Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
uvt пишет: По полторахе-держу 3,5. Цифру вывел исключительно опытным путем и считаю что понятия Норма тут нет. Как вообще для любой регулируемой подвески. Меньше двление-мягче и комфортнее жопе,но активная рулёжка будет даваться сложнее+пробои на плохой дороге и раскачка на высоких скоростях. Больше давление-жестче,лучше рулится,устойчивей на скорости,но потряхивает. Совсем задрать давление до небес-будешь стучать зубами и скакать как мячик на каждой трещинке в асфальте.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- Cezar
- Автор темы —>
- Не в сети
- Gold Boarder
- GW 1800 2008 год
uvt пишет: По полторахе-держу 3,5. Цифру вывел исключительно опытным путем и считаю что понятия Норма тут нет. Как вообще для любой регулируемой подвески. Меньше двление-мягче и комфортнее жопе,но активная рулёжка будет даваться сложнее+пробои на плохой дороге и раскачка на высоких скоростях. Больше давление-жестче,лучше рулится,устойчивей на скорости,но потряхивает. Совсем задрать давление до небес-будешь стучать зубами и скакать как мячик на каждой трещинке в асфальте.
Присоединяюсь.
Из опыта своего, Сам вешу 112, по деревне 25-30, по дороге ставлю 45, но у меня в Пси.
Езди не быстрее, чем летает твой ангел-хранитель!
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Бескамерные шины, Давление воздуха в шинах, Предостережение – Инструкция по эксплуатации HONDA GL1800A (2008)
Страница 53
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом «Оригинал».
Читайте также: Размер шин нексия 150
Для безопасной езды на мотоцикле шины должны быть правильного типа и раз
мера, находиться в хорошем состоянии, с удовлетворительным состоянием про
тектора и с давлением воздуха в них, соответствующим нагрузке. На последующих
страницах имеется более подробная информация о том, как и когда проверять дав
ление воздуха в шинах, как проверять шины на отсутствие повреждений и что де
лать, если шины нуждаются в ремонте и замене.
Эксплуатация мотоцикла с чрезмерно
изношенными шинами или с неправиль
ным давлением в шинах может стать
причиной дорожно-транспортного про
исшествия, в котором вы можете полу
чить серьезные травмы или погибнуть.
Следуйте всем инструкциям данного Ру
ководства, относящимся к поддержанию
давления в шинах и уходу за шинами.
Правильное давление в шинах обеспечивает наилучшее сочетание управляемости,
срока службы протектора и плавности хода. В общем случае, недостаточное давле
ние вызывает неравномерный износ шин, ухудшение управляемости и быстрый
выход шины из строя, благодаря перегреву. Чрезмерное давление в шинах приво
дит к ухудшению плавности хода, повышает вероятность повреждений, вызывае
мых дорожными неровностями, и является причиной неравномерного износа шин.
Мы рекомендуем проводить визуальную проверку шин перед каждой поездкой и
проверять давление манометром, по крайней мере, раз в месяц или при всяком
подозрении на падение давления воздуха в шине.
Бескамерные шины обладают свойством самоуплотнения при проколе. Однако, по
скольку утечка воздуха часто оказывается очень медленной, вы должны тщательно
отыскивать прокол, если шина оказывается приспущенной.
Расскажите про давление к колёсах!
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Sava пишет: А вот расскажите мне про давление. Как за ним правильно следить — если я с утра выехал из дома один — давление 2,25, если я посадил пассажира — 2,5,приехал домой , высадил пассажирку и поехал опять один по городу ездить что вот так целый день туда -сюда дуть и сдувать, ерунда какая-то. Что скажете?
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Читайте также: Шины виатти р13 лето
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
толстый пишет: А у вас что автоподкачки нет.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
толстый пишет: А у вас что автоподкачки нет.
Само собой,есть. У Савы нет,вот и мучается.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Lev44ik пишет: Да нет,на полном серьезе :whistle:
uvt пишет: Голосую за «2,5-и не париться»!
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Читайте также: Полар шины что это
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Давление в шинах honda gl1800
Для безопасной езды на мотоцикле шины должны быть правильного типа и раз
мера, находиться в хорошем состоянии, с удовлетворительным состоянием про
тектора и с давлением воздуха в них, соответствующим нагрузке. На последующих
страницах имеется более подробная информация о том, как и когда проверять дав
ление воздуха в шинах, как проверять шины на отсутствие повреждений и что де
лать, если шины нуждаются в ремонте и замене.
Эксплуатация мотоцикла с чрезмерно
изношенными шинами или с неправиль
ным давлением в шинах может стать
причиной дорожно-транспортного про
исшествия, в котором вы можете полу
чить серьезные травмы или погибнуть.
Следуйте всем инструкциям данного Ру
ководства, относящимся к поддержанию
давления в шинах и уходу за шинами.
Правильное давление в шинах обеспечивает наилучшее сочетание управляемости,
срока службы протектора и плавности хода. В общем случае, недостаточное давле
ние вызывает неравномерный износ шин, ухудшение управляемости и быстрый
выход шины из строя, благодаря перегреву. Чрезмерное давление в шинах приво
дит к ухудшению плавности хода, повышает вероятность повреждений, вызывае
мых дорожными неровностями, и является причиной неравномерного износа шин.
Мы рекомендуем проводить визуальную проверку шин перед каждой поездкой и
проверять давление манометром, по крайней мере, раз в месяц или при всяком
подозрении на падение давления воздуха в шине.
Бескамерные шины обладают свойством самоуплотнения при проколе. Однако, по
скольку утечка воздуха часто оказывается очень медленной, вы должны тщательно
отыскивать прокол, если шина оказывается приспущенной.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
