Для чего предназначен клапан перепуска воздуха камеры сгорания двигателя дг90 (6 видео)

Газотурбинный двигатель ДГ90 предназначен для привода нагнетателя. Двигатель ДГ90 используется в составе газотурбинных агрегатов, предназначенных для транспортировки природного газа на компрессорных станциях.

Двигатель состоит из компрессора низкого давления 2, компрессора высокого давления 3 (рис. 1.36.), камеры сгорания 4, турбины высокого давления 5, турбины низкого давления 6, турбины нагнетателя 7, агрегатов, навешанных на двигатель.

Рис. 1.36. Схема конструктивная.

1 — устройство входное; 2 – компрессор низкого давления; 3 – компрессор высокого давления; 4 – камера сгорания; 5 – турбина высокого давления; 6 – турбина низкого давления; 7 – турбина винта; 8 – электростартер; 9 – коробка приводов нижняя; 10 – коробка приводов выносная; 11 – вибропреобразователь.

Компрессоры низкого и высокого давления совместно с приводящими их во вращение турбинами образуют два контура, кинематически не связанных между собой и имеющих различную частоту вращения.

Турбина нагнетателя расположена за турбиной низкого давления и кинематически не связана ни с одним из контуров.

Мощность от ТН передается через рессору на нагнетатель.

Для привода агрегатов, обслуживающих двигатель, имеется нижняя коробка приводов.

Двигатель работает следующим образом:

Через входное устройство воздух поступает в компрессор низкого давления, частично сжимается в нем, затем воздух поступает в компрессор высокого давления, где сжимается до требуемых параметров. Из компрессора высокого давления воздух поступает в камеру сгорания, в которой сжигается топливо, подводимое через форсунки. При запуске двигателя воспламенение топлива осуществляется двумя воспламенителями, в дальнейшем горение в камере сгорания поддерживается непрерывной подачей топлива и воздуха. В камере сгорания воздух частично участвует в процессе горения, частично смешиваясь с продуктами горения топлива. Образовавшаяся газовоздушная смесь поступает в турбины двигателя, где ее энергия преобразуется в механическую работу ТВД 5, ТНД 6, ТН 7, которые развивают мощность, необходимую для привода компрессоров, агрегатов, навешенных на двигатель нагнетателя.

Дата добавления: 2015-05-03 ; просмотров: 7512 ; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ

Содержание

КАМЕРА СГОРАНИЯ ДГ-90
Руководство для изучения конструкции двигателя ДГ90Л2.1 , страница 2
Руководство для изучения конструкции двигателя ДГ90Л2.1 , страница 11
🎬 Видео

Видео:ГАЗОВАЯ ТУРБИНА || ⏱ Что это? Зачем это?Скачать

КАМЕРА СГОРАНИЯ ДГ-90

Камера сгорания – прямоточная, трубчато-кольцевого типа, состоит из конуса переднего, выполненного заодно с корпусом КВД 4, кожуха КС, шестнадцати жаровых труб, расположенных параллельно оси двигателя в кольцевом пространстве между кожухом и кожухом камеры сгорания, кожуха, шестнадцати смесителей, закрепленных на сопловом аппарате ТВД, шестнадцати одноканальных газовых форсунок с пальцем и форсунок.

Воспламенение топлива в КС во время запуска двигателя производится от двух воспламенителей, расположенных на кожухе камеры сгорания. Каждый воспламенитель обеспечивает воспламенение в двух жаровых трубах. Переброска пламени между жаровыми трубами обеспечивается через пламяперебрасывающие патрубки.

На корпусе установлены два клапана перепуска воздуха, один из которых стравливает воздух из камеры сгорания в атмосферу при запуске двигателя, второй открывается при срабатывании защиты от разноса при обрыве рессоры ТН.

Трубы жаровые являются основным элементом КС и предназначены для осуществления процесса сжигания топлива. Жаровая труба состоит из входного конуса, трех завихрителей, стенки, конусов, колец, цилиндра, втулок фиксатора, пламеподводящего патрубка, пламеперебрасывающего патрубка.

Снаружи стенки жаровой трубы охлаждаются воздухом, движущимся в межтрубном пространстве. Внутреннее охлаждение стенок жаровой трубы – пленочное.

Клапан перепуска воздуха предназначен для стравливания воздуха из КС в атмосферу. При срабатывании датчика ограничения частоты вращения ТН через штуцер в крышке в полость над поршнем подается воздух. Поршень, прижатый пружиной и давлением воздуха, перемещается в нижнее положение, происходит открытие клапана и полость сообщается с атмосферой.

Для чего предназначен клапан перепуска воздуха камеры сгорания двигателя дг90

Рис. 3.20. Труба жаровая К – паз под уплотнение. 1, 9, 13 – кольцо; 2, 3 – конус; 4 – смеситель; 5, 6 – вставка; 7 – обойма; 8 – втулка; 10 – патрубок пламеподводящий; 11 – патрубок пламеперебрасывающий; 12 – втулка фиксатора;

Рис..3.21. Воспламенитель 1 – корпус, 2 – форсунка, 3 – свеча плазмоструйная, 4 – втулка.

Читайте также: Замена ремня генератора рено логан 16 клапанов с кондиционером

Воспламенитель предназначен для образования первоначального факела, воспламеняющего газ в камере сгорания.

Воздух в полость воспламенителя поступает через отверстия в нижней части корпуса. При этом часть воздуха подводится через окна в наружном электроде свечи на межэлектродный зазор для получения плазменных струй.

Форсунки предназначены для подачи топливного газа в жаровую трубу. Форсунки одноканальные, состоят из корпуса и колпачка. В колпачке по окружности выполнены два ряда отверстий (и одно отверстие в центре), предназначенных для равномерной подачи топливного газа. Центральное отверстие устраняет коксование на торце колпачка.

Видео:Наддув ДВС. Как работает турбонаддув?Скачать

Руководство для изучения конструкции двигателя ДГ90Л2.1 , страница 2

Рис. 16 Опора задняя ТКВД. 72

Рис. 18 Корпус задний. Подвод воздуха на охлаждение

Рис. 19 Разрез КВД по подводу масла. 75

Рис. 20 Слив масла из заднего корпуса. 76

Рис. 21 Подвод воздуха из переходника в задний корпус. 77

Рис. 22 Корпус силовой (поперечный разрез). 78

Рис. 23 Ротор компрессора высокого давления. 79

Рис. 24 Камера сгорания. 80

Рис. 25 Схема расположения коллекторов и подвесок

Рис. 26 Камера сгорания. Схема расположения жаровых

труб, воспламенителей, клапанов. 82

Рис. 27 Кожух камеры сгорания. 83

Рис. 32 Клапан перепуска воздуха. 88

Рис. 33 Турбина высокого давления и турбина низкого давления. 89

Рис. 34 Аппарат сопловой первой ступени. 90

Рис. 35 Ротор турбины высокого давления. 91

Рис. 36 Аппарат сопловой второй ступени. 92

Рис. 37 Ротор турбины высокого давления. 93

Рис. 38 Венец опорный ТНД. 94

Рис. 39 Венец опорный ТНД (поперечный разрез). 95

Рис. 40 Венец опорный ТНД (разрез по трубе подвода

АлтГТУ 419
АлтГУ 113
АмПГУ 296
АГТУ 267
БИТТУ 794
БГТУ «Военмех» 1191
БГМУ 172
БГТУ 603
БГУ 155
БГУИР 391
БелГУТ 4908
БГЭУ 963
БНТУ 1070
БТЭУ ПК 689
БрГУ 179
ВНТУ 120
ВГУЭС 426
ВлГУ 645
ВМедА 611
ВолгГТУ 235
ВНУ им. Даля 166
ВЗФЭИ 245
ВятГСХА 101
ВятГГУ 139
ВятГУ 559
ГГДСК 171
ГомГМК 501
ГГМУ 1966
ГГТУ им. Сухого 4467
ГГУ им. Скорины 1590
ГМА им. Макарова 299
ДГПУ 159
ДальГАУ 279
ДВГГУ 134
ДВГМУ 408
ДВГТУ 936
ДВГУПС 305
ДВФУ 949
ДонГТУ 498
ДИТМ МНТУ 109
ИвГМА 488
ИГХТУ 131
ИжГТУ 145
КемГППК 171
КемГУ 508
КГМТУ 270
КировАТ 147
КГКСЭП 407
КГТА им. Дегтярева 174
КнАГТУ 2910
КрасГАУ 345
КрасГМУ 629
КГПУ им. Астафьева 133
КГТУ (СФУ) 567
КГТЭИ (СФУ) 112
КПК №2 177
КубГТУ 138
КубГУ 109
КузГПА 182
КузГТУ 789
МГТУ им. Носова 369
МГЭУ им. Сахарова 232
МГЭК 249
МГПУ 165
МАИ 144
МАДИ 151
МГИУ 1179
МГОУ 121
МГСУ 331
МГУ 273
МГУКИ 101
МГУПИ 225
МГУПС (МИИТ) 637
МГУТУ 122
МТУСИ 179
ХАИ 656
ТПУ 455
НИУ МЭИ 640
НМСУ «Горный» 1701
ХПИ 1534
НТУУ «КПИ» 213
НУК им. Макарова 543
НВ 1001
НГАВТ 362
НГАУ 411
НГАСУ 817
НГМУ 665
НГПУ 214
НГТУ 4610
НГУ 1993
НГУЭУ 499
НИИ 201
ОмГТУ 302
ОмГУПС 230
СПбПК №4 115
ПГУПС 2489
ПГПУ им. Короленко 296
ПНТУ им. Кондратюка 120
РАНХиГС 190
РОАТ МИИТ 608
РТА 245
РГГМУ 117
РГПУ им. Герцена 123
РГППУ 142
РГСУ 162
«МАТИ» — РГТУ 121
РГУНиГ 260
РЭУ им. Плеханова 123
РГАТУ им. Соловьёва 219
РязГМУ 125
РГРТУ 666
СамГТУ 131
СПбГАСУ 315
ИНЖЭКОН 328
СПбГИПСР 136
СПбГЛТУ им. Кирова 227
СПбГМТУ 143
СПбГПМУ 146
СПбГПУ 1599
СПбГТИ (ТУ) 293
СПбГТУРП 236
СПбГУ 578
ГУАП 524
СПбГУНиПТ 291
СПбГУПТД 438
СПбГУСЭ 226
СПбГУТ 194
СПГУТД 151
СПбГУЭФ 145
СПбГЭТУ «ЛЭТИ» 379
ПИМаш 247
НИУ ИТМО 531
СГТУ им. Гагарина 114
СахГУ 278
СЗТУ 484
СибАГС 249
СибГАУ 462
СибГИУ 1654
СибГТУ 946
СГУПС 1473
СибГУТИ 2083
СибУПК 377
СФУ 2424
СНАУ 567
СумГУ 768
ТРТУ 149
ТОГУ 551
ТГЭУ 325
ТГУ (Томск) 276
ТГПУ 181
ТулГУ 553
УкрГАЖТ 234
УлГТУ 536
УИПКПРО 123
УрГПУ 195
УГТУ-УПИ 758
УГНТУ 570
УГТУ 134
ХГАЭП 138
ХГАФК 110
ХНАГХ 407
ХНУВД 512
ХНУ им. Каразина 305
ХНУРЭ 325
ХНЭУ 495
ЦПУ 157
ЧитГУ 220
ЮУрГУ 309

Читайте также: Редукционный клапан форд фокус 2 где находится

Полный список ВУЗов

Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).

Видео:ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬСкачать

Руководство для изучения конструкции двигателя ДГ90Л2.1 , страница 11

Смеситель состоит из кольца 1, собственно смесителя 2, обоймы 3. В смеситель 2 воздух поступает через ряд больших отверстий в его оболочке. Внутри смесителя воздух перемешивается с горячими газами, выходящими из жаровой трубы. и снижает их температуру до заданного уровня.

Охлаждение смесителя осуществляется воздухом, движущимся в межтрубном пространстве.

Для увеличения ресурса металла внутренние поверхности смесителя покрыты высокотемпературной жаростойкой эмалью.

3.3.1.5 Воспламенитель (рис. 30) предназначен для образования первоначального факела, воспламеняющего газ в камере сгорания.

Воспламенитель состоит из:

Форсунка 2 расположена в центральной части воспламенителя и предназначена для подачи газа в полость воспламенителя во время запуска.

В корпусе 1 воспламенителя установлена свеча плазмоструйная 3.

На торце свечи блоком питания системы плазменного воспламенения топлива поддерживаются периодические электрические разряды, вызывающие образование плазменных струй, обеспечивающих воспламенение пускового газа.

Воздух в полость воспламенителя поступает через отверстия в нижней части корпуса 1. При этом часть воздуха подводится через окна в наружном электроде свечи 3 на межэлектродный зазор для получения плазменных струй.

В воспламенителе газ, распыленный форсункой 2, смешивается с воздухом и воспламеняется свечой плазмоструйной 3. Пламя из воспламенителя выбрасывается в камеру сгорания, воспламеняя топливный газ, поданный через форсунки камеры сгорания.

3.3.1.6 Форсунка (рис. 31) предназначена для подачи топливного газа в жаровую трубу.

Форсунка двухканальная по топливному газу, с отдельным воздушным каналом, состоит из корпуса 1 со штуцерами 2 и 3 подвода топливного газа, колец 4 и 5, колпачка 6.

Топливный газ I канала через штуцер 3 и отверстия в корпусе 1 попадает в полость А, образованную корпусом 1, кольцом 5 и колпачком 6, и через отверстия Б в колпачке 6 подается в зону горения жаровой трубы.

Топливный газ II канала через штуцер 2 и отверстия в корпусе 1 попадает в полость В, образованную корпусом 1 и кольцом 4, и через отверстия Г подается перед лопаточным завихрителем жаровой трубы для образования горючей смеси и подачи ее в зону горения.

Воздух, поступающий в форсунку через воздушный канал, служит для охлаждения торца колпачка 6 и оттеснения зоны обратных токов через отверстия Д и Е.

На корпусе 1 имеется фланец, которым форсунка крепится к заднему корпусу КВД. На втулке 4 выполнена посадочная поверхность для установки форсунки в жаровую трубу.

3.3.1.7 Клапан перепуска воздуха (КПВ) предназначен для стравливания воздуха из камеры сгорания в атмосферу в процессе запуска и при срабатывании датчика ограничения частоты вращения турбины силовой.

Клапан перепуска воздуха (рис. 32) состоит из:

К крышке клапана винтами крепится защитная сетка 5.

Читайте также: Broen ballotherm клапан термостатический

Клапан перепуска воздуха нормально открытый. В процессе запуска при повышении давления воздуха в камере сгорания клапан 1 перемещается вверх — КПВ закрывается. При снижении давления в камере сгорания – КПВ открывается.

При срабатывании датчика ограничения частоты вращения силовой турбины аварийно прекращается подача топливного газа в камеру сгорания и через штуцер в крышке 6 в воздушную полость над поршнем 1 подается воздух из-за КВД. Поршень 1 перемещается в крайнее нижнее положение, происходит открытие КПВ и полость камеры сгорания сообщается с атмосферой.

Процесс горения в камере сгорания прекращается.

3.4 Турбина высокого давления

Турбина высокого давления — осевая, одноступенчатая, предназначена для привода во вращение компрессора высокого давления.

Турбина высокого давления (рис. 33) состоит из:

— аппарата соплового первой ступени (аппарата соплового ТВД) 1;

3.4.1 Основные элементы ТВД