Додж вайпер сколько клапанов (3 видео)

Ниже представлены данные по параметрам двигателя для 11 модификаций авто разных годов выпуска.

К наружным габаритам двигателя относятся следующие параметры:

Длина (L): полная длина механизма по краям самых выступающих частей;
Ширина (B): боковая ширина агрегата;
Высота (H): высота механизма по краям самых выступающих частей.

Важно: кроме стандартных параметров (L, B, H) двигатели некоторых моделей имеют дополнительные, при наличии таких параметров они будут дополнительно указаны в таблице ниже.

К внутренним размерам мотора автомобиля относятся такие параметры, как размеры коленвала, диаметр цилиндра, ход поршня.

Диаметр цилиндра двигателя авто — это диаметр рабочей втулки (или гильзы) рабочей камеры объёмного вытеснения агрегата.

Важно: ход поршня двигателя авто — это расстояние между верхней и нижней мертвыми точками поршня, которое определяется радиусом кривошипа коленчатого вала.

Спортивный двухместный автомобиль Dodge Viper в некоторых странах продавался как Chrysler Viper или Dodge SRT Viper.

Важно: выпускается в настоящее время.

Количество цилиндров min
Количество цилиндров min

Минимальное значение параметра Количество цилиндров для всех модификаций Dodge model.

Количество цилиндров max
Количество цилиндров max

Максимальное значение параметра Количество цилиндров для всех модификаций Dodge model.

Модификаций
Общее количество всех модификаций Dodge Viper представленных в нашей базе

Данные представлены для авто различных модификаций и годов выпуска

Значение
Значение двигателей

Данные представлены для авто различных модификаций и годов выпуска

Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.

Содержание

Двигатель Viper — Viper engine
Разработка
Фаза SR (1992–2002 гг.)
SR I (1-е поколение)
SR II (2-го поколения)
Этап ZB (2003–2010 годы)
ZB I (3-е поколение)
ZB II (4-е поколение)
Этап VX (2012–2017 годы)
VX I (5-е поколение)
Другая техника Viper V10
🔍 Видео

Видео:Dodge Viper. Для тех, кому НЕЧЕГО терятьСкачать

Двигатель Viper — Viper engine

400 л.с. (406 л.с. , 298 кВт )
415 л.с. (421 л.с., 309 кВт)
450 л.с. (456 л.с., 336 кВт)
460 л.с. (466 л.с., 343 кВт)
500 л.с. (507 л.с., 373 кВт)
600 л.с. (608 л.с., 447 кВт)
640 л.с. (649 л.с., 477 кВт)
645 л.с. (654 л.с., 481 кВт)

465 lb⋅ft (630 Нм )
490 lb⋅ft (664 Нм)
500 lb⋅ft (678 Нм)
525 lb⋅ft (712 Нм)
535 lb⋅ft (725 Нм)
560 lb⋅ft (759 Нм)
600 lb⋅ft (813 Нм)

Двигатель Viper представляет собой высокопроизводительный атмосферный двигатель V10 с двухклапанным толкателем, 2 клапана на цилиндр, 90 °, построенный компанией Chrysler для использования в одноименном автомобиле .

V10 также был продан британскому производителю роскошных автомобилей Bristol Cars : Bristol Fighter был оснащен модифицированной версией двигателя, который производил 525 л.с. (532 л.с., 391 кВт), увеличиваясь до 550 л.с. (558 л.с., 410 кВт) на максимуме. скорость из-за воздействия набегающего воздуха . В более мощном Fighter S двигатель был настроен на 628 л.с. (637 л.с., 468 кВт) (660 л.с. (669 л.с., 492 кВт) на высокой скорости). Бристоль также планировал произвести Fighter T, V10 должен был быть дополнительно модифицирован и оснащен турбонаддувом для выработки 1012 л.с. (1026 л.с., 755 кВт) при 5600 об / мин, что немного больше, чем заявленные 1001 л.с. (987 л.с., 736 кВт) у модели. Bugatti Veyron , однако с тех пор Бристоль заявил, что модели Fighter T не производились.

Видео:Почему им не нравится DODGE VIPER?Скачать

Разработка

Фаза SR (1992–2002 гг.)

SR I (1-е поколение)

Viper V10 основан на семействе двигателей Chrysler LA и появился в Dodge Viper в 1992 году. Он был задуман и прототипирован как Magnum 5.9 с двумя дополнительными цилиндрами и более длинным ходом 3,88 дюйма (98,6 мм).

Двигатель Viper V10 первого поколения имел рабочий объем 7990 куб.см (8,0 л; 487,6 куб.дюйма) и выдавал 400 л.с. (406 л.с., 298 кВт) при 4600 оборотах в минуту и 465 фунт-фут (630 Н · м) крутящего момента при 3600 оборотах. об / мин.

SR II (2-го поколения)

Двигатель второго поколения с рабочим объемом 8,0 л развивал 450 л.с. (456 л.с., 336 кВт) при 5200 об / мин и 664 Нм крутящего момента при 3700 об / мин. 1999 год был последним годом для кованых поршней, пока в 2012 году не был выпущен двигатель 5-го поколения. Примерно в это время произошел переход к выбросам, который, возможно, повлиял на это.

Этап ZB (2003–2010 годы)

ZB I (3-е поколение)

Двигатель третьего поколения, представленный на Viper 2003 года, имел рабочий объем 8 285 куб. См (8,3 л; 505,6 куб. Дюймов) с диаметром цилиндра x ход 102,4 мм × 100,6 мм (4,03 дюйма × 3,96 дюйма) и мощностью 510 л.с. ( 517 л.с., 380 кВт) при 5600 об / мин и 535 фунт-фут (725 Н · м) при 4200 об / мин крутящего момента после сертификации SAE в 2006 году.

ZB II (4-е поколение)

Для Dodge Viper 2008 года мощность двигателя была увеличена до 600 л.с. (608 л.с., 447 кВт) при 6100 об / мин и 560 фунт-фут (759 Н · м) при 5000 об / мин крутящего момента за счет небольшого увеличения рабочего объема до 8,382 куб. L; 511,5 куб. Дюймов), а также использование системы изменения фаз газораспределения , среди первых, используемых в двигателе с толкателем . Диаметр цилиндра теперь был 4,055 дюйма (103,0 мм), такой же, как у 6,1-литрового двигателя Hemi от Chrysler .

Этап VX (2012–2017 годы)

VX I (5-е поколение)

SRT Viper 2013 сохранил примерно такой же рабочий объем, но дополнительно увеличил мощность до 640 л.с. (649 л.с., 477 кВт) при 6150 об / мин и 600 фунт-фут (813 Нм) при 4950 об / мин крутящего момента. С 2015 года мощность была увеличена до 645 л.с. (654 л.с., 481 кВт) при 6200 оборотах в минуту.

Видео:Dodge Viper/Додж Вайпер.ВОСЕМЬ ЛИТРОВ МОЩНОСТИ,СУПЕРКАР ИЗ ГРУЗОВИКА.Скачать

Другая техника Viper V10

Кроме того, Viper V10 был установлен на Dodge Ram SRT-10 , благодаря чему грузовик занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый серийный грузовик (позже улучшенный австралийским серийным автомобилем; Holden HSV Maloo, который использует двигатель LS2 , Corvette , в категория пикап). Dodge Tomahawk концепт — кар также использует этот двигатель. Компания Bitter Cars of Germany произвела Bitter GT1 на базе Lotus Elise GT1 с использованием этого двигателя.