Датчики давления в шинах range rover evoque

Рис.24. Расположение элементов системы контроля давления в шинах

В систему контроля давления в шинах входит: датчики давления в шинах каждого колеса (1,4,7,9), центральная распределительная коробка (CJB) (2), приемник системы контроля давления воздуха в шинах (TPMS) (3), пускатели на каждом колесе (5,6,10,11) и щиток приборов (IC) (8).

Цель системы контроля давления воздуха в шинах – помогать водителю поддерживать давление в шинах автомобиля на оптимальном уровне для:

• снижения расхода топлива;
• сохранения тягово-динамических характеристик и высоты уровня кузова;
• снижения риска быстрого спуска шин, который может быть вызван недостаточным давлением в них воздуха;
• соответствия требованиям законодательства, действующего на данном рынке.

Система TPMS обеспечивает измерение давления во всех шинах и выдает предупреждение, когда давление выходит за пределы заданного диапазона.

В случае «разгерметизации» шины обычно происходит очень быстрое падение давления. Система не рассчитана на оповещение водителя о «разгерметизации» шины, поскольку это невозможно сделать в столь короткое время. Назначение системы контроля давления воздуха в шинах заключается в том, чтобы помогать водителю поддерживать правильное давление воздуха в шинах, что, в свою очередь, снижает риск «разгерметизации» шины.

TPMS блокируется, если автомобиль находится в режиме транспортировки.

В системе контроля давления в шинах применена однорядная конфигурация оборудования. Информация о статусе системы TPMS передается водителю в виде сообщения на информационной панели щитка приборов и посредством сигнализатора янтарного цвета.

Видео:Датчик давления шин Land Rover - Оригинал или аналоги? На что подходит? Как привязать их к машине?Скачать

Принцип работы системы контроля давления шин на ЭВОК

При движении автомобиля CJB (центральная распределительная коробка) постоянно посылает низкочастотный (НЧ) сигнал (125 кГц) каждому пускателю по очереди. Прием сигнала осуществляется датчиком давления в шине. Датчик передает на РЧ-приемник сигнал высокой частоты (ВЧ) (315 или 433 МГц, в зависимости от рынка). Сигнал содержит кодированную информацию, содержащую идентификационные данные датчика давления в шине, значение давления воздуха, температуры воздуха и ускорения.

Система переходит в режим стоянки, если скорость автомобиля в течение 15 минут была ниже 20 км/ч. В режиме стоянки датчики давления в шине передают CJB кодированный сигнал каждые 13 часов. В случае падения давления более чем на 7 кПа (0,07 бар) датчик давления в шине посылает сигнал чаще.

После того как каждый датчик ответил на посланный ему низкочастотный сигнал от CJB, данному датчику присваивается соответствующее положение на автомобиле, и в таком положении он остается под контролем до конца этого цикла движения.

Когда автомобиль был неподвижен дольше 15 минут и затем идет со скоростью больше 20 км/ч, пускатели включаются по очереди на 18 секунд в следующем порядке:

• Передний левый;
• пауза 6 секунд (для системы на получение ответного сигнала от шинного датчика);
• Правый передний;
• пауза 6 секунд;
• Задний правый;
• пауза 6 секунд;
• Задний левый;
• пауза 6 секунд.

Каждый датчик давления в шине отвечает по очереди, чтобы CJB мог определить местоположение датчиков в начале цикла движения. Эта процедура повторяется до трех раз или меньше, если CJB уже известно положение датчиков давления в шине. Эта процедура называется «автоматическим определением местоположения» и занимает от 7 до 8 минут. В течение этого периода датчики в шинах выполняют передачу каждые 15 секунд. В дальнейшем в течение цикла движения датчики давления в шине передают сигнал каждые 60 секунд или чаще, если было зафиксировано изменение давления воздуха в шине до остановки автомобиля и возврата системы в режим стоянки.

Читайте также: Размер шин митсубиси асх 2011

Когда положение колеса установлено, пускатели прекращают подавать сигнал, пока автомобиль не остановится и время стоянки не превысит 15 минут. Во время движения автомобиля передача сигналов каждым датчиком давления в шине продолжается с интервалом в 1 минуту. Передача сигналов позволяет контролировать давление в шинах.

При падении давления на 25% загорается янтарный сигнализатор на панели приборов и появляется соответствующее сообщение на информационной панели.

Поскольку для передних и задних шин заданные и предельные значения давления воздуха разные, CJB способна определять местоположение шины на автомобиле и присваивать идентификационным данным шинного датчика соответствующее обозначение (т.е. FL (левая передняя шина), FR (правая задняя шина), RL (левая задняя шина) или RR (правая задняя шина)).

CJB выполняет это автоматически с помощью функции автоматического определения местоположения шины. Данная функция не требует вмешательства водителя. Кроме того, CJB автоматически определяет положение шин на автомобиле, если датчики давления в шине или сами шины поменять местами.

Процесс сбора данных и определения местоположения шин готов начаться, когда автомобиль неподвижен или движется со скоростью меньше 20 км/ч в течение 15 минут. Это «парковочный режим». Для процесса сбора данных/ определения местоположения шин требуется, чтобы автомобиль двигался со скоростью больше 20 км/ч в течение 15 минут. Если скорость автомобиля падает ниже 20 км/ч, таймер процесса сбора данных останавливает отсчет до тех пор, пока скорость автомобиля не поднимется выше 20 км/ч, после чего таймер возобновляет работу. Если скорость автомобиля остается ниже 20 км/ч дольше 15 минут, таймер устанавливается на ноль и процесс запускается снова.

Программное обеспечение CJB способно в любых эксплуатационных условиях автоматически выявлять:

• замену одного или нескольких датчиков давления в шине,
• отсутствие одного или нескольких датчиков давления в шине,
• один или несколько «посторонних» распознанных сигналов (иными словами, CJB может прекратить прием информации от датчика давления в шине, не принадлежащего данному автомобилю),
• замену одного из колес автомобиля.

Если датчики давления в шине, установленные на основные колеса, заменяются, CJB может автоматически собрать новые данные по идентификации датчика. Данная функция обучения электронного блока не требует вмешательства водителя.

Видео:7 видов систем привязки датчиков давления шин. Кому не повезло? Что может сломаться?Скачать

Купить датчик давления в шинах в интернет-магазине Датчикофф (DATCHIKOFF.RU)

Наш интернет-магазин Датчикофф / Datchikoff.ru специализируется на поставках и продаже автомобильных датчиков давления в шинах для легковых машин. В нашем ассортименте можно купить датчик давления в шинах по низкой цене для таких марок как Nissan, Infiniti, Mercedes Benz, Kia, Hyundai, Jeep, Lexus, Renault, Chrysler, BMW, Toyota, Opel, Ford, Mazda, Subaru, Volvo и многие другие. В наше время эта запчасть является необходимой опцией практически любого автомобиля.

Мы гарантируем, что все товары в нашем интернет-магазине оригинальные и проверенного качества, а цены на все датчики шин одни из самых низких на рынке.

Заказывайте датчик давления в шинах в интернет-магазине Датчикофф (Datchikoff.ru) и мы доставим их Вам уже сегодня!

Читайте также: Заводы выпускающие шины в россии

Наши преимущества от Датчикофф

Видео:Обзор меню функций вождения ленд ровер эвокСкачать

Датчик давления в шинах — что это такое?

Обычно водитель проверяет давление воздуха в шинах не чаще 2-х раз в году, когда наступает период смены автомобильных покрышек. Кто-то доверяет контроль давления в шинах специалисту на шиномонтаже, а кто-то предпочитает самостоятельно участвовать в этом процессе. И после смены шин автолюбитель забывает об этом месяцев на 6. Однако некорректное давление в шинах ведет к ряду проблем, как для автомобиля, так и для водителя и может привести к чрезвычайной ситуации на дороге.

Видео:LR066379 Датчик давления в шинах 315Мгц Range Rover Vogue L322/L405 / Sport L320/L494 / Evoque L538Скачать

Почему опасно некорректное давление в шинах?

Видео:Оригинальные Датчики давления в шинах Land Rover, Range Rover, Jaguar LR078040Скачать

Немного истории — когда возникли датчики давления шин?

Изначально такие системы ставились на военной технике. Эти системы одновременно позволяли подкачать шины. Давление в шинах контролировал стрелочный манометр, который размещался непосредственно в кабине машины. Рядом находится специальный кран, с помощью которого водитель мог, как снизить давление, так и подкачать шины в зависимости от целей и задач военной техники в моменте. Например, чтобы улучшить проходимость в сложных местах, либо повысить разгон и скорость движения или если, шина повредилась (прокол, осколки, пуля), то путем постоянной подкачки воздуха, обеспечить движение военной техники до пункта назначения.

Видео:How to Reset Low Tyre Pressure Light (TPMS) @zmmotors1Скачать

Датчик давления в шинах – штатная система контроля давления воздуха шин.

Изначально штатные системы контроля давления в шинах, так называемые Tires Pressure Monitoring System (TPMS), начали устанавливать на американские автомобили. Серийное производство началось с конца 90х годов. Постепенно и другие производители стали внедрять штатно в свои автомобили подобные системы. С 2008 года для большинства выпускаемых машин наличие датчиков давления в шинах стало обязательной опцией. Сейчас и у нас стало популярным иметь на автомобиле систему TPMS в виде штатных датчиков давления в шинах, которые помимо давления умеют измерять еще и температуру в шине.

Видео:Эти 7 Лайфхаков будут полезны даже самым истинным фанатам LAND ROVER!Скачать

Как устроен датчик давления воздуха в шинах?

Такая система обычно состоит из четырех датчиков давления шин и приемного устройства с дисплеем, совмещенным с бортовым компьютером автомобиля. Эти датчики шин работают от небольших батареек, расположенных непосредственно в корпусе датчика. Форма, размер и цвет датчика давления в шинах может существенно различаться в зависимости от производителя и марки машины, на которую они устанавливаются. Работа датчиков, как было уже сказано, зависит от встроенной батарейки, обеспечивающей корректную работу на период 4-6 лет в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. В холодных странах и городах сроки службы батареек в датчиках шин уменьшаются вследствие низких температур.

Для установки датчиков давления шин требуется поездка на шиномонтаж, поскольку необходимо разбортировать колесо, и установить штатный датчик в место вентиля. Потом обратно смонтировать колесо, отбалансировать, установить и накачать до требуемых показателей. Активация или, так называемая, прописка датчиков шин осуществляется либо автоматически в результате пробной поездки, либо с помощью специального прописывающего устройства, которое наличествует в специализированных автосервисах. Это зависит от марки и модели автомобиля.

Следует также учитывать, что вес у датчика давления шин всегда небольшой. Не более 30г за один датчик. Поскольку это влияет на балансировку шины. Многие подобные датчики помимо давления могут измерять и температуру шины, что учитывается при выводе показателей на бортовой компьютер машины. А также штатная система датчиков давления воздуха шин может определить естественное (медленное) снижение воздуха от быстрой утечки давления по причине прокола и трещины.

Читайте также: Хорошие летние шины r18 225 55

Видео:Датчик давления в шине Land Rover LR070840 Range Rover SportСкачать

Как узнать корректное давление воздуха в шинах?

Корректное давление воздуха в шинах всегда измеряется на холодных шинах. Для этого автомобиль должен не совершать движение в течение 2-3 часов. После этого можно измерять давление и устанавливать его корректное значение. Чтобы узнать правильные данные, достаточно заглянуть на внутреннюю часть лючка бензобака или на стойку водительской двери. В этих места производитель, как правило, размещает данные о допустимом давлении воздуха в шинах автомобиля или обратиться к инструкции к авто (мануалу).

Видео:Как сделать сброс сервисного интервала на RANGE ROVER SPORT 2018Скачать

Датчик давления в шинах Continental ( VDO ) LR070840 для Land Rover Range Rover Sport 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021

Датчик, номер по каталогу запчастей LR070840. Предназначен для контроля давления в шинах. Передача данных осуществляется посредством радиосигнала на частоте 433МГц. Компания производитель датчика — Continental ( VDO ) . Место производства — Франция.

Правильно установленный датчик гарантировано проработает 7 лет. В каждом конкретном случае срок службы может изменяться. Он зависит от условий эксплуатации, длительности поездок, их частоты.

Предназначенный для установки в колеса автомобилей большинства моделей концерна Land Rover, датчик поставляется в комплекте с ниппелем. Покупатель получает комплектное устройство. После установки датчик LR070840 активируется, используется метод «Автоматическая привязка» (Карточка привязки).

Видео:LR070840 Датчик давления в шинах 433Мгц Range Rover / Land RoverСкачать

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 10.12.2010
Пользователь №: 22 332

Марка машины:
RANGE ROVER Серия 2002

Понравилась тема? Полезная? Поделись c друзьями в соцсетях:

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 20 922
Регистрация: 6.1.2008
Из: Москва БОМЖ
Пользователь №: 1 272
Номер машины:
Master

Марка машины:
Land Rover 88 Серии III

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 10.12.2010
Пользователь №: 22 332

Марка машины:
RANGE ROVER Серия 2002

Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 108
Регистрация: 14.10.2010
Из: Краснодар
Пользователь №: 20 817

Марка машины:
RANGE ROVER Серия 2002

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 7 763
Регистрация: 10.2.2008
Из: Воронеж
Пользователь №: 1 762
Номер машины:
878

Марка машины:
Машина другой марки

Группа: Член Клуба
Сообщений: 26
Регистрация: 17.3.2011
Из: 1700км от Москвы
Пользователь №: 26 334

Марка машины:
RANGE ROVER Серия 2002

Группа: Член Клуба
Сообщений: 279
Регистрация: 12.2.2010
Из: зе даун таун оф сейнт-пит
Пользователь №: 15 227
Номер машины:
851

Марка машины:
Машина другой марки

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 7 763
Регистрация: 10.2.2008
Из: Воронеж
Пользователь №: 1 762
Номер машины:
878

Марка машины:
Машина другой марки

Группа: Член Клуба
Сообщений: 279
Регистрация: 12.2.2010
Из: зе даун таун оф сейнт-пит
Пользователь №: 15 227
Номер машины:
851

Марка машины:
Машина другой марки

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Автоподбор © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  📹 Видео

  LR066378 Датчик давления в шинах 433Мгц Range Rover Vogue L322/L405 / Sport L320/L494 / Evogue L538Скачать

  

  Система контроля давления в шинах, RANGE ROVER SPORTСкачать

  

  Every Range Rover cars in Nepal //Billionaire’s Choice //2024//motoricaСкачать

  

  Одна из причин возникновения ошибки о неисправности АКПП на Range Rover Evoque 2,2 Ленд Ровер Эвок 2Скачать

  

  LR070840 Датчик давления в шинах 433Мгц Range Rover Vogue L322/L405 / Sport L320/L494Скачать

  

  RANGE ROVER EVOQUE 2015 TYRE PRESSURESСкачать

  

  How to reset Tire Pressure Light on Range Rover - Range Rover TPMS - Land Rover TPMSСкачать

  

  Установка датчиков давления в шине HUFСкачать

  

  Не гаснет ошибка давления шин tire pressure sensorСкачать

  

  Как заменить датчик TPMS на Land Rover? (обучение MaxiTPMS)Скачать