Возникла следующая проблема.
При уровне примерно 1/4 бака солярки — авто глохнет, загорается чек и не заводится пока не подымешь уровень выше.
Диагностика показала ошибки:
P008700 давления топлива в системе слишком мало
P062A00 мощность топливного насоса недостоверна
В сервисе сначала сказали , что это указывает на подкачивающий насос в баке. Насос сняли, провели тест — говорят все ок с насосом..
Заменили топливный фильтр.
Сегодня опять заглох. Езжу с канистрой
Может быть кто-нибудь подскажет — куда смотреть еще?
Добрый день.
авто GLK 220
WDC2049021F503895
Может быть кто-нибудь подскажет — куда смотреть еще?
На схеме электро-насос под номером 50, расположен справа.
Под номером 100 ( в левой части) система трубок, с помощью которых топливо поступает в правую часть,электро-насоса там нет.. их тоже разбирали смотрели — все ок.
На схеме электро-насос под номером 50, расположен справа.
Под номером 100 ( в левой части) система трубок, с помощью которых топливо поступает в правую часть,электро-насоса там нет.. их тоже разбирали смотрели — все ок.
это стружка из заправочного пистолета. фильтр в заправочной колонке. ОТСУТСТВУЕТ
С месяц назад случайно обнаружил в баке металлическую стружку.
Очень надеялся, что это какое-то недоразумение и сия проблема меня минует, к тому же как я понял проблема с ТНВД не характерна для этих моторов, по-крайней мере на форуме не нашел ничего по этому поводу..
Читайте также: Острый инфекционный эндокардит аортального клапана
С неделю назад почувствовал, что машина начала немного подтупливать на разгонах, отклик на педальку происходил с небольшой задержкой. Почему то сначала грешил на подсос воздуха в патрубке интеркулера. Но до сервиса так и не доехал, два дня назад тупо заглох и уже не запускался
Притащили на эвакуаторе в сервис где обычно ремонтируюсь ( не официалы) считали ошибки — показал P008700 — давление в системе слишком малО; еще какие то были, вытекающие из этой.
Считали параметры:
давление подкачивающего насоса нормальное, в районе 4 бар;
давления в рампе — теже 4 бара, то есть ТНВД рабочее давление не создает.
Повез авто к дизелистам на диагностику.
Сейчас позвонили, сказали что с форсунками все ОК, после ТНВД давления нет, стружку на форсах не видят.
Посчитали стоимость работ:
————
— Стоимость ремонта (включая стоимость запасных частей и расходных материалов) по договору от 21 января 2016 г. составляет- 63000-00 рублей в том числе:
Монтажно-демонтажные работы-38000-00
Проверка, чистка рампы-3000-00
Ремонт ТНВД-10000-00
Расходные материалы от 8000-00 до 12000-00
Стоимость запасных частей на ТНВД будет согласована дополнительно после проведения дефектовки ТНВД.
———
Подскажите за монтаж/демонтаж 38р это адекватно?
или развод??
авто GLK 2010г
WDC2049021F503895
- Клапан тнвд Mercedes GLK (X204) 1 Кроссовер 2.1 220 CDI 4 matic (2084. 2097) 170 л.с.
- Клапан регулировки давления, редукционный клапан ТНВД, Common-Rail-System на Mercedes GLK-Class (X204)
- Экспертам АвтоПро известны дополнительные комплектации:
- Запчасть Клапан регулировки давления (редукционный клапан ТНВД) Common-Rail-System подходит только для Mercedes следующих моделей:
- Купить клапан регулировки давления (редукционный клапан тнвд Common-Rail-System) или аналог этой запчасти на Мерседес-бенц Жлк (X204)
Клапан тнвд Mercedes GLK (X204) 1 Кроссовер 2.1 220 CDI 4 matic (2084. 2097) 170 л.с.
Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:
- Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
- Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.
Клапан тнвд Mercedes GLK (X204) 1 Кроссовер 2.1 220 CDI 4 matic (2084. 2097) 170 л.с. — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.
Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.
Клапан регулировки давления, редукционный клапан ТНВД, Common-Rail-System на Mercedes GLK-Class (X204)
| Производитель | Код | Описание | Отправка ГОРОД | Цена, руб | Продавец | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes | A6420740184 | Ventil | |||||
Нашли ошибку совместимости запчасти с автомобилем? Сообщите о ней нашим специалистам.
Экспертам АвтоПро известны дополнительные комплектации:
Запчасть Клапан регулировки давления (редукционный клапан ТНВД) Common-Rail-System подходит только для Mercedes следующих моделей:
Купить клапан регулировки давления (редукционный клапан тнвд Common-Rail-System) или аналог этой запчасти на Мерседес-бенц Жлк (X204)
Чтобы купить ”Клапан регулировки давления (редукционный клапан ТНВД) Common-Rail-System на Mercedes GLK-Class (X204) 2014 г.” на портале автомобильных запчастей Авто.про, Вам необходимо последовательно выполнить следующие шаги:
- посмотрите самое подходящее предложение от продавца по покупке запчасти, — будет открыта вкладка с информацией о продавце;
- свяжитесь самым удобным для Вас способом и удостоверьтесь в соответствии кода автозапчасти и ее производителя, к примеру: ”Клапан регулировки давления, редукционный клапан ТНВД, Common-Rail-System для Мерседес-бенц Жлк 2014, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годов выпуска”, а также наличие запчасти на складе.