Датчик давления в цилиндре для осциллографа своими руками

Завернул его в цилиндр и попытался снять осциллограммы — ничего абсолютно НЕ ВЫШЛО! Уголь очень чуткая штука, не зря он в микрофонах применяется, и он принимает на себя не только усилие с мембраны, но, значительно лучше он реагирует на все металлические вибрации с движка! У меня прямо руки опустились. читай после этого форумы.

Затем я попытался изолировать ДД «Гнат» от двигателя 10 см. проставкой резинового шланга. Вот осциллограмма. Она снята без усилителя. Видна работа давления, но так же видна и тряска металла.

Re: Самодельные датчики

Allkor » 24 май 2018, 21:21

Re: Самодельные датчики

Allkor » 24 май 2018, 21:34

Re: Самодельные датчики

Allkor » 24 май 2018, 21:51

Re: Самодельные датчики

Андрей21 » 24 май 2018, 22:26

Re: Самодельные датчики

Allkor » 24 май 2018, 22:49

Re: Самодельные датчики

Юрий » 25 май 2018, 02:52

Re: Самодельные датчики

Дмитрий1970 » 22 июн 2018, 01:36

Re: Самодельные датчики

SVP » 24 июн 2018, 04:02

Видео:⚠️ Разбор осциллограммы датчика давления ⚠️Скачать

www.chipsoft.com.ua

Форумы по чип-тюнингу и диагностике автомобилей

Видео:Датчик давления в цилиндре для мотор-тестера своими рукамиСкачать

ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ — ДЕЛАЕМ САМИ.

ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ — ДЕЛАЕМ САМИ.

Сообщение Юра » Ср июл 09, 2008 3:43 pm

Сообщение Юра » Ср июл 09, 2008 3:47 pm

Сообщение Юра » Ср июл 09, 2008 3:51 pm

Сообщение Sania » Ср июл 09, 2008 7:09 pm

Сообщение Юра » Ср июл 09, 2008 7:15 pm

Сообщение МИША » Ср июл 09, 2008 9:10 pm

Сообщение Юра » Чт июл 10, 2008 11:47 am

Сообщение Sania » Чт июл 10, 2008 2:57 pm

Сообщение zzOLzz » Чт июл 10, 2008 8:30 pm

Сообщение Юра » Чт июл 10, 2008 9:16 pm

Сообщение Юра » Чт июл 10, 2008 9:18 pm

Сообщение rusik » Пт июл 11, 2008 9:32 pm

Сообщение Юра » Пт июл 11, 2008 10:04 pm

Сообщение ВОВАН » Пт июл 11, 2008 11:53 pm

Сообщение Юра » Сб июл 12, 2008 1:09 pm

Видео:Датчик давления в целиндре. Изготорление и ремонт своими руками.Скачать

Датчик давления в цилиндре для осциллографа своими руками

вот прочтите очень даже очень .

Парни гдето на одном из фуромов читал про датчик давления в целиндре собранного на принципе датчика пульсаций пьезоэлектрического. Суть проста- берётся старая свечка зажигания выламываеться всё нутро остаётся только юбка с резьбой и шестигранником под ключ. Внутри нагоняеться нежная резьба и точится ввёрты с переходником под шланг к которому потом присоедениться датчик пульсации, а в юбку свечи вкладываеться кольцо из маслостойкой резины на него лоиться круглая плостинка из нержавейки и с верху второе уплотнительное кольцо вся эта беда затягиваеться ввёртышем. Мягкость пластины и толщену мембраны из нержавейки надо подбираь. После всё это дело вварачиваем в цилиндр и подсоединяем датчик пульсации.

Схема-рисунок тоже был со всеми размерами но увы — ЛУЧШЕ ТУПОЙ КАРАНДАШ ЧЕМ БОЛЬНОЙ ЖОСТКИЙ ДИСК. Но если напрячь мозги то вспомнить иожно, а остальное дело техники.

Простите за сумбур.

P.S. Да простит меня истинный автор дотчика за его интропритацию.

Читайте также: Расчет объема кубов в цилиндре

Спарить не буду, не компитентен. Я данный дивайс сам не опробывал. Просто читал переписку. Парни писали толково. Сделаю, попробую, отпишусь.

А по ДД какя инфа имееться?

Вопрос первый-ДД это что? Датчик детонации, или может быть датчик абсолютного давления? Тогда он должен называться ДАД.

Вопрос второй — что вы, собственно, хотите измерить при помощи датчика давления в цилиндре? Записать мгновенные изменения давления? А чем и как вы будете эти данные обрабатывать? И самый интересный вопрос — если измерять мгновенное давление в цилиндре, то тогда нужно измерять эту величину во всех цилиндрах одновременно и, самое главное, привязать эти замеры к положению коленвала. В идеале и к положению распредвалов, иначе исследовательский стенд не получится.

Третий и последний вопрос — а нахрена все это нужно? Что, старый добрый компрессометр не позволяет судить о степени изношенности двигателя?

Измерение абсолютного давления в цилиндре датчиком давления при работающем двигателе (без поджига смеси в измеряемом цилиндре) никакой полезной информации не дает. На исправном двигателе и холостых оборотах вне зависимости от компрессии всегда будет создаваться давление возле точки ВМТ около 5 бар. Объяснение очень простое, почти закрытая дроссельная заслонка не позволит создать в цилиндре полное давление (разряжение во впускном коллекторе и сжиматься практически нечему). Основное назначение датчика измерение формы вакуума/давления в цилиндре и по форме осциллограммы определение правильности установки меток ГРМ. По этому пъезо датчики для этих целей не подходят, так как не держат постоянную составляющею сигнала давления/разряжения. Единственной альтернативой электронному датчику давления (по принципу работы) может быть самодельный датчик описанный по ссылке в предыдущих сообщениях с измерением напряжения по изменению сопротивления угольной вставки от сжатия его давлением создаваемым в цилиндре. Но такой датчик не долговечный и его параметры не очень стабильны от времени.

Так что компрессометр это одно, а датчик давления в цилиндре это совсем другое по назначению измерений.

И подтверждаем вышесказаное осцилограмой.

Как видите очень много информации, а SIVAB думал давление меряем этим датчиком.

Вот датчик детонации должен называтся Д. Д. Д. датчик детонации двигателя. А датчик давления он и есть Д.Д. потому чо он может быть и не абсолютного и не дифференциального и вообще не калиброваный. А прост датчик давления а не измеритель давления.

Видео:изготовим самодельный датчик давления в цилиндре за 500рСкачать

Датчик давления в цилиндре для осциллографа своими руками

Очень хочется попробовать сделать самостоятельно!

Для покупки пока не созрел! Да и для тульского осцика жаба душит!

Только конструкция Сансеича мне кажеться сложноватой!

Поэтому и решил спросить у моих Октянских товарищей!

А по проще — только пъезопластина. Со всеми своими минусами.

Читайте также: Киа рио 2012 сколько цилиндров

Пробовал дачик давления масла цеплять — не то. (В конфе у Андрея я про это писал).

Остается просто купить датчик давления — и не парится

А по проще — только пъезопластина. Со всеми своими минусами.

Пробовал дачик давления масла цеплять — не то. (В конфе у Андрея я про это писал).

А с пьезопластино что не сраслось?

Кинь фотки этого датчика пжлст!

Делал годика два назад датчик, за основу взял датчик давления на 25атм(тензопреобразователь давления) +схемка на LM358.

подстариваеш усиление мВ на 1 атм и выставляеш 0.

схемка не сложная, проблема защитить от помех.

За отзывами обращайтесь к Славику, сам практически не юзал девайс.

Сделал из манометра на 16 атм , оставил только корпус с дугой, которая разгибается

от давления . К дуге на кончик приклеил магнит а вместо стекла вставил плату с линейным

датчиком холла , 0 выставлял положением магнита и платы .

Пьезодатчики они работают в динамике — то есть при изменении давления , а статику не

показывают , ну кому как нравится конечно .

Делал годика два назад датчик, за основу взял датчик давления на 25атм(тензопреобразователь давления) +схемка на LM358.

подстариваеш усиление мВ на 1 атм и выставляеш 0.

схемка не сложная, проблема защитить от помех.

Неплохо бы на схемку еще поглядеть и на датчик!

Видео:Альтернативный Датчик Давления для мотор тестера.Скачать

Тема: ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ. РАЗРЕЖЕНИЯ.

Опции темы

Видео:Датчик для мотор тестера.Скачать

ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ. РАЗРЕЖЕНИЯ.

ДЕЛАЙТЕ САМИ ОТ 0.1атм ДО 40атм Из подручных средств для начинающих и профи. И осцилограммы полученные этими датчиками.
Осц1 — норма. Осц2- разрег. клапана. осц3 давление в цилиндре . грм. выпускная система в норме. Осц4 опереж. зажиг 18град. много. Осц.5 хозяин оставил по 1 пружине на клапанах — дребезг. Осц.6 пргар клапана

Видео:Проверка осциллографом давления в цилиндре на работающем двигателеСкачать

Ответ: ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ. РАЗРЕЖЕНИЯ.

Начало хорошее, а для чего, а как?

Видео:Датчик давления 7 Бар мотортестера Диамаг-2. Как он выходит из строя и что при этом делать.Скачать

Ответ: ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ. РАЗРЕЖЕНИЯ.

А для тех кто любит мастерить. А вообщето ты прав 089 видимо нужно описать изготовление и описать осцилограммы.

Видео:Hantek1008C и как подключить датчики от Посталовского 4.Скачать

Ответ: ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ. РАЗРЕЖЕНИЯ.

Осцилограма давления и датчики. Вакуумный и давления 2х типов. Вакуумный изготовлен из топливного фильтра,пьезоэлемента ЗП-6 и пробки от упаковки НО-ШПА. 2е фото — датчик давления из свечи и ВЧ излучателя от авто аккустики. На 4м датчик емкостного типа питание 12вольт.

Видео:какие изменения в показания датчика давления в цилиндре, вносит удлинитель.Скачать

Ответ: ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ. РАЗРЕЖЕНИЯ.

gnat. Очень хороший и полезный материал. У меня 2 вопроса.
1.Чем снимал осцилки (Тульским USB )
2.Не совсем понял датчик давления из свечи и ВЧ излучателя от авто аккустики

Видео:Диагностика механики двигателя датчиком давления и осциллографом Автоасс ЭкспрессСкачать

Ответ: ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ. РАЗРЕЖЕНИЯ.

Видео:Как читать график датчика давления в цилиндре мотор тестера Диамаг2Скачать

Ответ: ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ. РАЗРЕЖЕНИЯ.

Угольный датчик. Для снятия осцилограмм давления в цилиндре двигателя.Описание на autoforum69.ru

Видео:Самодельный Датчик Давления для Motor Tester MT pro 4.Скачать

Ответ: ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ. РАЗРЕЖЕНИЯ.

ДД двухобьемный. В качестве основы применен переходник который применялся при СССР для перехода на 76й бензин. В него колечко из резины мембрану и опять колечко закручиваем деталь отсвечи (отрезанной болгаркой) Сзади вставляем трубку от вакууметра 05-07 ВАЗ и вакуумным датчиком подсоедененым к этой трубке снимаем осцилограмму. Второй вариант получше с пьезоэлементом(пищалкой от авто динамика. ФОТО датчиков на красном фоне.

Видео:Автоас экспресс 2: Датчик давления в цилиндре - авторасстановка меток углов! №50Скачать

Ответ: ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ. РАЗРЕЖЕНИЯ.

С датчиком разряжения вроде проблем нет, осциллограммы нравятся. Меня интересует датчик давления в цилиндре. Такое ощущение, что угольному порошку не хватает «резвости» для отображения ожидаемой осцилограммы. Ну вот посмотрите на эту страничку http://injectorservice.com.ua/cylind. re_sensors.php , там немного другие картинки, и они-то между собой кое-чем отличаются! Конечно, к своему датчику тоже можно привыкнуть, и определять по нему неисправности двигателя. Смущает то, что угольные микрофоны 50. 70-х годов шумели, трещали, боялись влаги, и потом вообще выходили из строя.

А что даёт калиброванное отверстие в датчике разряжения? Ну или другими словами, что изменится если его не будет?

Видео:Диагностика ГРМ Мтпро4 / Анализ давления в цилиндреСкачать

Ответ: ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ. РАЗРЕЖЕНИЯ.

ПО угольному еще не выкладывал осцил. Это все пьезо а для пьезо это нормально. И для многих он пойдет изза дешивезны. Спасибо хоть один человек сказал дело (по своему датчику тоже можно научится диагностировать)Я уже писал что врачи тоже диагностируют кто по ноктям,кто по радужке глаза,кто по кардиограмме и ПУСТЬ лиш бы вылечили. Лично я приспособился по вакуумным датчикам диагностировать. Сразу ставлю 4шт ( в выхлопную,в всасывающий колл, вместо маслянного щупа, и к рег. давления) И все вижу и состояние поршневой и клапана и ГРМ и пропуски в работе. А про калиброванное отверстие в вакуумном датчике — чем меньше отверстие тем меньше датчик реагирует на ВЧ всплески которые нам при диагностике не нужны. Я пришел практически к диаметру 0,8мм. И в этом случае подключая к отверстиям любого диаметра в разных двигателях мы получаем одинаковую осцилограмму. Которые легко сравнивать. Если подключить к впускному коллектору через меньшееотв допустим 0.4мм то мыувидим синусоиду без прорисовки работы клапанов.

Видео:Емкостная линейка, изготовление и испытание. В 3х номиналах. В описании немного ссылок на инструментСкачать

Ответ: ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ. РАЗРЕЖЕНИЯ.

ВОТ видиш в первом цил. гидротолкатель в ланосе хромает (4213 цилиндры)

Видео:Мотортестер за 2 $ из осциллографа на базе STM 32 и индуктивный датчик из динамика.Скачать

Ответ: ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ. РАЗРЕЖЕНИЯ.

Из этого понял что график от того самого угольного датчика. Ну значит ошибся.

Видео:Диагностика ГРМ с помощью мотор тестераСкачать

Ответ: ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ. РАЗРЕЖЕНИЯ.

Из этого понял что график от того самого угольного датчика. Ну значит ошибся.

НА форумах ты интересовался промывкой форсунок — я ответил прочитай. Интересовался переделкой рег. давления тоже ответил.

Видео:Обучение работе с мотортестером и осциллографом: Тест эффективности цилиндров. №47Скачать

Ответ: ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ. РАЗРЕЖЕНИЯ.

ВОТ фото моего датчика, разряжения сделанного из ЗП. В корпусе от китайского фонарика (позаимствовал у внука).

Видео:Micsig SATO 1004 датчик давления в цилиндре, и датчик разряженияСкачать

Ответ: ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ. РАЗРЕЖЕНИЯ.

Ответ: ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ. РАЗРЕЖЕНИЯ.

Ответ: ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ. РАЗРЕЖЕНИЯ.

Норма только осц. такая несет очень мало информации нужно с синхронизацией по первому цилиндру и оставить 4 периода и тогда будем видеть порядок цилиндров и в каком нелады. В самом начале темы посмотри осц. И вот с нового датчика. Видно подзабит глушитель. Великовато противо давление.

Ответ: ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ. РАЗРЕЖЕНИЯ.

gnat. С Вашими замечаниями полностью, согласен. Выложил осцилки что были на дом ПК. Тема по Д.Д мне очень интересна . Хотя мой осцил на З,К (ваш как я понимая Туляк).
Сейчас мало времени (сезон много работы) чуть позже более подробно ознакомлюсь всё что вы выложили.
P.S. Отправил Вам личное письмо.

Ответ: ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ. РАЗРЕЖЕНИЯ.

Ответ: ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ. РАЗРЕЖЕНИЯ.

извиняюсь заранее за дилетантский вопрос но хотел узнать а в качестве датчика разряжения можно ли использовать от газели ДАД? или не подойдет?

Ответ: ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ. РАЗРЕЖЕНИЯ.

ведь питание нужно подводить лучше сделай из пьезоэлемента.

Ответ: ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ. РАЗРЕЖЕНИЯ.

DВот еще осц.стартером с нажатым газом медленно убираем газ. 2я глушим после замера. и в режиме осц.

Ответ: ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ. РАЗРЕЖЕНИЯ.

Уважаемый Gnat, давно хочу помочь Вам с программой для снимков экрана, но другие форумы не позволяют делать такие вложения, в ней можно делать очень многое: обрезать не нужное, делать надписи, переводить в разные форматы и тд. Более подробное описание внутри архива, что не понятно спрашивайте. Вот пример:

Ответ: ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ. РАЗРЕЖЕНИЯ.

Ответ: ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ. РАЗРЕЖЕНИЯ.

Д.Д. на фоторезисторе. ЛИНЕЙНЫЙ, СИММЕТРИЧНЫЙ. При движении жесткой мембраны вверх под действием давления, все больше перекрывается световой поток на фоторезистор и сопротивление фоторезистора уменьшается.Вниз-увеличивается. Кольца от тормозных цилиндров ВАЗ. Хотите более чувствительный датчик поставте менее упругую резину. Если вместо светодиода применить магнит а вместофоторезистора сенсор UGN3503 получим датчик на эффекте ХОЛЛА. только шторку примените из пермолоя или стали. Внутри датчик выкрасте в черный цвет . Для термокомпенсации нуля мост сопротивлений поместите внутрь датчика а в качестве нижнего резистора моста поставте термосопротивление. Не волнуйтесь по поводу установки шторки (начальной) Шторка должна затенять фоторезистор на 1/8 — 1/2 часть. Ноль ВЫ скомпенсируете переменным резистором в мосте и измерение будет правильным. Разрушение мембраны или кольца произойдет после 50бар — так что тоже не волнуйтесь. Данный принцип применяется давноооо(хотя бы в регуляторах громкости электроинструментов)