Детские шины для иммобилизации

Видео:Первая помощь: шина на предплечье, косынкаСкачать

Вся информация представленная на сайте, включая информацию о ценах, наличии товаров и их характеристиках, носит ознакомительный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 ГК РФ. Актуальную информацию просим уточнять у наших менеджеров по тел: +7 (495) 223-60-16 (многоканальный) +7 (495) 223 66 38

Уважаемые клиенты! Минимальная сумма заказа составляет 3000 руб. Для оформления заказа на меньшую сумму воспользуйтесь OZON

Для сохранности груза при доставке к месту назначения при размещении заказа рекомендуем заказывать дополнительную упаковку за счет потребителя.

Область применения: травматология, службы скорой медицинской помощи, медицины катастроф, военной и экстремальной медицины, учреждения здравоохранения, медпункты, здравпункты предприятий.

Назначение: Комплекты шин и воротников транспортных иммобилизационных складных серии КШТИ-”Медплант” предназначены для иммобилизации и транспортировки пострадавших с травмами верхних / нижних конечностей или шейного отдела позвоночника.

Описание: шины для транспортной иммобилизации конечностей представляют собой пластины специальной формы из картона с продольной и поперечной перфорацией для легкого моделирования любого размера шины по конечности. Крепление шин производиться с помощью бинтов.
Шина-воротник представляет собой двухкомпонентную конструкцию, регулируемую как по объему шеи, так и по высоте. Фиксация воротников осуществляется с помощью текстильной застежки.

Преимущества:
— Легкие и компактные! Все шины и воротники складные, не занимают много места и помещаются в любую медицинскую укладку.
— Универсальны и просты в использовании! Трансформируются под любой размер — достаточно согнуть по контуру концы шин до получения нужной длины. Легко и плотно моделируются по форме конечности и не требуют дополнительных действий (кроя, ножниц и пр.).
— Воротники имеют центральное окно для проверки пульса, проведения коникотомии и осмотра.
— Ренгенопрозрачны!
— Шины медицинские для транспортной иммобилизации имеют небольшую цену.

Регистрационное удостоверение № ФСР 2012/13255 от 10.06.2020
Комплект шин транспортных иммобилизационных складных КШТИ-«Медплант»

Обзор комплекта шин КШТИ-02 «МЕДПЛАНТ»

Видео:Шины для иммобилизации - обзор и сравнениеСкачать

Иммобилизация детей

Иммобилизация – придание неподвижности конечности или другой части тела. Показана при переломах костей, вывихах суставов, ранениях, других травмах и посттравматических повреждениях, некоторых других патологиях.

Иммобилизация необходима, чтобы не допустить болевого и травматического шока, вторичных травмирований – смещений, повреждений обломками костей нервных стволов, сосудов и мышц, инфицирования при ранениях. Проводится на месте происшествия.

Признаки необходимости иммобилизации:

• острая боль;
• вынужденное положение;
• невозможность движения в месте повреждения;
• изменение его анатомической конфигурации.

Переносить и перевозить детей с симптомами переломов и вывихов без иммобилизации противопоказано.

Видео:Применение иммобилизационной шины ГепоглосСкачать

Виды иммобилизации

Иммобилизация бывает временной – транспортной – и постоянной – лечебной.

Временная, или транспортная, иммобилизация – первая помощь на время транспортировки пострадавшего в лечебное заведение.

Для транспортной иммобилизации применяют разные виды шин либо аналогичные подручные средства – прутья, доски, рейки, бруски, картон и т. п. (методика шинирования). Как правило, шинируют 2 сустава – выше и ниже места поражения. При переломах бедра или плеча шинируют 3 сустава.

Постоянная, или лечебная, иммобилизация – основной метод лечения при переломах. Фиксация костных обломков в правильном положении создает благоприятные условия для их сращения и формирования костной мозоли. При ранах мягких тканей она ускоряет заживление; при воспалительных процессах – способствует их затиханию.

Для постоянной иммобилизации после переломов используют гипсовые повязки, аппараты Илизарова и Гудушаури, системы вытяжения и остеосинтеза. Для постоянной иммобилизации при заболеваниях позвоночника и суставов используют корсеты, распорки и прочие ортопедические конструкции.

Правила иммобилизации:

• При переломах шину накладывают поверх одежды и обуви.
• Перед шинированием ребенку дают обезболивающее.
• При наложении важно не сдвинуть костные обломки.
• Шину не накладывают со стороны, где выступает сломанная кость.
• Шину накладывают в физиологичном для конечности положении:
  • с незначительным отведением плеча или бедра наружу;
  • небольшим сгибанием локтя или колена;
  • стопу фиксируют перпендикулярно голени.

  Читайте также: S2vba индикация давления в шинах

  Видео:Шины Гепоглос (иммобилизация)Скачать

  

  При разных видах переломов у иммобилизации есть свои особенности

  При переломах кисти длина шины ‒ от кончиков пальцев до середины предплечья. Пальцы полусгибают, в них вкладывают валики из бинта или марли. Ладонь разворачивают к животу. После шинирования кисть подвешивают на косынку, ремень или бинт.

  При переломах предплечья длина шины ‒ от кончиков пальцев до середины плеча. Руку сгибают в локте под прямым углом, ладонь разворачивают к животу. Пальцы полусгибают, в ладонь вкладывают валик. Шину прибинтовывают по всей длине, после чего руку подвешивают.

  При переломах плеча длина шины – от кончиков пальцев до надплечья здоровой конечности. Фиксируют 3 сустава. Шина проходит по задней наружной поверхности предплечья и плеча до лопатки здоровой конечности. После фиксации руку подвешивают.

  При переломах ключицы руку со стороны повреждения подвешивают на косынку либо прибинтовывают к туловищу повязкой Дезо. Сроки иммобилизации при переломе ключицы у детей – 2-3 недели.

  При переломах ребер иммобилизация не требуется – достаточно классической повязки.

  При переломах стопы длина шины – от кончиков пальцев до середин голени. Форма шины – Г-образная; проходит по задней поверхности голени и подошвенной поверхности стопы.

  При переломе голени накладывают 3 шины:

  • первую ‒ по задней поверхности голени и подошвенной поверхности стопы, верхний конец доходит до середины бедра;
  • вторую и третью – по наружной и внутренней боковой поверхности от основания стопы до середины бедра.

  При переломе бедра используют наружную шину длиной от подмышки до основания стопы (при необходимости соединяют 2 шины). У основания стопы шина изогнута в виде буквы Г. Длина задней Г-образной шины – от ягодиц до кончиков пальцев стопы. Третья шина – внутренняя: проходит от промежности до края стопы.

  При переломах костей черепа для иммобилизации используют слабо надутый противопролежневый круг либо перевязанные автомобильные камеры. Если их нет – изготавливают ватно-марлевые кольца – ватные жгуты толщиной 4-5 см забинтовывают и замыкают концы.

  Если подручных средств для шинирования нет, верхние конечности прибинтовывают к туловищу, а поврежденную нижнюю конечность – к неповрежденной.

  Видео:Техника иммобилизации нижней конечности «шина Дитерихса»Скачать

  

  Почему стоит обращаться к нам

  Детей с иммобилизацией принимают врачи высшей квалификационной категории, академики и профессоры, доктора и кандидаты медицинских наук. Для пациентов проводятся акции со скидками, действует дисконтная система. Чтобы получить дополнительную информацию, позвоните нам по указанному телефону круглосуточно.

  Видео:Детский бандаж на тазобедренный сустав Trives (шина Фрейка) Т.42.32 (Т-8402)Скачать

  

  Шины иммобилизационные для детей

  Основные преимущества

  • Сфера применения. Шинами этой модели оснащают машины скорой медицинской помощи, транспорт ДПС, подразделений МО, ГО и МВД, спасательных и волонтерских служб. Пневматические изделия для иммобилизации подходят для первой медицинской помощи на месте происшествия, взаимо- либо самопомощи. Обязательным является оснащение медпунктов спортивных комплексов КШп-2, учебных заведений, находящихся в промзонах. Диапазон рабочих температур — -20…+50 град. Цельсия.
  • Вариативность. Наложение надувных шин для полного или частичного обездвиживания поврежденной конечности целесообразно при вывихах, подвывихах, наружных кровотечениях, переломах. А также любых повреждениях мягких и твёрдых тканей или подозрении на них.
  • Комфорт для пациента. Пострадавшего подростка необходимо как можно меньше тревожить при осмотре, проведении исследований аппаратными методами. Поэтому шины выполнены из полимерного материала, пропускающего рентгеновские лучи. Снимать иммобилизационное средство для проведения рентгенологического исследования не требуется. Давление внутри надувного изделия подобрано таким образом, чтобы обеспечить хорошую поддержку, но не передавливать кровеносные сосуды (умеренная компрессия). Давление в шине не превышает 50 мм рт. ст. Предусмотрена защита от перекачивания при надувании ртом (без насоса). Пострадавшему в таких шинах, в отличие от жёстких, комфортно. При этом болевой синдром уменьшается, нагрузка с пораженных конечностей снижается. Кисть и стопа закрыты со всех сторон, что важно при повреждении пальцев.

  Читайте также: Давление шин в автомобиле фольксваген поло седан

  Комплект поставки

  • Сапог подростковый длинный «СПд» – 1 шт.
  • Рукав подростковый длинный «РПд» – 1 шт.
  • Упаковка-подушка – 1 шт.
  • Устройство для нагнетания воздуха (насос) – 1 шт.

  

  

  Основные преимущества

  • Сфера применения. Шинами этой модели оснащают машины скорой медицинской помощи, транспорт ДПС, подразделений МО, ГО и МВД, спасательных и волонтерских служб. Пневматические изделия для иммобилизации подходят для первой медицинской помощи на месте происшествия, взаимо- либо самопомощи. Обязательным является оснащение медпунктов спортивных комплексов КШп-2, учебных заведений, находящихся в промзонах. Диапазон рабочих температур — -20…+50 град. Цельсия.
  • Вариативность. Наложение надувных шин для полного или частичного обездвиживания поврежденной конечности целесообразно при вывихах, подвывихах, наружных кровотечениях, переломах. А также любых повреждениях мягких и твёрдых тканей или подозрении на них.
  • Комфорт для пациента. Пострадавшего подростка необходимо как можно меньше тревожить при осмотре, проведении исследований аппаратными методами. Поэтому шины выполнены из полимерного материала, пропускающего рентгеновские лучи. Снимать иммобилизационное средство для проведения рентгенологического исследования не требуется. Давление внутри надувного изделия подобрано таким образом, чтобы обеспечить хорошую поддержку, но не передавливать кровеносные сосуды (умеренная компрессия). Давление в шине не превышает 50 мм рт. ст. Предусмотрена защита от перекачивания при надувании ртом (без насоса). Пострадавшему в таких шинах, в отличие от жёстких, комфортно. При этом болевой синдром уменьшается, нагрузка с пораженных конечностей снижается. Кисть и стопа закрыты со всех сторон, что важно при повреждении пальцев.

  Комплект поставки

  • Сапог подростковый длинный «СПд» – 1 шт.
  • Рукав подростковый длинный «РПд» – 1 шт.
  • Упаковка-подушка – 1 шт.
  • Устройство для нагнетания воздуха (насос) – 1 шт.

  Основные преимущества

  • Сфера применения. Шинами этой модели оснащают машины скорой медицинской помощи, транспорт ДПС, подразделений МО, ГО и МВД, спасательных и волонтерских служб. Пневматические изделия для иммобилизации подходят для первой медицинской помощи на месте происшествия, взаимо- либо самопомощи. Обязательным является оснащение медпунктов спортивных комплексов КШп-2, учебных заведений, находящихся в промзонах. Диапазон рабочих температур — -20…+50 град. Цельсия.
  • Вариативность. Наложение надувных шин для полного или частичного обездвиживания поврежденной конечности целесообразно при вывихах, подвывихах, наружных кровотечениях, переломах. А также любых повреждениях мягких и твёрдых тканей или подозрении на них.
  • Комфорт для пациента. Пострадавшего подростка необходимо как можно меньше тревожить при осмотре, проведении исследований аппаратными методами. Поэтому шины выполнены из полимерного материала, пропускающего рентгеновские лучи. Снимать иммобилизационное средство для проведения рентгенологического исследования не требуется. Давление внутри надувного изделия подобрано таким образом, чтобы обеспечить хорошую поддержку, но не передавливать кровеносные сосуды (умеренная компрессия). Давление в шине не превышает 50 мм рт. ст. Предусмотрена защита от перекачивания при надувании ртом (без насоса). Пострадавшему в таких шинах, в отличие от жёстких, комфортно. При этом болевой синдром уменьшается, нагрузка с пораженных конечностей снижается. Кисть и стопа закрыты со всех сторон, что важно при повреждении пальцев.

  Комплект поставки

  • Сапог подростковый длинный «СПд» – 1 шт.
  • Рукав подростковый длинный «РПд» – 1 шт.
  • Упаковка-подушка – 1 шт.
  • Устройство для нагнетания воздуха (насос) – 1 шт.

  Основные преимущества

  • Вариативность. Пользуются шинами при повреждении мягких и твердых тканей. Надувные средства для иммобилизации нижних и верхних конечностей накладывают при переломах, поверхностных кровотечениях, иных повреждениях костей и суставов локтя, предплечья, запястья, кисти, стопы, голени. Шины универсальны, подходят для различных случаев. Травмированная конечность надежно фиксируется в неподвижном состоянии в течение транспортировки пациента в клинику.
  • Рентгенопрозрачность. Для выполнения рентгеновского снимка снимать иммобилизационные средства не требуется.
  • Оснащение. Набор шин КШд-2 используют для укомплектования сумок и укладок врачей СМП, мобильных бригад поисковых служб и отрядов волонтеров (т.к. пневматические шины подходят для использования людьми без медицинского образования, при условии несложной предварительной подготовки). В медицине катастроф иммобилизационные средства применяются повсеместно. Также необходимы для оснащения транспорта подразделений и служб МО, МВД и ГО, МЧС и ДПС. Спортивные и иные комплексы большого масштаба (развлекательные, выставочные центры) должны иметь в аптечке подобные изделия для экстренного оказания первой помощи пострадавшим.
  • Безопасность. Шины выполнены из безопасных и гипоаллергенных материалов, которые не вступают в реакции с биологическими жидкостями и медикаментозными растворами. Давление внутри пневматического изделия контролируемое — 50 мм рт. ст., сильнее перекачать не получится. За счет этого создается умеренная компрессия. Пользоваться комплектом допустимо круглогодично. Минимальная рабочая температура — -20 град. Цельсия, максимальная — +50 град. Цельсия.

  Читайте также: Тех характеристики шин кама евро 519

  Комплект поставки

  • Сапог детский «СД» – 1 шт.
  • Рукав детский «РД» – 1 шт.
  • Упаковка – 1 шт.
  • Устройство для нагнетания воздуха (насос) – 1 шт.

  

  

  Основные преимущества

  • Вариативность. Пользуются шинами при повреждении мягких и твердых тканей. Надувные средства для иммобилизации нижних и верхних конечностей накладывают при переломах, поверхностных кровотечениях, иных повреждениях костей и суставов локтя, предплечья, запястья, кисти, стопы, голени. Шины универсальны, подходят для различных случаев. Травмированная конечность надежно фиксируется в неподвижном состоянии в течение транспортировки пациента в клинику.
  • Рентгенопрозрачность. Для выполнения рентгеновского снимка снимать иммобилизационные средства не требуется.
  • Оснащение. Набор шин КШд-2 используют для укомплектования сумок и укладок врачей СМП, мобильных бригад поисковых служб и отрядов волонтеров (т.к. пневматические шины подходят для использования людьми без медицинского образования, при условии несложной предварительной подготовки). В медицине катастроф иммобилизационные средства применяются повсеместно. Также необходимы для оснащения транспорта подразделений и служб МО, МВД и ГО, МЧС и ДПС. Спортивные и иные комплексы большого масштаба (развлекательные, выставочные центры) должны иметь в аптечке подобные изделия для экстренного оказания первой помощи пострадавшим.
  • Безопасность. Шины выполнены из безопасных и гипоаллергенных материалов, которые не вступают в реакции с биологическими жидкостями и медикаментозными растворами. Давление внутри пневматического изделия контролируемое — 50 мм рт. ст., сильнее перекачать не получится. За счет этого создается умеренная компрессия. Пользоваться комплектом допустимо круглогодично. Минимальная рабочая температура — -20 град. Цельсия, максимальная — +50 град. Цельсия.

  Комплект поставки

  • Сапог детский «СД» – 1 шт.
  • Рукав детский «РД» – 1 шт.
  • Упаковка – 1 шт.
  • Устройство для нагнетания воздуха (насос) – 1 шт.

  Основные преимущества

  • Вариативность. Пользуются шинами при повреждении мягких и твердых тканей. Надувные средства для иммобилизации нижних и верхних конечностей накладывают при переломах, поверхностных кровотечениях, иных повреждениях костей и суставов локтя, предплечья, запястья, кисти, стопы, голени. Шины универсальны, подходят для различных случаев. Травмированная конечность надежно фиксируется в неподвижном состоянии в течение транспортировки пациента в клинику.
  • Рентгенопрозрачность. Для выполнения рентгеновского снимка снимать иммобилизационные средства не требуется.
  • Оснащение. Набор шин КШд-2 используют для укомплектования сумок и укладок врачей СМП, мобильных бригад поисковых служб и отрядов волонтеров (т.к. пневматические шины подходят для использования людьми без медицинского образования, при условии несложной предварительной подготовки). В медицине катастроф иммобилизационные средства применяются повсеместно. Также необходимы для оснащения транспорта подразделений и служб МО, МВД и ГО, МЧС и ДПС. Спортивные и иные комплексы большого масштаба (развлекательные, выставочные центры) должны иметь в аптечке подобные изделия для экстренного оказания первой помощи пострадавшим.
  • Безопасность. Шины выполнены из безопасных и гипоаллергенных материалов, которые не вступают в реакции с биологическими жидкостями и медикаментозными растворами. Давление внутри пневматического изделия контролируемое — 50 мм рт. ст., сильнее перекачать не получится. За счет этого создается умеренная компрессия. Пользоваться комплектом допустимо круглогодично. Минимальная рабочая температура — -20 град. Цельсия, максимальная — +50 град. Цельсия.

  Комплект поставки

  • Сапог детский «СД» – 1 шт.
  • Рукав детский «РД» – 1 шт.
  • Упаковка – 1 шт.
  • Устройство для нагнетания воздуха (насос) – 1 шт.
  • Свежие записи
    • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
    • Скрипят амортизаторы на машине что делать
    • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
    • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
    • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

    💡 Видео

    Транспортная иммобилизация. Часть 2: Шина на нижнюю конечность.Скачать

    

    Бандаж фиксирующий на тазобедренный сустав(шина фрейка)Скачать

    

    Шина на плечоСкачать

    

    Вакуумная шина для иммобилизации ноги. Инструкция по использованиюСкачать

    

    Иммобилизационная шина Rhino SplintСкачать

    

    Хирургия. Иммобилизация конечности путём наложения пневматической шиныСкачать

    

    Наложение транспортной шины из подручных материалов на шейный отделСкачать

    

    Стандарт «Техника наложения шины Крамера на предплечье»Скачать

    

    Методика иммобилизации кисти - наложение транспортной шины - meduniver.comСкачать

    

    Из колеса в покрытие для детской площадки. Все о переработке шин в странеСкачать

    

    Первая помощь: шина на бедроСкачать

    

    Транспортная иммобилизация. Часть 3: Шина на верхнюю конечность.Скачать

    

    Вот вам и китайская резинаСкачать

    

    Шина Крамера при переломе голениСкачать