Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
в странах,где примерно одинаковая среднесуточная и среднегодовая температура,там понятно. а вот у нас?
Vоvа777 » 29.08.2013, 13:57
toha1986 » 29.08.2013, 14:11
Vоvа777 » 29.08.2013, 14:15
toha1986 » 29.08.2013, 14:21
Vоvа777 » 29.08.2013, 14:31
Юрий Ти » 29.08.2013, 15:44
toha1986 » 29.08.2013, 15:47
Юрий Ти » 29.08.2013, 15:53
toha1986 » 29.08.2013, 16:02
Юрий Ти » 29.08.2013, 16:13
2,2 это среднеНЕДЕЛЬНЫЙ показатель должен быть такой.
тоесть как должно быть в идеале.
утро +20, прихожу к машине и перед тем как ехать меряю давление например там 2,2. ок поехал на роботу. приехал и машина стоит на улице до обеда. днем потеплело и мне надо ехать на ней, на улице уже +30 шины «холодные» и я меряю опять давление и там уже 2,5, тоесть надо спустить 0,3 атмосферы. спустил поехал. не долго и опять поставил машину под работой до вечера, вечером похолодало до +10, опять меряю а там 1,8 тоесть надо подкачать 0,4.
и это мы разобрали случай только с температурой, а еще есть факторы покрытия и погода. тоесть если вы едете по щебню то рисунок должен быть под щебень, под сильный дождь и под слабый дождь.
итог: не надо так заморачиваться сильно.
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
тоже самое и с зимней, средний показатель должен быть такой, если мороз ударил сильный например -25 даже по колесу будет видно что оно «просится» подкачать его
Читайте также: Шины бриджстоун близак спайк 01 характеристики
toha1986 » 29.08.2013, 16:17
Юрий Ти » 29.08.2013, 16:32
toha1986 » 29.08.2013, 17:47
юра. » 29.08.2013, 20:30
toha1986 » 29.08.2013, 20:53
Юрий Ти » 29.08.2013, 22:30
Давление в шинах Citroen C Elysee 2 поколение
| Полезность – 65% | Распечатать |
Для стандартных шин автомобиля C Elysee (2 поколение) размером R17 оптимальное давление в передних колесах – 2.2 bar, в задних колесах – 2.4 bar, при условии минимальной загрузки автомобиля пассажирами. В таблице ниже приведены другие показатели давления с учетом подходящих типов и размеров шин.
Стандартное
| передних колес | задних колес |
С нагрузкой 
| передних колес | задних колес |
| Обычные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
| 2.1 | 2.3 |
| 2.2 | 2.6 |
| 2.3 | 2.5 |
| 2.4 | 2.8 |
| 2.1 | 2.3 |
| 2.2 | 2.6 |
| Обычные |
| Низкопрофильные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
| 2.2 | 2.4 |
| 2.3 | 2.7 |
| 2.3 | 2.5 |
| 2.4 | 2.8 |
| 2.4 | 2.6 |
| 2.5 | 2.9 |
| 2.2 | 2.4 |
| 2.3 | 2.7 |
| Обычные |
| Низкопрофильные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
| 2.2 | 2.4 |
| 2.3 | 2.7 |
| 2.3 | 2.5 |
| 2.4 | 2.8 |
| 2.4 | 2.6 |
| 2.5 | 2.9 |
| 2.2 | 2.4 |
| 2.3 | 2.7 |
| Низкопрофильные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
| 2.5 | 2.7 |
| 2.6 | 3.0 |
| 2.6 | 2.8 |
| 2.7 | 3.1 |
| 2.4 | 2.6 |
| 2.5 | 2.9 |
В своей номенклатуре производители по-разному обозначают такие шины: RunOnFlat, SSR, ZP, SSR, RFT, ROF, FRT, R/F, ZPS, XRP и другие.
Для любого времени года показатели давления используемых шин будут одинаковыми, куда важнее наличие/отсутствие зимней резины. Давление должно быть отрегулировано на холодных шинах в используемой окружающей среде, а не в теплом гараже. Важно понимать, что при резкой смене температуры давление в шинах может измениться на 0,2–0,4 бар.
При движении по мокрой трассе возникает проблема неправильного распределения сил в точке, где покрышка контактирует с водой. В таких ситуациях, необходимо внимательнее следить за стабильностью давления в колесах.
Нельзя специально снижать давление в шине или перекачивать ее. Из-за пониженного давления, шины будут слабее контактировать в центральной части протектора. Если же колеса перекачаны, то слабый контакт будет присутствовать в плечевых зонах, что также сильно снижает устойчивость к аквапланированию.
Информацию о правильном давлении для передних и задних колес автомобиля Citroen C Elysee 2 поколение, можно узнать из справочных табличек расположенных на торце водительской двери или на внутренней стороне крышки бензобака.
В справочных мануалах сервисной книжки также содержится информация о показателях давления для шин, рекомендуемых заводом изготовителем.
Если планируется эксплуатировать подходящую резину не заводских параметров, диапазон давлений может быть указан непосредственно на ее боковой части среди другой маркировки.
Все поколения Citroen C Elysee
• Давление в шине невозможно определить на глаз, всегда используйте для этого манометр.
• Нагрев шин от солнечного света, в значительной степени может повлиять на давление в ней, помните об этом при замерах на каждой из сторон автомобиля.
• Давление при использовании всесезонных шин снижается вместе с похолоданием, не забывайте подкачивать колеса при смене сезона.
• Пользуясь подкачкой на азс, проверяйте итоговое давление своим манометром, заправочные насосы обычно привирают из за плохого состояния.
• Диапазон давлений указанный на боковине шины, является предельно допустимым для ее холодного состояния.
• Если вы все же решили держать давление на максималках, никогда не превышайте значения указанные на самих шинах.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
