Дроссель с обратным клапаном модульный (5 видео)

Дроссель с обратным клапаном Festo GRLA-1/2-B — дроссель с функцией дросселирования воздуха на выходе.

Содержание

Принцип работы и ключевые особенности
Дроссель с обратным клапаном Festo GRLA-3/4-B
Принцип работы и ключевые особенности
Дроссели с обратным клапаном модульного исполнения Ду10
🎦 Видео

Принцип работы и ключевые особенности

Дроссели с обратным клапаном GRLA регулируют поток воздуха только в одном направлении — на выходе из цилиндра, и с помощью этого позволяют регулировать скорость цилиндра. Подача воздуха без дросселирования и дросселирование на выхлопе создают необходимый перепад давления на поршне. Это обеспечивает плавное перемещение даже при больших нагрузках.

Дроссели GRLA доступны в двух вариантах — стандартные (с расходом от 83 литров в минуту) и мини (с расходом от 0 до 18 литров в минуту).

Дроссели с обратным клапаном серии GRLA работают с фильтрованным сжатым воздухом (с маслом или без масла).

Основные конструктивные элементы дросселей этой серии выполнены из цинковой отливки, легированной нержавеющей стали и алюминия (в некоторых исполнениях также используется анодированная алюминиевая отливка, латунь и никелированная латунь). Уплотнения — из нитриловой резины.

Видео:Дроссель с обратным клапаном VFOEСкачать

Дроссель с обратным клапаном Festo GRLA-3/4-B

Дроссель с обратным клапаном Festo GRLA-3/4-B — дроссель с функцией дросселирования воздуха на выходе.

Принцип работы и ключевые особенности

Читайте также: Сливной клапан для унитаза iddis

Дроссели с обратным клапаном серии GRLA работают с фильтрованным сжатым воздухом (с маслом или без масла).

Видео:Гидрозамки одностороннего и двустороннего действияСкачать

Дроссели с обратным клапаном модульного исполнения Ду10

Дроссели с обратным клапаном модульного исполнения предназначены для создания перепада давлений в подводимом и отводимом потоках рабочей жидкости или регулирования величины расхода при прохождении потока в одном направлении и для свободного пропускания потока при прохождении его в обратном направлении.

Условное графическое изображение гидродросселя с обратным клапаном типа ДКМ 10/3:

Основные технические данные:

Размеры дросселя с обратным клапаном ДКМ10:

Устройство и принцип работы

Конструкция дросселя с обратным клапаном типа ДКМ 10/3 представлена на рисунке.

Гидродроссель состоит из корпуса 1, в расточке которого установлены втулка 3 и заглушка 4. С обеих сторон корпуса симметрично установлены колпачки 5, регулировочные винты 6, дроссели Д служащие одновременно обратными клапанами, пружины 12, резиновые кольца 5, 11, защитные кольца 9, 10.

Хвостовики дросселей 13 заведены в пружинные полости регулировочных винтов 6 и прижаты к буртикам винтов 6 пружинами 12.

В колпачках 5 в двух взаимно перпендикулярных положениях установлены винты 7, служащие для законтровки регулировочного винта 6 после произведенной регулировки.

Стыковые поверхности аппарата прикрываются пластмассовыми крышками (на рисунке не показаны), между одной из «их и корпусом находится монтажная плита 2 с резиновыми кольцами.

Каналы А и В снизу (по чертежу) через каналы а в корпусе, пазы в и отверстия с во втулке 3 сообщаются с пружинными полостями d регулировочных винтов 6. Сверху (по чертежу) каналы А и В через пазы 14 во втулке 3 сообщаются с рабочими полостями гидродросселя.
Исполнения ДКМ 10/ЗА и ДКМ 10/ЗВ отличаются тем, что со стороны каналов соответственно J и А в расточке корпуса взамен колпачка 5, регулировочного винта 6, дросселя 13 и пружины 12 установлены технологические втулка и пробка,
Пополнения ДКМ 10/ЗП, ДКМ 10/ЗАП, ДКМ 10/ЗВП отличаются тем, что колпачки и регулировочные винты прикрыты предохранительными колпачками, которые контрятся проволокой и опломбируются.

Гидродроссели работают следующим образом.
При подаче рабочей жидкости в канал А или В сверху (по чертежу) поток через паз 14 во втулке 3 попадает в рабочую полость гидродросселя и, преодолевая усилие пружины 12, отжимает дроссель 13, открывая канал для свободного прохода потока.
При подаче рабочей жидкости в канал А или В снизу (по чертежу) поток через канал а, лаз в и отверстие с попадает в пружинную полость d регулировочного винта 6 и, воздействуя на торец хвостовика дросселя, прижимает хвостовик к буртику регулировочного винта. При этом дроссель частично перекрывает рабочую полость, кромки дросселя и втулки 3 образуют дросселирующую щель, сечение которой определяется положением регулировочного винта 6 в колпачке 5. Регулирование сечения дросселирующей щели производится вращением регулировочного винта 6, для чего в его торце выполнено отверстие под ключ. Для фиксации положения регулировочного винта необходимо поджать один из винтов 7.