Датчик масляного давления калина 16 клапанов

Для контроля уровня давления масла в конструкции силовой установки Лада Калина предусмотрен датчик. Он информирует водителя о снижении количества смазки ниже критического.

Это позволяет своевременно долить моторную жидкость, что предотвращает чрезмерный износ ДВС.

Видео:Датчик давления масла Калина /что делать если загорелся индикатор низкого давления масла Лада КалинаСкачать

Назначение датчика давления масла

Датчик давления масла служит для аварийного информирования водителя. Он следит за уровнем смазки в силовом агрегате.

Работа мотора требует подачи масла для части узлов под давлением. ДДМ в своей конструкции имеет мембрану. Она деформируется в зависимости от давления. При его снижении ниже допустимого уровня контакты в датчике замыкаются и включается сигнальная лампа. При этом если индикатор загорелся на этапе запуска двигателя, то это полностью нормально.

Видео:Замена датчика давления масла. Лада КалинаСкачать

Расположение ДДМ на Лада Калина

Чтобы увидеть, где находится датчик давления масла на Лада Калина, требуется открыть капот и снять декоративную крышку, под которой скрыта 16 или 8 клапанная силовая установка. ДДМ расположен с обратной стороны мотора. Он размещается в правой части силовой установки по ходу движения. К датчику идет провод с клеммной колодкой на конце.

Видео:ЗАМЕНА датчика ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ВАЗ 16 кл 2110, 2111, 2112, 2114, ПРИОРА, ГРАНТА, КАЛИНА, ВЕСТАСкачать

Стоимость датчика

На Лада Калина применяется оригинальный датчик давления масла Lada 11183829010. Его цена составляет порядка 180-250 рублей. Сторонние производители выпускают аналоги родного ДДМ. Среди них встречаются весьма неплохие варианты по привлекательной цене. В таблице ниже представлены наилучшие датчики сторонних брендов, хорошо показавшие себя на Лада Калина.

Таблица — Рекомендованные аналоги оригинального датчика коленвала Лада Калина

Видео:ЗАГОРЕЛАСЬ ЛАМПА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА - НЕ СПЕШИТЕ ПАНИКОВАТЬ! / LADA KALINA SPORT #автоваз #ладакалинаСкачать

Методы проверки датчика давления масла

Стоимость датчика давления масла крайне низка, поэтому многие автовладельцы рекомендуют производить проверку родного измерителя путем установки взамен него нового ДДМ. После этого силовой агрегат запускается. Если показания датчика стали соответствовать действительности, то это значит, что родной измеритель вышел из строя.

Выполнить проверку можно с помощью мультиметра. Для этого следует проверить наличие напряжения на клемме подключаемой к измерителю. При отсутствии питания поломку следует искать в других элементах, а не в ДДМ.

Проверка датчика возможна с помощью манометра. Он вкручивается в посадочное место ДДМ. При запущенном моторе контролируется давление. Если оно ниже 0.65 кгс/см 2 , то сигнальная лампа датчика должна гореть, в противном случае ДДМ неисправен.

Если индикатор низкого давления масла загорелся во время движения, то косвенным способом проверки является нижепредставленный метод.

• Выкрутить датчик из посадочного места.
• Прокрутить стартер, не допуская запуска мотора.
• Проконтролировать посадочное место ДДМ. Если из отверстия вытекает масло, то давление должно соответствовать норме и загорание индикатора говорит о выходе из строя ДДМ.

Более точной является нижепредставленная проверка датчика контроля давления масла:

• Вырезать небольшой кусок шланга.
• Подключить к шлангу с одной из сторон насос.
• Вторую сторону трубки подключить к датчику.
• Проверить сопротивление датчика с помощью мультиметра или омметра. Оно должно быть минимально.
• Начать качать воздух насосом.
• При достижении давления в 0.65 кгс/см 2 требуется повторно померить сопротивление. Измерительный прибор должен показать разрыв.

Видео:Лада Калина 1.4/16 клапанов. Пропало давление масла, проблема решена!Скачать

Требуемые инструменты

Замена датчика давления масла на Лада Калина не обойдется без нижепредставленных инструментов.

Таблица — Инструменты необходимые для замены датчика коленвала

Видео:Горит лампа давления масла - делов на 5 минут // Стучит в подвеске - ремонт за часСкачать

Самостоятельная замена датчика на Лада Калина

Для замены датчика давления масла на Лада Калина служит нижепредставленная инструкция.

• Открыть капот.
• Снять декоративную крышку мотора.

• Нажать на фиксатор клеммной колодки и снять ее.

• Выкрутить датчик. Срывать его с места удобно ключом. В последующем ДДМ можно открутить «от руки».

• Установить новый датчик, первоначально наживив его «от руки», а потом затянув ключом.

• Подключить клеммную колодку к датчику давления масла.
• Установить декоративную крышку на место.
• Запустить силовую установку, контролируя зажигание и потухание индикатора.

Видео:Как проверить датчик давления масла Лада Гранта Приора КалинаСкачать

Самостоятельная диагностика и замена датчика давления масла Лада Калина

Что такое датчик давления масла (ДДМ) знают далеко не все автомобилисты, как правило знакомство с ним происходит после того как на приборной панели загорается индикатор давления масла и долго не гаснет. Тогда у любого сознательного автовладельца возникает масса неприятных вопросов и предчувствий. Одни предпочитают сразу же обратиться на СТО, другие начинают искать причину самостоятельно. Если вы относитесь ко второму типу людей, данная статья будет вам полезной, т. к. в ней мы поговорим о том как проверить датчик давления масла, а также как его заменить на примере Лада Калина.

Прежде всего не стоит падать в отчаянье и делать поспешные выводы, лампочка аварийного давления масла действительно свидетельствует о критическом уровне масла в системе и о падении давления, однако не факт, что причина именно в этом. Случается, что сам датчик выходит из строя и просто «врет». Если этого не заметить вовремя и не узнать кто прав, а кто нет, можно действительно натворить серьезных «делов».

Видео:Лада Калина когда не горит лампа давления масла решаем проблемуСкачать

Что собой представляет датчик давления масла и из чего состоит?

Датчик состоит из:

Как работает датчик давления масла?

Мембрана прогибается и занимает положение в зависимости от того какое давление в масляной системе в данный момент, замыкая или размыкая при этом электрические контакты.

Перед тем как проверить датчик давления убедитесь, что уровень масла, а также масляный фильтр в норме. Проверьте нет ли подтеков на корпусе двигателя. Если все в порядке можете приступать к проверке датчика.

Видео:Замена датчика давления масла. 126 мотор. приора. калина. гранта.Скачать

Как проверить ДДМ?

Как правило то, что связано с давлением принято проверять при помощи манометра. Вкрутите манометр вместо датчика и заведите мотор. На холостых оборотах манометр должен показывать давление — 0,65 кгс/см2 и больше, можно сделать заключение, что давление в порядке, а датчик давления — нет, поэтому необходима немедленная замена датчика давления масла.

Если у вас не оказалось под рукой манометра и где-нибудь посреди трассы у вас загорелась лампочка давления масла, проверить датчик давления можно и другим способом. Для этого необходимо выкрутить датчик и покрутить стартером, не запуская мотор. Если во время вращения стартером из гнезда где был установлен датчик будет брызгать или литься масло, также делаем вывод, что датчик неисправен и требует замены.

Видео:ЧТО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ ЗАГОРЕЛАСЬ МАСЛЕНКА? ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ. #ВидеолекцияСкачать

Как заменить датчик давления масла Лада Калина своими руками

Если после вышеописанной проверки вы сделали заключение о неисправности датчика и необходимости его замены, то дальнейшая инструкция поможет вам выполнить данную работу.

Замена датчика давления масла простая и легко выполнимая процедура в домашних условиях.

Из инструмента вам потребуется: ключ на «21».

1. Прежде всего необходимо снять декоративную пластиковую крышку двигателя.

2. Датчик давления масла Калины расположен с обратной стороны двигателя, он вкручен справа в гнездо ГБЦ.

3. Нажатием на фиксаторы колодки, отключите от ДДМ колодку провода.

4. Используя ключ на «21», выкрутите датчик.

5. Подготовьте к установке новый датчик давления и установите его в гнездо.

6. Зажмите все как следует, оденьте колодку провода на место, установите декоративную крышку и проверьте исчезла ли проблема. Если после запуска лампочка после нескольких секунд погасла, можем сделать вывод, что неисправность заключалась именно в ДДМ, поэтому его замена не была напрасной.

Видео:ГОРИТ ЛАМПА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ. Как работает датчик давления масла?Скачать

Датчик давления масла Лада Калина

Датчик давления масла Лада Калина отвечает за обнаружение давления моторного масла и подачу сигнала напряжения на автомобильный компьютер. Это своего рода барометр, который измеряет давление масла в двигателе. Прибор является индикатором общего состояния двигателя и предупреждает о любых проблемах, которые могут возникнуть до того, как повреждение станет большим.

Видео:замена фишки датчика аварийного давления масла или температуры сод калина, гранта, Веста, иксрей.Скачать

Описание

Этот датчик давления масла автомобиля Калина состоит из электрического соединения, покрытого пластиком, и крепится с помощью винта к двигателю.

Прибор представляет собой манометр, предназначенный для дистанционного измерения давления масла.

Видео:Загорелась лампочка давления масла. Калина.Скачать

Местонахождение

Где находится датчик давления масла, зависит от количества цилиндров. Прибор на 4-цилиндровых двигателях расположен с одной стороны двигателя. Это небольшое пластиковое электрическое соединение, закрепленное на двигателе с помощью винта. Двигатели с 6 цилиндрами имеют прибор под проводами свечей зажигания, закрепленный с одной стороны крышки клапана.

Видео:Lada kalina, калина, датчик аварийного уровня масла, проверка, замена?Скачать

Эксплуатация

Датчик давления масла на калине является частью системы, которая контролирует давление рядом с насосом и фильтром двигателя. Для этого в блоке двигателя имеется гнездо с резьбовым соединением, через которое закрепляется датчик. Измерители электроэнергии используют прибор в моторном блоке для создания переменного сопротивления, которое будет влиять на величину тока через измерительную цепь и датчик.

Измерители давления требуют источника питания. На электрической схеме видно, что мощность проходит через измеритель и обратно на землю через датчик. Показания счетчика в целом будут зависеть от сопротивления датчика, которое, в свою очередь, определяется давлением.

Видео:Почему нет давления масла ваз 2110-2111-2112 16 клапанов (пропало давление масла на шеснаре 7 причинСкачать

Неисправности и способы их устранения

Индикатор может быть активирован, когда отсутствует давление, необходимое для впрыска масла в цилиндры. Без смазки, обеспечиваемой маслом, цилиндры могут быть повреждены, что потребует нового двигателя. Предупреждающий индикатор может загораться по разным причинам. Для начала нужно определить — это проблема измерителя или чего-то другого.

Низкое давление

Низкое давление является основной причиной включения индикатора приборной панели. Прибор определяет, подается ли масло в таком количестве, чтобы оно доходило до всех частей двигателя. Если давление окажется недостаточным, трение деталей, трясущихся друг о друга, вызовет нагрев и истирание, повредив двигатель. В этом случае прибор не обязательно поврежден, следует искать причину низкого давления масла.

Низкий уровень

Низкий уровень масла не является распространенной причиной отказа датчика. При небольшом количестве смазки возможна циркуляция масла через двигатель при давлении, достаточном для активации датчика. Причины, по которым показывается низкий уровень — утечки в системе распределения, неправильная замена сливной пробки или масляного фильтра, а также попадание мусора.

Неисправный прибор

Время от времени прибор может забиваться примесями, особенно если двигатель не обслуживается надлежащим образом. Засоренный прибор дает ложные показания, в результате чего загорается предупреждающая лампочка.

Видео:ЛаГранта - ДДМ (датчик давления масла)Скачать

Как проверить датчик

Перед тестированием необходимо измерить уровень масла и, при необходимости, добавить. Недостаточное количество масла может повлиять на показания. После заливки масла движок снова включается и проверяется индикатор на приборной панели.

Видео:Замена датчика давления масла, автомобили приора,2110-2112 16 клапанный ДВССкачать

Тестирование

Включить зажигание без запуска двигателя.

Аккуратно отвинтить контактный разъем маленькой отверткой. Проверить, нет ли изменений в приборной панели или манометре.

Если индикатор горит, нужно подключить перемычку к клемме разъема и заземлить ее. Свет должен загореться, иначе проблема в другом месте цепи.

Видео:датчик давления масла двигателя, урок 22Скачать

Испытание манометра

Выключить зажигание и снять датчик. Это может привести к потере некоторого количества смазки.

Во избежание повреждения резьбы блока цилиндров нужно аккуратно завинтить измерительный прибор. Если показания находятся в пределах этого диапазона и тест не выявил проблем в другом участке цепи, то прибор должен быть заменен.

Видео:Как заменить датчик аварийного давления масла на Калине?/Просто!Скачать

Как очистить

Прибор является деликатным устройством, чувствительным к несанкционированному вскрытию. Обычно при выходе из строя его необходимо заменить на новый. Поэтому очистка не имеет никакого отношения к этому типу элементов.

Важно — на калины ставился как 16 клапанный движок, так и 8 кл. Датчик для 16 кл не подойдет на 8. Снимая прибор нужно отсоединить колодку проводов и вывернуть его из блока цилиндров.

Видео:Не горит лампа Давления масла на автоСкачать

Видео по теме