Датчик давления в шинах шевроле каптива с140

Тему поищите ставили.
Есть два типа
— датчики в виде колпачков на нипеля и основного блока — детская забава если честно -> и измеряют не точно и стырить на стоянке легко
— обычные системы внутрь диска — все путем, но дороже раза в три
! Ко всем системам хочешь не хочешь лучше сразу докупить запасной датчик, а то потом днем с огнем искать?

Особо приблуда не нужная, за исключением случаев:
1) прокол на большой скорости (не разрыв) ну хоть запищит.
2) ввиду особенностей задних амортизаторов, а именно подкачка, прокол задних колёс хрен почувствуешь. только когда уже жевать будет

По сему в принципе тыщ за 10 вполне есть адекватные системы, это при условии самостоятельного монтажа. С установкой еще дороже. как то так.

Сообщение lara197a » 28 янв 2015, 22:47

Хотелось бы узнать ставят ли их сейчас на машины российской сборки и на какие комплектации.
У меня новая машина, но датчиков нет.
Интересует именно штатная установка и активация штатной сигнализации.

на старой машине в движении ни разу не помогли но примерно раз в год с утра показывали разницу давления.
визуально, если бы не датчик. то не увидел бы.

Сообщение Demon » 28 янв 2015, 23:18

Сообщение AAV » 28 янв 2015, 23:25

Demon писал(а): Тему поищите ставили.
Есть два типа
— датчики в виде колпачков на нипеля и основного блока — детская забава если честно -> и измеряют не точно и стырить на стоянке легко
— обычные системы внутрь диска — все путем, но дороже раза в три
! Ко всем системам хочешь не хочешь лучше сразу докупить запасной датчик, а то потом днем с огнем искать?

Особо приблуда не нужная, за исключением случаев:
1) прокол на большой скорости (не разрыв) ну хоть запищит.
2) ввиду особенностей задних амортизаторов, а именно подкачка, прокол задних колёс хрен почувствуешь. только когда уже жевать будет

По сему в принципе тыщ за 10 вполне есть адекватные системы, это при условии самостоятельного монтажа. С установкой еще дороже. как то так.

Видео:Не гаснет ошибка давления шин tire pressure sensorСкачать

Chevrolet Captiva Клуб

Форум клуба владельцев Chevrolet Captiva

Видео:система TPMS с алиэкспресс на CaptivaСкачать

Датчики давления шин

Датчики давления шин

Сообщение lara197a » 28 янв 2015, 22:31

Сообщение Demon » 28 янв 2015, 22:39

Тему поищите ставили.
Есть два типа
— датчики в виде колпачков на нипеля и основного блока — детская забава если честно -> и измеряют не точно и стырить на стоянке легко
— обычные системы внутрь диска — все путем, но дороже раза в три
! Ко всем системам хочешь не хочешь лучше сразу докупить запасной датчик, а то потом днем с огнем искать?

Особо приблуда не нужная, за исключением случаев:
1) прокол на большой скорости (не разрыв) ну хоть запищит.
2) ввиду особенностей задних амортизаторов, а именно подкачка, прокол задних колёс хрен почувствуешь. только когда уже жевать будет

По сему в принципе тыщ за 10 вполне есть адекватные системы, это при условии самостоятельного монтажа. С установкой еще дороже. как то так.

Сообщение lara197a » 28 янв 2015, 22:47

Хотелось бы узнать ставят ли их сейчас на машины российской сборки и на какие комплектации.
У меня новая машина, но датчиков нет.
Интересует именно штатная установка и активация штатной сигнализации.

Читайте также: Шины для авто в таганроге

на старой машине в движении ни разу не помогли но примерно раз в год с утра показывали разницу давления.
визуально, если бы не датчик. то не увидел бы.

Сообщение Demon » 28 янв 2015, 23:18

Сообщение AAV » 28 янв 2015, 23:25

Demon писал(а): Тему поищите ставили.
Есть два типа
— датчики в виде колпачков на нипеля и основного блока — детская забава если честно -> и измеряют не точно и стырить на стоянке легко
— обычные системы внутрь диска — все путем, но дороже раза в три
! Ко всем системам хочешь не хочешь лучше сразу докупить запасной датчик, а то потом днем с огнем искать?

Особо приблуда не нужная, за исключением случаев:
1) прокол на большой скорости (не разрыв) ну хоть запищит.
2) ввиду особенностей задних амортизаторов, а именно подкачка, прокол задних колёс хрен почувствуешь. только когда уже жевать будет

По сему в принципе тыщ за 10 вполне есть адекватные системы, это при условии самостоятельного монтажа. С установкой еще дороже. как то так.

Видео:Chevrolet ремонт датчика давления в шинах (TMPS General Motors)Скачать

Chevrolet Captiva Клуб

Форум клуба владельцев Chevrolet Captiva

Видео:Датчики ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.Замена батарей.Отзыв через 2 года эксплуатации!!!Скачать

Датчики давления шин

Датчики давления шин

Сообщение lara197a » 28 янв 2015, 22:31

Сообщение Demon » 28 янв 2015, 22:39

Тему поищите ставили.
Есть два типа
— датчики в виде колпачков на нипеля и основного блока — детская забава если честно -> и измеряют не точно и стырить на стоянке легко
— обычные системы внутрь диска — все путем, но дороже раза в три
! Ко всем системам хочешь не хочешь лучше сразу докупить запасной датчик, а то потом днем с огнем искать?

Особо приблуда не нужная, за исключением случаев:
1) прокол на большой скорости (не разрыв) ну хоть запищит.
2) ввиду особенностей задних амортизаторов, а именно подкачка, прокол задних колёс хрен почувствуешь. только когда уже жевать будет

По сему в принципе тыщ за 10 вполне есть адекватные системы, это при условии самостоятельного монтажа. С установкой еще дороже. как то так.

Сообщение lara197a » 28 янв 2015, 22:47

Хотелось бы узнать ставят ли их сейчас на машины российской сборки и на какие комплектации.
У меня новая машина, но датчиков нет.
Интересует именно штатная установка и активация штатной сигнализации.

на старой машине в движении ни разу не помогли но примерно раз в год с утра показывали разницу давления.
визуально, если бы не датчик. то не увидел бы.

Сообщение Demon » 28 янв 2015, 23:18

Сообщение AAV » 28 янв 2015, 23:25

Demon писал(а): Тему поищите ставили.
Есть два типа
— датчики в виде колпачков на нипеля и основного блока — детская забава если честно -> и измеряют не точно и стырить на стоянке легко
— обычные системы внутрь диска — все путем, но дороже раза в три
! Ко всем системам хочешь не хочешь лучше сразу докупить запасной датчик, а то потом днем с огнем искать?

Особо приблуда не нужная, за исключением случаев:
1) прокол на большой скорости (не разрыв) ну хоть запищит.
2) ввиду особенностей задних амортизаторов, а именно подкачка, прокол задних колёс хрен почувствуешь. только когда уже жевать будет

По сему в принципе тыщ за 10 вполне есть адекватные системы, это при условии самостоятельного монтажа. С установкой еще дороже. как то так.

Читайте также: Сузуки гранд витара износ задних шин

Видео:Обучение и привязка колёс с датчиком давления TPRS на Chevrolet Cruze 09-15 USAСкачать

Chevrolet Captiva Клуб

Форум клуба владельцев Chevrolet Captiva

Видео:Села батарейка в датчиках давления шинСкачать

Датчики давления шин

Датчики давления шин

Сообщение lara197a » 28 янв 2015, 22:31

Сообщение Demon » 28 янв 2015, 22:39

Тему поищите ставили.
Есть два типа
— датчики в виде колпачков на нипеля и основного блока — детская забава если честно -> и измеряют не точно и стырить на стоянке легко
— обычные системы внутрь диска — все путем, но дороже раза в три
! Ко всем системам хочешь не хочешь лучше сразу докупить запасной датчик, а то потом днем с огнем искать?

Особо приблуда не нужная, за исключением случаев:
1) прокол на большой скорости (не разрыв) ну хоть запищит.
2) ввиду особенностей задних амортизаторов, а именно подкачка, прокол задних колёс хрен почувствуешь. только когда уже жевать будет

По сему в принципе тыщ за 10 вполне есть адекватные системы, это при условии самостоятельного монтажа. С установкой еще дороже. как то так.

Сообщение lara197a » 28 янв 2015, 22:47

Хотелось бы узнать ставят ли их сейчас на машины российской сборки и на какие комплектации.
У меня новая машина, но датчиков нет.
Интересует именно штатная установка и активация штатной сигнализации.

на старой машине в движении ни разу не помогли но примерно раз в год с утра показывали разницу давления.
визуально, если бы не датчик. то не увидел бы.

Сообщение Demon » 28 янв 2015, 23:18

Сообщение AAV » 28 янв 2015, 23:25

Demon писал(а): Тему поищите ставили.
Есть два типа
— датчики в виде колпачков на нипеля и основного блока — детская забава если честно -> и измеряют не точно и стырить на стоянке легко
— обычные системы внутрь диска — все путем, но дороже раза в три
! Ко всем системам хочешь не хочешь лучше сразу докупить запасной датчик, а то потом днем с огнем искать?

Особо приблуда не нужная, за исключением случаев:
1) прокол на большой скорости (не разрыв) ну хоть запищит.
2) ввиду особенностей задних амортизаторов, а именно подкачка, прокол задних колёс хрен почувствуешь. только когда уже жевать будет

По сему в принципе тыщ за 10 вполне есть адекватные системы, это при условии самостоятельного монтажа. С установкой еще дороже. как то так.

Видео:Шевроле Каптива индикаторыСкачать

Датчик давления в шинах BH Sens ( Huf ) 22853740 для Chevrolet Captiva 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012

Датчик, номер по каталогу запчастей 22853740. Предназначен для контроля давления в шинах. Передача данных осуществляется посредством радиосигнала на частоте 433МГц. Компания производитель датчика — BH Sens ( Huf ) . Место производства — Германия.

Правильно установленный датчик гарантировано проработает 7 лет. В каждом конкретном случае срок службы может изменяться. Он зависит от условий эксплуатации, длительности поездок, их частоты.

Предназначенный для установки в колеса автомобилей большинства моделей концерна General Motors, датчик поставляется в комплекте с ниппелем. Покупатель получает комплектное устройство. После установки датчик 22853740 активируется, используется метод «Привязка с активатором» (Карточка привязки).

Читайте также: Шины для tlc 100

Видео:Ошибка давления шин. замена батареек датчика давления шин.Скачать

Установка датчиков давления в шинах Chevrolet Captiva

Давно хотел это сделать. Даже когда машину изначально присматривал себе, то хотел, чтобы обязательно она была с датчиками давления в шинах. Но действительность ставит всё на места, в итоге этого в каптиве ни в одной из комплектаций нет.

Датчики нужны мне были обязательно внешние. Да, это риск того, что их скрутят. С другой стороны, китайские они стоят не дорого. Зато из плюсов — можно купить второй комплект колёс и не переставлять в шиномонтаже каждый раз датчики. Кроме того, когда в датчике сядет батарейка, сменить её будет элементарно самостоятельно, опять же без визита в шиномонтаж.

Цены на комплекты меня совершенно не радовали. Поэтому я заказал датчики в Китае и вот они ко мне приехали.

Внутри находятся 4 датчика, 4 резинки к ним, 4 шайбы, ключи для шайбы и для датчиков, и индикатор, куда выводятся показания. Последний тупо втыкается в прикуриватель.

Ну ещё внутри инструкция на китайском с картинками.

Естественно, я сначала взвесил, сколько добавляется на одно колесо.

11 грамм. В принципе это не так уж и много, но в идеале надо будет перебалансировать колёса с учётом того, что на них стоят датчики.

Пошёл устанавливать. Для начала просто воткнул в прикуриватель. Работает. И показывает всё по нулям.

Смотрится отлично, как будто там ему и место. И даже цвет индикации тоже синий. Воткнутый туда до этого миниатюрный светодиодный фонарик с заряжающимся от прикуривателя аккумулятором я переставил в прикуриватель в ногах задних пассажиров. Слабая красная подсветка от фонарика, если что, поможет найти этот прикуриватель в темноте.

Надо устанавливать датчики! Меня смутило одно — шайбы и резьба на датчиках сделана из алюминия. А ниппель у колёс из латуни. Если кто не знает, это плохая гальваническая пара, и они легко могут прикипеть друг к другу. Собственно, это, наверное, единственный минус этих датчиков.

Как бороться? Я попробую найти ниппели из алюминия, вроде как бывают такие. С ними подобных проблем не будет. А пока я решил сделать хоть какую-то изоляцию из фум-ленты, возможно, потом ещё какой-нибудь графитовой смазки добавлю.

Может я и зря волнуюсь, но лучше перестраховаться…

Дальше на это накручиваю шайбу, датчик и двумя ключами под шайбу и под датчик крепко прикручиваю. Сблизи смотрится громоздко:

Издалека не очень громоздко:

Надеюсь, не будет привлекать внимание.

Что в салоне? Индикаторы ожили и стали показывать значения давления. Абсолютно все разные, причём разброс довольно большой.

Режимы просмотра переключаются автоматически, можно и вручную, нажимая единственную кнопку.

Проехался на дачу, в процессе езды давление во всех колёсах поднимается на 0.2 атм. На даче снимал датчики и выравнивал компрессором давление во всех колёсах, делал 2.4 атм. Кстати, стоит снять один из датчиков, индикатор в машине начинает пищать, горит красный светодиод и светится давление 0. Вообще он орёт при снижении давления ниже 1.7 атм или превышении свыше 3 атм.

Уже успел проехать по грязюке и помыть колёса с датчиками мойкой высокого давления. Ничего не сломалось.

В общем, пока доволен. Посмотрим, как будет работать.

Установка омывателя фар, форсунок и насоса в Chevrolet Captiva

Ну что же, наконец-то я взялся за решение этого вопроса! Ведь я хотел купить LT+, где омыватель фар был сразу — но

📽️ Видео

Датчик давления воздуха MAP Шевроле Каптива 2.2D / Датчик MAP Chevrolet Captiva Opel Antara 2.2DСкачать

Ошибка: "Низкое давление в шине" на Шевроле Малибу - не мог найти причину!Скачать

Если иногда загорается ESP и ABS, скорее всего у вас такая же проблемаСкачать

ТОП проблем Шевроле Каптива | Самые частые неисправности и недостатки Chevrolet CaptivaСкачать

ДАТЧИК Давления в шинах. Лучший вариант!Скачать

10 КРУТЫХ ТОВАРОВ ДЛЯ ТЮНИНГА ШЕВРОЛЕ КАПТИВА С АЛИЭКСПРЕСС. Chevrolet CaptivaСкачать

Замена датчика парктроника Шевроле Каптива C140 / Parking Sensor Replacement Chevrolet Captiva C140Скачать

Сбросить датчик давления шин на панели приборов автоСкачать

Самодиагностика неисправности задних парктроников Шевроле Каптива С140 2014 г.вСкачать

AvtoGSM.ru Датчики давления в шинах Carax TPMS CRX-1002Скачать

Одна из причин из-за чего Шевроле Каптива жрет бензинСкачать

Как проверить датчики давления TPMS до их установки в колеса?Скачать