Drag star 400 задний амортизатор (4 видео)

раз сухой значит уже все вытекло
ежели серьезно то нужен комплексный подход
сначала все разобрать а потом делать выводы
пробой зависит не от аморта , а от пружины
база рассчитана на некий условный сток пилот + легкий багаж
грузим больше поджимаем пружину, если совсем худо, только замена пружины на другую

Содержание

Drag star 400 задний амортизатор
Амортизатор задний Yamaha XVS 400 Drag Star Classic 2000
Drag star 400 задний амортизатор
Как усилить подвеску на XVS400?
Re: Как усилить подвеску на XVS400?
Re: Как усилить подвеску на XVS400?
Re: Как усилить подвеску на XVS400?
Re: Как усилить подвеску на XVS400?
Re: Как усилить подвеску на XVS400?
Re: Как усилить подвеску на XVS400?
Re: Как усилить подвеску на XVS400?
Re: Как усилить подвеску на XVS400?
Re: Как усилить подвеску на XVS400?
Re: Как усилить подвеску на XVS400?
Re: Как усилить подвеску на XVS400?
Re: Как усилить подвеску на XVS400?
Re: Как усилить подвеску на XVS400?
Re: Как усилить подвеску на XVS400?
Re: Как усилить подвеску на XVS400?
Re: Как усилить подвеску на XVS400?
Амортизатор задний Yamaha XVS 400 Drag Star Classic
Далее построен список ближайших совпадений. Если Вы чего-то не нашли, задайте вопрос, мы наверняка сможем вам помочь.
🔍 Видео

Видео:Амортизатор Yamaha DragStar 400 (ДрагСтар 400)Скачать

Drag star 400 задний амортизатор

У меня вопрос — есть ли тут люди, которые нашли полный аналог фирменному заднему аморту от сторонней техники?
(если что темы читал, там про заниженную было, и как-то мутно описан аморт был).

У меня обрезок от бывшего хозяина-япошки, он работает, но ход очень короткий — настроен так, что не пробивает. Зато драга выглядит потрясно, но и ездить надо осторожно, т.к. жопу трясет.

Кому интересно, пишите,, ищу нормальный аморт, этот буду продавать, если кому надо.

1) Есть ли подходящеая модель заднего аморта от какого нить снегохода или еще чего-то драги 400/650?

Докладываю! Не сочтите за рекламу.

В общем, после того как у меня вытек родной аморт и мой жоп взбунтовался от того что все рельсы в районе знает уже на ощупь, решил я найти аналог. Поскольку 16 косарей и месяц ожидания это много, то покурив интернет, нашел вот такой вот, по характеристикам полностью аналогичный аморт: http://motoganza.ru/index.php?option=com_automarket..

Марка YSS, по отзывам — не самое плохое. По цене 4350 с доставкой из Мск в Питер. Заказал в пятницу, во вторник привезли.

Теперь главное. БЕЗ ДОРАБОТКИ НАПИЛЬНИКОМ АМОРТ ОТ СТИДА НА ДРАГУ НЕ ВСТАЕТ.
Во-первых: диаметр болтов, которые крепят родной аморт — 11 мм., диаметр втулок в Стидовом аморте — 9 мм. То есть, либо менять крепеж и ставить втулки в отверстия рамы, либо рассверливать втулки от стидового амморта. В принципе, толщина стенок позволяет.
Во-вторых: ширина верхней и нижней частей аморта у Стида меньше чем у Драги, то есть, потребуется либо вытачивать втулки под размер, либо ставить шайбы.

Читайте также: Задние амортизаторы додж калибр 2008

Замена аморта, при наличии домкрата, делается в одни руки без проблем.

— подкладываем кирпич попрочнее под подножку, чтобы выровнять мотоцикл
— снимаем крышку бардачка и крышку аккумуляторного отсека (если их не снять, то к болтам не подобраться)
— отключаем разъем, от которого идет проводка к заднему колесу
— снимаем заднее сиденье, снимаем переднее сиденье
— снимаем заднее крыло (я снимал, не разбирая обвес, просто тупо открутил 4 болта, которыми крепятся хромированные дуги, держащие крыло)
— заводим домкрат под раму с правой стороны байке посередине приподнимаем мотоцикл (иначе, после вынимания болтов, рама уйдет вниз и вынуть аморт будет нереально)
— откручиваем гайки на 17, которые крепят амморт
— аккуратно выкалачиваем болты, держащие аморт
— еще приподнимаем мотоцикл на домкрате, чтобы рама поднялась и появился зазор между рамой и колесом, через который можно вынуть аморт
— вынимаем аморт
— ставим новый (или старый) и собираем в обратном порядке

Самое сложное — грамотно работать домкратом, регулируя высоту, чтобы попасть болтами в крепеж аморта. На все про все, с перекурами ушло чуть меньше двух часов.

Вот как-то так. Я, по итогу, поставил старый. Сейчас буду искать человека с прямыми руками и станком, для того, чтобы рассверлить шайбы.

Видео:Замена заднего амортизатора Yamaha Drag Star (XVS) 400Скачать

Амортизатор задний Yamaha XVS 400 Drag Star Classic 2000

Особенности: Рабочее, Отличное состояние

Состояние: Б/у, В наличии, Оригинал

На сайте с 18 Ноября 2017

Местонахождение: Старокузьмихинская 99/1

Убедитесь, что товар защищен сервисом «Покупка без риска», в противном случае, Вы покупаете на свой страх и риск.
Нажмите кнопку «Купить».
Выберите способ доставки Вашего товара. Заполните все необходимые поля для платежа. Можете добавить комментарий.
Введите информацию о получателе или авторизуйтесь. Это необходимо для транспортной компании или почты РФ.
Нажмите оплатить и на безопасной странице произведите оплату.
Продавец отправит товар и сообщит сведения об отправке (номер накладной, дату и время отправки, номер отслеживания).
Проследите путь своего товара по номеру отслеживания.
После получения и проверки своего товара нажмите «Завершить сделку», только теперь продавец получит деньги.
Оставьте отзыв о посылке и продавце под любым его товаром, это поможет другим покупателям сделать правильный выбор.

Согласуйте с продавцом условия и стоимость доставки. Примерную стоимость и сроки доставки также можно оценить на сайте выбранной транспортной компании. Согласовать

Для увеличения безопасности ведите переписку ТОЛЬКО через встроенный модуль, тогда в случае возникновения спора переписка будет являться доказательством, по которому администрация сможет правильно оценить ситуацию.

Ваш запрос успешно отправлен.

Читайте также: Фэтбайк с амортизаторами или без

Вы уже зарегистрированы на сайте, сейчас вас переадресует на страницу авторизации

Ваш вопрос успешно отправлен!

Ваша цена: Цена которая была введена вами при размещении товара. Платежный оператор, за денежный перевод, взимает с покупателя комиссию, поэтому к вашей цене, сайт автоматически прибавляет комиссию оператора и размещает полученную цену в карточке товара.

Видео:Пневмоамортизатор на Yamaha drag star 400Скачать

Drag star 400 задний амортизатор

Как усилить подвеску на XVS400?

Сообщение Ёжин П » 16 июн 2010, 18:20

Re: Как усилить подвеску на XVS400?

Сообщение Наблюдатель » 17 июн 2010, 01:35

Re: Как усилить подвеску на XVS400?

Сообщение Наблюдатель » 17 июн 2010, 02:49

А если он жив, то вот почитай — поможет

Re: Как усилить подвеску на XVS400?

Сообщение Ёжин П » 17 июн 2010, 18:29

Re: Как усилить подвеску на XVS400?

Сообщение Кобрин » 18 июн 2010, 08:35

Re: Как усилить подвеску на XVS400?

Сообщение Наблюдатель » 18 июн 2010, 22:46

Re: Как усилить подвеску на XVS400?

Сообщение Ёжин П » 19 июн 2010, 01:16

Re: Как усилить подвеску на XVS400?

Сообщение Наблюдатель » 19 июн 2010, 04:09

Re: Как усилить подвеску на XVS400?

Сообщение Kirill610 » 19 июн 2010, 14:04

Re: Как усилить подвеску на XVS400?

Сообщение Ёжин П » 19 июн 2010, 23:11

Re: Как усилить подвеску на XVS400?

Сообщение Наблюдатель » 20 июн 2010, 01:40

Вопрос только в том скока эта затея будет стоить по сравнению с новым. (у меня опыта такого ремонта нет).

Re: Как усилить подвеску на XVS400?

Сообщение Наблюдатель » 20 июн 2010, 01:52

Re: Как усилить подвеску на XVS400?

Сообщение Ёжин П » 24 июн 2010, 18:02

Re: Как усилить подвеску на XVS400?

Сообщение Наблюдатель » 25 июн 2010, 01:12

Re: Как усилить подвеску на XVS400?

Сообщение Ёжин П » 25 июн 2010, 10:18

Наблюдатель , сказал «А», говори и «Б»:
Допустим, снял, держу в руках амортизатор с пружиной, что смотреть, как понять мёртвые они или живые?

Если новый штатный узел купить, а окажется, что он по конструкции своей хиловат и на нагрузку такую не рассчитан — попадос. Зачем же так с кандачка такие вещи советовать?

Re: Как усилить подвеску на XVS400?

Сообщение Ryzhiy » 26 июн 2010, 00:48

200 по паспорту, если я чего не путаю:)

Re: Как усилить подвеску на XVS400?

Сообщение Наблюдатель » 26 июн 2010, 02:54

Видео:Установка пневмоподушки на Yamaha Drag Star 400 Custom.Скачать

Амортизатор задний Yamaha XVS 400 Drag Star Classic

Амортизатор задний, Yamaha, XVS 400 Drag Star Classic, 2000

5500

Видео:Мотопокатушки, замена амортизатора Yamaha DragstarСкачать

Далее построен список ближайших совпадений. Если Вы чего-то не нашли, задайте вопрос, мы наверняка сможем вам помочь.

Бак топливный, Yamaha, XVS 400 Drag Star Classic, 1998

15000

Барабан тормозной задний, Yamaha, XVS 400 Drag Star Classic, 1998

2500

Бардачок (корпус), Yamaha, XVS 400 Drag Star Classic, 1998

1800

Читайте также: Передняя подушка амортизатора маз

Бардачок (корпус), Yamaha, XVS 400 Drag Star Classic, 2000

1300

Воздуховод центральный, Yamaha, XVS 400 Drag Star Classic, 1998

1300

Глушитель, Yamaha, XVS 400 Drag Star Classic, 1998

19500

Датчик скорости, Yamaha, XVS 400 Drag Star Classic, 2000

1500

Двигатель, Yamaha, XVS 400 Drag Star Classic, 2000

48000

Задний редуктор, Yamaha, XVS 400 Drag Star Classic, 2001

7000

Колесо заднее в сборе, Yamaha, XVS 400 Drag Star Classic, 1998

8000

Корзина Сцепления, Yamaha, XVS 400 Drag Star Classic, 1998

9000

Коридор воздушный, Yamaha, XVS 400 Drag Star Classic, 2000

1200

Корпус воздушного фильтра , Yamaha, XVS 400 Drag Star Classic, 1998

6000

Кронштейн бензобака задний, Yamaha, XVS 400 Drag Star Classic, 1998

600

Кронштейн крепления заднего крыла, Yamaha, XVS 400 Drag Star Classic, 1998

3000

Кронштейн подножки водителя левый, Yamaha, XVS 400 Drag Star Classic, 1998

1100