Датчик давления в шинах киа сид 2011

Вождение автомобиля при низком давлении в шинах сопровождается ухудшением динамических показателей, увеличением расхода горючего и снижением безопасности автомобиля. Поэтому в конструкции Kia Ceed предусмотрен специальный датчик, который постоянно измеряет уровень накачки колес.

При отклонении давления в шинах от нормы на приборной панели загорается сигнал. Водитель получает возможность своевременно обнаружить повреждение колеса или уменьшение объема закачанного воздуха ниже допустимого уровня.

Видео:Замена батарейки в датчике давленияСкачать

Установка датчика давления в шинах

Установка датчиков давления в шинах на автомобиле Киа Сид выполняется согласно пошаговой инструкции, которая приведена ниже.

• Зафиксировать машину для предотвращения ее свободного перемещения.
• Поддомкратить сторону авто, с которой будет производиться установка датчика давления в шинах.
• Снять колесо с машины.
• Произвести разбортировку колеса.
• Демонтировать шину с диска. В результате откроется доступ к датчику давления.

• Открутить крепление датчика давления и изъять его.
• Приступить к монтажу датчика. Следует учитывать, что уплотнительные кольца и шайбы подвергаются износу. Им требуется замена. Поэтому перед тем, как заменить датчик давления в шинах, необходимо предварительно приобрести шайбу алюминиевую с каталожным номером 529392L000, стоимостью 380 рублей и уплотнительное кольцо с артикулом 529382L000 по цене около 250 рублей.

• Вставить датчик в посадочное отверстие и закрепить его.

• Одеть шину на колесной диск.
• Накачать колесо.
• Проконтролировать отсутствие протечек воздуха через датчик. При их наличии следует подтянуть крепление, не прилагая при этом чрезмерных усилий.
• Установить колесо на автомобиль.
• С помощью насоса накачать колесо, контролируя давление по манометру.
• Проехать на средней скорости несколько километров для начала корректной работы датчиков давления в шинах.

Видео:Установка датчиков давления в легкосплавный диск это просто.Скачать

Проверка датчика давления

Если на приборной панели появилась ошибка системы TPMS, то необходимо осмотреть колеса. При отсутствии повреждений для выявления неполадки следует воспользоваться диагностическим сканером.

Для проверки датчиков, работающих в штатном режиме требуется частично спустить воздух с колеса. Через небольшой промежуток времени на экране бортового компьютера должна появиться информация об снижении давления. Если этого не произошло, то в работе датчиков присутствует проблема.

Видео:Самостоятельная установка датчиков давления в колеса на KIA Ceed.Скачать

Стоимость и номер на датчики давления в шинах для Kia Ceed

На автомобилях Киа Сид используются оригинальные датчики с артикульным номером 52940 J7000. Их цена составляет от 1800 до 2500 рублей. В розничной продаже имеются аналоги фирменных датчиков. Наилучшие альтернативные варианты от сторонних брендов представлены в таблице ниже.

Таблица — Датчики давления в шинах Kia Ceed

Видео:Датчики давления в шинах TPMS / Система прописывается САМА!Скачать

Требуемые действия, если загорелся датчик давления в шинах

Загорание индикатора отклонения давления в шинах не всегда является признаком наличия проблем. Во время эксплуатации машины возможны ложные срабатывания системы. Несмотря на это игнорировать сигнал запрещено. В первую очередь следует осмотреть колеса на наличие повреждений.

При отсутствии видимых повреждений шин и колес следует проверить давление. Для этого рекомендуется использовать манометр. При обнаружении несоответствия рекомендуемому значению, необходимо довести давление до нормы.

Если индикатор продолжает гореть при нормальном давлении, то следует проехать на средней скорости 10-15 км. При отсутствии потухания сигнальной лампы требуется считать ошибки из бортового компьютера.

Видео:Установка датчиков давления в шине HUFСкачать

Замена датчика контроля давления воздуха в шинах (TPMS)

1. Извлеките сердечник вентиля и спустите шину.

2. Снимите боковину борта шины с диска с помощью шиномонтажного агрегата.

3. Проверните колесо по часовой стрелке.

4. Если во время транспортировки вентиль (впускная часть) сместилась относительно начального положения (металлические опоры), ее необходимо вернуть в начальное положение.

5. При закручивании гайки вентиля избегайте смещения вентиля с фиксированного положения при нажатии или вращении (к металлическим опорам при установке изнутри). Заданный момент затяжки (8 Н·м) превышать нельзя.

6. Прижмите к ободу, чтобы шайба вентиля обеспечила герметичное закрытие отверстия, в которое он вставлен.

7. Удерживая вентиль двумя пальцами, толкните его в продольном направлении.

8. После установки должна быть видна лазерная отметка.

9. Вставьте вентиль до конца, так что датчик прижимался к ободу, и затяните гайку.

10. При затягивании гайки следите за сохранением положение вентиля.

11. Нанесите на верхнюю и нижнюю часть борта специальное мыло или смазку для шин.

12. Чтобы установить нижнюю часть борта, расположите датчик в положении на 5 часов относительно головной части шиномонтажного агрегата.

13. Поместите шину на обод таким образом, чтобы нижняя часть борта касалась края обода после датчика (в положении на 6 часов). Проверните обод по часовой стрелке и нажмите шину вниз в положении на 3 часа, чтобы посадить нижнюю часть борта.

14. После посадки нижней части борта на шину проверните обод, пока датчик не окажется в положении на 5 часов относительно головной части шиномонтажного агрегата. Нажмите шину вниз в положении на 3 часа и проверните обод по часовой стрелке, чтобы посадить верхнюю часть борта.

15. Надуйте шину до полной посадки обеих бортов.

16. С случае выхода из строя датчика СКДШ необходимо выполнить регистрацию нового датчика. После замены неисправного датчика СКДШ, выполните процесс регистрации датчиков СКДШ.

1. Уплотнительная шайба на внешнем ободе отверстия должна быть сжата.

2. Нижняя часть корпуса вентиля, постоянное место (без металлических опор) должно быть определено 3. Корпус должен касаться не менее одной точки на поверхности обода.

4. Высота кромки установленного корпус не должна превышать высоту выступа.

1. Снимите шину, отремонтированную с использованием комплекта для ремонта шин (TMK), колесо и датчик СКДШ.

2. Полностью снимите герметик с колеса и датчика (A) СКДШ.

3. Установите датчик СКДШ на новую шину.

4. Проверьте правильность функционирования системы СКДШ.

1. Снимите шину, отремонтированную с использованием комплекта для ремонта шин (TMK), колесо и датчик СКДШ.

2. Полностью снимите герметик с колеса и датчика (A) СКДШ.

3. Установите датчик СКДШ на новую шину.

4. Проверьте давление в шине с помощью электрического манометра.

5. Проверьте на сканере GDS показания датчика СКДШ.

6. Если разность показаний датчика СКДШ между двумя сделанными выше замерами не превышает 2 фунта на кв. дюйм, датчик исправен. Установите датчик на новую шину.

7. Если разность показаний датчика СКДШ между двумя сделанными выше замерами превышает 2 фунта на кв. дюйм, датчик неисправен. Установите новый датчик СКДШ на новую шину.

8. Проверьте правильность функционирования системы СКДШ.

1. Присоедините диагностическое устройство к диагностическому разъему (16 выводов), расположенному в нижней части передней панели водителя. Затем включите зажигание и устройство самодиагностики.

2. Выберите «vehicle mode» (режим диагностики автомобиля) и «TPMS» (СКДШ) в окне выбора автомобиля сканера GDS, затем нажмите OK.

Видео:Проблема датчиков давления на Kia Sportage 4 решена.Скачать

Система контроля давления воздуха в шинах

1. Контрольная лампа низкого давления в шинах.

2. Контрольная лампа положения шины с низким давлением.

3. Контрольная лампа нарушения работы TPMS.

Давление во всех шинах, включая запасное колесо. должно ежемесячно проверяться в холодном состоянии на соответствие величине, рекомендованной производителем автомобиля, которая указана на табличке, с указаниями по эксплуатации или табличке с величинами давления в шинах. (Если на автомобиле установлены шины, размеры которых отличаются от приведенных в указанных выше табличках, следует определить давление накачивания, необходимое для данных шин).

В качестве дополнительного средства обеспечения безопасности, в автомобиле может быть установлена система контроля давления в шинах (TPMS). которая выдает предупреждающий сигнал, когда в одной или более шин автомобиля давление существенно ниже требуемого. Соответственно, при загорании контрольной лампы низкого давления необходимо как можно скорее остановить автомобиль, проверить состояние шин и накачать их до требуемого давления. Езда на шинах, давление в которых значительно ниже требуемого, может привести к их перегреву и повреждению. Недостаточное давление в шинах также снижает эффективность использования топлива, сокращает срок службы протекторов шин и может повлиять на управляемость автомобиля и характеристики торможения.

Обратите внимание на тот факт, что наличие в автомобиле системы TPMS не заменяет правильного обслуживания шин и не снимает с водителя ответственность за поддержание требуемого давления в шинах, даже в том случае, если понижение давления не достигает предела, вызывающего включение контрольной лампы системы TPMS.

Автомобиль также может оснащаться индикатором неисправности системы TPMS предупреждающим о том. что система функционирует неправильно. Индикация неисправности системы TPMS осуществляется с помощью отдельной контрольной лампы, при включении которой отображается надпись «TPMS». Включение контрольной лампы неисправности указывает на то, что система не может нормально контролировать и обнаружить понижение давления в шинах и отправить соответствующий предупреждающий сигнал для водителя.

Нарушение работы системы TPMS может быть вызвано различными причинами. включая замену шин или колес на запасные, приводящие к нарушению нормального функционирования системы TPMS. После замены одной или нескольких шин или колес, чтобы убедиться, что функционирование системы не было нарушено, обязательно проверяйте состояние контрольной лампы неисправности системы TPMS.

Контрольные лампы аварийно низкого давления в шинах и расположения шины с низким давлением включаются, когда давление в одной или более шинах падает ниже определенного установленного предела.

Контрольная лампа положения шины с низким давлением указывает шину(ы), в которой давление воздуха значительно понижено. В случае включения контрольной лампы следует немедленно снизить скорость, избегать резких поворотов и учесть возможное увеличение тормозного пути. Необходимо, как можно скорее, остановить автомобиль и проверить состояние шин, пока они не перегрелись и не вышли из строя.

После этого следует накачать шины до величины давления, приведенной в табличке с указаниями по эксплуатации или табличке с величинами давления в шинах, расположенной на наружной панели центральной стойки со стороны водителя. Если доехать до технического центра дилера невозможно или если шина не держит накачиваемый в нее воздух, замените колесо на запасное.

При этом, когда Вы замените колесо со спущенной шиной на запасное или другое колесо, то через несколько минут контрольная лампа низкого давления и положения шины с низким давлением выключатся, а включится контрольная лампа неисправности системы TPMS. Так контрольная лампа системы TPMS будет работать до тех пор, пока на автомобиль не будет установлено исправное колесо, имеющее датчик контроля давления в шине.

Видео:Датчики давления в шинах для Huyndai iX35 и Kia (видео 2).Скачать

Замена колеса, оснащенного датчиком TPMS

При проколе шины включаются контрольные лампы пониженного давления и положения шины с пониженным давлением В этом случае необходимо, чтобы авторизованный дилер компании Kia как можно скорое заменил поврежденную шину. Если это невозможно, следует установитъ запасное колесо.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать специальные препараты для устранения прокола и/или накачивать поврежденную шину. В противном случае, позднее потребуется замена датчика давления в шине в сборе.

Каждое колесо оснащено датчиком давления, установленным внутри шины позади вентиля. При замене диска колеса необходимо использовать специальные диски, предназначенные для установки вентиля шины с датчиком TPMS. Желательно, чтобы Вы выполняли техническое обслуживание шин у дилера Kia.

Запасное колесо не оборудовано датчиком контроля давления в шине. Вследствие этого, если Вы замените колесо со спущенной шиной на запасное, то через несколько минут контрольные лампы низкого давления и положения шины с низким давлением выключатся, а включится контрольная лампа неисправности системы TPMS.

Контрольная лампа неисправности TPMS может продолжать гореть до того момента, пока оригинальная шина с датчиком давления не будет накачана до рекомендованного давления и установлена на автомобиль.

После того как неисправная шина будет отремонтирована, накачана до рекомендованного давления и установлена на автомобиль, контрольные лампы неисправности TPMS, низкого давления и положения шины с низким давлением на автомобиле отключатся через несколько минут после начала движения.

Если контрольные лампы не отключились через несколько минут после начала движения, обратитесь к дилеру компании Kia.

🎬 Видео

Убрать ошибку низкого давления в шинах Kia CeratoСкачать

Установка датчика давления в шинах TPMS в диск HyundaiСкачать

Отключение индикации давления в шинах Sportage 2016Скачать

Датчики давления в шинах Ремонт TPMS своими рукамиСкачать

7 видов систем привязки датчиков давления шин. Кому не повезло? Что может сломаться?Скачать

Как открутить датчики давления в шинахСкачать

Как проверить и подшить к системе датчики TPMS без специальных приборов. Три варианта.Скачать

Как прописать датчики давления в шинах TPMS. Пример с KIA Sportage.Скачать

Датчики давления в шинах Kia K5 seltos sorentoСкачать

Датчики давления Киа Спортаж, Оптима. Как привязываются? Как не нарваться на подделку?Скачать

Как снять ошибку давления в шинах самому !Скачать

Горит и не гаснет индикатор давления в шинах Kia Rio XСкачать

Датчики давления в шинах Kia SportageСкачать