Регулирующая пневмоаппаратура предназначена для изменения давления и расхода сжатого воздуха путем регулирования величины открытия проходного сечения. К этой группе пневмоаппаратуры относятся: пневмодроссели, редукционные и предохранительные пневмоклапаны.
Пневмодроссели предназначены для изменения расхода путем создания местного гидравлического сопротивления потоку сжатого воздуха.
Различают пневмодроссели постоянные (нерегулируемые), сопротивление которых (величина проходного сечения, форма или длина канала) не может быть изменено в процессе эксплуатации, и переменные (регулируемые), сопротивление которых можно изменять настройкой. Пневмодроссели используют главным образом для регулирования скорости пневмодвигателей и скорости заполнения или опорожнения емкостей в целях создания временных задержек.
Пневмодроссели обычно выполняют в виде отдельных регулируемых устройств и часто снабжают обратным клапаном, устанавливаемым параллельно дросселирующему узлу. В последнем случае эти устройства называют дросселями с обратным клапаном; они дросселируют поток воздуха только в одном направлении, а поток воздуха противоположного направления пропускают с небольшим сопротивлением, создаваемым обратным клапаном.
Разновидностью пневмодросселей являются выхлопные пневмодроссели, характерная особенность которых заключается в том, что их ввертывают непосредственно в присоединительное отверстие пневмораспределителя, из которого воздух выходит в атмосферу. Выходное отверстие выхлопного пневмодросселя может быть без присоединительной резьбы или с резьбой для ввертывания глушителя. При этом полость между дросселирующим узлом и резьбой под глушитель в выхлопном пневмодросселе может быть негерметичной.
Регулируемые пневмодроссели применяют с ручным и механическим управлением. В пневмодросселях с ручным управлением расход воздуха (сопротивление пневмодросселя) устанавливают в период наладки оборудования, и он остается неизменным при рабочем цикле.
В пневмодросселях с механическим управлением (называемых также тормозными пневмодросселями) расход воздуха зависит от величины перемещения управляющего элемента (штока, ролика), определяемого обычно профилем копира или кулачка, установленного на выходном звене пневмодвигателя, или на подвижной части автоматизируемого объекта. Таким образом, выбирая необходимый профиль копира, можно изменять сопротивление пневмодросселя на всей длине перемещения выходного звена пневмодвигателя (например, штока пневмоцилиндра), обеспечивая заданный закон движения, т. е. требуемую зависимость между скоростью и перемещением выходного звена.
Нерегулируемые пневмодроссели, как правило, являются частью других устройств. Когда необходимо точно обеспечить заданную величину сопротивления, пневмодроссели выполняют в виде калиброванных отверстий в деталях простой формы типа втулок или шайб, которые при необходимости можно легко заменить.
Читайте также: 9951170 предохранительный клапан 3 bar baxi
- Пневмодроссель с обратным клапаном, фитинг-дроссель
- Пневмодроссель с обратным клапаном BRE
- Смотреть габаритные размеры пневмодросселя BRE.
- Пневмодроссель с обратным клапаном RE
- Смотреть габаритные размеры пневмодросселя RE.
- Пневмодроссель с обратным клапаном QSC
- Смотреть габаритные размеры пневмодросселя QSC.
- Фитинг-дроссель ESA
- Фитинг-дроссель ESC
- Пневмодроссели
- Пневмодроссель ПДК и ПДТ купить в Челябинске с доставкой
- Структура условного обозначения пневмодросселя ПДК ХХ-Х УХЛ4
- Пневмодроссели П-ДК с обратным клапаном конического присоединения
- Пневмодроссель тормозной П-ДТ конического присоединения
- Характеристика пневмодросселей с обратным клапаном П-ДК
- Характеристика тормозного пневмодросселя П-ДТ
- Пневмодроссели П-ДК: конструкция и принцип работы
- Тормозные пневматические дроссели П-ДТ. Принцип работы
- Ролик 3 пневмодросселя не нажат:
- Ролик 3 нажат:
- 📺 Видео
Видео:Гидравлический дроссель без обратного клапана VRFB 90 для чего нужен, где применяетсяСкачать
Пневмодроссель с обратным клапаном, фитинг-дроссель
Пневмодроссели предназначены для ручной регулировки давления воздуха в магистрали путем изменения проходного сечения. Могут использоваться для регулировки скорости перемещения поршня пневмоцилиндра.
Видео:Дроссель для регулирования скорости потока. Дроссель с обратным клапаномСкачать
Пневмодроссель с обратным клапаном BRE
Предназначен для регулирования давления воздуха на входе или на выходе.
Технические характеристики:
Большое проходное сечение;
Тонкость очистки воздуха не менее 40 мкм;
Смазка: не требуется;
Рабочее давление 0 — 8 бар;
Максимальное давление 12 бар;
Рабочая температура 0. +60 С.
Смотреть габаритные размеры пневмодросселя BRE.
| Модель | Присоединение | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | L6 | L7 | L8 | D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BRE-06 | G1/8 | 40 | 30 | 5 | 17 | 10 | 15,5 | 50-54,5 | 16 | 4,5 |
| BRE-08 | G1/4 | 40 | 30 | 5 | 23 | 11,5 | 17 | 51-56 | 20 | 4,5 |
| BRE-10 | G3/8 | 56 | 45,5 | 5,25 | 25 | 13,2 | 21 | 62-69 | 26 | 5,5 |
Видео:Дроссели гидравлические.Скачать
Пневмодроссель с обратным клапаном RE
Предназначен для регулирования расхода воздуха на входе или на выходе.
Технические характеристики:
Тонкость очистки воздуха не менее 25 мкм;
Смазка: не требуется;
Рабочее давление 0 — 8 бар;
Максимальное давление 12 бар;
Рабочая температура 0. +60 С.
Смотреть габаритные размеры пневмодросселя RE.
| Модель | A | B | C | D | E | F | G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RE-06 | 45 | 19 | 43 | 50 | Ф19 | М14х1 | G1/8 |
| RE-08 | 45 | 19 | 43 | 50 | Ф19 | М14х1 | G1/4 |
| RE-10 | 55 | 25 | 55 | 62 | Ф25 | М18х1 | G3/8 |
| RE-15 | 55 | 25 | 55 | 62 | Ф25 | М18х1 | G1/2 |
Видео:Гидравлический регулятор расхода (Схема подключения, обзор)Скачать
Пневмодроссель с обратным клапаном QSC
Предназначен для регулирования расхода воздуха на входе или на выходе.
| Модель | QSC-06 | QSC-08 | QSC-10 | QSC-15 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Пропускная способность, л/мин | P→A | 0〜350 | 0〜860 | 0〜1650 | 0〜1900 |
| А→Р | 300〜450 | 760〜890 | 1320〜1650 | 1610〜1990 | |
| Присоед. размер | 1/8″ | 1/4″ | 3/8″ | 1/2″ | |
| Вес, грамм | 33 | 55 | 128 | 119 | |
Технические характеристики:
Тонкость очистки воздуха не менее 25 мкм;
Смазка: не требуется;
Рабочее давление 0,5 — 10 бар;
Максимальное давление 15 бар;
Рабочая температура -20. +70°С.
Смотреть габаритные размеры пневмодросселя QSC.
| Модель | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QSC-06 | 22 | 32 | 20 | 25 | 4,3 | 46 | 51 | 15 | 8,5 | 1/8 | М5х0,25 | М12х0,75 | 14 | — | — |
| QSC-08 | 26 | 36 | 23 | 27 | 4,3 | 51 | 57,5 | 18 | 13,3 | 1/4 | М6х0,5 | М14х1 | 17 | — | — |
| QSC-10 | 35 | 50 | 30 | 35 | 5,3 | 62,5 | 71,5 | 26 | 16,5 | 3/8 | М8х0,75 | М16х1 | 24 | М4х0,7 | 18 |
| QSC-15 | 35 | 50 | 30 | 35 | 5,3 | 62,5 | 71,5 | 26 | 16,5 | 1/2 | М8х0,75 | М16х1 | 24 | М4х0,7 | 18 |
Видео:Как правильно выбрать дроссель. Частые ошибки при монтаже.Скачать
Фитинг-дроссель ESA
Предназначен для регулирования давления воздуха на входе или на выходе.
Технические характеристики:
Фитинг-дроссель;
Присоединение: трубка — трубка;
Имеется контргайка.
Видео:Дроссель пневматический угловойСкачать
Фитинг-дроссель ESC
Предназначен для регулирования давления воздуха на входе или на выходе.
| Фитинг | Резьба | Трубка |
|---|---|---|
| ESC04-M5 | M5 | ∅4 |
| ESC04-01 | 1/8 | |
| ESC04-02 | 1/4 | |
| ESC06-M5 | M5 | ∅6 |
| ESC06-01 | 1/8 | |
| ESC06-02 | 1/4 | |
| ESC06-03 | 3/8 | |
| ESC06-04 | 1/2 | |
| ESC08-01 | 1/8 | ∅8 |
| ESC08-02 | 1/4 | |
| ESC08-03 | 3/8 | |
| ESC08-04 | 1/2 | |
| ESC10-01 | 1/8 | ∅10 |
| ESC10-02 | 1/4 | |
| ESC10-03 | 3/8 | |
| ESC10-04 | 1/2 | |
| ESC12-02 | 1/4 | ∅12 |
| ESC12-03 | 3/8 | |
| ESC12-04 | 1/2 |
Технические характеристики:
Фитинг-дроссель;
Присоединение: трубка — резьба (коническая);
Имеется контргайка.
Пневмодроссели с обратным клапаном предназначены для регулирования расхода, изменения давления сжатого воздуха. Регулировка игольчатого дросселя происходит благодаря вращению регулировочного винта, который может быть зафиксирован с помощью контргайки. Сжатый воздух поступает в полость А, давлением воздуха манжета обратного клапана прижимается к седлу. Воздушный поток проходит между конусом дросселя и седлом. С помощью вращающегося регулировочного винта можно настроить режим расхода воздуха. Движение потока воздуха в обратную сторону осуществляется свободно из области В в область А, так как манжета отходит от седла, устраняя препятствия на пути движения сжатого воздуха. На корпусе пневмодросселя обычно есть стрелка, указывающая направление потока через дроссельное отверстие, когда обратный клапан будет перекрыт. Пневмодроссель успешно применяется в системе с одним пневмоцилиндром, если ставится задача замедлить рабочий ход поршня и, в то же время, иметь быстрый холостой. В случае обратной задачи (медленное втягивание штока и быстрый рабочий ход) – обратный клапан должен быть открыт при поступлении воздуха в полость цилиндра, а при сбросе проходить через дросселирующее отверстие с закрытым обратным клапаном.
Читайте также: Электромагнитный клапан во взрывозащищенном исполнении
Если устанавливает пневмодроссель без обратного клапана, то скорости движения воздуха из области А в область В и обратно – равны. Чтобы регулировать скорость рабочего и обратного хода пневмоцилиндра независимо друг от друга – дроссели с обратным клапаном ставятся на оба подключаемых к цилиндру канала.
Фитинг-дроссель отличается малыми размерами имеет цанговый захват для присоединения пневмотрубки, либо резьбовое соединение. Отличается компактными размерами, подключается напрямую в выходные порты пневмораспределителя или к пневмоцилиндру. Корпус выполнен из термопласта (PBT), резьбовые и регулировочные элементы (регулятор, игла, маховик) выполнены из никелированной латуни. Имеется контргайка для фиксации регулировочного винта.
Скорость хода исполнительных механизмов регулируют не только с помощью дросселей и клапанов быстрого выхлопа. Применяют так же клапаны давления, специальные тормозные устройства и т.д.
Видео:пневматический дроссель SCFСкачать
Пневмодроссели
Пневмодроссель регулирует расход сжатого воздушного потока давлением в диапазоне 0,1 — 1,0 МПа в прямом направлении, обеспечивая свободный его проход в обратном направлении.
Подводимый к пневмодросселям сжатый воздух должен быть очищен не грубее 10 класса загрязненности в соответствии с ГОСТом 17433-80. По ГОСТ 28988 виброустойчивость и вибропрочность пневматических дросселей соответствует II степени жесткости.
Видео:Обзор И Сборка Пневмооборудования Для Станков.Скачать
Пневмодроссель ПДК и ПДТ купить в Челябинске с доставкой
Видео:Гидрозамки одностороннего и двустороннего действияСкачать
Структура условного обозначения пневмодросселя ПДК ХХ-Х УХЛ4
Пневмодроссель с обратным клапаном ПДК
Условный проход, мм: 04; 06; 10; 16; 25
Вид присоединительной резьбы: 1 — метрическая резьба, 2 -коническая резьба
Вид климатического исполнения (УХЛ, О)
Пневмодроссели П-ДК с обратным клапаном конического присоединения
Свойства пневмодросселей с обратным клапаном ПД
- ПД 04-2, Dy=4, K=1/8″
- ПД 06-2, Dy=6, K=1/4″
- ПД 10-2, Dy=10, K=3/8″
- ПД 16-2, Dy=16, K=1/2″
- ПД 20-2, Dy=20, K=3/4″
- ПД 25-2, Dy=25, K=3/4″
Пневмодроссель тормозной П-ДТ конического присоединения
Видео:Регулятор расхода и дросселяСкачать
Характеристика пневмодросселей с обратным клапаном П-ДК
| пневмодроссель с обратным клапаном | ПДК-2,5 | ПДК-4-1 | ПДК-6-1 | ПДК-10-1 | ПДК-16-1 | ПДК-20-1 |
| ПДК-4-2 | ПДК-6-2 | ПДК-10-2 | ПДК-16-2 | ПДК-20-2 | ||
| Условный проход, мм | 2,5 | 4 | 6 | 10 | 16 | 20 |
| Диапазон рабочих давлений, МПа | 0,14-1,0 | 0,1-1,0 | 0,1-1,0 | 0,1-1,0 | 0,1-1,0 | 0,1-1,0 |
| Пропускная способность Kv через открытый дроссель при закрытом обратном клапане, м3/ч, не менее | 0,063 | 0,16 | 0,4 | 1 | 2 | 3 |
| Пропускная способность Kv через открытый обратный клапан при закрытом дросселе, м³/ч, не менее | 0,115 | 0,25 | 0,56 | 1,5 | 2,8 | 4,5 |
| Диапазон регулирования расхода при давлении на входе 0,4 МПа, л/мин | 0,04-70 | |||||
| Масса, кг, не более | 0,055 | 0,06 | 0,13 | 0,2 | 0,27 | 0,55 |
| Присоединение: исполнение 1 | G1/8-A | G1/4-A | G3/8-A | G1/2-A | G3/4-A | |
| исполнение 2 | К1/8″ | К1/4″ | К3/8″ | К1/2″ | К3/4″ | |
| Размеры пневмодросселя, мм: | ||||||
| L | 40 | 52 | 70 | 80 | 85 | |
| B | 16 | 22 | 32 | 40 | 45 | |
| H | 54 | 74 | 82 | 68 | 109 | |
| D | M12х1,0 | M16х1,5 | M18х1,5 | M18х1,5 | M22х1,5 |
Читайте также: Клапан тнвд митсубиси л200 чистка
Видео:Гидрозамок и управляемый обратный клапан.Скачать
Характеристика тормозного пневмодросселя П-ДТ
| Технические параметры дросселя тормозного П-ДТ | Значение для типоразмеров ПД-Т | |||||
| ПДТ 8/10 | ПДТ 10/10 | ПДТ 16/10 | ПДТ 25/10 | |||
| Условный проход, мм | 8 | 10 | 16 | 25 | ||
| Резьба | К1/4″ | К3/8″ | К1/2″ | К1″ | ||
| Расход воздуха, м³/мин | 0,4 | 0,6 | 1,6 | 4 | ||
| Давление ном/мин Мпа | 1,0/0,2 | |||||
| Усилие ролика Н | Не более 100 | |||||
| Долговечность цикл | 5*10 6 | |||||
| Масса дросселя, кг | 0,5 | 0,55 | 0,6 | 1,6 | ||
Видео:Как работают предохранительные клапаны прямого и непрямого действия?Скачать
Пневмодроссели П-ДК: конструкция и принцип работы
Пневматический дроссель с обратным клапаном представляет собой дроссельную пару (отверстие в виде цилиндра во втулке 2 и конус регулировочного винта 3) и обратный клапан в виде незакрепленной мембраны 1.
При поступлении сжатого воздуха в присоединительное отверстие 1 (см. рисунок Вид А) мембрана под давлением воздушного потока перекрывает свободный проход в присоединительном отверстии 2, в которое воздух проходит через регулируемый зазор в дроссельной паре.
При противоположном направлении движения воздушного потока мембрана под давлением воздуха прогибается, пропуская основной поток воздуха к присоединительному отверстию 1. Небольшая порция воздуха при этом проходит и через отрегулированный зазор в дроссельной паре.
Видео:Дроссель. Принцип действия. Схема.Скачать
Тормозные пневматические дроссели П-ДТ. Принцип работы
Ролик 3 пневмодросселя не нажат:
воздух из опорожняемой полости цилиндра через отверстие П и открытый клапан 5 подается через отверстие 0 в полость б в основной пневмораспределитель и затем — в атмосферу.
Шток цилиндра перемещается со скоростью, которая определяется в зависимости от начального положения клапана 5 пневмодросселя, настраиваемого посредством винта 6.
Ролик 3 нажат:
Нажатие приводит к перемещению клапана 5, что в свою очередь ведет к уменьшению проходного сечения и плавному торможению поршня цилиндра.
Плавность торможения дросселя и продолжительность определяет длина и профиль упора, воздействующего на нажатый ролик.
При полном закрытии клапана 5 воздух из опорожняемой полости цилиндра пневмодросселя вытесняется только через регулируемый дроссель 2.
При переключении основного пневматического распределителя сжатый воздух из пневмодросселя через отверстие 0 поступает в полость б, преодолевая усилие пружины 4 сжатый воздух открывает клапан 5 и свободно проходит в полость пневмоцилиндра через отверстие 0.
Тем самым обеспечивается беспрепятственное наполнение сжатым воздухом полости цилиндра с учетом того, что ролик в течение некоторого времени продолжает оставаться нажатым.
Тормозные пневматические дроссели применяют для плавного торможения пневмоцилиндра.
📺 Видео
Дроссель для плавного опускание навескиСкачать
Предохранительный клапан. Устройство и принцип работыСкачать
Как работает пневмоцилиндр?Скачать
FESTO пневматика вторая схема добавили дросселиСкачать
Клапан предохранительный регулируемый 10-250 бар в линию гидросистемы.Скачать
Переделка водяного обратного клапана под пневматику.Скачать
Как устроен регулятор давления воздуха?Скачать
