Датчик давления в шинах для уаз патриот

Теперь очень его хочется. Кто нибудь пользовал подобные системы?

Сообщение Женёг » Вс мар 11, 2012 21:56

Ух Ёлочки пушистые, да он же гоняет!

Сообщение Legioner » Пн мар 12, 2012 06:42

Сообщение Ronin30 » Пн мар 12, 2012 08:30

Приветствую сообщество!!
Наткнулся на довольно интересный девайс

Automobile Electronic Wireless Tire Gauge TPMS Kit Universal Type + 4 Sensors (160$) Устанавливаются внутрь диска и связь Блютуз

Да и отзывы вроде довольно позитивны- Минус конечно ценник но как вариант
Тем более на ebay.com всё доступно

Сообщение alpachin » Пн мар 12, 2012 09:47

Сообщение Legioner » Пн мар 12, 2012 15:44

Сообщение alpachin » Пн мар 12, 2012 17:29

Сообщение Borisow » Пн мар 12, 2012 18:00

Сообщение роман300 » Пн мар 12, 2012 19:35

Сообщение Legioner » Вт мар 13, 2012 06:38

Господа, я отношу эти датчики к разряду «необходимости нет, но хочется».
Я согласен, что при выборе между «калиткой» под запаску и датчиками я куплю калитку, но когда жена интересуется: «Тебе на день варенья подарить электронную книжку или еще что-нибудь?», то под разряд «еще чего-нибудь» могут попасть эти датчики.

Блин, какая-то фигня. Спросил мнения, а теперь пытаюсь защитить девайс как-будто рекламирую его.

Сообщение Партизанский » Вт мар 13, 2012 07:12

Раз хочется — бери и ставь, никого не спрашивай

Мнение остальных ожидаемо — датчики в шинах НЕ предмет первой необходимости в УАЗах ?

Сообщение Guryev Dmitry » Вт мар 13, 2012 08:40

Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

Видео:УАЗ АКПП Датчики колёс TPMSСкачать

Navitrek TPMS-4-017 система контроля давления и температуры в шинах автомобиля специально для автомагнитолы NAVITREK NT-017 для

Внимание пользователям Microsoft Internet Explorer 6 и более старых версий: если вы видите данное сообщение, значит ваш «интернет обозреватель» (браузер) сильно устарел и не поддерживает некоторые уже совсем не новые технологии. То есть он всё ещё не поддерживает уже старые технологии. И потому мы не видим смысла в поддержке этого браузера. Чтобы Вам можно было полноценно пользоваться нашим сайтом, мы рекомендуем обновить Internet Explorer до версии не ниже 7 или установить более фукнкиональный браузер. Например Mozilla Firefox, Opera или Google Chrome.

Navitrek TPMS-4-017- датчики давления и температуры в шинах. Работают по каналу UART.

Наличие: в наличии

Гарантия: 12 мес.

Цена: 6 200.00 ₽

Navitrek TPMS-4-017 система контроля давления и температуры в шинах автомобиля специально для автомагнитолы NAVITREK NT -017.

Система предназначена для информирования водителя о состоянии давления и температуры в шинах.

• мониторинг давления шин, мониторинг температуры шин

Технические характеристики датчиков TPMS:

• Тип датчика — внешние
• Количество датчиков-4
• Диапазон контролируемого давления — от 0 до 4 бар
• Рабочая частота — 433.92 МГц
• Рабочее напряжение — 2.0-3.6 В
• Рабочая температура — от -40°С до +125°С
• Рабочая влажность — от 0 до 98%
• Источник питания колесного датчика – батарейка
• Срок службы батарейки – 10-12 месяцев
• Вес датчика – 11 грамм

Читайте также: Шины dunlop в вологде

Технические характеристики контроллера (приёмника):

• Тип подключения к ГУ – UART
• Тип оповещения — визуальное, звуковое
• Рабочая частота — 433.92 МГц
• Рабочее напряжение — 5 В
• Рабочая температура от -20°С до +75°С

Пределы установок параметров:

• Аварийный сигнал низкого давления по умолчанию: 1.7 Bar.
• Интервал установки: 1,7

• Датчик внешний – 4 шт.
• Контроллер (приёмник) – 1шт
• Провод соединительный – 1шт
• Контргайки, ключ специальный, скотч.

Видео:Датчики давления в колеса и на экран магнитолы!Скачать

2.4.2 Система контроля за давлением в шинах (RDK)

Система контроля за давлением в шинах (RDK)

Система слежения за давлением в шинах устанавливается серийно на все автомобили и известна по другим типам легковых автомобилей.

Блок управления системы контроля за давлением в шинах (N88) бывает в двух исполнениях:

* low line (спецоснащение для США, не устанавливается на исполнениях для прочих стран)

* mid line (SA in RoW, Code 475)

в обоих случаях блок управления ставится одинаковый (аппаратное и программное обеспечение идентичны).

Исполнение „mid line» блока управления RDK содержит следующие особенности:

* Предупредительное сообщение с выводом позиций

* Указание давлений с выводом позиций

* Температурная компенсация давлений

* Индикация предупредительного сообщения, если потери давления небольшие и индикация аварийного сообщения, если есть большие потери давления

* Автоматическое распознавание подкачки

* Статическая проверка в течение 20 мин после выключения зажигания

* Предупреждение при достижении порогового значения (p Источник

Видео:Система контроля давления в шинах. TPMS. Устанавливаем на УАЗ ПатриотСкачать

Таблица давления в шинах УАЗ Патриот

Внедорожник Ульяновского производства УАЗ Патриот впервые сошел с конвейера в 2005 году и именно с того времени он получил широкую популярность среди УАЗоводов. На сегодня внедорожник УАЗ Патриот продолжает выпускаться и с каждым годом дополняется более современными и усовершенствованными деталями. В данном материале рассмотрим такую деталь, как шина, а точнее, какое должно быть давление в шинах популярного внедорожника. Ведь от давления в шинах зависит не только правильность эксплуатации автомобиля, но и безопасность водителя и пассажиров.

Видео:Датчики давления в шинах TPMS TeyesСкачать

Параметры резины внедорожника

Колеса автомобиля УАЗ Патриот – это те детали, которые принимают непосредственное участие в его проходимости по бездорожью. Кроме того, шины делают автомобиль более устойчивым как на дорожном полотне, так и на пересеченной местности. Зачастую большинство владельцев популярного внедорожника после его приобретения стремятся заменить штатную резину на более подходящую для конкретно их целей. Среди данных действий, немаловажно уделить внимание давлению в шинах внедорожника. Ведь некоторые привыкли накачивать колеса до 2 атмосфер и более, другие наоборот, считают, что объем в 1,8 атмосфер, достаточно. Но сегодня мы не будем гадать, какое должно быть давление в колесах Патриота, а выясним реальные данные.

Резина для внедорожника УАЗ Патриот бывает следующих модификаций и предназначений:

1. Всесезонка, которая может применяться как в летнее время, так и зимнее.
2. Грязевая, предназначающаяся для эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья.
3. Зимняя, которая предназначена для эксплуатации только в зимнее время для возможности преодоления различных заснеженных участков.
4. Дорожная, применяется летом, для движения по асфальтовым трассам и в городе. Бесполезна зимой и в условиях бездорожья.

Также бывают такие виды резины, как экстрим – резина увеличенного размера и низкого давления. Кроме того, резина различается между собой параметрами, распространенными из них являются:

В зависимости от данных параметров и следует осуществлять соответствующую подкачку колес. Итак, давление в шинах на УАЗ Патриот должно соответствовать следующим параметрам, приведенным в таблице ниже.

Рекомендации для резины

О колесах своего автомобиля необходимо заботиться в первую очередь, так как именно они являются теми элементами и деталями, от которых зависит безопасность передвижения автомобиля. Имеются некоторые рекомендации, которых необходимо придерживаться. Эти рекомендации имеют следующие характеристики:

1. Рекомендуется на автомобиле использовать все четыре колеса одинаковой ширины, диаметра и модели или устанавливать их парно, то есть одинаковые спереди и такие же сзади.
2. При проверке давления в шинах, следует замерять его во всех четырех колесах, а не в одном.
3. Чтобы выяснить, пропускает ли воздух сосок, его необходимо проверить с помощью мыльной воды. Если воздух стравливается, то следует установить специальный колпачок или заменить нипель.
4. Передним колесам свойственно быстрее изнашиваться, даже на полноприводных внедорожников. Поэтому рекомендуется периодически (каждые 10 000 км пробега) устанавливать их на заднюю ось.
5. После прохождения обкатки на новой резине, для нее необходимо обязательно провести балансировку. Примерный пробег обкатки для балансировки составляет около 500 км.
6. Давление в шинах внедорожника УАЗ Патриот напрямую влияет на продолжительность срока службы таких деталей, как двигатель, трансмиссия, дифференциал и мост. Кроме того, это влияет и на расход топлива, что является значимым параметром.

Оптимальные параметры давления

Оптимальное количество воздуха, которое должно быть в шинах внедорожника рассчитывается на заводе, и поэтому если вы решите перекачать колесо, то – это может грозить его разрывом. В противном случае, при передвижение на перекачанных колесах, будет заметно резкое ухудшение комфортабельности. Почему? Потому что покрышка потеряет свои амортизирующие свойства и даже малейшие ямки, камни и ухабы будут передаваться ударами на кузове.

Более подробная таблица, в которой указаны оптимальные давления в шинах на УАЗ Патриот, приведена ниже.

Немалую роль играет снаряженная масса внедорожника, которая должна соответствовать следующим параметрам:

• полная масса автомобиля равняется 2600 кг;
• передняя ось имеет нагрузку в 1217 кг;
• задняя ось имеет нагрузку 1430 кг.

Когда осуществляется подкачка или накачивание шин, то важно соблюдать следующий перечень важных рекомендаций:

1. Во время подкачки необходимо учитывать тип резины, зачастую производитель сам рекомендует оптимальное значение давления.
2. При снижении давления в шинах наблюдается эффект увеличения проходимости внедорожника.
3. Если в колесах снижается давление, то это негативно отражается на трансмиссии, а также происходит увеличение расхода топлива. Многие замечают, что при слегка спущенных колесах автомобиль становится более комфортабельным при передвижении по кочкам, но на самом деле в такой ситуации все негативные факторы на диск и резину автомобиля умножаются.
4. На внедорожнике важно включать передний мост только тогда, когда в нем есть необходимость, в противном случае эксплуатация в полноприводном режиме продолжительное время влечет за собой выход из строя раздаточной коробки и увеличенному износу передних покрышек.
5. Накачивать и проверять давление в шинах внедорожника следует при температуре не выше 20 градусов и, не ниже 0, в противном случае погрешность показаний будет превышать 10% и выше. Почему? Потому что под воздействием солнечных лучей резина нагревается и воздух в ней расширяется, поэтому имеется риск перекачать ее. Зимой же наоборот, резина сужается и давление падает.

Таким образом, подводя итог, важно отметить, что если вы желаете, чтобы ваш стальной конь был лидером в условиях бездорожья, то помимо тюнинга подвески и ходовке, не следует забывать и о давлении в шинах. Ведь давление играет большую роль в проходимости автомобиля и его устойчивости. Учитывайте эти сведения всегда, когда отправляетесь в долгий путь на автомобиле.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  💡 Видео

  система контроля давления в шинах с алиэкспресс на УАЗ ПАТРИОТСкачать

  

  Установка датчиков давления в легкосплавный диск это просто.Скачать

  

  Система контроля давления шинСкачать

  

  Поставил немецкие датчики шин в Патриот АКППСкачать

  

  Датчики ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.Замена батарей.Отзыв через 2 года эксплуатации!!!Скачать

  

  Как привязать новый датчик контроля давления в шине TPMSСкачать

  

  Датчики давления в шинах TPMS / Система прописывается САМА!Скачать

  

  датчики давления шин в колеса уазаСкачать

  

  Давление в Шинах от R13 до R18Скачать

  

  Установка датчиков давления в шине HUFСкачать

  

  У КАЖДОГО второго ВОДИТЕЛЯ НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ, и вот почему...Скачать

  

  ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ /// какое должно быть ?Скачать

  

  Правильное давление в шинах авто. Какое должно быть давление в колесах? Обзор от Avtozvuk.uaСкачать

  

  Тест: УАЗ Patriot на колёсах низкого давления.Скачать

  

  Давление 2.2 или 1.5 или 1.0 на бездорожье? Тестируем на уаз патриотахСкачать

  

  УАЗ ПАТРИОТ на шинах АВТОРОС M-TRIM. Февраль 2021Скачать