Давление в шинах мишлен пилот спорт 4 (7 видео)

Michelin Pilot Sport 4: характеристики и обзор. Отзывы.

В 2016 г. дебютировала новинка Michelin – спортивная шина Pilot Sport 4. Модель предназначена для скоростных гражданских автомобилей, таких как: Porsche Panamera Turbo, BMW i8 Coupe, Ferrari 458 и других. Класс резины UHP, т.е., сверхпроизводительные высокоскоростные колёса. Как правило все они с индексом «Y» (300 км/ч). На российском рынке покрышки представлены в 80-и типоразмерах для дисков R16-R21 дюйм.

Содержание

Michelin Pilot Sport 4 — особенности модели
Технологии
Протектор шины Pilot Sport 4
Конструкция шины
Состав резиновой смеси
Давление в шинах: это нужно знать
Как проверить давление в шинах
Отзывы о шинах Michelin Pilot Sport 4 в Москве
Кирилл М
Достоинства
Недостатки
Комментарий
Иван Е.
Достоинства
Недостатки
Комментарий
Виталий
Достоинства
Недостатки
Комментарий
Александр А.
Достоинства
Недостатки
📸 Видео

Видео:Давление в Шинах от R13 до R18Скачать

Michelin Pilot Sport 4 — особенности модели

Pilot Sport 4 занимает флагманскую нишу продукта Michelin. Покрышки разработаны по методике спортивных колёс, принимавших участие в кольцевых автогонках. Здесь машины показывали настоящие чудеса выносливости, а резина играла одну из ключевых ролей. Например, многие спорткары не смогли увидеть финиш суточного заезда «24 часа Ле-Мана».

К гражданским шинам Pilot Sport 4, как и к гоночным, предъявляется ряд строгих требований. Соответствовать им помогают новейшие технологии компании. В чём особенности и преимущества «четвёрок»?

Усиленный подпротекторный слой из ультрапрочных арамида-нейлоновых нитей.
Дизайн протектора, как у шин Формулы-Е. (Высота профиля увеличена на 10% в сравнении с предыдущим поколением колёс).
Безопасность. В составе резины новейший эластомер, обеспечивающий качественное сцепление при разгоне, торможении и на виражах.
Спортивный дизайн. На боковинах есть вставки с лейблом компании на фоне «бархата».
Быстрая гидроэвакуация. Вода моментально удаляется из пятна контакта через продольные каналы, что сокращает риск аквапланирования.

В 2017 г. эксперты издания Auto Motor und Sport провели тест 10-и моделей шин премиум-класса от разных производителей в размере 245/45 R18. В заездах приняли участие и Pilot Sport 4. В результате, «мишленовская четвёрка» заняла 1 место в общем зачёте. Эксперты в свою очередь дали резине оценку — «особо рекомендовано».

Видео:90 ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ КАЧАЮТ НЕПРАВИЛЬНОСкачать

Технологии

В разработке «Мишлен Пилот Спорт 4» применили ряд инновационных решений, которые были улучшены в соответствии с современными требованиями. Некоторые достижения засекречены, а другие являются визитной карточкой автоконцерна. Например, в шине использовали такие технологии, как:

Premium Touch – спортивный дизайн. Бренд Michelin размещён на «бархатистой» поверхности. Есть сведения, что это не только дизайнерское решение, а ещё и аэродинамический элемент.
Dynamic Response – гибридная конструкция брекерного слоя из арамида-нейлоновых нитей. Повышает прочность колеса и обеспечивает дополнительную устойчивость на скорости.

Michelin Pilot Sport 4 является победителем 5-и независимых тестов, проведённых такими изданиями, как: Auto Motor und Sport, AutoBild, Sport Auto и AUTO Zeitung.

Видео:Michelin Pilot Sport 4 /// отзывСкачать

Протектор шины Pilot Sport 4

Pilot Sport 4 получила асимметричный ненаправленный рисунок протектора. При изучении шины анфас, перед нами откроется 5-секционная беговая часть. Центральное ребро жёсткости призвано отвечать за курсовую устойчивость. Два других радиальных ребра, по обе стороны от главного, эффективно включаются в работу при стремительном разгоне и экстренном торможении.

Плечевые области скомпонованы из блоков закрытого типа. Их задача обеспечивать устойчивость при перестроении и на виражах. Насечки на элементах беговой части дополнительно повышают качество сцепления. Четыре радиальных канала быстро удаляют воду из пятна контакта, предотвращая аквапланирование. Глубина протектора 7,1 – 7,6 мм, в зависимости от типоразмера.

Видео:Поменял резину на Michelin Pilot Sport 4Скачать

Конструкция шины

Главной особенностью конструкции шины считается гибридный каркас. Применение арамидных волокон, которые в 5-кратном значение превышают прочности стали, существенно увеличило уровень безопасности. А вместе с этим улучшилось качество пятна контакта, даже при высоких перегрузках.

Видео:Правильное давление в шинах авто. Какое должно быть давление в колесах? Обзор от Avtozvuk.uaСкачать

Состав резиновой смеси

Состав резиновой смеси насыщен гидрофобным диоксидом кремния и функциональным эластомером. Эти компоненты обеспечивают колёсам превосходные качества сцепления на мокрой и сухой дороге, а также значительно увеличивают покрышкам ресурс.

Читайте также: Suzuki baleno размер шин

Michelin Pilot Sport 4 – высокопроизводительная модель летних шин для спортивных автомобилей. Резина очень качественная и полностью соответствует характеристикам, заявленным производителем. Покрышки рекомендуют выбирать независимые эксперты, оценившие их качество на треке.

Как разбортировать бескамерное колесо?

Как разбортировать колесо автомобиля?

Как отремонтировать шину своими руками

Как снять и установить колпаки с колес

Набор для ремонта шин: когда пригодится, состав, как пользоваться

Ширина профиля шины — что это? На что влияет узкий или широкий профиль.

Восстановление протектора шины: виды, особенности, преимущества

Видео:Правильное давление Компания MichelinСкачать

Давление в шинах: это нужно знать

Какое должно быть давление в колесах автомобиля, и как часто его следует проверять? Многие водители не задаются этими вопросами и проверяют давление в лучшем случае при сезонной смене резины, не думая, что за лето или зиму шина естественным образом может потерять до 35% давления. Какие опасности таит такое отношение к этому важному показателю, и как следует проверять состояние колес?

Определить, правильное ли давление в шине, «на глаз» невозможно; для измерения этого показателя необходимо пользоваться манометрами. При езде на шине с пониженным давлением, поверхность колеса нагревается до высоких температур, что может привести даже к разрушению покрышки.

Согласно проведенным опросам только половина всех водителей проверяют давление в шинах не реже одного раза в месяц. Остальные водители либо делают это при сезонной смене шин, либо вообще не утруждают себя такой необходимой проверкой.

Видео:Michelin Pilot Sport 4. Реальный отзывСкачать

Как проверить давление в шинах

В то же время система контроля давления или датчик давления шины могли бы помочь контролировать состояние колес. В случае, если это невозможно, MICHELIN рекомендует проверять давление в шинах хотя бы раз в месяц, ведь езда на недокачанных шинах опасна и приводит к образованию разрывов в резине.

Естественная проницаемость материала и температурные колебания приводят к тому, что с течением времени шина теряет давление. Согласно исследованиям шина теряет около 0,07 бара каждый месяц и изменяется примерно на 0,125 бара при колебании температуры на 10°С. Представим, что человек проверяет давление при сезонной смене шин. При условии, что он установил зимние шины в ноябре при температуре -10°С и сменил обратно на летние шины в мае при температуре +10°С, посчитаем какое давление будет у него в шинах перед шиномонтажом.

За 6 месяцев шина естественным образом потеряет 0,07*6=0,42 бара и за счет колебания температур (от -10 до +10) еще 0,125*2=0,25 бара. Таким образом, общие потери составят примерно 0,7 бара. Для современных легковых автомобилей рекомендованное давление обычно составляет 2,0 – 2,5 бара — получается, что шина может потерять до 35% своего давления.

Надо также помнить, что недокачанные шины приводят к увеличению расхода топлива, при движении на шинах со сниженным давлением, автомобиль потребляет намного больше энергии для своего движения.

Многие водители проверяют давление, окидывая шину взглядом или просто стуча по ней ногой. Однако плотность современных материалов не позволяет провести эту проверку таким незатейливым способом.

Эксплуатация шин с пониженным давлением может привести к их неравномерному износу, к большей деформации шины и, как следствие, к перегреву.

Шина, с уровнем давления на 50% меньше рекомендованного, нагреется почти в два раза сильнее, чем шина,с правильным уровнем. Нагрев до таких температур гражданских (не касается шин для спортивных соревнований) шин может привести к необратимым изменениям в структуре шин и их повреждению.

Читайте также: Давление в шинах снегоуборочной машины

Поэтому рекомендация компании Мишлен — регулярно, не реже одного раза в месяц проверять давление на холодных шинах (2 часа после езды или дистанция менее 3 км). Всегда следуйте значениям давления, рекомендованным автопроизводителем для Вашего автомобиля.

Проверить давление в шинах, а также провести полную диагностику состояния автомобиля вы можете в любом из наших шинных центров.

Видео:Давление в шинах: определяем и накачиваем правильноСкачать

Отзывы о шинах Michelin Pilot Sport 4 в Москве

Отзывы от реальных покупателей

Кирилл М

Достоинства

Не успел обнаружить. пробег на шинах не более 200км.

Недостатки

Комментарий

Ширина шины не соответствует заявленной ширине. Шины 235-45-18 на диске 8J сидят «домиком» фактическая ширина протектора составляет всего 205мм. Даже мишлен уже скатился к экономии резины и обману потребителя Работник центра мишлен подтвердил что на продажу идет резина низшего 3-го класса. резина made in spain фото https://b.radikal.ru/b20/2104/ae/9df832e25dba.jpg

Иван Е.

Достоинства

Отлично держат на сухом асфальте. Настолько цепкие, что на сухом асфальте ГольфVI на пакете плохих дорог раньше отрывает колёса от асфальта, чем идёт юзом. Стойкость к аквапланированию хорошая — на 100 км/ч не всплывают и вполне рулятся в колеях с 3-4 см воды. На гладком асфальте предельно тихие. Присутствует выраженная защита борта диска. На ровных дисках балансируются в пределах 2 граммов. По сравнению с Conti EcoContact — руль ощутимо тяжелее, повышается острота руления, но с комфортом на убитой дороге, на мой взгляд, у них даже получше.

Недостатки

Очень ощутимо жужжат на щербатом асфальте. Шумят при температурах ниже +7 градусов, хотя даже при низких температурах быстро прогреваются, и километра через 3 шум исчезает. Не очень любят песок на дороге — зацеп из феноменального превращается в «обычный» и это очень чувствуется. Очевидно, беспомощны на мокром просёлке. Судя по многочисленным отзывам, очень чувствительны к неправильному хранению — если хранить без упаковки рядом с батареей, на следующий сезон могут превратиться в каменную «эко-резину». После них очень непривычно ездить на шиповке или эко-резине — к хорошему зацепу быстро привыкаешь.

Комментарий

Износостойкость оценить пока не удалось. За 8000 км с активной рулёжкой износ минимален.

Виталий

Достоинства

Сразу после установки шин на автомобиль заметна низкая шумность, хорошее сцепление с дорогой(особенно порадовали в дождь, машина мелкие лужи не замечает). Достаточно мягкая.

Недостатки

Лопнула одна из шин при наезде на маленький кусок асфальта (общий пробег 4-5 тыщ, 4 месяц владения). Самое забавное, что меня отговаривал от покупки тесть, т к. давным давно у него взрывалось одно колесо Michilen при наезде на кусок щебенки, который слетел с КАМАЗа. Но почитав отзывы я купил эти, произведенные в Испании шины. И вот ночь, примерно 4 утра. Еду по Воронежу в сторону м4, скорость 40-50 км и хлоп, звук спущенного колеса сзади, слева. Там даже кочки не было! Просто кусочки асфальта. В общем шину порвало так, что ладонь спокойно влезает в дыру.

Комментарий

Эти шины пригодны только для езды по городу, по хорошему, ровному асфальту. Если Вам приходиться ездить по трассам или вообще съезжать с асфальта, то настоятельно не рекомендую эти шины! Они, к сожалению, не для нашей страны.