Для заправки холодильника клапан ганза (6 видео)

Все о чем пойдет рассказ в данной статье носит исключительно экспериментальный характер и не является призывом к действию, не нужно повторять это в домашних условиях, все равно ничем хорошим это не закончиться, а при любых неисправностях вызывайте мастера по ремонту холодильников, выбрать которого можно тут.

Большинство людей хоть раз слушали про фреон и то, что он «вытек», даже есть клиенты которые в телефонном звонке рассказывают, как под холодильником нашли лужу и убеждены что это именно фреон, переубедить ух бывает очень сложно. На самом деле фреон в жидкой фазе находиться только при высоком давление, а при атмосферном связь между молекулами низкая и они разлетаются в стороны превращаясь в газ (без цвета и запаха), но для удобства произношение мастера говорят, что фреон именно вытек, а клиенты воспринимают это буквально.

Многие клиенты задают нам вопрос — «почему так дорого стоит перезаправить холодильник» и мы решили попробовать заправить холодильник без инструмента и с буджетом 500 руб.

Содержание

Что нам понадобиться?
Процедура заправка
Муфта Ганзена 1/4 в сборе
Заправка бытового холодильника по давлению
Подписывайтесь на наш канал
Заправка холодильника своими руками R-600
Ремонт холодильника своими руками
Заправить холодильник фреоном своими руками
Назначение клапана Шредера
Сброс воздуха, продувка азотом фреонового контура холодильника
Отличительные черты клапана Шредера
Заправка холодильника через коллектор фреоном
Некоторые сведения о поиске течей фреона в холодильниках
📺 Видео

Что нам понадобиться?

1) Газ — найти фреон не в специализированном магазине не такая простая задача, но если знать что такое фреон, например R600а, то можно легко найти нужный баллончик за 100-150 руб. в ближайшем магазине, главное убедиться что хотя бы 80% содержимого это ИЗОБУТАН, не путайте с пропаном или бутаном, нужен именно ИЗО

2) Горелка — ее найти можно в том же магазине, главное взять с вентилем, который нам понадобиться для дальнейшей заправки, 250 руб.
3) Припой — лучше всего конечно применять П-14, так как олово и всяческие радиомонтажнице припои применять нельзя, почему нельзя я думаю подскажут мастера в комментариях, я буду очень благодарен им за это. 20 руб.
4) Шланг (см. Видео) 100 руб.
5) Два клапана шредера 100 руб.

Процедура заправка

Первым делом нужно подготовить рабочее место, развернуть удобно холодильник, отключить из разетки.
Так как у нас нет ни трубореза, мы будем применять подручный инструмент, которым откусываем сервисную трубку и одеваем на ее шланг, герметизируем соединение и второй конец одеваем на горелку, открываем фреон и ждем 5-10 минут.
После чего отключаем баллон и стравливаем весь газ обратно, мы это делаем для снижения концентрации воздуха и влаги в системе
При нормальной заправке нужно менять фильтр осушитель, который и улавливает влагу, но у нас бюджетный эксперимент, так что мы это момент сознательно упустим.
После выхода нашей пробной партии, мы начинаем делать финальную заправку, накачиваем давление до максимума и включаем компрессор, предварительно перекрыв кран на горелке.
Теперь нам нужно добиться пограничного состояния образования конденсата на трубе низкого давления, наблюдать это нужно в течение 30-60 минут и немного доливая фреон по необходимости.

Если трубка начала леденеть, то отключаем компрессор и ждем 5 минут, потом немного стравливаем газ и повторять процедуру
Идеально заправленный холодильник имеет температуры конденсатора (черный радиатор на задней стенки) 55 градусов в начале и 45 градусов в конце(у фильтра-осушителя)

Приобрести навыки по ремонту холодильников можно на нашем курсе
А для профессионального и качественного ремонта Вам потребуется минимальный набор холодильщика

-Фреон R134(старые холодильники) и R600(новые холодильники) в очень редких случаях попадается R12, но для начала я не советую связываться с такими мамонтами
-Вакуумный насос (для бытовой холода достаточно 40-70 литров производительность, меньше легче весит и удобней для выезда, больше качает быстрее, бывают еще друхступенчатые, которые создают больший вакуум, но для бытовых холодильников они не нужны)
-Монометрическая станция (можно взять и с одним монометров, линейка по газу не принципиальна, заправлять нужно по давлению)
-Припой П14(самый универсальный, так как им можно паять и медь и железо с медью, алюминий на первом году работы я бы не рекомендовал паять)
-Весы с точностью до 1 грамма (при работе с маленькими баллонами, как переливать я уже показывал в прошлом видео)
-Набор фильтров-осушителей (зависит от количества заказов, менять при каждой заправке)
-Клапан шредера (зависит от количества заказов, менять при каждой заправке)
-Труборез (маленький чтобы везде подлезал)

Не забываем что для членов клуба SW19 в магазине TexnoMag очень низкие цены и много дополнительных условий, так что ищем кнопку входа для мастера в магазине.

Видео:МУФТА ГАНЗЕНА!!! КАК НУЖНО ЗАПРАВЛЯТЬ БЫТОВОЙ ХОЛОДИЛЬНИК БЕЗ КЛАПАНА ШРЕДЕРАСкачать

Муфта Ганзена 1/4 в сборе

Муфта Ганзена 1/4 в сборе
Муфта ганзена в сборе представляет собой быстросъемную муфту, изготовлена из медного сплава и предназначена для работы с хладагентами, для быстрого и простого подключения вакуумной помпы или заправочной установки к заправочному выводу герметизированного компрессора стандартного холодильника или морозильной витрины. Для начала работы муфту необходимо немного раскрутить в нижней ее части где два держателя, затем вставить в отверстие, где расположены шайбы из металла и прокладка из резины, заправочный отвод. После этого нижняя часть муфты скручивается – в результате прокладка зажимается между шайбами и пропадает промежуток между трубой и отверстием. После этого муфта готова к эксплуатации. У муфты есть съемная часть, которую легко можно снять, если в ней нет необходимости.

Читайте также: Пожарный клапан для пожарного крана гост

Оплатить товар можно следующими способами:

Компанией предусмотрена масса удобных способов оплаты для ИП и юридических лиц, а именно:

по выставленному счету — посредством перевода на банковский счет организации;
наличными — в нашем магазине в Москве либо у нашего торгового представителя в Симферополе или Самаре;
банковской картой (в нашем торговом зале).

Для связи со специалистами доступны Skype, ICQ, e-mail, телефоны и обратная связь на сайте. Чтобы задать вопросы по доставке и оплате, выберите привлекательный для себя вариант в разделе «Контакты».

Оплаченный товар отгружается при поступлении денег на наш расчетный счет.

В нашей компании можно заказать недорогую доставку по всем районам Москвы и населенным пунктам Московской области. Транспортная служба работает с понедельника по пятницу. Вы можете выбрать удобное для себя время в промежутке с 9:00 до 18:00.

При необходимости организуется доставка по Центральному, Приволжскому, Южному, Дальневосточному федеральному округу и в другие регионы РФ, в такие города, как Адлер, Архангельск, Тверь, Самара, Сочи, Геленджик, Владикавказ, Грозный, Магас, Хабаровск и другие. Перевозка осуществляется силами проверенных транспортных компаний с тщательной упаковкой и опломбировкой с нашей стороны. После передачи груза в ТК мы предоставляем заказчику квитанцию с кодом для отслеживания посылки в режиме онлайн. Услугу транспортировки оплачивает клиент.

Видео:Курсы холодильщиков 22. Клапан Шредера. Оставить или заглушить? Какое давление он держит?Скачать

Заправка бытового холодильника по давлению

Существует много мнений как правильно заправлять бытовой холодильник хладагентом и у каждого мастера эта методика может отличаться. За свой небольшой опыт работы в данной сфере я смог для себя выделить идеальные условия для заправки бытового холодильника
1) Наличие монометрического коллектора — я лично знаком с мастерами которые не применяют не то что весы, а даже манометры и заливают «на глаз», а том сидят и ждут обмерзнет испаритель или нет, добавляя или убавляя хладагент. На мой взгляд монометричка это обязательный атрибут и работать без её недопустимо
2) Наличие весов — также немаловажный фактор, так как современные холодильники требуют все меньше хладагента и погрешность в 5-7 грамм приведен к неправильно работе.
3) Токовые клещи — еще один важный инструмент, который нужно иметь обязательно ведь именно по току можно судить о загруженности компрессора.
4) Термомент — глупо быть холодильщиком и не иметь термометр, лучше конечно инфрокрасный, который меряет быстро и на расстоянии, это очень ускоряет диагностику и снимает споры с клиентом

На мой взгляд, это четыре инструмента, который должен применять каждый холодильщик, но и сам я не всегда это делал. Иногда лень сидеть 20-30 минут после заправки и смотреть изменение температуры, а иногда весы забудешь или сломались они, про подобную ситуацию я и попытаюсь рассказать. Сразу оговорюсь что у нас на ремонте будет холодильник на R12, которого нужно больше 100гр и он не так чувствителен к переливам или недоливам, по сравнению с другими газами.

Начинаем заправку как и обычно с впаивания клапана шредера или трубки с последующим монтажом муфты ганзе, в данной ситуации я применял второй вариант, так как шредера тоже закончились, а кусок трубы всегда можно найти.

После установки муфты начинаем качать вакуум, я не буду рассказывать про фильтр осушитель, вы про него и его необходимость замены каждый раз при вскрытии системы наверное уже знаете. И после 20-30 минутного вакуума, нужно подключить баллон с хладагентом, здесь я применял большой баллон, хотя обычно я применяю маленькие из-под пропана, пропан же этот использовал раньше для заправки, так как на 80% это изобутан и холодильники на нем работали нормально.

Подписывайтесь на наш канал

Видео:Как заправить холодильник ФРЕОНОМ (ГАЗОМ) из баллончика. Заправь сам !!!Скачать

Заправка холодильника своими руками R-600

Бюджетный комплект для заправка холодильника на R-600 своими руками, пр-во Китай.

Фреон R-600 420 гр. под проколку — 1 шт
Вентиль-проколка — 1 шт
Шланг заправочный 90 см (синий/красный/желтый) — 1 шт

К нам часто обращаются с просьбой подобрать максимально бюджетный комплект для самостоятельной заправки холодильника.
Давайте рассмотрим необходимый минимум, который понадобится вам для этой задачи.

Мини-баллон с фреоном (это может быть 600 !горючий! фреон, 134 и, возможно, 12 фреон в каких-либо старых холодильниках. Название фреона и необходимое количество должно быть указано на шильдике холодильника). Это металлический одноразовый, либо перезаполняемый баллон, заполненный фреоном. Баллоны, в зависимости от партии, могут отличаться между собой объемом заправленного фреона и резьбой на баллоне.
Конструкция вентиля-проколки тоже предельно проста — это специальный латунный вентиль с воротком. На выходе сбоку имеет резьбу 1/4″ SAE – это стандартная холодильная резьба для присоединения шланга. Резьба в нижней части проколки может быть разной, в зависимости от типа баллона, к которому она присоединяется. В данном случае мы подобрали проколку, подходящую к резьбе этого баллона.
Короткий резиновый заправочный шланг длиной 90 см, с двумя наконечниками со стандартной холодильной резьбой 1/4″ SAE. Обращаем внимание, что специальный депрессор для нажатия на ниппель установлен только с одной стороны — с другой стороны его нет. Желательно использовать тонкие заправочные шланги для точной заправки, но они на порядок дороже обычных шлангов.

Читайте также: Клапан ручной регулировки luxor

Перейдем к порядку сборки комплекта:

Открутить вороток вентиля. Убедиться, что нажимная часть вентиля не выступает за резиновое уплотнение в нижней части вентиля.
Аккуратно накрутить вентиль-проколку на баллон с фреоном. Убедиться, что проколка закреплена на баллоне надежно.
Накрутить заправочный шланг на выступающую часть вентиля-проколки. Убедиться, что часть шланга с депрессором — нажимной частью — осталась свободной.
Аккуратно накрутить свободную часть шланга на клапан шредера, соединенный с сервисным патрубком компрессора холодильника.

По непосредственному процессу заправки холодильника фреоном без весов и манометрического коллектора в интернете есть множество видео-инструкций, которые помогут вам разобраться с процессом и особенностями заправки. Заправить с помощью данного набора возможно только при наличии впаянного в компрессор специального сервисного клапана с резьбой 1/4″ SAE (клапана Шредера). Самостоятельно впаивать что-либо в компрессор мы не рекомендуем, в особенности если компрессоры работают на 600(горючем) фреоне. Но опять же всё на ваш страх и риск.

Также необходимо понимать, что из герметичной системы фреон сам по себе исчезнуть не может. Чаще всего хладагент уходит из-за нарушения герметичности фреоновой системы, появления трещин в трубках, вследствие износа оборудования, либо из-за некачественного ремонта. Если в вашем холодильнике нет фреона по вышеперечисленным причинам, и вы хотите его дозаправить, то вы должны понимать, что это временная мера, и рано или поздно фреон из системы снова уйдет, и вам снова будет необходимо перезаправлять холодильник. Поэтому вам нужно подумать о целесообразности такой заправки.

Но в случае, если ваш холодильник находится, например, на даче и используется по 2-3 месяца в год, то такая заправка будет намного выгоднее, чем вызов мастера. Для самостоятельного устранения небольших протечек фреона вы можете использовать вот такой герметик – одного шприца хватает для устранения утечки в обычном холодильнике.

Данный комплект не включает в себя полный перечень инструментов, необходимых для правильной заправки, таких как:

Вакуумный насос для откачки воздуха и влаги из системы — влага и воздух крайне губительны для компрессора холодильника.
Электронные весы без функции автоотключения для контроля количества заправленного фреона — недостаток или избыток фреона скажутся на рабочей температуре холодильной камеры и сроке службы компрессора холодильника.
Манометрический коллектор, для контроля давления, и для более точной заправки, т.к. кол-во фреона на шильдике холодильника может отличаться от реально необходимого для нормальной работы компрессора.
Термометр, труборез, перекрывающие вентили, горелка, дополнительные заправочные шланги, и так далее.

Видео:НЕДОСТАТОК vs ИЗБЫТОК фреона в системе БЫТОВОГО холодильникаСкачать

Ремонт холодильника своими руками

Посмотрев кучу видео Ютуб, рассказывающих, как правильно провести ремонт бытовых холодильников, нашли общий недостаток: не показывают правильное выполнение операции заправки фреона. Инструкции использования заправочной станции вовсе умилили. Чего стоит фраза про подключение к сторонам высокого и низкого давления, если на компрессоре один патрубок? Решили отбросить в сторону тупость, иначе не назовешь обрывки сюжетов, где никогда не показывается процесс от начала до конца, напишем лучше по мотивам книги А.В. Родина про холодильники. По крайней мере в издании излагают материал просто и логично, нет никаких клапанов Шредера, локрингов. Ремонт холодильника своими руками потребует понимания действий, не обрывков знаний с красивыми вставками названий.

Видео:Как самостоятельно ЗАПРАВИТЬ ХОЛОДИЛЬНИК ФРЕОНОМ (хладагентом)Скачать

Заправить холодильник фреоном своими руками

Основные виды поломок касаются контура фреона. Вытек хладагент, холодильник перестал морозить. Вирпул мало отличается от прочих. Потрудитесь узнать устройство холодильника, чтобы производить ремонт. Боясь терминов компрессор, фильтр-осушитель, внутри делать нечего.

Назначение клапана Шредера

Когда приходит мастер, первым делом проверит систему циркуляции фреона на утечки. Как сделать? Течеискатель настроен искать фреон, содержимое вытекло, как искать? Понятно. Контур заполним воздухом, создавая давление. Теоретически рассматривают воздух, содержащий примеси фреона, практически второй компонент исключается мастером напрочь (дорого), жалкие остатки система содержит. Получится нужная смесь.

Как удержать внутри? Понадобится клапан Шредера. Подключается к сервисному патрубку компрессора. Согласно имеющимся сведениям, клапан Шредера представляет собой ниппель. Единственная разница ограничена хорошей переносимостью низких температур. Различие существует второе, упомянем ниже. Минуя клапан Шредера, компрессором внутрь закачивается воздух. Пришел черед течеискателя. Обнаруженные трещины локализуются, запаиваются. Проводим вакуумирование, заправку.

Давление воздуха фреонового контура составляет:

Алюминиевые трубки – 15 атм.
Медные трубки – 25 атм.

Сброс воздуха, продувка азотом фреонового контура холодильника

Современные фреоны не причиняют вреда окружающей среде, лишнее принято сбрасывать, опорожняя контур, за окно. Соблюдая меры предосторожности. Понадобится игольчатый захват. Устройство, охватывающее тисками фильтр-осушитель, после зажимным винтом выполняют прокол меди. Узел приходит в негодность, заправляя фреон, принято заменять новым. Выводим шланг наружу, открываем вентиль, ждем, стравливая лишнее давление. Срок эксплуатации холодильника превышает показатели фреонового контура, рачительному хозяину стоит знать порядок выполнения заправки.

Читайте также: 128 мотор ваз гнет ли клапана

Затем производится продувка азотом. Сухой газ помогает удалить оставшуюся влагу, очищая систему. Поскольку надет клапан Шредера, вход газу открыт. Выход – на фильтре-осушителе через игольчатый захват. Убедитесь, что давление азотного баллона ниже отметки 6 атмосфер. Заметив превышение, используйте понижающий редуктор:

продувайте холодильный агрегат некоторое время;
перекройте вентиль игольчатого захвата;
отрезайте фильтр-осушитель в районе капиллярной трубки;
продуйте повторно.

Обратите внимание, когда будете вести демонтаж старого фильтра-осушителя, фреоновый контур не оставляется вскрытым долее 15 мин. Продувка окончена – берите паяльную лампу, локринги, ставьте новый фильтр-осушитель. Применяя изобутан, запаситесь трехслойным фильтром дегидратации – проверенный способ продлить срок службы холодильника.

Отличительные черты клапана Шредера

Удивительно: отсутствует человеческая статья, описывающая устройство клапана Шредера. Некоторые умники привносят путаницу, предлагая ставить ниппель авто. Прелестно, зачем покупать дорого имеющееся в гараже. Перелопатив гору информации, помещаем первое рунет-объяснение, зачем нужен клапан Шредера. Отличие от ниппеля великое: при создании вакуума извне, распахивается, сбрасывая давление. Можно подключить газовый баллон – пройдет внутрь – вакуумный насос для откачки содержимого фреонового контура. Поток меняет направление без проблем.

Холодильных дел мастерам факт кажется настолько очевидным, забывают объяснить удивительное умение заправочной станции уметь давление создать в системе и вакуум. Просто сервисный патрубок снабжается клапаном Шредера, затем идет процесс по нарастающей. Остается сидеть, ушами хлопать. Говорили, клапан обратный… А он не совсем обратный, точнее говоря, совсем не. Отпадают вопросы, тревожившие ранее, ремонт холодильников Бирюса покажется легким разобравшемуся человеку.

Заправка холодильника через коллектор фреоном

Очередной прелестной чертой обзоров и дилеров становится реклама заправочных станций, часто идущая взаимно вразрез, совершенно упускает рассказать, как работает. Первый вопрос – зачем два манометра? Один измеряет вакуум, фактически показания ниже нуля, как увидим далее. Второй – мало отличается от первого.

Заправочная станция – прибор универсальный, применяют, заправляя кондиционеры. Принято использовать два патрубка:

Сторону высокого давления компрессора.
Сторону низкого давления компрессора.

Процесс отличается от методики использования выполняющим ремонт холодильников Норд мастером. Необходимость заправки нового изделия определяют, измеряя разницу температур двух точек, когда открывается вентиль заполнения системы. Два манометра заправочной станции ставят. Пригодится при заправке фреона левый. Манометр низкого давления. Порядок подключения заправочной станции:

Левый патрубок выходит на клапан Шредера сервисного патрубка компрессора.
Средний патрубок подключается к баллону фреона, заправочному цилиндру.
Правый патрубок подключается к вакуумному насосу.

Краны рабочей станции перекрыты, заперты вентили заправочного цилиндра, баллона. Готовы откачать воздух.

Примечание. Считаем, проколотый фильтр-осушитель заменен новым. Для продувки азотом использовался второй клапан Шредера, установленный на фильтре осушителе. Давление атмосферное, насос убран.

Открывайте оба крана заправочной станции, включайте вакуумный насос. Через фиксированное время показания манометра низкого давления (слева) должны упасть до минимума (-30). Можно отключить насос. Закрывайте правый вентиль, ветка больше не понадобится. Учтите: процесс вакуумирования продолжается 15 – 30 минут, исключая продувку азотом. Потрудитесь полностью удалить влагу. Будет выделяться маслом компрессора старый фреон (ждите окончания процесса).

Контроль заправки руководствуется массой, указанной биркой холодильника. Надписан иной тип хладагента – посмотрите дополнительную информацию в интернете. Заправочный цилиндр снабжен метками массы вещества, магазинный баллончик придется взвесить в присоединенном состоянии, после открытия вентиля терпеливо ждать: нужная масса хладагента заполнит контур. Затем вентили перекрываются.

А что же клапан Шредера? Давление фреона по обе стороны захлопнет вентиль, перестанет выпускать, обратится в закрытое состояние. Подошло время пережать сервисный патрубок, отрезать клапан Шредера, запаять щель. Часто людей интересует вопрос следующего плана: часть зашедшего фреона осталась в заправочном шланге… Это действительно неучтенная проблема, никак не обсуждается литературой. Полагаем, заправочная масса на бирке холодильника указана с учетом потерь.

Видео:фатальная ошибка при заправке холодильникаСкачать

Некоторые сведения о поиске течей фреона в холодильниках

Течеискатели настроены каждый на свою марку фреона. Не пытайтесь обнаружить другие повреждения. Хотелось бы еще сказать, некоторые совмещают продувку азотом с поиском течей, это неправильно. Говорили, что воздуха нагнетается в систему 15 – 25 атм, азот не более, чем до 6. Следовательно, сила утечки будет различная в таких условиях. Экономия технологических операций может выйти боком, когда заправленный фреон через две недели спокойно вытечет. По этому поводу неплохо заметить: после заправки выполняется тестовый пуск холодильника без пережима сервисного патрубка. Стрелка левого манометра должна упасть на нуль.

После работ течеискатель еще раз выполняет свои обязанности. В этом случае лучше перестраховаться, нежели недосмотреть, когда производится починка холодильника собственными руками. Надеемся, читатели теперь не будут пытаться выкрутить ниппель клапана Шредера, стравливая воздух, просто станут использовать деталь по назначению.