датчики давления. Но обратившись в частные фирмы можно поставить датчики-клоны. Это будет гораздо дешевле, но гарантию их долгой работоспособности никто не даст.

Автомобили БМВ, и неважно, к какой модели они относятся –Х1, Х5, Х3 или каким-то другим, хоть и считаются одними из самых надежных в мире, не смогут обеспечить безопасность водителя, если он сам этого не захочет.

Современные машины оснащены множеством полезных опций, а их функционал широк, но не стоит забывать, что любое авто стоит на четырех колесах, поэтому за их состояниям надо следить особенно пристально, уделяя непосредственное внимание системе мониторинга давления в шинах.

Читайте также: Шины для детского мотоцикла

Видео:Сброс датчика давления в шинах (TPM) бмв х5 е70Скачать

Инициализация системы давления в шинах, RPA и RDC

#1 Belarus_power

• BMW Е92 335i
• Гродно

Сменил зимнюю резину на лето.

Купил все 4 колеса новые + стандартные 235/55/17

Давление сделал 2.2 спереди и 2.4 сзади. Выехал из СТО через 1 км загорелась ошибка давления.

Датчиков внутри колес и на ниппелях нет.. т.е. считывание идет датчиком АБС?

Пробовал качать одинаковое давление во всех 4 колесах.. никаких изменений.. ошибка горит.

Ехать на комп и сбрасывать ошибку там? Или есть другой способ?

Сообщение отредактировал Alexander BMW: 19 Март 2014 — 10:32

#2 740i

• ständige
• Suche

нажать и дежать кнопку давления в шинах на заведенной машине до момента пока значек на приборке не погаснет

#3 mz32

• F15.F25
• Минск

нажать и дежать кнопку давления в шинах на заведенной машине до момента пока значек на приборке не погаснет

Или не полениться и почитать мануал

#4 Alexander BMW

• E36/5 M43 & E46 325iA
• Minsk

Если х3 для американского рынка, без датчиков в колёсах система работать не будет.

#5 hateart

• X5 E70, X3 E83
• Минск

Если х3 для американского рынка, без датчиков в колёсах система работать не будет.

Либо перешить под европейку. И будет брать данные с abs.

#6 Alexander BMW

• E36/5 M43 & E46 325iA
• Minsk

Можно подробнее? В своё время перешивал под европу Женя MEN, ситуация с контролем давления в шинах не изменилась, только с датчиками работает корректно.

#7 hateart

• X5 E70, X3 E83
• Минск

Не являюсь специалистом в вопросе(( Но у жены e83 американка перешитая в европу. Дачиков давления нет. Перекидываю лето/зиму без вопросов.

Возможно не все американки шли с датчиками и у нас экземпляр изначально без них.

#8 740i

• ständige
• Suche

Можно подробнее? В своё время перешивал под европу Женя MEN, ситуация с контролем давления в шинах не изменилась, только с датчиками работает корректно.

#9 Alexander BMW

• E36/5 M43 & E46 325iA
• Minsk

Не являюсь специалистом в вопросе(( Но у жены e83 американка перешитая в европу. Дачиков давления нет. Перекидываю лето/зиму без вопросов.

Возможно не все американки шли с датчиками и у нас экземпляр изначально без них.

Насколько я знаю, все американки с датчиками в колёсах. Есть вариант, что частью адаптации под европу было отключение системы контроля давления в шинах.

Пробовали уменьшать давление, индикатор на приборной панели загорается?

Дело в другом, как видно систему деактивировали.

Сообщение отредактировал Alexander BMW: 19 Март 2014 — 01:36

#10 Belarus_power

• BMW Е92 335i
• Гродно

Машина американка.. Датчиков нет.. Давление разное перепробовал. (

Сообщение отредактировал Belarus_power: 19 Март 2014 — 03:38

#11 740i

• ständige
• Suche

Машина американка.. Датчиков нет.. Давление разное перепробовал. (

второй пост не пробовал читать ?

#12 Free

• беленький джЫп
• Minsk

авто американка. ничего не перепрошивал

система работает нормально. главное после смены колес\резины\изменения давления

делать заново инициализацию системы.

судя по той инфе которую собрал. были две системы на х3

-считывание с абс (простой вариант) Tyre Defect Indicator (RPA — по датчикам ABS)

-считывание с датчиков. (навороченный) . шла как опция S2VBA REIFEN DRUCK CONTROL Система контроля давления в шинах (RDC) , которая в американских мануалах называется — ТРМ (tire pressure monitor)

Индикатор повреждения
шин (RPA)

Индикатор повреждения шин контролирует давление воздуха во всех четырех шинах во время движения автомобиля. Система подает сигнал, когда в одной из шин давление значительно падает по сравнению с другими колесами. При падении давления в шине изменяется радиус качения колеса и, следовательно, скорость его вращения. Система регистрирует это изменение и сообщает о повреждении шины.

Необходимое для работы условие

Чтобы система работала надежно, ее необходимо инициализировать при нормальном
давлении воздуха во всех шинах .Инициализацию следует выполнять каждый раз после корректировки давления в шинах , после замены шины или колеса и после того, как был прицеплен или отцеплен прицеп.

Читайте также: Шины general grabber 245 r16

Физические границы работы системы

Индикатор повреждения шин не может предупредить о внезапном сильном
повреждении шины под влиянием внешних воздействий. Он также не реагирует
на естественное равномерное падение давления во всех четырех шинах .

В следующих ситуациях реакция системы может быть запоздалой или ошибочной:
если система не была инициализирована;
— при движении по заснеженной или скользкой трассе;
— при спортивной манере езды (с пробуксовкой ведущих колес, высоким поперечным ускорением);
— при движении с цепями противоскольжения*.

Индикатор повреждения шин не работает,если Вы едете на компактном запасном
колесе

Инициализация осуществляется во время движения. При этом можно делать остановки. Инициализация автоматически продолжается при следующем цикле движения.
Не выполняйте инициализацию системы при надетых цепях противоскольжения* или установленном компактном запасном колесе.

1. Заведите двигатель, но с места не трогайтесь.
2. Нажмите клавишу и удерживайте ее нажатой не менее 4 секунд, но и не более
2 минут. После отпускания клавиши контрольная лампа в комбинации приборов загорается на несколько секунд желтым светом.
Начните движение.
Инициализация завершается во время движения без выдачи подтверждения.

Сообщение о повреждении шины

Сигнальная лампа загорелась красным светом, раздался звуковой сигнал – прокол шины или чрезмерное падение давления в одной из шин.
1. Снизьте скорость и остановитесь в безопасном месте, избегая при этом
резких воздействий на рулевое управление и тормоза.
2. Выясните, какое колесо повреждено. Если Вы не смогли определить, какое колесо повреждено, свяжитесь со СТОА BMW.
3. Замените поврежденное колесо, см. „Замена колес“ на странице 104.

Можно подробнее? В своё время перешивал под европу Женя MEN, ситуация с контролем давления в шинах не изменилась, только с датчиками работает корректно.

Саша. там еще какой то провод кудато тянуть надо шоб все работало. где то на ру клубе. писал человек. как перепрошивал

#13 740i

• ständige
• Suche

#14 Alexander BMW

• E36/5 M43 & E46 325iA
• Minsk

Совершенно верно что?

авто американка. ничего не перепрошивал

система работает нормально. главное после смены колес\резины\изменения давления

делать заново инициализацию системы.

судя по той инфе которую собрал. были две системы на х3

-считывание с абс (простой вариант) Tyre Defect Indicator (RPA — по датчикам ABS)

-считывание с датчиков. (навороченный) . шла как опция S2VBA REIFEN DRUCK CONTROL Система контроля давления в шинах (RDC)

Саша. там еще какой то провод кудато тянуть надо шоб все работало. где то на ру клубе. писал человек. как перепрошивал

Макс, что касается укладки дополнительного провода до блока DSC — это касается только модели Е46.

В своё время возникла теория, что во всех Е46 с блоком DSC версии МК60 система RPA встроена в блок и активируется кодировочными параметрами. Однако теория оказалась ошибочной, внешне блоки МК60 с RPA по заводу и без одинаковые, более того, на диагностическом оборудовании имеют одинаковые номера и кодировочные параметры, однако внутри по железу разные, для RPA имеется своя схема. Даже после укладки проводки к блоку DSC от кнопки на панели система не могла работать корректно, ошибочность теории была доказана.

Что касается Е83, ты всё уже написал, контроль давления в шинах может быть реализован двумя способами:
RPA — по датчикам угловой скорости системы ABS

RDС — по датчикам контроля давления в шинах

Автомобили, оснащенные системой RDC, можно распознать по металлическим вентилям на шинах, американские Е83 я видел только с такой системой. Все американские иксы имеют датчики с частотой 315Мгц.

В рестайлинге на Е83 пошла система DTC (DSC8), по TIS эта система может работать как с RDC, так и с RPA.

Макс, диски, с которыми Х пришёл из америки с датчиками? Второй комплект с датчиками или обычные резиновые вентили?

Контрольная лампа на приборной панели загорается при падении давления, проверял?

#15 Alexander BMW

• E36/5 M43 & E46 325iA
• Minsk

Вот подробная информация по Индикатору повреждения шин (RPA) http://tis.bmwcats.com/doc1093564/

Вот информация по системе контроля давления в шинах (RDC) http://tis.bmwcats.com/doc1050269/

Вечером открою WDS и посмотрю возможные варианты по Е83.

Сообщение отредактировал Alexander BMW: 19 Март 2014 — 07:18

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/datchik-davleniya-v-shinah-bmw-x5-e70

  💡 Видео

  Установка датчиков давления в шине HUFСкачать

  

  Особенности датчика давления на BMW 5-series, 7-series, X3 - № 36106872803Скачать

  

  Новая резина + датчики давления шин/ New tires + TPMSСкачать

  

  Датчики давления в шинах TPMS / Система прописывается САМА!Скачать

  

  давление в шинах bmw x5 e70Скачать

  

  Установка датчиков давления в легкосплавный диск это просто.Скачать

  

  БМВ Е90 (Е60/Е70/Е87) КАК СБРОСИТЬ ОШИБКУ ДАВЛЕНИЯ ШИН БМВ ВСЕХ МОДЕЛИСкачать

  

  БМВ ОШИБКА ! ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ BMW E90 (E60-E70-E87) КАК СБРОСИТЬ!Скачать

  

  7 видов систем привязки датчиков давления шин. Кому не повезло? Что может сломаться?Скачать

  

  Как снять ошибку давления в шинах BMW X5 E70 #автоэлектрик #ошибкибмв #бмв #BMW #BMWX5 #ошибкаСкачать

  

  👉КАК СБРОСИТЬ ОШИБКУ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ BMW E53 E39 RPA RDC Tire pressure adaptationСкачать

  

  Датчики давления в шинах BMW X5 (36106881890)Скачать

  

  BMW Instructions. Давление в шинахСкачать