Дизель перкинс 3 цилиндра

Компания Perkins является экспертом в создании первоклассных дизельных двигателей. Более 80 лет Perkins производит дизельные двигатели для генераторов, морских судов, сельскохозяйственной, строительной и промышленной техники. Головной офис компании находится в Питерборо (Англия), заводы расположены в Англии, Китае, США и Бразилии.

Каждая серия дизельных двигателей Perkins имеет свои особенности:

— дизельные двигатели серии 400 в основном установлены на компактных генераторах малой мощности

— в двигателях серии 1000 высокая производительность сочетается с умеренным расходом топлива

— двигатели серии 1100 предлагают широкий выбор мощностей от 30,4 кВт до 228 кВт

— серия 1200 соответствует самым строгим нормам, регулирующим уровень вредных выхлопов

— тихие, экологически чистые, умеренно расходующие топливо, — именно такие дизельные двигатели представлены в серии 1300

— дизельные двигатели серий 1500 и 1600 созданы для работы в любой стране и в любых климатических условиях

— для тяжелой промышленности созданы двигатели серии 2000

— надежные мощные двигатели серии 4000 гарантируют эффективную работу и экономичный расход топлива

Ежегодно компания производит порядка 800 000 двигателей мощностью от 4 до 2000 кВт. Двигатели Perkins заслужили во всем мире репутацию надежных, безопасных, универсальных и недорогих.

Видео:Perkins 403C 15 Shibaura 25 kW 34 PK 3 cilinder diesel motor stocknr 3797Скачать

Превосходство двигателей Perkins

Двигатели Перкинс производятся с 1932 года в Великобритании и на сегодняшний день занимают одну из лидирующих позиций. Они надежны, неприхотливы в эксплуатации и имеют хорошие технические характеристики.

Сегодня компания выпускает более 100 видов дизельных моторов, которые используются почти во всех сферах деятельности: транспортной, строительной, с/х, промышленности и т. д. Ниже кратко рассмотрим историю компании, приведем сферу применения и технические характеристики основных моделей. Выделим основные технические неисправности популярных моделей.

Видео:Perkins Дизельный двигатель - как все устроеноСкачать

История компании Перкинс

Завод Perkins работает с 1932 года. Именно тогда талантливый механика Фрэнк Перкинс принял решение о создании фирмы по изготовлению дизельных двигателей. Главный офис находится в Питерборо (Великобритания). Уже через год было выпущено 35 новых дизельных двигателей с последующей продажей предприятию CommerCars. В дальнейшем компания расширила ассортимент и стала выпускать генераторы для авто и морских судов.

После 2-й мировой войны Perkins существенно расширила рынок сбыла, а ее продукция стала продаваться в Азию и Латинскую Америку. Появились новые дизельные генераторы для машиностроения, промышленной и автомобилестроительной сферы. На начало XX века производитель вошел в десятку крупнейших компаний, занимающихся изготовлением ДВС, и до сих пор сохраняет высокий статус.

На сегодня компания Перкинс выпускает более 100 моделей дизельных двигателей мощностью от 8 до 20 МВт.

При этом каждый год с конвейера сходит свыше 300 тысяч моторов, а общее число проданных силовых агрегатов превышает 17 миллионов. Продукция бренда представлена более чем 130 дистрибьюторами, а обслуживание осуществляется в 4000 сервисах.

Видео:Обзор двигателя в сборе PerkinsСкачать

Область использования дизелей Perkins

На сегодняшний день двигатели Perkins применяются во многих сферах деятельности. Рассмотрим главные направления:

1. Сельскохозяйственный сектор. Моторы бренда устанавливаются на тракторы, технику для жатвы и комбайны.
2. Строительная сфера. Двигатели Перкинс можно найти на многих моделях экскаваторов, грузовиков, укладчиков асфальта, самосвальной техники.
3. Промышленность. Силовые агрегаты британского производителя нашли применение в гидравлических прессах и спецтехнике.
4. Энергетика. Активное применение получили дизельные генераторы мощностью от 39 до 130 кВт.

Читайте также: Тормозные цилиндры ваз 21011

Кроме того, двигатели Perkins устанавливаются на технику для погрузки-разгрузки, к примеру, погрузчики и оборудование с грузоподъемностью 8-48 т. При этом сфера применения продукции Перкинс постоянно расширяется, что обусловлено надежностью и неприхотливостью силовых агрегатов в эксплуатации.

Видео:Perkins Engine 3 Cylinder.wmvСкачать

Серии выпускаемых двигателей и мощность

Большая конкуренция заставила производителя активировать усилия и совершенствовать дизельные двигатели Perkins. На этом фоне были разработаны и вышли в производство разные модели силовых агрегатов, работающих в широком диапазоне мощностей. Компания выпускает моторы следующих серий:

• 400 — имеют мощность от 13,6 до 66 «лошадей», используются на малогабаритной технике. В большинстве случаев имеют три цилиндра с рядным расположением. Расход горючего находится на уровне 2480260 г/кВт*ч. ТНВД оборудована механическим регулятором.
• 800 — двигатели на 47-62 кВт, что эквивалентно 63-83 л. с.
• 850 — серия более мощных агрегатов с мощностью от 60 до 115 «лошадей», пользуется высоким спросом.
• 1103 — мотор на 37-60 кВт, что в лошадиных силах составляет от 49,4 до 80,4. Имеют объем 3,3 литра, 3-цилиндровое исполнение и рядное расположение цилиндров. Оборудованы ТНВД с рядным регулятором.
• 1104 — двигатели Perkins мощностью от 73 до 142 «лошадей» (54,5-106 кВт). Отличаются объемом в 4 литра. Чаще всего турбированные, имеют четыре цилиндра с рядным расположением. Среднее потребление горючего находится на уровне 205-214 г/кВт*ч.
• 1106 — силовые агрегаты на 119,2-275 лошадиных сил (89-205 кВт). Модные двигатели с шестью цилиндрами, расположенными по рядному принципу. Имеют объем 5,99 или 7,01 л и расходом около 206 г/кВт*ч. ТНВД комплектуется электронным регулятором.
• 1204 — имеют мощность от 80 до 173 «лошадей», что эквивалентно 60-129,4 кВт;
• 1206 — наиболее мощная линейка на 119-301 л. с (89-225 кВт).
• 2806 — имеет объем 18,1 л, шесть цилиндров и расход на уровне 202 г/кВт*ч. Моторы этой серии оборудован насос-форсунками с электронным управлением, предусмотрена поддержка шин CAN.
• 4006 — двигатели Перкинс на 22,921 л с шестью цилиндрами и расходом на 209 г/кВт*ч.
• 4008 — широкая линейка 8-цилиндровых моторов мощностью от 793 до 997 кВт. Такие агрегаты имеют рядное расположение цилиндров и объем в 30,5 л.
• 4012 — линейка 12-цилиндровых двигателей объемом на 45,8 л. Имеют мощность от 1106 до 1500 кВт. Расход около 200-210 г/кВт*ч.
• 4016 — наиболее мощные двигатели Perkins с объемом 61,1 л, с 16-ю цилиндрами. Имеют V-образное исполнение и расход горючего на уровне 205-210 г/кВт*ч.

Видео:Двигатель Перкинс PERKINS Обзор со слов оператора Экскаватора-погрузчика CAT 432DСкачать

Самая популярная серия 1100

При изготовлении 1100-й серии агрегатов работники компании Перкинс ставили задачей увеличить мощность, повысить эффективность работы турбированного компрессора, улучшить экологичность и снизить расходы на эксплуатацию.

Двигатели этой линейки сразу получили популярность, чему послужила легкость обслуживания, ремонтопригодность, простота применения и универсальность. Все моторы 1100-й серии собраны на одной платформе с 1,1-литровыми цилиндрами.

Основные представители серии:

• 1103 — выпускаются с тремя цилиндрами, имеют объем 3,3 л и мощность от 30 до 60 кВт. Диаметр / ход поршня составляет 10,5 / 12,7 см.
• 1104 — 4,4-литровые двигатели Перкинс на 4 цилиндра мощностью от 65 до 80 кВт. Оборудованы турбиной. Имеют диаметр / ход поршня 10,5 и 12,7 см.
• 1106 — 6-цилиндровый и 6-литровый представитель, оборудованный турбокомпрессором (охлаждается воздухом). Диаметр / ход поршня 10 и 12,7 см.

Все двигатели этой линейки имеют следующие преимущества:

• Большая долговечность. Средний ресурс моторов находится на уровне 30 000 мото-часов при условии непрерывного применения. На практике агрегаты работают не менее 10 лет до необходимости проведения капитального ремонта.
• Способность нести повышенную нагрузку. Дизельные двигатели в процессе работы могут принимать 80% от номинального параметра и работать в этом режиме.
• Большой межсервисный интервал. Средний промежуток обслуживания — 500 мото-часов, что позволяет сэкономить на техническом обслуживании.
• Отличная репутация. Двигатели Перкинс имеют репутацию надежных устройств.
• Взаимозаменяемость деталей. В случае выхода из строя какого-то из элементов с ремонтом не возникнет трудностей, благодаря взаимозаменяемости разных компонентов. Найти свечи, фильтра для двигателя Perkins или другие запчасти не составит труда.
• Экономичность. Агрегаты Perkins сконструированы с учетом максимальной эффективности с позиции потребления топлива.
• Отсутствие проблем с сервисной поддержкой. Общее количество сервисных центров превышает 4000 подразделений, поэтому с поиском места для облуживания не возникает трудностей.

Читайте также: Lifan smily главный тормозной цилиндр в сборе

Видео:Дизель Perkins 1004. Почему нельзя гильзовать старый мотор готовой гильзой.Скачать

Технические характеристики двигателя 1104D-44T

Двигатель Perkins 1104D-44T— высококачественный силовой агрегат класса премиум. Это 4-такный и 4-цилиндровый двигатель, оборудованный жидкостным охлаждением. Может иметь турбонаддув, но иногда изготавливается без него. Контроль впрыска горючего осуществляется на механическом / электронном принципе. Средний интервал обслуживания силового агрегата составляет 500 часов.

Двигатели этой линейки активно используются для разных машин: асфальтоукладчиков, экскаваторов, погрузчиков, подъемников, катков и других. Часто применяются в качестве замены для дизельных агрегатов ЯМЗ в процессе модернизации аппаратуры.

Характеристики этой модели двигателя Perkins:

Видео:Двигатель Kubota D662 ( дизель, 3-цилиндра, 15л.с.)Скачать

Распространенные неисправности и их причины

Как отмечалось, двигатели Perkins отличаются неприхотливостью, надежностью и увеличенным сроком службы. Несмотря на это, они также нуждаются во внимании со стороны владельца, периодических проверках, визуальном осмотре и ремонте.
К наиболее распространенным поломкам стоит отнести:

• Черные выхлопные газы при максимальной нагрузке. Причиной может быть загрязнение одного из очистителей воздуха, работа на повышенной скорости, обогащение топливной смеси или превышение номинальной нагрузки.
• Увеличение расхода. К возможным причинам стоит отнести поломку форсунок подачи топлива, выход из строя турбированного компрессора, загрязнение воздушного фильтра, утечка ДТ.
• Белый выхлоп при пуске. Свидетельствует о наличии несгоревшего ДТ. Причиной может быть ошибочная регулировка впрыска или неправильный пуск. Также необходимо проверить головку блока цилиндров на факт повреждений и утечки.
• Повышенный расход масла / пропуск газов. Износ или повреждение гильз / колец. Превышен ресурс силового агрегата, изношена прокладка турбированного компрессора.
• Синий / сизый выхлоп. Может иметь место в случае износа прокладки турбированного компрессора / направляющих клапанных втулок.
• Подозрительный шум в работе. Износ элементов двигателя, изменение в сторону увеличения клапанных зазоров.

Стоит учесть, что преждевременный ремонт двигателя Perkins может потребоваться при использовании топлива низкого качества. Это касается наличия в составе воды и опасных примесей. В этом случае происходит более быстрый износ форсунок и ТНВД. Такая же проблема актуальна для технических жидкостей низкого качества, которые могут негативно влиять на срок службы агрегата.

Еще одной причиной может быть эксплуатация ДВС в нежелательных режимах в вопросе температур. Для каждого двигателя предусмотрен свой диапазон на уровне 85-90 градусов Цельсия. В таком случае топливо полностью сгорает без образования нагара. При нарушении режима он появляется, снижается мощность двигателя и повышается расход. Увеличивается вероятность термического разрушения деталей.

Во избежание таких проблем необходимо использовать двигатели Перкинс с учетом рекомендаций завода-изготовителя, соблюдать режимы температур / нагрузки, своевременно проводить технический осмотр. Обязательно нужно использовать качественное топливо и технические жидкости, а также оригинальные запчасти.

Двигатели Perkins— одни из лучших представителей в своей сфере. Они выгодно отличаются долговечностью, повышенной нагрузочной способностью, увеличенным межсерисным интервалом и большим диапазоном запчастей. Кроме того, ДВС всех серий могут похвастаться взаимозаменяемостью запчастей, топливной экономичностью и доступной сервисной поддержкой.

Видео:Perkins 3.152 After Cylinder Head Rebuild 3Скачать

Двигатель Перкинс

Видео:Регулировка клапанов на Фотон 1069 ПеркинсСкачать

Дизельные двигатели Perkins (Перкинс, Англия)

Дизельные двигатели Perkins (Перкинс, Великобритания) – высокотехнологичные, надежные дизельные силовые агрегаты, отлично подходящие для стабильно высоких нагрузок.

Perkins – один из крупнейших мировых производителей дизельных двигателей с более чем 80-летней историей. Со второй половины 90-х годов является дочерней компанией всемирно известного концерна Caterpillar Inc.

Компания Perkins выпускает более 100 видов дизельных двигателей практически для любой сферы деятельности — для комплектации электрогенерирующих установок, сельскохозяйственной, транспортной, строительной, погрузочно-разгрузочной техники, различного промышленного оборудования и т.п.

Наша компания использует дизельные двигатели Perkins рабочим объемом от 1,5 до 61 лита при производстве дизельных электростанций (генераторов) Perkins продуктовой линейки ДЭС Premium. Все используемые двигатели производятся на заводах в Северной Ирландии (Великобритания).

Видео:Motor Perkins 3 cilindrosСкачать

Модельный ряд промышленных дизельных двигателей Perkins:

Видео:D 2500 PERKINSСкачать

Преимущества дизельных двигателей Perkins:

Надежная репутация

Дизельные двигатели Perkins заслужили репутацию одних из наиболее надежных в мире силовых агрегатов, используемых для выработки электроэнергии. Не случайно, они устанавливаются на дизельные электростанции производства FG Wilson, Olympian (Caterpillar), Gesan, Pramac, Onis Visa, Atlas Copco и пр.

Повышенная нагрузочная способность

Промышленные дизельные двигатели Perkins спроектированы специально для работы в составе дизельных электростанций и отличаются повышенным среднесуточным фактором нагрузки – 80% от номинальной мощности ДЭС. Это один из лучших показателей на мировом рынке. Для справки: стандартный среднесуточный фактор нагрузки по ISO 8528-1 составляет 70%. Поэтому ДГУ на базе дизельных двигателей Perkins – отличный выбор для стабильно высоких нагрузок!

Впечатляющий диапазон мощностей

Компания Perkins предлагает поистине широкий выбор мощностей двигателей, позволяющий «закрыть» практически любые задачи электроснабжения Заказчиков – от маленьких дизель-генераторов Перкинс мощностью в несколько киловатт до огромных мегаваттных «монстров» серии Перкинс, способных обеспечить энергией впечатляющие производственные и коммерческие объекты

Топливная экономичность

Огромный опыт проектирования и производства, постоянное совершенствование технологий двигателестроения позволили компании Perkins очень хороших показателей топливной эффективности, особенно если говорить о двигателях высокой мощности.

Высокая долговечность

Рабочий ресурс промышленных двигателей Perkins до капитального ремонта – 30 000 моточасов. Это 3 года непрерывной работы дизельной электростанции! А при режиме работы по 8 часов в сутки ДЭС с двигателем Perkins отработает порядка 10 лет без необходимости проведения капремонта.

Увеличенный межсервисный интервал

Стандартный промежуток проведения технического обслуживания ДГУ на базе дизельных дизельных двигателей Perkins — 500 моточасов. Это минимум перерывов в работе ДГУ серии Perkins и экономия на ТО.

Взаимозаменяемость запчастей

Если Вы уже владеете парком достаточно популярной в России дорожно-строительной, сельскохозяйственной, промышленной или иной техники на дизельных двигателях Perkins – то самостоятельное техническое обслуживание ДЭС серии Perkins для Вас не вызовет никаких проблем, а благодаря взаимозаменяемости многих «расходников» и запчастей между различными сериями дизельных двигателей Perkins, Вы сможете максимально оптимизировать их запас для проведения ТО и ремонта всего парка эксплуатируемой техники.

Доступная сервисная поддержка

Помимо обученных, высококвалифицированных технических специалистов Компании Дизель к Вашим услугам – сервисная сеть Perkins (более 4000 подразделений по всему миру). У вас не будет проблем с приобретением оригинальных «расходников», запчастей, техобслуживанием или консультированием при эксплуатации ДГУ на базе двигателя Perkins.

📸 Видео

ЗАМЕНА ГИЛЬЗ В БЛОКЕ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРКИНС А4!!!Скачать

ГРМ Perkins , метки.Скачать

3 cylinder Perkins diesel running after rebuildСкачать

Как выставить зажигание. Balkancar Д2500Скачать

774872 PERKINS 403D-15 DIESEL 3-CYLINDER ENGINE 19KW ~ 37KWСкачать

Замер компрессии на дизельном двигателе, как должно быть и как не должно бытьСкачать

Настройка зажигания Эксковатор-погрузчик Hidromek 102S/мотор Perkins/ тнвд DelphiСкачать

3 cyl. Perkins diesel pumpСкачать

зажигание на дизеле (момент впрыска)Скачать