Для стандартных шин микроавтобуса Crafter (2 поколение) размером R17 оптимальное давление в передних колесах – 2.2 bar, в задних колесах – 2.4 bar, при условии минимальной загрузки автомобиля пассажирами. В таблице ниже приведены другие показатели давления с учетом подходящих типов и размеров шин.
Стандартное
| передних колес | задних колес |
С нагрузкой 
| передних колес | задних колес |
| Обычные |
| Усиленные |
| Обычные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
| 2.1 | 2.3 |
| 2.3 | 2.5 |
| 2.4 | 2.6 |
| 2.6 | 2.8 |
| 2.1 | 2.3 |
| 2.3 | 2.5 |
| Обычные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
| 2.2 | 2.4 |
| 2.4 | 2.6 |
| 2.5 | 2.7 |
| 2.7 | 2.9 |
| 2.2 | 2.4 |
| 2.4 | 2.6 |
| Обычные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
| 2.2 | 2.4 |
| 2.4 | 2.6 |
| 2.5 | 2.7 |
| 2.7 | 2.9 |
| 2.2 | 2.4 |
| 2.4 | 2.6 |
Видео:Правильное давление в шинах авто. Какое должно быть давление в колесах? Обзор от Avtozvuk.uaСкачать
В своей номенклатуре производители по-разному обозначают такие шины: RunOnFlat, SSR, ZP, SSR, RFT, ROF, FRT, R/F, ZPS, XRP и другие.
Для любого времени года показатели давления используемых шин будут одинаковыми, куда важнее наличие/отсутствие зимней резины. Давление должно быть отрегулировано на холодных шинах в используемой окружающей среде, а не в теплом гараже. Важно понимать, что при резкой смене температуры давление в шинах может измениться на 0,2–0,4 бар.
При движении по мокрой трассе возникает проблема неправильного распределения сил в точке, где покрышка контактирует с водой. В таких ситуациях, необходимо внимательнее следить за стабильностью давления в колесах.
Нельзя специально снижать давление в шине или перекачивать ее. Из-за пониженного давления, шины будут слабее контактировать в центральной части протектора. Если же колеса перекачаны, то слабый контакт будет присутствовать в плечевых зонах, что также сильно снижает устойчивость к аквапланированию.
Информацию о правильном давлении для передних и задних колес автомобиля Volkswagen Crafter 2 поколение, можно узнать из справочных табличек расположенных на торце водительской двери или на внутренней стороне крышки бензобака.
В справочных мануалах сервисной книжки также содержится информация о показателях давления для шин, рекомендуемых заводом изготовителем.
Если планируется эксплуатировать подходящую резину не заводских параметров, диапазон давлений может быть указан непосредственно на ее боковой части среди другой маркировки.
Видео:Как подобрать правильное давление в шинах. Советы экспертаСкачать
Все поколения Volkswagen Crafter
• Давление в шине невозможно определить на глаз, всегда используйте для этого манометр.
• Нагрев шин от солнечного света, в значительной степени может повлиять на давление в ней, помните об этом при замерах на каждой из сторон автомобиля.
• Давление при использовании всесезонных шин снижается вместе с похолоданием, не забывайте подкачивать колеса при смене сезона.
• Пользуясь подкачкой на азс, проверяйте итоговое давление своим манометром, заправочные насосы обычно привирают из за плохого состояния.
• Диапазон давлений указанный на боковине шины, является предельно допустимым для ее холодного состояния.
• Если вы все же решили держать давление на максималках, никогда не превышайте значения указанные на самих шинах.
Видео:90 ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ КАЧАЮТ НЕПРАВИЛЬНОСкачать
Давление в шинах Volkswagen Crafter 1 поколение
| Полезность – 74% | Распечатать |
Для стандартных шин микроавтобуса Crafter (1 поколение) размером R16 оптимальное давление в передних колесах – 2.1 bar, в задних колесах – 2.3 bar, при условии минимальной загрузки автомобиля пассажирами. В таблице ниже приведены другие показатели давления с учетом подходящих типов и размеров шин.
Стандартное
| передних колес | задних колес |
С нагрузкой
| передних колес | задних колес |
| Обычные |
| Усиленные |
| Обычные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
| 2.1 | 2.3 |
| 2.3 | 2.5 |
| 2.4 | 2.6 |
| 2.6 | 2.8 |
| 2.1 | 2.3 |
| 2.3 | 2.5 |
| Обычные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
| 2.2 | 2.4 |
| 2.4 | 2.6 |
| 2.5 | 2.7 |
| 2.7 | 2.9 |
| 2.2 | 2.4 |
| 2.4 | 2.6 |
| Обычные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
| 2.2 | 2.4 |
| 2.4 | 2.6 |
| 2.5 | 2.7 |
| 2.7 | 2.9 |
| 2.2 | 2.4 |
| 2.4 | 2.6 |
В своей номенклатуре производители по-разному обозначают такие шины: RunOnFlat, SSR, ZP, SSR, RFT, ROF, FRT, R/F, ZPS, XRP и другие.
Видео:Отзыв владельца Volkswagen Crafter 2.5 . 2008 .Скачать
Для любого времени года показатели давления используемых шин будут одинаковыми, куда важнее наличие/отсутствие зимней резины. Давление должно быть отрегулировано на холодных шинах в используемой окружающей среде, а не в теплом гараже. Важно понимать, что при резкой смене температуры давление в шинах может измениться на 0,2–0,4 бар.
При движении по мокрой трассе возникает проблема неправильного распределения сил в точке, где покрышка контактирует с водой. В таких ситуациях, необходимо внимательнее следить за стабильностью давления в колесах.
Нельзя специально снижать давление в шине или перекачивать ее. Из-за пониженного давления, шины будут слабее контактировать в центральной части протектора. Если же колеса перекачаны, то слабый контакт будет присутствовать в плечевых зонах, что также сильно снижает устойчивость к аквапланированию.
Конструктивные элементы покрышки не обладают идеальной герметичностью, поэтому воздух все равно постепенно выходит. Естественная потеря давления в шинах составляет 0.1–0.2 атмосферы за месяц, такие изменения необходимо корректировать с манометром до рекомендованных.
Дополнительную потерю давления, особенно для старой резины, может создавать частая езда по неровным дорогам, ямам и искусственным преградам.
При значительном падении давления на приборной панели Volkswagen Crafter обычно загорается сигнальная лампа, сообщающая о низком давлении в шинах.
Видео:Сброс сервиса/Service Reset - VW Crafter (обычный руль)Скачать
Информацию о правильном давлении для передних и задних колес автомобиля Volkswagen Crafter 1 поколение, можно узнать из справочных табличек расположенных на торце водительской двери или на внутренней стороне крышки бензобака.
В справочных мануалах сервисной книжки также содержится информация о показателях давления для шин, рекомендуемых заводом изготовителем.
Если планируется эксплуатировать подходящую резину не заводских параметров, диапазон давлений может быть указан непосредственно на ее боковой части среди другой маркировки.
Все поколения Volkswagen Crafter
• Давление в шине невозможно определить на глаз, всегда используйте для этого манометр.
• Нагрев шин от солнечного света, в значительной степени может повлиять на давление в ней, помните об этом при замерах на каждой из сторон автомобиля.
• Давление при использовании всесезонных шин снижается вместе с похолоданием, не забывайте подкачивать колеса при смене сезона.
Видео:Индикатор давления шин Volkswagen обнуления индикатора шин Volkswagen, как обнулить датчик шин.Скачать
• Пользуясь подкачкой на азс, проверяйте итоговое давление своим манометром, заправочные насосы обычно привирают из за плохого состояния.
• Диапазон давлений указанный на боковине шины, является предельно допустимым для ее холодного состояния.
• Если вы все же решили держать давление на максималках, никогда не превышайте значения указанные на самих шинах.
📸 Видео
Volkswagen ID4 контроль давления в шинах.Скачать
Убираю ошибку давления шин. Фольцваген каравеллаСкачать
Vag ошибка блока контроля давления шин.Скачать
Не гаснет ошибка давления шин tire pressure sensorСкачать
Мудрённая система топливоподачи на Volkswagen Crafter Common Rail 2.5TDI, BJLСкачать
Какое должно быть давление в ШИНАХ?! 2017Скачать
Какое давление в шинах должно быть?Скачать
Volkswagen Caddy как сохранить давление в ШинахСкачать
Активация косвенного датчика давления в шинах, TPMS 1-го поколения VAGСкачать
Volkswagen Transporter T6 Сброс ошибки давления в шинахСкачать
Реальный отзыв о Volkswagen Crafter фургон расход топлива, грузоподъмность, кабина АвтопрофиСкачать
VW Tiguan сброс ошибки давления в шинахСкачать
рекомендованное давление в шинахСкачать
Обзор старого и нового Volkswagen Crafter. Что изменилось? ТЕХНАРЬ. ОБЗОР КРАФТЕРСкачать
