- Город: Казахстан г. Кокшетау
- Автомобиль:
Mercedes E 200 M 111.942
Здравствуйте Все владельцы мерседесов.
Проблема вот в чем уходит бензин за ночь и утром без предварительной закачки бензонаса двигатель не запускается да в принципе и уже и не только за ночь после простоя 30 мин..
Слышал от одного человека что можно поставить обратный клапан в магистраль между бензонасосом и планкой инжектора. кто нибудь сталкивался стокой проблемоой ? и есть у кого нибудь опыт в решении этой проблемы буду рад любой информации. Заранее благодарен всем.
Mercedes 90г.в. 201, 102, V1.8 KJetronik продан
Mercedes 93г.в. 124, 111, V2.0 PMS продан, ностальгия
Mercedes 99г.в. 202, 111, V1.8 продан
Mercedes 96г.в. 210, 111, V2.0 HFM осваиваю
MB W210 рестайлинг, 111, АКПП, 1999г
- #2 ОФФЛАЙН Misha190E
- #3 ОФФЛАЙН Baur
- #4 ОФФЛАЙН Misha190E
- #5 ОФФЛАЙН Baur
- #6 ОФФЛАЙН Misha190E
- #7 ОФФЛАЙН Baur
- #8 ОФФЛАЙН Misha190E
- #9 ОФФЛАЙН Baur
- #10 ОФФЛАЙН Evgen777
- #11 ОФФЛАЙН Misha190E
- Обратный клапан бензонасоса
- #1 ОФФЛАЙН Baur
- #2 ОФФЛАЙН Misha190E
- #3 ОФФЛАЙН Baur
- #4 ОФФЛАЙН Misha190E
- #5 ОФФЛАЙН Baur
- #6 ОФФЛАЙН Misha190E
- #7 ОФФЛАЙН Baur
- #8 ОФФЛАЙН Misha190E
- #9 ОФФЛАЙН Baur
- #10 ОФФЛАЙН Evgen777
- #11 ОФФЛАЙН Misha190E
#2 ОФФЛАЙН Misha190E
- Город: Москва, ЮЗАО
- Автомобиль:
W210 2.6
насос то какой?
если бош то сними насос и почисти клапан ватной палочкой, если пирбург то самый хороший вариант заказать новый обратный клапан от бош насоса 950 стоит 500р и врутить его в пирьбург.
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008->
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999->01/2010
#3 ОФФЛАЙН Baur
- Город: Казахстан г. Кокшетау
- Автомобиль:
Mercedes E 200 M 111.942
насос то какой?
если бош то сними насос и почисти клапан ватной палочкой, если пирбург то самый хороший вариант заказать новый обратный клапан от бош насоса 950 стоит 500р и врутить его в пирьбург.
Сообщение отредактировал Baur: 19 Декабрь 2008 — 06:53
Mercedes 90г.в. 201, 102, V1.8 KJetronik продан
Mercedes 93г.в. 124, 111, V2.0 PMS продан, ностальгия
Mercedes 99г.в. 202, 111, V1.8 продан
Mercedes 96г.в. 210, 111, V2.0 HFM осваиваю
MB W210 рестайлинг, 111, АКПП, 1999г
#4 ОФФЛАЙН Misha190E
- Город: Москва, ЮЗАО
- Автомобиль:
W210 2.6
насос снимешь и все поймешь.
из боша выворачивается и чистится, а в пирбурге он внутри, его не достать поэтому ставится другой вых штуцер уже с клапаном.
а ты уверен что пропадает то остаточное?
В принипе у меня на пирбурге тоже после окончания работы насоса был слабый свист в районе насоса — топливо обратно уходило.
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008->
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999->01/2010
#5 ОФФЛАЙН Baur
- Город: Казахстан г. Кокшетау
- Автомобиль:
Mercedes E 200 M 111.942
насос снимешь и все поймешь.
из боша выворачивается и чистится, а в пирбурге он внутри, его не достать поэтому ставится другой вых штуцер уже с клапаном.
а ты уверен что пропадает то остаточное?
В принипе у меня на пирбурге тоже после окончания работы насоса был слабый свист в районе насоса — топливо обратно уходило.
Читайте также: Клапан лепестковый обратный ровен
Mercedes 90г.в. 201, 102, V1.8 KJetronik продан
Mercedes 93г.в. 124, 111, V2.0 PMS продан, ностальгия
Mercedes 99г.в. 202, 111, V1.8 продан
Mercedes 96г.в. 210, 111, V2.0 HFM осваиваю
MB W210 рестайлинг, 111, АКПП, 1999г
#6 ОФФЛАЙН Misha190E
- Город: Москва, ЮЗАО
- Автомобиль:
W210 2.6
ну ты смотри сам, что те проще = насос снимать и ковырять или проверить налчиие остаточного
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008->
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999->01/2010
#7 ОФФЛАЙН Baur
- Город: Казахстан г. Кокшетау
- Автомобиль:
Mercedes E 200 M 111.942
уверен 90 %, другое объяснения не нахожу . Думаешь сделать сначала диагностику?
Если предположить что давление за ночь становится 0 то за какое количество вкл. насоса оно станет достаточным что бы двигатель запустился, просто если вкл. 3 раза то точно незаводется
Сообщение отредактировал Baur: 19 Декабрь 2008 — 13:03
Mercedes 90г.в. 201, 102, V1.8 KJetronik продан
Mercedes 93г.в. 124, 111, V2.0 PMS продан, ностальгия
Mercedes 99г.в. 202, 111, V1.8 продан
Mercedes 96г.в. 210, 111, V2.0 HFM осваиваю
MB W210 рестайлинг, 111, АКПП, 1999г
#8 ОФФЛАЙН Misha190E
- Город: Москва, ЮЗАО
- Автомобиль:
W210 2.6
Если предположить что давление за ночь становится 0 то за какое количество вкл. насоса оно станет достаточным что бы двигатель запустился, просто если вкл. 3 раза то точно незаводется
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008->
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999->01/2010
#9 ОФФЛАЙН Baur
- Город: Казахстан г. Кокшетау
- Автомобиль:
Mercedes E 200 M 111.942
да в принципе насос за секунду накачает, там пробелма в другом — топливо на горячем моторе кипит и воздушные пробки в рампе образуются, отсюда обеднение при пуске и после.
Сообщение отредактировал Baur: 19 Декабрь 2008 — 13:12
Mercedes 90г.в. 201, 102, V1.8 KJetronik продан
Mercedes 93г.в. 124, 111, V2.0 PMS продан, ностальгия
Mercedes 99г.в. 202, 111, V1.8 продан
Mercedes 96г.в. 210, 111, V2.0 HFM осваиваю
MB W210 рестайлинг, 111, АКПП, 1999г
#10 ОФФЛАЙН Evgen777
- Город: Самара
- Автомобиль:
W201
Ребят привет! Подскажите пожалуйста кто знает код обратного клапана на топливопровод Мерс190 карбюраторный?
Из обратки течет в карбюратор, хочу установить.
#11 ОФФЛАЙН Misha190E
- Город: Москва, ЮЗАО
- Автомобиль:
W210 2.6
Подскажите пожалуйста кто знает код обратного клапана на топливопровод Мерс190 карбюраторный?
Из обратки течет в карбюратор, хочу установить.
Читайте также: Блок управления клапаном буок 1 230в
Как то вы сильно веткой ошиблись.
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008->
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999->01/2010
Обратный клапан бензонасоса
#1 ОФФЛАЙН Baur
- Город: Казахстан г. Кокшетау
- Автомобиль:
Mercedes E 200 M 111.942
Здравствуйте Все владельцы мерседесов.
Проблема вот в чем уходит бензин за ночь и утром без предварительной закачки бензонаса двигатель не запускается да в принципе и уже и не только за ночь после простоя 30 мин..
Слышал от одного человека что можно поставить обратный клапан в магистраль между бензонасосом и планкой инжектора. кто нибудь сталкивался стокой проблемоой ? и есть у кого нибудь опыт в решении этой проблемы буду рад любой информации. Заранее благодарен всем.
Mercedes 90г.в. 201, 102, V1.8 KJetronik продан
Mercedes 93г.в. 124, 111, V2.0 PMS продан, ностальгия
Mercedes 99г.в. 202, 111, V1.8 продан
Mercedes 96г.в. 210, 111, V2.0 HFM осваиваю
MB W210 рестайлинг, 111, АКПП, 1999г
#2 ОФФЛАЙН Misha190E
- Город: Москва, ЮЗАО
- Автомобиль:
W210 был
насос то какой?
если бош то сними насос и почисти клапан ватной палочкой, если пирбург то самый хороший вариант заказать новый обратный клапан от бош насоса 950 стоит 500р и врутить его в пирьбург.
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008. 08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999. 01/2010
#3 ОФФЛАЙН Baur
- Город: Казахстан г. Кокшетау
- Автомобиль:
Mercedes E 200 M 111.942
насос то какой?
если бош то сними насос и почисти клапан ватной палочкой, если пирбург то самый хороший вариант заказать новый обратный клапан от бош насоса 950 стоит 500р и врутить его в пирьбург.
Сообщение отредактировал Baur: 19 Декабрь 2008 — 06:53
Mercedes 90г.в. 201, 102, V1.8 KJetronik продан
Mercedes 93г.в. 124, 111, V2.0 PMS продан, ностальгия
Mercedes 99г.в. 202, 111, V1.8 продан
Mercedes 96г.в. 210, 111, V2.0 HFM осваиваю
MB W210 рестайлинг, 111, АКПП, 1999г
#4 ОФФЛАЙН Misha190E
- Город: Москва, ЮЗАО
- Автомобиль:
W210 был
насос снимешь и все поймешь.
из боша выворачивается и чистится, а в пирбурге он внутри, его не достать поэтому ставится другой вых штуцер уже с клапаном.
а ты уверен что пропадает то остаточное?
В принипе у меня на пирбурге тоже после окончания работы насоса был слабый свист в районе насоса — топливо обратно уходило.
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008. 08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999. 01/2010
#5 ОФФЛАЙН Baur
- Город: Казахстан г. Кокшетау
- Автомобиль:
Mercedes E 200 M 111.942
насос снимешь и все поймешь.
из боша выворачивается и чистится, а в пирбурге он внутри, его не достать поэтому ставится другой вых штуцер уже с клапаном.
а ты уверен что пропадает то остаточное?
В принипе у меня на пирбурге тоже после окончания работы насоса был слабый свист в районе насоса — топливо обратно уходило.
Читайте также: Клапан в блоке соленоидов
Mercedes 90г.в. 201, 102, V1.8 KJetronik продан
Mercedes 93г.в. 124, 111, V2.0 PMS продан, ностальгия
Mercedes 99г.в. 202, 111, V1.8 продан
Mercedes 96г.в. 210, 111, V2.0 HFM осваиваю
MB W210 рестайлинг, 111, АКПП, 1999г
#6 ОФФЛАЙН Misha190E
- Город: Москва, ЮЗАО
- Автомобиль:
W210 был
ну ты смотри сам, что те проще = насос снимать и ковырять или проверить налчиие остаточного
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008. 08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999. 01/2010
#7 ОФФЛАЙН Baur
- Город: Казахстан г. Кокшетау
- Автомобиль:
Mercedes E 200 M 111.942
уверен 90 %, другое объяснения не нахожу . Думаешь сделать сначала диагностику?
Если предположить что давление за ночь становится 0 то за какое количество вкл. насоса оно станет достаточным что бы двигатель запустился, просто если вкл. 3 раза то точно незаводется
Сообщение отредактировал Baur: 19 Декабрь 2008 — 13:03
Mercedes 90г.в. 201, 102, V1.8 KJetronik продан
Mercedes 93г.в. 124, 111, V2.0 PMS продан, ностальгия
Mercedes 99г.в. 202, 111, V1.8 продан
Mercedes 96г.в. 210, 111, V2.0 HFM осваиваю
MB W210 рестайлинг, 111, АКПП, 1999г
#8 ОФФЛАЙН Misha190E
- Город: Москва, ЮЗАО
- Автомобиль:
W210 был
Если предположить что давление за ночь становится 0 то за какое количество вкл. насоса оно станет достаточным что бы двигатель запустился, просто если вкл. 3 раза то точно незаводется
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008. 08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999. 01/2010
#9 ОФФЛАЙН Baur
- Город: Казахстан г. Кокшетау
- Автомобиль:
Mercedes E 200 M 111.942
да в принципе насос за секунду накачает, там пробелма в другом — топливо на горячем моторе кипит и воздушные пробки в рампе образуются, отсюда обеднение при пуске и после.
Сообщение отредактировал Baur: 19 Декабрь 2008 — 13:12
Mercedes 90г.в. 201, 102, V1.8 KJetronik продан
Mercedes 93г.в. 124, 111, V2.0 PMS продан, ностальгия
Mercedes 99г.в. 202, 111, V1.8 продан
Mercedes 96г.в. 210, 111, V2.0 HFM осваиваю
MB W210 рестайлинг, 111, АКПП, 1999г
#10 ОФФЛАЙН Evgen777
- Город: Самара
- Автомобиль:
W201
Ребят привет! Подскажите пожалуйста кто знает код обратного клапана на топливопровод Мерс190 карбюраторный?
Из обратки течет в карбюратор, хочу установить.
#11 ОФФЛАЙН Misha190E
- Город: Москва, ЮЗАО
- Автомобиль:
W210 был
Подскажите пожалуйста кто знает код обратного клапана на топливопровод Мерс190 карбюраторный?
Из обратки течет в карбюратор, хочу установить.
Как то вы сильно веткой ошиблись.
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008. 08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999. 01/2010
