Дизельный двигатель кипор 2 цилиндра

Авто помощник

Линейка дизельных двигателей Kipor стала результатом многолетних разработок, исследований и полевых испытаний, проведенных инженерами-конструкторами компании. Дизельные многоцилиндровые двигатели Кипор используются как в водных, так и в различных наземных видах транспорта. Зачастую, дизельные двигатели Kipor используются в промышленных целях. Дизельные двигатели Кипор включают в себя одно-, двух-, трех-, четырех-, и шести-цилиндровые модели. Использование новейших разработок при производстве универсальных двигателей Kipor позволило значительно снизить вибрации и шумы, появляющиеся при работе агрегатов.

Марка двигателяТип двигателяДиаметр на ход поршня, ммОбъем, лСтепень сжатияМощность и частота вращения, кВт/об/минТип топливаРасход топлива, (г/кВт ч)/об/минГабариты, (ДхШхВ) ммМасса (сухая), кг
KM170F(A)Одноцилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска70х550.211202,5(3,4)/3000 2,8(3,8)/3600дизель280,2/3000 288,3/3600335х380х41527
KM170FAОдноцилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска70х570.219202,5(3,4)/3000 2,8(3,8)/3600дизель280,2/3000 288,3/3600335х380х41527
KM170FEОдноцилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска70х550.211202,5(3,4)/3000 2,8(3,8)/3600дизель280,2/3000 288,3/3600335х380х41531
KM170FAEОдноцилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска70х570.219202,5(3,4)/3000 2,8(3,8)/3600дизель280,2/3000 288,3/3600335х380х41531
KM170FSОдноцилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска, РЕДУКТОР70х550.211202,5(3,4)/1500 2,8(3,8)/1800дизель280,2/1500 288,3/1800335х380х41537
KM170FSEОдноцилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска, РЕДУКТОР70х550.211202,5(3,4)/1500 2,8(3,8)/1800дизель280,2/1500 288,3/1800335х380х41541
KM170FYОдноцилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска70х550.211202,5(3,4)/3000 2,8(3,8)/3600дизель280,2/3000 288,3/3600335х380х41527
KM170FYEОдноцилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска70х550.211202,5(3,4)/3000 2,8(3,8)/3600дизель280,2/3000 288,3/3600335х380х41531
KM178FОдноцилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска78х620.296203,68(5,03)/3000 4,0(5,44)/3600дизель276,1/3000 285,6/3600385х420х45033
KM178FAОдноцилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска78х640.305203,68/3000 4,0/3600дизель276,1/3000 285,6/3600385х420х45033
KM178FEОдноцилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска78х620.296203,68/3000 4,0/3600дизель276,1/3000 285,6/3600385х420х45038
KM178FAEОдноцилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска78х640.305203,68/3000 4,0/3600дизель276,1/3000 285,6/3600385х420х45038
KM178FSОдноцилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска, РЕДУКТОР78х620.296203,68(5,03)/1500 4,0(5,44)/1800дизель276,1/1500 285,6/1800385х420х45040
KM178FSEОдноцилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска, РЕДУКТОР78х620.296203,68(5,03)/1500 4,0(5,44)/1800дизель276,1/1500 285,6/1800385х420х45044
KM178FYОдноцилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска78х620.296203,68(5,03)/3000 4,0(5,44)/3600дизель276,1/3000 285,6/3600385х420х45040
KM178FYEОдноцилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска78х620.296203,68(5,03)/3000 4,0(5,44)/3600дизель276,1/3000 285,6/3600385х420х45044
KM186FОдноцилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска86х700.406195,7(7,75)/3000 6,3(8,57)/3600дизель275,1/3000 281,5/3600420х440х49547
KM186FAОдноцилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска86х620.418195,7(7,75)/3000 6,3(8,57)/3600дизель275,1/3000 281,5/3600420х440х49647
KM186FEОдноцилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска86х700.406195,7(7,75)/3000 6,3(8,57)/3600дизель275,1/3000 281,5/3600420х440х49753
KM186FAEОдноцилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска86х620.418195,7(7,75)/3000 6,3(8,57)/3600дизель275,1/3000 281,5/3600420х440х49853
KM186FSОдноцилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска, РЕДУКТОР86х700.296195,7(7,75)/1500 6,3(8,57)/1800дизель275,1/1500 281,5/1800420х440х49557
KM186FSEОдноцилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска, РЕДУКТОР86х700.406195,7(7,75)/1500 6,3(8,57)/1800дизель275,1/1500 281,5/1800420х440х49561
KM186FBОдноцилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска86х700.406195,7(7,75)/3000 6,3(8,57)/3600дизель275,1/3000 281,5/3600420х440х49547
KM186FBEОдноцилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска86х700.406195,7(7,75)/3000 6,3(8,57)/3601дизель275,1/3000 281,5/3600420х440х49551
KM186FYОдноцилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска86х700.406195,7(7,75)/3000 6,3(8,57)/3602дизель275,1/3000 281,5/3600420х440х49547
KM186FYEОдноцилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска86х700.406195,7(7,75)/3000 6,3(8,57)/3603дизель275,1/3000 281,5/3600420х440х49551
KM2V78FДвухцилиндровый, V-образный, воздушного охлаждения охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска OHV86х620.61207,2(9,8)/3000 8,0(10,88)/3600дизель280,3/3000 292,5/3600469х480х57755
KM2V80Двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения, четырехтактный80х790.7942312,5(17)/3000 14,5(19,72)/3600дизель285/3000 297/3600650х486х52858
KM2V80GДвухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения, четырехтактный80х790.7942312,5(17)/3000 14,5(19,72)/3600дизель285/3000 297/3600650х486х52858
KD2V80LДвухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения, четырехтактный80х790.7942312,5(17)/3000 14,5(19,72)/3601дизель285/3000 297/3600650х486х52858
KM2V86FДвухцилиндровый, V-образный, воздушного охлаждения охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска OHV78х640.8361911,0(15)/3000 12,0(16,32)/3600дизель273,5/3000 285,7/3600449х510х59165

Читайте также: Bosch f026002572 цилиндр тормозной

Марка двигателяТип двигателяДиаметр на ход поршня, ммОбъем, лСтепень сжатияМощность/частота вращения, кВт/об/минТип топливаРасход топлива, (г/кВт ч)/об/минГабариты, (ДхШхВ) ммМасса (сухая), кг
KD373Трех-цилиндровый рядный, жидкостного охлаждения, четырехтактный73×780.97923.57.4(10)/1500 9.0(12,2)/1800 10.7(14,6)/2200 12.0(16,3)/2600 13.3(18)/3000дизель295/3000460x460x58095
KD388Трех-цилиндровый рядный, жидкостного охлаждения, четырехтактный, прямой впрыск88х901.64218.212.3(16,7)/1500 14.8(20,1)/1800 18.1(24,6)/2200 19.6(26,7)/2400 21.2(28,8)/2600 24.6(33,5)/3000дизель230/3000 258/3600610170
KD376AGТрех-цилиндровый рядный, жидкостного охлаждения, четырехтактный76х771.04821.515.3(20,8)/3000 17.5(23,8)/3600дизель280/3000 295/3600558110
KD488Четырех-цилиндровый рядный, жидкостного охлаждения, четырехтактный, прямой впрыск88х902.1918.216.4(22,3)/1500 19.6(26,7)/1800 24.1(32,8)/2200 26.2(35,63)/2400 28.2(38,4)/2600 32.2(43,9)/3000дизель230/1500 258/3000705200
KD493GЧетырех-цилиндровый рядный, жидкостного охлаждения, четырехтактный, прямой впрыск93х1022.77118.223.2(31,6)/1500 30.0(40,8)/1800 40(54,4)/3000дизель245/1500 272/3000760230
KD493ZGЧетырех-цилиндровый рядный, жидкостного охлаждения, четырехтактный, прямой впрыск, турбонаддув93х1022.77118.228.5(37,9)/1500 48(63,84)/3000дизель245/1500 272/3000760240
KD4105Четырех-цилиндровый рядный, жидкостного охлаждения, четырехтактный, прямой впрыск1054.3317.540.2(54,7)/1500 47.6(64,7)/1800 60(81,6)/2800дизель255/1500 275/2800850420
KD4105ZЧетырех-цилиндровый рядный, жидкостного охлаждения, четырехтактный, прямой впрыск, турбонаддув1054.3317.549(66,6)/1500 58(78,9)/1800 72(98)/2800дизель250/1500 270/2800850440
KD6105Шести-цилиндровый рядный, жидкостного охлаждения, четырехтактный, прямой впрыск1056.49417.559(80,2)/1500 70(95,2)/1800 86(117)/2800дизель260/1500 278/28001179460
KD6105ZШести-цилиндровый рядный, жидкостного охлаждения, четырехтактный, прямой впрыск, турбонаддув1056.49417.572(98)/1500 85.5(116,3)/1800 104(141,4)/2800дизель255/1500 275/28001179485

Торговая марка Kipor — лицо огромной преуспевающей китайской компании, которая является лидером мирового класса относительно разработки совершенных технологий и производству электрооборудования и качественных электрических двигателей в частности. Производство дизельных двигателей Kipor основано в первую очередь на высочайших инновационных технологиях современности.

Читайте также: Масло в цилиндрах после стоянки

Итак, вам необходимо приобрести электродвигатель?! Возьмите себе на заметку, что в первую очередь следует определить, какой тип двигателя вам необходим, бензиновый или дизельный.

Мы рекомендуем приобрести дизельный двигатель Kipor. Он значительно лучше и экономнее с точки зрения расхода топлива. Ну, а по большому счету, модель можно, конечно, выбрать ту, которая имеет ряд явных преимуществ по сравнению с электрооборудованием других торговых марок, а именно:

  • соотношение ценовых и качественных характеристик (доступная цена и отменное качество);
  • дизельный двигатель Кипор оснащён специальной системой, которая позволяет поглощать шумы и снижать силу вибрационных потоков;
  • простота в запуске и эксплуатации;
  • наличие функции «Экономный режим», которая позволяет рационально и с максимальной эффективностью расходовать дизельное топливо;
  • рационально расположенная и удобная в своём использовании панель инструментов (приборов);
  • наличие двигателя, который состоит из 4-ёх тактов и клапаны которого находятся в верхней части;
  • наличие встроенных розеток мощностью 12В;
  • наличие зарядного устройства, которое позволяет заряжать аккумулятор, а также наличие специального набора проводов;
  • наличие встроенного автостабилизатора и авторегулятора напряжения;
  • функция автоотключения при недостаточном количестве имеющегося топлива или при наличии определённых неисправностей, так сказать, функция «самосохранения»;
  • возможность запуска «без проблем» при относительно низких температурах;
  • наименьшее среди дизельных двигателей других торговых марок «выбрасывание» в атмосферу такого вредного вещества, как углекислого газа.

Также, следует отметить, что дизельные двигатели Kipor наряду с положительными характеристиками, имеют ещё и отрицательные особенности. Так, к примеру, явным недостатком рассматриваемого типа двигателя является, прежде всего, «прихотливость» в выборе топлива и качественного сервисного обслуживания (систематической замене определённых деталей, запчастей, материалов, фильтров различных типов).

К недостаткам дизельного двигателя также можно отнести и дороговизну в техническом обслуживании данного электроприбора. Рассмотрев все положительные и отрицательные характеристики дизельного двигателя Кипор, можно сделать вывод о том, что преимущества этого электрооборудования значительно преобладают над его недостатками, которые заключаются, по большей мере, только в дороговизне обслуживания двигателя (но и этот недостаток в большинстве случаев компенсируется тем, что дизельный двигатель гораздо экономичнее бензинового).

Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток