| Автомобиль Камаз 43118, 43502, 53504 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Размер обода для камерной шины | 310-533 | 254-508 (10.00-20) | ||
| Размер камерной шины | 425/85R21 | 390/95R20 | ||
| Модель шины | КАМА-1260, 156 G КАМА-1260-1, 156 G О-184, 156J | КАМА-УРАЛ, 156J | ||
| Давление в шинах автомобиля технически допустимой максимальной массы | ||||
549 кПа
5,6±0,2 кгс/см 2
5,49 бар
| Автомобиль Камаз 43501 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Размер обода для камерной шины | 254-508 (10.00-20) | |||
| Размер камерной шины | 390/95R20 | 395/80R20 | ||
| Модель шины | КАМА-УРАЛ, 156J | КАМА-430 | ||
| Давление в шинах автомобиля технически допустимой максимальной массы | ||||
441 кПа
4,5±0,2 кгс/см 2
4,41 бар
| Автомобиль Камаз 5350 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Размер обода для камерной шины | 310-533 | |||
| Размер камерной шины | 425/85R21 | |||
| Модель шины | КАМА-1260, КАМА-1260-1, 146J | О-184, 146К | ||
| Давление в шинах автомобиля технически допустимой максимальной массы | ||||
441 кПа
4,5±0,2 кгс/см 2
4,41 бар
- Давление в грузовых шинах
- Факторы, влияющие на давление в автошинах
- Последствия отклонения давления от нормы
- Какое давление должно быть в шинах грузового автомобиля
- Таблицы давления в грузовых шинах
- Шина 425/85R21 Кама -1260-1, нс18, 156G, с/к, без об/лент
- Давление в шинах грузового автомобиля (таблица). Какое нормальное давление колес в грузовой машине?
- Давление в шинах грузового автомобиля: таблица рекомендованного давления в зависимости от нагрузки на ось и типоразмера шины (передняя ось)
Давление в грузовых шинах
Дата публикации — 12.08.2020
Давление в шинах грузового автомобиля – важный параметр, оказывающий существенное влияние на эксплуатационные характеристики ТС. В основном от него зависят комфорт езды, эксплуатационный период покрышек, экономичность расхода топлива, величина тормозного пути и устойчивость авто.
Факторы, влияющие на давление в автошинах
На этот показатель существенно влияет время года. При повышении температуры до +20 °C он повышается на 0,7 бар, при ее понижении до -20 °C – падает на 0,6-0,8 бар. При высокой загрузке автомобилей и во время длительных поездок изменения показателей будут больше.
Давление в шинах грузового автомобиля при постоянной эксплуатации рекомендуется контролировать с помощью датчиков 2 раза в неделю. Делать это необходимо в холодной резине (температура шины равна температуре окружающей среды), поскольку при активной эксплуатации покрышка разогревается, что приводит к повышению показателей. При прокачке холодных шин ориентируются на рекомендации производителя.
Последствия отклонения давления от нормы
Неправильно отрегулированное давление в шинах грузовых машин приводит к неприятным, а иногда и очень опасным последствиям.
Снижение этой характеристики ниже нормы вызывает:
- Сокращение эксплуатационного периода автошин почти в два раза из-за их неравномерного износа и перегрева.
- Существенное увеличение тормозного пути. Для незагруженных автомобилей он продлевается на 15 %, для полностью загруженных – на 20 %.
- Усталость корда, приводящую к невозможности восстановить протекторный рисунок.
Негативные последствия давления, превышающего норму:
- увеличение тормозного пути из-за сокращения площади пятна контакта между покрышкой и дорожным покрытием;
- неравномерный износ шин, приводящий к сокращению их срока службы;
- потеря устойчивости автомобиля, которая особенно ощущается на седельных тягачах, имеющих короткую колесную базу.
Отклонения от номинального значения и в сторону увеличения, и в сторону уменьшения приводят к повышению расхода топлива и снижению комфортности поездки. Сокращение срока службы автошин может стать причиной аварийных ситуаций и значительно повышает эксплуатационные расходы.
Какое давление должно быть в шинах грузового автомобиля
Показатели давления для грузовой автотехники делят на три типа:
- Максимальное. Величину максимально допустимого давления указывает производитель грузовых шин. Обычно его наносят на боковую сторону автошины. Постоянное накачивание автопокрышки до этого уровня снижает ее износостойкость и повышает вероятность возникновения опасных ситуаций на дороге.
- Оптимальное. Эту величину определяют по таблице, в которой указывается рекомендуемое давление при конкретной величине перевозимого груза. На оптимальное значение обычно ориентируются владельцы грузовой техники: его поддержание обеспечивает длительный эксплуатационный период покрышек и экономичный расход топлива. Придерживаться оптимальной величины сложно, поскольку это требует частого контроля и подкачки покрышки.
- Рекомендуемое. Это значение обычно указывает производитель для каждого из колес. Рекомендуемое давление для грузовых шин рассчитывается для условий максимальной загрузки. При перевозках грузов, масса которых существенно ниже максимально допустимых значений, шины накачивают до уровня, ниже рекомендуемого. Индексы нагрузки и скорости (максимальные значения этих параметров) указываются в маркировке шины.
Часто в инструкции по эксплуатации указывают два значения давления в шинах грузовика – одно для негруженого автомобиля, второе – ТС с максимальной загрузкой. Если указана одна величина, то она предназначена для пустого авто. При больших нагрузках или поездках на дальние расстояния без багажа рекомендуется подкачать шины на 0,3-0,5 бар.
Для самостоятельного выбора нормы давления в грузовой шине следует:
- Взять таблицу с оптимальными значениями при определенной загрузке автомобиля.
- Выбрать значение с учетом оси, на которой находится колесо.
- Ознакомиться с индивидуальными рекомендациями производителя.
Таблицы давления в грузовых шинах
Таблица оптимального давления воздуха в шинах грузовых автомобилей для сдвоенных колес, обычно устанавливаемых на заднюю ось, при разных нагрузках
| Размер автошины | Давление (бар) в автошинах при нагрузках на ось, т | Максимально допустимая нагрузка на ось, т | |||||||
| 7,0 | 8,0 | 9,0 | 10,0 | 11,0 | 12,0 | 13,0 | 14,0 | ||
| 10.00 R20 (PR16) | 5,5 | 6,3 | 7,1 | 10,9 при давлении 7,8 бар | |||||
| 11.00 R20 (PR16) | 5,8 | 6,5 | 7,25 | 8,0 | 12 при давлении 8 бар | ||||
| 12.00 R20 (PR16) | 5,5 | 6,25 | 7,0 | 7,8 | 8,5 | 13 при давлении 8,5 бар | |||
| 12.00 R24 (PR18) | 4,8 | 5,5 | 6,0 | 6,6 | 7,2 | 14,6 при давлении 7,5 бар | |||
| 11.00 R22,5 (PR16) | 5,25 | 6,0 | 6,8 | 7,5 | 11,6 при давлении 8 бар | ||||
| 12.00 R22,5 (PR16) | 5,8 | 6,5 | 7,25 | 8,0 | 12,6 при давлении 8,5 бар | ||||
| 13.00 R22,5 (PR18) | 6,2 | 6,5 | 7,5 | 7,8 | 13,4 при давлении 8 бар | ||||
| 275/80 R22,5 | 6,6 | 7,4 | 8,3 | 11,6 при давлении 8,8 бар | |||||
| 295/60 R22,5 | 6,5 | 7,3 | 8,2 | 9,0 | 12,0 при давлении 9 бар | ||||
| 295/80 R22,5 | 5,8 | 6,5 | 7,3 | 8,0 | 12,6 при давлении 9,5 бар | ||||
| 315/60 R22,5 | 6,0 | 6,5 | 7,3 | 8,2 | 8,6 | 13,4 при давлении 9 бар | |||
| 315/70 R22,5 | 6,5 | 7,4 | 8,2 | 12,6 при давлении 8,5 бар | |||||
| 315/80 R22,5 | 5,2 | 5,75 | 6,4 | 7,1 | 7,75 | 13,4 при давлении 8 бар | |||
Таблица оптимального давления в грузовых автошинах для одинарных колес, обычно устанавливаемых на переднюю ось, при разных нагрузках
Шина 425/85R21 Кама -1260-1, нс18, 156G, с/к, без об/лент
| Общие характеристики | |
| Категория | Шина |
| Конструкция шины | радиальная |
| Шипы | нет |
| Бренд/Производитель | Кама |
| Модель шины | -1260-1 |
| Слойность | 14 |
| Исполнение | камерная |
| Ободная лента | без ободной ленты |
| Место производства | г. Нижнекамск |
| Применяемость шин | Грузовые шины |
| Тип вентиля | РК-5-165 |
| Рекомендуемая камера | 1220×400-533 |
| Рекомендуемая ободная лента | 340-533 |
| Обод рекомендуемый | 533-310 |
| Обод допускаемый | — |
| Технические характеристики: | |
| Ширина профиля | 425 |
| Высота профиля | 85 |
| Посадочный диаметр, R | 21 |
| Индекс нагрузки, кг | 146(3000) |
| Индекс скорости | J (до 100 км/ч) |
| Наружный диаметр шины, мм | 1260 |
| Статический радиус, мм | 590/585 |
| Масса шины, кг | 130 |
| Фактическая ширина профиля | 425 |
| Давление в шине, кгс/см² | 4,5/5,6 |
| Параметры упаковки | |
| Вес, кг | 130 |
| Объем, м 3 | 1.000000 |
Кама 1260-1 — грузовая шина, имеющая радиальную конструкцию с регулируемым давлением и специальным рисунком повышающим проходимость. Она предназначена для использования на полноприводных грузовых автомобилях КамАЗ.
Рисунок протектора направленный, имеющий тип «елочки» с грунтозацепами, который повышает тягово-сцепные качества. Шина Кама 1260 просто незаменима в условия бездорожья, мягкого грунта, на сложных трассах. Она прекрасно демонстрирует свои отличные ходовые качества во всех климатических зонах и на любых дорогах.
Протектор шины создан путем вулканизации по лучшим рецептурам изготовления резиновой смеси повышающей технические характеристики шины. В ней содержится ряд элементов с кремнием, это делает шину пригодной для использования в зонах климатических с низкими температурами. Поэтому эта такая шина пользуется большой популярностью среди потребителей в России, соответствуя всем требованиям дорог.
Шина Кама-1260, малошумная, меневреная и экономичная в связи с уменьшением её веса.
Давление в шинах грузового автомобиля (таблица). Какое нормальное давление колес в грузовой машине?
Внутреннее давление шины — показатель, напрямую влияющий на безопасность водителя и пассажиров. Невысокий уровень давления может привести к расслоению и износу покрышки. Шины с повышенным внутренним давлением плохо компенсируют неровности дороги и существенно снижают комфорт при движении. Грузовые автомобили очень чувствительны к показателю давлению в шинах, т.к. в них постоянно меняется вес груза. Соответственно, нагрузка на шины каждый раз отличается.
Давление в шинах грузовых автомобилей может принимать два основных параметра:
- Максимальное давление. Максимально допустимое давление каждый автопроизводитель указывает на боковине шины. Превышать это значение крайне не рекомендуется, т.к. избыточное давление может привести к снижению эластичности шины и ее последующему проколу.
- Рекомендованное давление — давление шины, которое меняется в зависимости от нагрузки на ось и типоразмера шины. Данное значение устанавливается производителем и показывает среднюю величину нагрузки на конкретную ось автомобиля при максимально допустимой загруженности. Рекомендованное давление колес в грузовой машине можно узнать из специальной таблицы.
Давление в шинах грузового автомобиля: таблица рекомендованного давления в зависимости от нагрузки на ось и типоразмера шины (передняя ось)
Давление воздуха в бар при различных нагрузках на ось
