Производитель строго регламентирует нормальное давление в шинах Ford Focus разных поколений. На кузове машины устанавливается специальная табличка, где заводом наносится требуемая информация. Покупатели подержанных авто видят, что шильдик отсутствует полностью или информация на нем не читается.
Далее даны рекомендации по наддуву колес в зависимости от времени года и нагрузки на оси машины.
Видео:Активация параметра давление в шинах Ford Focus 2/ Скрытые функции #1Скачать
Давление в резине Focus R15
Для самых мелких катков в типоразмере 195/65 Р15 устанавливается норма 2.1 и 2.4 Атм для частичной и полной нагрузки. На передней оси машины показатель не меняется. Подкачка нужна только для кормы.
Видео:Функция давление в шинах на Форд Фокус 2 рестайлингСкачать
Давление в покрышках Focus R16
На более крупных катках стандартной комплектации, изготовитель подразумевает наддув в 2,1 и 2,3 Бар для передка и задней части машины. На дизельных версиях, где монтируется более тяжелый двигатель, с главной стороны нужно резину перекачивать до 2,3 Атм.
На заднем мосту в режиме полной загрузки в 5 человек + груз, по паспорту следует подкачивать шины до 2,8.
Видео:Система контроля давления в шинах из Китая, на примере Форд Фокус 2.Скачать
Давление в скатах R17
На колесах 205/55 R17 диапазон накачки еще больше разниться. На российских дорогах с обилием ям и ухабов следует надувать шины в диапазоне 2,1/2,4 на передке и 2,1/2,8 на задней тележке.
Опытные водители рекомендуют в городе удерживать надув немного меньше, чем рекомендуется. Благодаря этому можно повысить комфорт передвижения.
Видео:90 ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ КАЧАЮТ НЕПРАВИЛЬНОСкачать
Focus 1
На первом поколении авто монтируются скаты от 15 до 17 радиуса. Требуемую информацию можно найти на стойке двери со стороны водителя. Заводские рекомендации актуальны для версий хэтчбек, универсал и седан.
Видео:Как отрегулировать давление в шинах | Ford RussiaСкачать
Давление в резине Фокус 2
В автомобиле, претерпевшем рестайлинг, размеры покрышек не изменились. Здесь также устанавливаются стоковые катки типа R15, R16 и на 17 дюймов.
В стандартной таблице здесь и в других модификациях указывается только информация по давлению на теплое время года. Зимой опытные водители рекомендуют перекачивать шины из расчета +0,1 Бар, на каждые -10 градусов понижения температуры. Это позволит компенсировать сжатие воздуха в баллоне покрышки.
Читайте также: Шины летние continental contipremiumcontact 5 r17
Давление в скатах Focus 3
Аналогично обстоят дела с третьим поколением. Здесь монтируются аналогичные шины и диски. Также практически не изменилась нагрузка на оси автомобиля. В версиях кузова типа седан и универсал накачка держится одинаковой.
Видео:Правильное давление в шинах авто. Какое должно быть давление в колесах? Обзор от Avtozvuk.uaСкачать
Контроль давления в колесах
Производитель настаивает на том, что обозревать наддув в колесах нужно с определенной периодичностью. Для облегчения процедуры на авто последних поколений устанавливаются специальные датчики. Сенсоры смонтированы внутри покрышек и постоянно мониторят правильность накачки резины.
Если колесо спустило ниже установленной нормы, на дисплее приборки загорится соответствующая надпись.
Видео:Давление в Шинах от R13 до R18Скачать
Ошибка: давление в покрышках
Если загорается подобная неисправность — проверьте накачку колес машины. Если наддув выполнен правильно, через 20 км пробега, ошибка пропадет.
Видео:ФОРД ФОКУС 3+ На сколько качать? Опыт на R16Скачать
Таблица норм давления
Далее представлены оптимальные значения для разных размеров колес.
| Размер колеса | Давление, Атм. | |||
| Передняя ось | Задняя ось | |||
| Без нагрузки | Под нагрузкой | Пустой | Полный | |
| 205/55 R16 | 2.1 | 2.4 | 2.1 | 2.8 |
| 215/55 R16 | 2.1 | 2.4 | 2.1 | 2.8 |
| 215/50 R17 | 2.1 | 2.4 | 2.1 | 2.8 |
| 235/40 R18 | 2.1 | 2.4 | 2.1 | 2.8 |
На дизельных моторах с объемом 2,0 литра, передние колеса нужно держать на наддуве не менее 2,3 БАР, это компенсирует проседание покрышек под большим весом силовой установки.
Оптимальную накачку шин Фокуса следует обязательно поддерживать на заданном уровне. От этого напрямую зависит расход топлива, точность рулевого управления и динамика машины.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Видео:форд фокус 2 какую резину ставить на зиму! 215/60/r16Скачать
Давление в шинах Ford Focus 2 поколение
| Полезность – 88% | Распечатать |
Для стандартных шин автомобиля Focus (2 поколение) размером R17 установлено оптимальное давление в передних колесах на уровне – 2.2 bar, в задних – 2.4 bar. В таблице ниже приведены другие показатели давления с учетом подходящих типов и размеров шин.
Стандартное
| передних колес | задних колес |
С нагрузкой 
| передних колес | задних колес |
| Обычные |
| Усиленные |
| Обычные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
| 2.1 | 2.3 |
| 2.4 | 2.6 |
| 2.3 | 2.5 |
| 2.6 | 2.8 |
| 2.1 | 2.3 |
| 2.4 | 2.6 |
| Обычные |
| Низкопрофильные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
| 2.2 | 2.4 |
| 2.5 | 2.7 |
| 2.3 | 2.5 |
| 2.6 | 2.8 |
| 2.4 | 2.6 |
| 2.7 | 2.9 |
| 2.2 | 2.4 |
| 2.5 | 2.7 |
| Обычные |
| Низкопрофильные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
| 2.2 | 2.4 |
| 2.5 | 2.7 |
| 2.3 | 2.5 |
| 2.6 | 2.8 |
| 2.4 | 2.6 |
| 2.7 | 2.9 |
| 2.2 | 2.4 |
| 2.5 | 2.7 |
| Низкопрофильные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
| 2.5 | 2.7 |
| 2.8 | 3.0 |
| 2.6 | 2.8 |
| 2.9 | 3.1 |
| 2.4 | 2.6 |
| 2.7 | 2.9 |
В своей номенклатуре производители по-разному обозначают такие шины: RunOnFlat, SSR, ZP, SSR, RFT, ROF, FRT, R/F, ZPS, XRP и другие.
Для любого времени года показатели давления используемых шин будут одинаковыми, куда важнее наличие/отсутствие зимней резины. Давление должно быть отрегулировано на холодных шинах в используемой окружающей среде, а не в теплом гараже. Важно понимать, что при резкой смене температуры давление в шинах может измениться на 0,2–0,4 бар.
При движении по мокрой трассе возникает проблема неправильного распределения сил в точке, где покрышка контактирует с водой. В таких ситуациях, необходимо внимательнее следить за стабильностью давления в колесах.
Нельзя специально снижать давление в шине или перекачивать ее. Из-за пониженного давления, шины будут слабее контактировать в центральной части протектора. Если же колеса перекачаны, то слабый контакт будет присутствовать в плечевых зонах, что также сильно снижает устойчивость к аквапланированию.
Конструктивные элементы покрышки не обладают идеальной герметичностью, поэтому воздух все равно постепенно выходит. Естественная потеря давления в шинах составляет 0.1–0.2 атмосферы за месяц, такие изменения необходимо корректировать с манометром до рекомендованных.
Дополнительную потерю давления, особенно для старой резины, может создавать частая езда по неровным дорогам, ямам и искусственным преградам.
При значительном падении давления на приборной панели Ford Focus обычно загорается сигнальная лампа, сообщающая о низком давлении в шинах.
Информацию о правильном давлении для передних и задних колес автомобиля Ford Focus 2 поколение, можно узнать из справочных табличек расположенных на торце водительской двери или на внутренней стороне крышки бензобака.
В справочных мануалах сервисной книжки также содержится информация о показателях давления для шин, рекомендуемых заводом изготовителем.
Если планируется эксплуатировать подходящую резину не заводских параметров, диапазон давлений может быть указан непосредственно на ее боковой части среди другой маркировки.
• Давление в шине невозможно определить на глаз, всегда используйте для этого манометр.
• Нагрев шин от солнечного света, в значительной степени может повлиять на давление в ней, помните об этом при замерах на каждой из сторон автомобиля.
• Давление при использовании всесезонных шин снижается вместе с похолоданием, не забывайте подкачивать колеса при смене сезона.
• Пользуясь подкачкой на азс, проверяйте итоговое давление своим манометром, заправочные насосы обычно привирают из за плохого состояния.
• Диапазон давлений указанный на боковине шины, является предельно допустимым для ее холодного состояния.
• Если вы все же решили держать давление на максималках, никогда не превышайте значения указанные на самих шинах.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
📹 Видео
Скрытая функция некоторых автомобилей про которую вы возможно НЕ ЗНАЛИ?!Скачать
Ford Focus скрытые возможности / Форд Фокус дополнительные функцииСкачать
У КАЖДОГО второго ВОДИТЕЛЯ НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ, и вот почему...Скачать
Скрытые функции форд фокус 2 рестайлинг.Скачать
Активация системы контроля давления шин (DDS) Форд Фокус 3.Скачать
У ВАС НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ! ТОП-7 дорогих ошибок при проверке давления в шинах!Скачать
Исправляю ошибку "измерьте давление в шинах" на Форд-фокус 3,полная комплектацияСкачать
Скрытые функции Ford. Системы мониторинга давления в шинах. Активация DDS (TPMS) на Ford Focus 3Скачать
Давление в шинах: определяем и накачиваем правильноСкачать
ПРИЧИНА НАЙДЕНА! Ford Focus 2 больше НЕ дергается! Также ошибка P1132 Ушла! Часть 2Скачать
Как подобрать правильное давление в шинах. Советы экспертаСкачать
