Датчики давления в шинах для мерседес glk

Оборудование для контроля за давлением в шинах, на автомобили Мерседес gl и, обновленной версии, glc, устанавливается серийно, на сборочном конвейере. Оно зарекомендовало себя, как неотъемлемая система, обеспечивающая дополнительную безопасность. Отличается своей надежностью и многофункциональностью.

Датчики давления в шинах для мерседес glk

Датчики контроля давления

Вид датчиков, место установки и преимущества

Изготовитель, комплектует модели Мерседес gl (glc) 2 видами систем контроля за уровнем давления в шинах.

Они отличаются блоками управления:

  1. low line – только для автомобилей, поставляемых в США.
  2. mid line – для машин, реализуемых в других странах, включая РФ.

Датчики контроля давления, передающие информацию о состоянии колес, относятся к внутреннему типу. Устанавливаются в штатное место каждого колеса (включая запаску). Снаружи имеют вид вентиля ниппеля, закрытого колпачком. Внутренняя, чувствительная часть датчика находится за покрышкой. Является основой всего устройства.

Датчики давления в шинах для мерседес glk

Система контроля, обозначаемая в автомобилях Мерседес gl (glc) аббревиатурой RDK, имеет следующие возможности:

  • Выводит значение давления в каждом колесе на экран дисплея.
  • Предупреждает о критическом падении значений, световым и звуковым сигналом.
  • Сообщает температурные значения в шинах.
  • Проводит статическую проверку после выключения двигателя.

Система работает в режиме онлайн, при движении автомобиля и во время стоянки. Учитывает факторы температуры окружающей среды, скорости передвижения и состоянии дорожного полотна. Информация передается на мультифункциональный дисплей.

Датчики давления в шинах для мерседес glk

Датчик давления каждого колеса, в шинах мерседес gl идентифицирован с главным блоком. Передает на него информацию, в виде радиосигнала, через индивидуальные антенны. Автономность его работы обеспечивается аккумуляторной батарейкой. Ее срок службы составляет не менее 5 лет. После выхода из строя аккумулятора, датчик меняется на новый узел.

Самостоятельная активация системы

Система давления в шинах RDK в автомобилях Мерседес gl (glc), работает в автоматическом режиме, используя информацию бортового компьютера. Проводит самостоятельную активацию в случае:

  • Замены колеса (колес).
  • Изменении давления более чем на 0,2 атм., относительно прежних значений.

Если распознание подкачки колес не произошло, необходимо активировать датчик давления в мерседес, используя ручной режим. Для процедуры применяется кнопка сброса значений на рулевом колесе. О завершении проверки сообщит надпись на дисплее системы.

Замена датчика давления

Для работы системы контроля за давлением в шинах, требуется установка датчиков давления в шинах, на сменные (сезонные) колеса. Их можно переставить с заводских дисков. Приобрести новые, уточнив артикул и серию. Они должны быть совместимы с центральным блоком RDK.

Датчики давления в шинах для мерседес glk

Датчики давления в шинах RDK

Отечественный рынок автозапчастей и комплектующих, предлагает несколько вариантов датчиков давления шин, для автомобилей мерседес:

  • Оригинальные – качественные, надежные, но дорогие по стоимости.
  • Изготовленные по лицензии – средний ценовой диапазон, есть вероятность брака.
  • Не сертифицированные – не дорогие, с небольшим сроком службы.

Процедура установки (перестановки) датчиков не отличается сложностью, но требует наличия шиномонтажного оборудования.

Датчики давления в шинах для мерседес glk

Состоит из следующих этапов:

  1. Демонтаж колеса (колес) с автомобиля.
  2. Снятие шины с диска.
  3. Снятие старого (при замене) и установка нового датчика в штатное место.
  4. Комплектация и монтаж колеса на машину.
  5. Накачку шин до установленного производителем значения.

Чтобы провести активацию системы, необходимо «прописать» датчики (датчик) давления в шинах. Для программирования потребуется обращение в автосервис, имеющий специальное оборудование.

Сброс значений

При исправных (проверенных) колесах и постоянном высвечивании на табло индикации критического давления в шинах, следует обратиться в дилерский центр. Для проведения диагностики, с дальнейшим устранением дефекта.

Читайте также: Шина бескамерная заделка проколов

Датчики давления в шинах для мерседес glk

Сброс неисправного давления

Сбросить, неисправный датчик давления в шинах автомобиля мерседес самостоятельно, можно следующим способом:

  1. Включается зажигание, при высвечивании на табло надписи. Проводится проверка давления в шинах вручную, включая запасное колесо.
  2. Вход в главное меню системы.
  3. Подтверждается запрос, что давление в шинах в норме.
  4. Осуществляется сброс, перезагрузка. После чего, система начнет работать в штатном режиме.

Регулярная проверка датчиков давления в шинах при проведении планового ТО, предотвратит их преждевременный выход из строя. Обеспечит автомобиль мерседес надежной работой системы RDK. Поможет избежать аварийных ситуаций. Проводить прописку новых датчиков лучше всего, совмещая процедуру с сезонной заменой колес. Это значительно сократит затраченное время и средства.

Датчик давления в шинах Schrader A0009050030 для Mercedes-Benz GLC-Coupe (W253) 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020

Датчики давления в шинах для мерседес glkДатчики давления в шинах для мерседес glk

Цена:3 500 руб.
Частота:433 МГц
Номер детали:A0009050030
Страна производитель:Англия
Тип нипеля:Металлический
Вес:30 г.
Оригинал:Да
Производитель:Mercedes-Benz Schrader

Датчики давления в шинах для мерседес glk

Датчик давления в шинах. Компания производитель — Schrader . Страна производства — Англия. Каталожный номер запчасти A0009050030. Данные передаются на частоте 433МГц. Устройство предназначено для установки на автомобили выпускаемые концерном Mercedes-Benz

Производитель гарантирует качественную работу устройства, при условии правильной эксплуатации. Срок службы датчика составляет от 7 до 8 лет.

Для упрощения процесса установки датчика на автомобили концерна Mercedes-Benz, датчик уже укомплектован ниппелем. Материал изготовления ниппеля — металл.

Датчик требует привязки к авто. Процедура выполняется по методу «Автоматическая привязка» (Карточка привязки).

Комплект датчиков давления в шинах Mercedes-Benz A0009058504 для Mercedes-Benz GLK-Klasse (W204) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 Оригинал

Датчики давления в шинах для мерседес glk Датчики давления в шинах для мерседес glk Датчики давления в шинах для мерседес glkДатчики давления в шинах для мерседес glk

Цена:18 000 руб.
Частота:433 МГц
Номер детали:A0009058504
Страна производитель:Германия
Тип нипеля:Металлический
Вес:120 г.
Оригинал:Да
Производитель:Mercedes-Benz Schrader

Датчики давления в шинах для мерседес glk

Комплект датчиков TPMS производства компании Mercedes-Benz. Страна изготовления — Германия. Номер по каталогу A0009058504. Датчик специально разработан для автомобилей Mercedes-Benz.

В случае правильной эксплуатации срок службы устройства может достигать 8 лет. Данный показатель варьируется в достаточно широких пределах и зависит от условий эксплуатации автомобиля.

Выпускаемый компанией Mercedes-Benz Германия, датчик номер A0009058504 устанавливается на автомобили, производства Mercedes-Benz. Покупатель получает полный комплект для установки. Привязка датчика к автомобилю выполняется по методу «Автоматическая привязка» (Карточка привязки).

Датчики давления в шинах для мерседес glk

Докладывает ефрейтор Синичкин!
Артикул A0009058504 — Комплект датчиков давления 4 шт.
Артикул A0009050030 — Датчик давления 1 шт.

Читайте также: Зимние шины в златоусте владомир в златоусте

Если четыре артикула A0009050030 сложить в одну большую коробочку, то получится Артикул A0009058504!

Ефрейтор Синичкин доклад закончил!

И зачем было тему создавать?

Ну и для тех, у кого лапки!
Идем сюда [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
И берем тот же самый комплект из четырех датчиков по цене одного датчика у нас в России.

Обсуждали уже, неоднократно.

Ну и для тех, у кого лапки!
Идем сюда [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
И берем тот же самый комплект из четырех датчиков по цене одного датчика у нас в России.

Обсуждали уже, неоднократно.

Общался с продавцом из Китая с aliexpress. Он признался что это восстановленные датчики.

Сколько такие проработают?

Общался с продавцом из Китая с aliexpress. Он признался что это восстановленные датчики.

Сколько такие проработают?

Как быстро ваши датчики прописались в авто ?

Что то специальное нужно делать или просто ездить и ждать?

Как быстро ваши датчики прописались в авто ?

Что то специальное нужно делать или просто ездить и ждать?

Ну и для тех, у кого лапки!
Идем сюда [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
И берем тот же самый комплект из четырех датчиков по цене одного датчика у нас в России.

Обсуждали уже, неоднократно.

Заказал по вашим ссылкам, пришли, с виду новые
В итоге не заработали

Народ,
Есть ссылка прям конкретного продавца, от которого подходят датчики 100% к GLE ?

Заказал по вашим ссылкам, пришли, с виду новые
В итоге не заработали

Народ,
Есть ссылка прям конкретного продавца, от которого подходят датчики 100% к GLE ?

На второй день не очень активной езды, появилась надпись в меню ТО — система давления шин активирована. Однако жёлтый значок продолжает гореть. Через некоторое время опять сообщение о неактивации.
На 3 день опять — система активирована. Принять новые значения давления в шинах.
Но значек остался и значения давления не показывает.

Видимо система все таки пытается подхватить датчики. Но чего то не хватает. Надо поездить в разных режимах и потоках. Может заработает.

Выехал с дачи. Вышел на трассу. Иду спокойно где-то 100 -110 км/ч. В салоне жена и теща.
Вдруг вижу надпись на приборке: Проверить давление в шине.
Быстро переключаюсь в режим отображения давления и прямо на глазах давление в заднем правом колесе падает с 230 до 10. Буквально за 5..10 секунд.
Останавливаюсь на обочине. Выхожу и вижу заднее правое на ободах .

Не знаю как повела бы себя машина при обгоне Если бы продолжал движение ( не бывал в таких ситуациях), но думаю ничего хорошего меня бы не ждало.

Поставил докатку, поблагодарил датчики. И поехал лататься.

На зимние диски теперь точно поставлю Родные датчики. До этого ездил без этих штуковин.

Датчики давления в шинах для мерседес glk

Докладывает ефрейтор Синичкин!
Артикул A0009058504 — Комплект датчиков давления 4 шт.
Артикул A0009050030 — Датчик давления 1 шт.

Читайте также: Наклейка давления шин шевроле

Если четыре артикула A0009050030 сложить в одну большую коробочку, то получится Артикул A0009058504!

Ефрейтор Синичкин доклад закончил!

И зачем было тему создавать?

Ну и для тех, у кого лапки!
Идем сюда [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
И берем тот же самый комплект из четырех датчиков по цене одного датчика у нас в России.

Обсуждали уже, неоднократно.

Ну и для тех, у кого лапки!
Идем сюда [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
И берем тот же самый комплект из четырех датчиков по цене одного датчика у нас в России.

Обсуждали уже, неоднократно.

Общался с продавцом из Китая с aliexpress. Он признался что это восстановленные датчики.

Сколько такие проработают?

Общался с продавцом из Китая с aliexpress. Он признался что это восстановленные датчики.

Сколько такие проработают?

Как быстро ваши датчики прописались в авто ?

Что то специальное нужно делать или просто ездить и ждать?

Как быстро ваши датчики прописались в авто ?

Что то специальное нужно делать или просто ездить и ждать?

Ну и для тех, у кого лапки!
Идем сюда [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
И берем тот же самый комплект из четырех датчиков по цене одного датчика у нас в России.

Обсуждали уже, неоднократно.

Заказал по вашим ссылкам, пришли, с виду новые
В итоге не заработали

Народ,
Есть ссылка прям конкретного продавца, от которого подходят датчики 100% к GLE ?

Заказал по вашим ссылкам, пришли, с виду новые
В итоге не заработали

Народ,
Есть ссылка прям конкретного продавца, от которого подходят датчики 100% к GLE ?

На второй день не очень активной езды, появилась надпись в меню ТО — система давления шин активирована. Однако жёлтый значок продолжает гореть. Через некоторое время опять сообщение о неактивации.
На 3 день опять — система активирована. Принять новые значения давления в шинах.
Но значек остался и значения давления не показывает.

Видимо система все таки пытается подхватить датчики. Но чего то не хватает. Надо поездить в разных режимах и потоках. Может заработает.

Выехал с дачи. Вышел на трассу. Иду спокойно где-то 100 -110 км/ч. В салоне жена и теща.
Вдруг вижу надпись на приборке: Проверить давление в шине.
Быстро переключаюсь в режим отображения давления и прямо на глазах давление в заднем правом колесе падает с 230 до 10. Буквально за 5..10 секунд.
Останавливаюсь на обочине. Выхожу и вижу заднее правое на ободах .

Не знаю как повела бы себя машина при обгоне Если бы продолжал движение ( не бывал в таких ситуациях), но думаю ничего хорошего меня бы не ждало.

Поставил докатку, поблагодарил датчики. И поехал лататься.

На зимние диски теперь точно поставлю Родные датчики. До этого ездил без этих штуковин.

  • Свежие записи
    • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
    • Скрипят амортизаторы на машине что делать
    • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
    • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
    • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле


Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток