- Причины, по которым на холостых печка ВАЗ-2110 дует холодным воздухом: ремонт
- Что делать, если не работает моторчик отопителя
- Печка дует холодным воздухом из-за проблем с системой охлаждения
- Воздушная пробка, не позволяющая печке нормально работать
- Другие причины, по которым печка дует холодным воздухом
- Почему печка дует холодным воздухом на ВАЗ-2110 и что делать
- Проверяем исправность моторчика отопителя
- Поломки в системе охлаждения
- Неисправность краника печки
- Загрязнение радиатора отопителя
- Воздушная пробка
- 🎦 Видео
Видео:ВОЗДУШНАЯ ПРОБКА | КАК УБРАТЬ ВОЗДУШНУЮ ПРОБКУСкачать
Причины, по которым на холостых печка ВАЗ-2110 дует холодным воздухом: ремонт
Все автомобили ВАЗ-2110 комплектуются весьма неплохим отопителем, благодаря которому даже в сильные холода в салоне машины поддерживается вполне комфортная температура воздуха. Но, как и любые другие надежные устройства, печка может выйти из строя. В такой ситуации главное не паниковать, а сразу же найти и устранить причину возникновения проблемы.
Самый распространенный симптом неисправности системы отопления заключается в том, что на холостых печка дует холодным в автомобиле ВАЗ-2110. Чем вызвана данная проблема и как ее устранить максимально быстро и эффективно? Попробуем как можно более подробно разобраться в этом вопросе.
Видео:Дует холодный воздух из печки? НЕ РАБОТАЕТ ЗАСЛОНКА ПЕЧКИ!!! ВАЗ 2110, 2111, 2112Скачать
Что делать, если не работает моторчик отопителя
Иногда проблема с очень низкой температурой в салоне связана с тем, что моторчик отопителя не выполняет свои функции. Выявить его поломку можно следующим образом:
- запускаем двигатель автомобиля;
- используя блок управления системой отопления, переключаем режимы ее работы;
- если при переключении звук моторчика и скорость его вращения изменяется, значит все в порядке.
В противном случае потребуется выполнять диагностику всей системы, которая обычно указывает на следующие причины выхода моторчика из строя:
- из-за интенсивных нагрузок вышел из строя предохранитель;
- сломался переключатель режимов работы отопителя;
- окислились контакты в системе;
- повреждены провода, соединяющие систему отопления с бортовой сетью электроснабжения;
- сгорел сам моторчик.
Самой сложной задачей является устранение последней неисправности, так как в данном случае вам потребуется устанавливать новый электродвигатель.
Данная процедура должна выполняться строго в приведенной ниже последовательности:
- откручиваем декоративную накладку, расположенную непосредственно в салоне авто, со стороны водителя;
- отключаем провод, посредством которого осуществляется подача напряжения на электродвигатель;
- снимаем поводки дворников, которые не дают возможности добраться до моторчика отопителя;
- снимаем уплотнитель, расположенный сразу под панелью стеклоочистителей;
- демонтируем верхний защитный кожух электродвигателя и отключаем провода питания;
- разделяем электродвигатель на две части и аккуратно извлекаем его;
- монтируем исправную деталь и осуществляем сборку в обратном порядке.
Замена моторчика отопителя – процедура довольно сложная, поэтому если вы не имеете соответствующего опыта, имеет смысл обратиться в автосервис. При отсутствии такой возможности старайтесь выполнять все операции предельно осторожно, чтобы не повредить детали, расположенные в непосредственной близости от агрегата.
Видео:Из печки дует холодный воздух. Приора. Калина. Десятка. Ваз 2110. 2114 Воздушная пробкаСкачать
Печка дует холодным воздухом из-за проблем с системой охлаждения
Достаточно распространенной причиной, из-за которой печка может дуть холодным воздухом, является игнорирование требований по обслуживанию системы охлаждения или ее выход из строя. Чтобы устранить эту неполадку, нам потребуется выполнить несколько довольно простых действий:
- для начала пополняем запас охлаждающей жидкости, доливая ее до определенного уровня;
- если это не помогает, запускаем двигатель и в процессе его нагрева наблюдаем за температурным датчиком. Если она остается на одном и том же уровне, может быть сломан клапан термостата, который следует срочно заменять на новый;
- последний этап – проверяем наличие воздуха в системе охлаждения, который проникает в нее через пробитую прокладку головки блока цилиндров. На данную неисправность обычно указывают такие симптомы, как утечка тосола, который может выплескиваться из бачка и смешиваться с маслом, слишком высокая температура на датчике, расположенном внутри салона, «троение» двигателя.
Читайте также: Оборудование по притирке клапанов
Устранение последней неисправности осуществляется путем установки новой прокладки. Она прочно перекрывает доступ воздуха, и проблема исчезает сама по себе.
Видео:Холодно в машине. Плохо греет печка.Скачать
Воздушная пробка, не позволяющая печке нормально работать
В нашей статье мы рассмотрим и еще одну распространенную проблему, из-за которой печка начинает усиленно гнать в салон холодный воздух. Заключается она в образовании воздушной пробки в системе. Диагностика обычно указывает на наличие следующих причин этой неисправности:
- описанное выше повреждение прокладки головки блока цилиндров;
- некачественное соединение патрубков между собой. Обычно для устранения данной неисправности достаточно хорошо подтянуть хомуты и проверить целостность уплотнительных элементов;
- неправильное выполнение замены охлаждающей жидкости, в результате чего в систему проникает воздух.
Как исправить ситуацию с воздушной пробкой и обеспечить безупречную работу системы отопления автомобиля ВАЗ-2110? В качестве ответа на этот вопрос мы приводим подробную инструкцию:
- устанавливаем машину на какое-либо возвышение таким образом, чтобы двигатель находился как можно выше;
- открываем расширительный бачок;
- заливаем охлаждающую жидкость до максимального уровня;
- включаем зажигание, запускаем мотор и разгоняем его до 3000 оборотов;
- аккуратно, но сильно сжимаем нижний патрубок радиатора и внимательно наблюдаем за уровнем тосола – как только он уменьшается, следует сразу же доливать охлаждающую жидкость, чтобы «выгнать» из системы абсолютно весь воздух;
- после того как тосол перестанет «проваливаться», закрываем расширительный бачок и наслаждаемся отличной работой отопителя.
Видео:Причина Холодного воздуха из Печки Ваз на холостых?!Скачать
Другие причины, по которым печка дует холодным воздухом
Выше мы описали самые распространенные проблемы, с которыми могут столкнуться владельцы автомобилей ВАЗ-2110. Но если причина того, что печка дует в салон холодным воздухом, кроются не в этих неисправностях, рекомендуем также проверить:
- Правильно ли работает краник печки? Иногда заслонка в нем «закисает» из-за воздействия влаги и перепадов температур и перестает нормально открываться и закрываться.
- Не засорен ли радиатор отопителя? Данное устройство периодически необходимо чистить, так как его замена является довольно сложным процессом и может потребовать обращения в автосервис.
- Правильно ли работает водяной насос?
Мы полностью уверены, что наши советы, подробные инструкции, приведенные на видео, помогут вам решить даже самые сложные проблемы с отопителем, и вы сможете наслаждаться комфортной температурой в салоне своего автомобиля ВАЗ-2110 даже в самые сильные холода.
Видео:Печка не греет. Дует холодным воздухом. Причины и Решения. Выгнать воздух, Кран печки, Прокладка ГБЦСкачать
Почему печка дует холодным воздухом на ВАЗ-2110 и что делать
В отечественных автомобилях марки ВАЗ модели 2110 устанавливаются вполне неплохие отопительные системы, которые хорошо работают в зимнее время. Но иногда печка просто отказывается правильно работать и дует холодным воздухом. Почему так происходит и как с этим бороться, вы узнаете из данной статьи.
Читайте также: Клапан пожарный угловой 125 градусов
В летнее время печка в машине практически не включается, за исключением экстренных случаев (дождливая сырая погода и так далее). Если вы заметили, что печка работает неправильно – это может быть следствием следующих причин:
- Поломался мотор отопителя.
- Печной радиатор загрязнился.
- Присутствует воздух в системе охлаждения.
- Сгорела прокладка головки блока.
- Краник печки закис и не открывается.
- Тросик на кране оборвался или слетел.
- Неисправность термостата.
- Недостаточно количество антифриза в радиаторе.
- Снижение работоспособности водяного насоса.
На ВАЗ-2110 нередко случается такая ситуация, что горячий воздух идет исключительно из центральных воздуховодов. Боковые дефлекторы подают холодные воздушные массы. В таком случае оборвались тросики с заслонок, которые направляют воздух.
Причиной отсутствия горячего воздуха может быть обычный сбой системы автоматического управления печкой. Датчик температуры в салоне расположен на потолке, а заслонка управляется при помощи микромоторедуктора. В такой ситуации из строя выходит либо датчик, либо система управления.
В некоторых случаях владельцы замечают, что на холостом ходу и при малых оборотах мотора также идет холодный воздух. Во время движения машина прогревается.
Причин, почему так происходит, может быть достаточно много. Начинать поиск нужно постепенно, проверяя каждый узел.
Видео:КАК БЫСТРО ПОЧИНИТЬ ПЕЧКУ ВАЗ 2110-11-12Скачать
Проверяем исправность моторчика отопителя
Для определения первопричины того, что из печки дует холодный воздух, нужно изначально проверить моторчик отопительной системы. Для этого сделайте следующее:
- Включите зажигание и заведите мотор.
- Обратите внимание на блок управления печкой и проверьте работу моторчика во всех положениях. Если после переключений во всех положениях было слышно работу отопителя, тогда, скорее всего все работает.
Дать сбой в работе моторчик может по следующим причинам:
- Сгорел предохранитель на электродвигателе.
- Окисление контактов в блоке.
- Неисправность переключателя.
- Обрыв в электропроводке.
- Перегорел моторчик.
Если мотор печки работает только в максимальном положении переключателя, тогда вероятнее всего вышел из строя резистор. Когда мотор в отопительной системе полностью выходит из строя, его нужно заменить. Весь процесс выглядит следующим образом:
- Демонтируйте пластиковую накладку со стороны водителя внутри салона.
- Отключите черный-синий провод электродвигателя и отверните крепление массы.
- Откройте капот и демонтируйте провода, идущие от дворников.
- Отверните крепление панели стеклоочистителей и демонтируйте уплотнитель (резина).
- Открутите 4 винта крепления верхнего кожуха мотора.
- Через уплотнитель протяните провода питания моторчика.
- Для изымания мотора, корпус нужно располовинить.
- Для завершения нужно половину корпуса с двигателем повернуть и снять узел.
В результате остается поставить новый элемент на свое место с соблюдением обратного порядка действий.
Видео:Печка дует постоянно горячим/холодным Не переключается Заклинило заслонку ВАЗ 2110 2111 2112Скачать
Поломки в системе охлаждения
Нередко печка дует холодным воздухом, потому что есть некоторые неисправности в охлаждающей системе. Если вы определили, что моторчик исправен, тогда переходите к следующему этапу проверки:
- Откройте капот и удостоверьтесь в достаточном уровне антифриза. При необходимости доливаем.
- Прогрейте мотор и проверьте показания датчика температуры. Если цифра не поднимается до нужного значения – вполне возможна неисправность клапана в термостате. Узел открывается раньше времени.
- Иногда система охлаждения может «завоздушить». Причиной этому может быть пробитая прокладка головки блока.
Читайте также: Шнива стучит клапан адсорбера
Прогар ГБЦ сопровождается следующими характерными особенностями:
- Тосол плескается из бачка расширителя.
- Датчик на приборной панели отображает повышенную температуру.
- ДВС троит.
- Моторное масло светлеет (антифриз попадает в смазочный материал).
При пробое прокладки ГБЦ зачастую холодный воздух из печки идет на низких оборотах. При давлении на педаль акселератора салон наполняется теплым воздухом. В таком случае нужно поменять прокладку на ГБЦ и все.
Видео:Плохо греет печка 2110, 2111, 2112. слабый поток горячего воздуха из печки ваз 2110, 2111, 2112.Скачать
Неисправность краника печки
Неисправности крана печки – это достаточно частое явление на ВАЗ-2110. Частичное или полное закрытие краника не позволяет тосолу поступать в печной радиатор. Такая проблема появляется потому, что рассматриваемый элемент попросту закисает, и заслонка не может нормально двигаться. Чтобы этого не происходило, достаточно раз в пару недель прокручивать ее из открытого в закрытое положение и наоборот.
Чтобы удостовериться в исправности крана, нужно проверить температуру патрубков в моторном отсеке и салоне. При открытом кранике трубки должны быть одинаково горячими. Для замены крана потребуется немалое количество трудозатрат. Соответственно, для ремонта используйте только качественные детали.
Видео:ПЕЧКА ДУЕТ ХОЛОДНЫМ ВОЗДУХОМ НА ХОЛОСТЫХ НА ПРИОРЕ!!!РЕШИЛ ПРОБЛЕМУ ЗА ПАРУ МИНУТ!!!Скачать
Загрязнение радиатора отопителя
В процессе эксплуатации автомобиля вполне вероятно, что радиатор будет забиваться. Проверить этот элемент можно под приборной панелью с пассажирской стороны. Отметим, что этот узел редко загрязняется. Чаще этот компонент страдает от протечек. Определить это можно по наличию тосола на коврике пассажира. Для замены радиатора потребуется провести немало действий и разобрать практически половину салона.
Видео:Ваз 2110 если печка дует холоднымСкачать
Воздушная пробка
В системе охлаждения может образоваться обычная пробка в виде воздушной массы. Причиной этому может быть:
- неплотные соединения в патрубках. Слабо затянутые хомуты быстро дадут знать о себе;
- после замены антифриза нередко появляется воздух в системе;
- пробита прокладка ГБЦ.
Рассматриваемая проблема решается несколькими способами (вариант с пробитой прокладкой ГБЦ не учитывается).
Чтобы убрать воздух из системы сделайте следующее:
- Поставьте машину на горку, чтобы мотор был выше по уровню (передом вверх).
- Открутите крышку бачка расширителя.
- Залейте в него антифриз/тосол по максимуму.
- Заведите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры. Увеличьте обороты до 3 000.
- Соблюдая осторожность, сдавите рукой нижний патрубок радиатора. Не обожгитесь. В этот момент крышка расширительного бачка должна быть открыта.
- По мере выхода воздуха из системы тосол будет «проваливаться». Регулярно добавляйте жидкость в бачок. Как только пузыри при нажатии на патрубок перестанут всплывать, в салон пойдет горячий воздух.
Подводя итог, отметим, что в статье мы рассмотрели основные неисправности отопительной системы ВАЗ-2110. Вы узнали, в какой последовательности проводить проверку для выявления потенциальных проблем с рекомендациями по их решению.
Все рекомендации подходят также и для автомобилей ВАЗ-2114.
Если вы сомневаетесь в том, чтобы самостоятельно отремонтировать машину, в таком случае лучшим выходом будет обратиться в автосервис, где мастера быстро выполнят ремонт с отличным уровнем качества.
🎦 Видео
почему не греет печка ваз 2111Скачать
Печка дует холодным .ваз 2110.Скачать
Не греет радиатор печки или плохо греет на ваз 2110,2111,2112Скачать
ПЛОХО ГРЕЕТ ПЕЧКА 🥶КАК БЫСТРО ПРОГНАТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ🔥 ВАЗ 2114 2109 2110 2112 КАЛИНА ПРИОРАСкачать
Сделай это, и твоя печка будет греть. Не греет печка?Дует холодным воздухом? Любое авто, У меня ВАЗСкачать
В лобовое стекло дует холодным воздухом Ваз 2110. Замена заслонки печки.Скачать
ВАЗ 2112,2111,2110 дует холодный воздух из печкиСкачать
Почему не греет "печка" ВАЗ-2110-2112Скачать
На холостых печка в машине дует теплым или холодным воздухом газанешь горячимСкачать