Дует теплый воздух из печки ваз 2112 16 клапанов (6 видео)

Толи ушко заслонки отломалось, толи этот редуктор, толи блок управления печкой.

моторчик стоит 300 рублей

Толи ушко заслонки отломалось, толи этот редуктор, толи блок управления печкой.

надо снимать жабо, там увидишь
сними моторчик с заслонки и посмотри круться ли он при повороте рукоятки

моторчик стоит 300 рублей

это если печка нового образца, а если старого то где-то 1200-1500

автор заполни профиль, мы не экстрасенсы

моторчик так выглядит?

моторчик стоит 300 рублей

это если печка нового образца, а если старого то где-то 1200-1500

автор заполни профиль, мы не экстрасенсы

моторчик так выглядит?

T-Vovik
[img]ссылка на фотку[/img]

по теме печка н/о так что действительно стоит не так дорого в районе 400 я думаю можно найти

но сначала я бы взял у кого нибудь заведомо исправный САУО и посмотрел бы как себя поведет заслонка, не поможет тогда менять моторедуктор

В мурзилке написано:
«Если рычаг микромотора повернут так, что сделать вышеуказанное не удается, подайте двумя проводами напряжение 12 В на контакты разъема электродвигателя (к разъему идут два желтых провода), чтобы рычаг принял нужное положение.»
Так что можно проверить.
[img]

Сегодня поставил заведомо исправный сауо, все равно горячий прет. Как с помощью тестера проверить работоспособность моторедуктора и как долезть до заслонки? Я руку в центральные сопла запихнул, почти по локоть, везде упираюсь куда то.

Содержание

Дует теплый воздух из печки ваз 2112 16 клапанов
Почему плохо греет печка ВАЗ-2112 16 клапанов и как починить
Температура не изменяется
Слабая подача теплого воздуха
Печка подает холодный воздух
Печка совсем не работает
Печка на Гранте, Калине, Приоре и Ваз 2112-14 дует слегка теплым воздухом, самые частые причины
Дует теплый воздух из печки ваз 2112 16 клапанов
🎬 Видео

Видео:Дует холодный воздух из печки? НЕ РАБОТАЕТ ЗАСЛОНКА ПЕЧКИ!!! ВАЗ 2110, 2111, 2112Скачать

Дует теплый воздух из печки ваз 2112 16 клапанов

В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи

бред. нужно провирять радиатор печи.. или менять

И как его нужно проверять поподробней пожалуйста, наверно рентгеном просветить

печка дует еле теплым и в бачке тосол с верхнего патрубка еле капает.

возможно у тебя печка засорилась если давно не менял охлаждающую жидкость, попробуй слить охлаждающую жидкость и промыть систему, а ставить дополнительный насос я не вижу смысла, у меня с обычной помпой циркуляция нормальная и печка греет хорошо.

еслиб печка засорилась то тосол гнало бы через верхний патрубок таким напором а тут нет давлениязначит всетаки помпа а если шланги печки местами поменять

Вопрос: верхний патрубок расширительного бачка?

Так же перестала работать 3 скорасть вентилятора, что делать, помагите замерзаю

купил како-то Димитровградский отопитель

с пароотвода при стандартной схеме должна лить хорошая струя даже на холостом, возможно собака тут порылась.
На низкий уровень в бачке очень похоже.

Я в корне не согласен с этим, так как у меня и сейчас на холостых струя не бежит в бачке, а печка жарит норм. Даже где-то на 50-ти градусах теплый воздух идет. Мой совет — меняй радиатор печки, только не такой какой ставил а другой. Бери Дмитровградского производства,не пожалеешь

купил како-то Димитровградский отопитель

Коробочки к сожалению не осталось. Знаю что изготавливают в городе Дмитровград.

еслиб печка засорилась то тосол гнало бы через верхний патрубок таким напором а тут нет давления значит всетаки помпа а если шланги печки местами поменять

Если бы помпа, то проблема с грм ремнем была бы!

бред. нужно провирять радиатор печи.. или менять

Видео:Почему печка дует тёплым?Ваз 2111 печкаСкачать

Почему плохо греет печка ВАЗ-2112 16 клапанов и как починить

От корректности работы печки на вашем автомобиле напрямую зависит уровень комфорта, с которым вы будете ездить в холодное время года. После того как была замечена проблема с обогревателем в машине, многие автовладельцы начинают разбираться с ней только тогда, когда уже подходят первые заморозки. Предусмотрительные владельцы авто занимаются подобными проблемами в конце лета.

Все проблемы с печкой на ВАЗ-2112 происходят из-за плохого качества сборки этой системы на заводе. По этой причине надежность обогревателя сильно страдает.

В таком случае даже если вы уверены, что с печкой все в порядке, желательно проверить критические узлы и при необходимости устранить неисправности.

Печка ВАЗ-2112 значительно отличается от тех систем, которые устанавливаются на иных моделях марки. «Наша» система отопления является раздельной.

Читайте также: Клапан вторичного воздух шкода октавия

Отопитель – это первый узел, который отвечает за подогрев подаваемого воздуха. Через каналы, проводящие воздушные потоки, воздух выходит на стекла, в салон и на ноги переднего пассажира, а также водителя. За такое разветвление отвечает распределитель. Иными словами – это блок регуляции.

В печке также есть испаритель, который отсутствует на других моделях.

Выйти из строя может абсолютно любой узел системы, который повлечет за собой плохую работу системы отопления.

Сейчас мы расскажем вам о нескольких ситуациях и методах устранения неисправностей.

Видео:Плохо греет печка 2110, 2111, 2112. слабый поток горячего воздуха из печки ваз 2110, 2111, 2112.Скачать

Температура не изменяется

В таком случае вам не удается настроить внутренний климат, и результатом этого порой становится как невыносимая жара, так и холод. Причиной этому может быть следующее:

На управляющий блок не поступает информация от температурного датчика. Этот измерительный прибор установлен в потолке рядом с плафоном. Чтобы проверить его работоспособность, поверните регулятор настройки в крайнее положение (несколько раз). Если нет никакой реакции или она проявляется в крайнем положении – необходимо сменить датчик.
Выход из строя заслонки. Вполне возможно, что заслонку просто заклинило, и теперь она не способна поворачиваться. Причиной этому бывает окисление креплений механизма. Добраться до заслонки реально только из подкапотного пространства. Изначально нужно снять дефлекторы, отогнуть усики, и только потом впору попробовать пошевелить элемент.

Заслонка может быть деформирована. На ВАЗ-2112 стоит пластиковая деталь. Поэтому если будете менять элемент, лучше ставить алюминиевый. Такая заслонка прослужит дольше, и тепло будет держаться лучше.

Помимо этого, заслонка может некорректно работать по причине выхода из строя моторчика привода. Чтобы проверить, нужно снять утеплитель и жабо. Отремонтировать этот двигатель нельзя, можно только заменить на новый.

Некоторые водители игнорируют необходимость замены мотора и оставляют заслонку открытой. В таком случае отрегулировать температуру в салоне не получится, и постоянно будет идти горячий воздух.

Видео:Не греет радиатор печки или плохо греет на ваз 2110,2111,2112Скачать

Слабая подача теплого воздуха

Воздушный поток достаточно теплый, но напор недостаточный. В такой ситуации возможны следующие неисправности:

Салонный фильтр загрязнился. В таком случае нужно вычистить его от пыли пылесосом. Если сделать это невозможно, тогда лучше его заменить.
Засорение радиатора печки. Помимо пыли, пробку создают как насекомые, так и листья. Мелкие частицы можно выдуть при помощи сжатого воздуха. Чтобы убрать крупные загрязнения, нужно снять решетку и помыть ее.

Недостаточный воздушный напор может быть следствием протекания радиатора. Такая проблема определяется очень просто – если вы постоянно доливаете антифриз или тосол, тогда обратите внимание на состояние этого узла в автомобиле. Для устранения этой неисправности понадобится получить доступ к радиатору и демонтировать его вместе с отопителем.

Практика пайки радиатора ненадежна. Лучше установить новую деталь, чтобы потом не разбирать половину передка.

Видео:Из печки дует холодный воздух. Приора. Калина. Десятка. Ваз 2110. 2114 Воздушная пробкаСкачать

Печка подает холодный воздух

Если антифриз обладает рабочей температурой, кран открыт и система в целом работоспособна, то причиной подачи холодного воздуха может быть только образование воздушной пробки в радиаторе. Решается эта проблема следующим образом:

Машина ставится на любой холм, чтобы передняя часть была выше заднего моста.
Откройте кран на радиаторе.
Заведите мотор и дайте ему поработать в течение 5 минут. В это время периодически нажимайте педаль газа.
Теперь съезжаем с горки, закрываем кран и проверяем обогревательную систему.

Видео:КАК БЫСТРО ПОЧИНИТЬ ПЕЧКУ ВАЗ 2110-11-12Скачать

Печка совсем не работает

В таком случае какой-либо узел системы сломался. Проверять надо все составляющие конструкции. Но, как показывает практика, виной всему является вентилятор. Если с ним все в порядке, далее проверьте термостат.

После проверки всех узлов и определения неисправности, подумайте над проведением капитального ремонта печки. Отремонтировав систему единожды, вы длительное время сможете комфортно ездить без всевозможных неожиданностей.

Если капитальный ремонт по стоимости равен цене нового отопителя. Тогда лучшим выходом из ситуации будет покупка и монтаж нового узла. В таком случае вы без проблем будете ездить примерно 15 тысяч километров.

Подводя итог статьи, отметим, что мы рассмотрели основные неисправности, которые могут повлечь за собой плохую работу печки на ВАЗ-2112. Теперь вы знаете, как произвести поиск и устранение поломки отопителя. Если у вас отсутствует опыт в проведении подобного рода работ, лучшим выходом будет обращение на СТО.

Видео:ПЕЧКА ДУЕТ ХОЛОДНЫМ ВОЗДУХОМ НА ХОЛОСТЫХ НА ПРИОРЕ!!!РЕШИЛ ПРОБЛЕМУ ЗА ПАРУ МИНУТ!!!Скачать

Печка на Гранте, Калине, Приоре и Ваз 2112-14 дует слегка теплым воздухом, самые частые причины

Здравствуйте, уважаемые читатели!!

Я владел каждым из перечисленных автомобилей и знаю, что не редкость на этих автомобилях неисправность печки. Обидно, когда, кажется, что вся система исправна, а воздух из дефлекторов лишь слегка теплый. Он очень долго отогревает стекла и практически неспособен довести температуру в салоне до комфортной. Если вы столкнулись с такой ситуацией, то знайте, как правило, проблема легко решается самостоятельно и не нужно особенных знаний сотрудников СТО.

Читайте также: Когда менять помпу ваз 2114 8 клапанов

Первое на что нужно обратить внимание, это конечно наличие антифриза в радиаторе и расширительном бачке. А так же осмотреть подкапотное пространство на наличие течей антифриза. Не забудьте убедиться, что ковролин на полу в салоне сухой. Итак, если с антифризом все в полном порядке, идем дальше . Частенько, печка перестает нормально работать из-за наличия лишнего воздуха в системе. Нужно обязательно его удалить оттуда.

Сделать это проще простого. Нужно снять один из патрубков который идет к дроссельной заслонке, запустить двигатель и ждать пока начнет вытекать антифриз. Он сначала может вытекать прерывистыми струями, а так же струями разного размера. Это и говорит и том, что в системе воздух. Нужно давать ему вытекать, пока не польется ровная струя. После чего, нужно надеть шланг на место. А вытекший антифриз можно снова долить в бачок.

Если и данное действие не помогло, то не расстраивайтесь. Частой причиной становится банальная неисправность заслонки. Заслонка печки просто не открывается до конца, лишь частично. Минус в том, что для того чтобы это проверить, придется повозиться с передней панелью. Но, к счастью разбирать всю панель не придется. Разбирается панель на Ладах достаточно просто, так что если есть пара отверток, труда это не составит. Нужно убедиться, что заслонка находится в крайнем положении.

Если она работает исправно, то остается только радиатор печки. Он забился и его нужно почистить. Хорошая новость в том, что снимать его при этом не обязательно. Для начала, можно попробовать использовать промывку. Если радиатор не течет и еще в исправном состоянии, просто забился, промывка может решить проблему. Стоят они не дорого, но я вам советую брать промывки таких фирм как Hi gear или Liqui Molly.

Я сам использовал их не раз и всегда результат был. Не всегда 100%. Иной раз я потом все же менял радиатор, потому что печка все равно грела недостаточно сильно, и я понимал, что промывки уже просто не способны его очистить полностью, нужен новый. А еще помните, что почему-то указанные автомобили прихотливы к уровню жидкости в расширительном бачке. Поэтому, наливайте жидкость до отметки MAX.

Надеюсь, статья окажется полезной для вас! Ставьте лайки и подписывайтесь на канал

Видео:Печка дует постоянно горячим/холодным Не переключается Заклинило заслонку ВАЗ 2110 2111 2112Скачать

Дует теплый воздух из печки ваз 2112 16 клапанов

Сообщения: 3833 Зарегистрирован: 29 окт 2008, 00:00 Откуда: от верблюда =Р Стаж: с эры динозавров Авто: GT Avalanche 3.0 :
Награды: 1

Рейтинг: 9 761

Дует теплый воздух из печки ваз 2112 16 клапанов

Репутация: +18

Благодарил (а): 17 раз Поблагодарили: 81 раз

Сообщение air007 » 06 фев 2012, 21:46

Либо уровень антифриза
Либо воздушная пробка (завоздушилась система охлаждения)
Либо термостат =)

Начинай по порядку, от простого к сложному пошел =)

Если пробка, то тослтый патрубок потрогай (если холодный, точно пробка) если теплый орячий и тд, открой крышку расширительного и нажимай на этот патрубок, если где то воздух есть должно выдавить. Если не помогает то температуру двигателя обрати внимания, если прогревается очень быстро (быстрее чем обычно), то возможно термостат хулиганит. Тогда можно подумать о замене, если все, тчо выше было не помогло.

Сообщения: 228 Зарегистрирован: 22 сен 2011, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 378

Репутация: +1

Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Alien_C » 06 фев 2012, 21:47

Сообщения: 298 Зарегистрирован: 02 авг 2010, 00:00 Авто: Lada Kalina хетчбек

Рейтинг: 521

Репутация: 0

Сообщение dalnoboy » 06 фев 2012, 21:52

Сообщения: 1221 Зарегистрирован: 13 окт 2011, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 3 574

Репутация: +4

Благодарил (а): 58 раз Поблагодарили: 39 раз

Сообщение mono1 » 06 фев 2012, 21:53

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:

Если уровень антифриза в порядке.

Сообщения: 83 Зарегистрирован: 24 май 2011, 00:00 Стаж: 2006 Авто: 2112

Рейтинг: 83

Репутация: 0

Сообщение Оренбургский » 06 фев 2012, 22:12

mono1 писал(а): Оренбургский Помпа.

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:

Если уровень антифриза в порядке.

Да помпа то новая,только летом менял.Хотя и старая работала))А вот на счет воздушной пробки может быть.Я правда еще летом когда менял помпу и тосол — заезжал на бугор чтобы воздух выгонять,пузырьки были. Много газовал,долго,несколько раз!Уж должен был воздух уйти то думаю. Хотя вот на днях открыл крышку бочка тосола и снова пузырьки пошли снизу словно воздух там. блин

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

Сообщения: 2501 Зарегистрирован: 08 сен 2011, 00:00 Стаж: 2008 Авто: МВw639-Нивушка :
Награды: 1

Читайте также: Клапан электромагнитный кэп 420

Рейтинг: 7 020

Репутация: +4

Благодарил (а): 7 раз Поблагодарили: 62 раза

Сообщение limi » 06 фев 2012, 22:16

Сообщения: 1221 Зарегистрирован: 13 окт 2011, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 3 574

Репутация: +4

Благодарил (а): 58 раз Поблагодарили: 39 раз

Сообщение mono1 » 06 фев 2012, 22:25

Оренбургский Если пробка, воздушная, почему на оборотах дует тёплым? Часто бывает крыльчатка помпы прокручивается на валу. Такие запчасти. Если бы барахлили заслонки дул бы холод или горячий

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:

limi. Нет там крана. Заслонки.

Сообщения: 544 Зарегистрирован: 25 сен 2011, 00:00 Откуда: Челябинск Стаж: 2006 Авто: Пора менять :
Награды: 1

Рейтинг: 5 773

Репутация: +3

Благодарил (а): 31 раз Поблагодарили: 76 раз

Сообщение Max123_1993 » 06 фев 2012, 22:38

Сообщения: 83 Зарегистрирован: 24 май 2011, 00:00 Стаж: 2006 Авто: 2112

Рейтинг: 83

Репутация: 0

Сообщение Оренбургский » 06 фев 2012, 22:40

Рейтинг: 5 773

Репутация: +3

Благодарил (а): 31 раз Поблагодарили: 76 раз

Сообщение Max123_1993 » 06 фев 2012, 22:49

Сообщения: 217 Зарегистрирован: 06 авг 2011, 00:00 Авто: TOYOTA VISTA 32 :
Награды: 1

Рейтинг: 217

Репутация: 0

Благодарил (а): 1 раз

Сообщение Чига » 06 фев 2012, 22:53

Сообщения: 24 Зарегистрирован: 28 янв 2012, 00:00 Стаж: 2002 Авто: ВАЗ-2114

Рейтинг: 24

Репутация: 0

Сообщение evgen-115 » 06 фев 2012, 22:54

Рейтинг: 5 773

Репутация: +3

Благодарил (а): 31 раз Поблагодарили: 76 раз

Сообщение Max123_1993 » 06 фев 2012, 22:59

Сообщения: 83 Зарегистрирован: 24 май 2011, 00:00 Стаж: 2006 Авто: 2112

Рейтинг: 83

Репутация: 0

Сообщение Оренбургский » 06 фев 2012, 23:05

Сообщения: 228 Зарегистрирован: 22 сен 2011, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 378

Репутация: +1

Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Alien_C » 06 фев 2012, 23:07

Сообщения: 83 Зарегистрирован: 24 май 2011, 00:00 Стаж: 2006 Авто: 2112

Рейтинг: 83

Репутация: 0

Сообщение Оренбургский » 06 фев 2012, 23:10

Сообщения: 228 Зарегистрирован: 22 сен 2011, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 378

Репутация: +1

Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Alien_C » 06 фев 2012, 23:11

Сообщения: 83 Зарегистрирован: 24 май 2011, 00:00 Стаж: 2006 Авто: 2112

Рейтинг: 83

Репутация: 0

Сообщение Оренбургский » 06 фев 2012, 23:19

Сообщения: 176 Зарегистрирован: 29 авг 2010, 00:00 Авто: BMW 525 e39, VW Passat b6 :
Награды: 1

Рейтинг: 176

Репутация: 0

Сообщение MONkEY » 06 фев 2012, 23:26

Сообщения: 228 Зарегистрирован: 22 сен 2011, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 378

Репутация: +1

Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Alien_C » 06 фев 2012, 23:26

Сообщения: 1221 Зарегистрирован: 13 окт 2011, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 3 574

Репутация: +4

Благодарил (а): 58 раз Поблагодарили: 39 раз

Сообщение mono1 » 06 фев 2012, 23:33

Сообщения: 83 Зарегистрирован: 24 май 2011, 00:00 Стаж: 2006 Авто: 2112

Рейтинг: 83

Репутация: 0

Сообщение Оренбургский » 06 фев 2012, 23:59

Говорю же не при чем,другая история)))Тут в инете просто сложно объяснить,но тачка не греется.Датчик температуры показывает 90 когда прогреваю,потом ползет еще выше,и включается вентилятор.Капот открываю,а все холодное еще!

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

Несколько раз заведу-заглушу и температуру ок показывет!

Сообщения: 1221 Зарегистрирован: 13 окт 2011, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 3 574

Репутация: +4

Благодарил (а): 58 раз Поблагодарили: 39 раз

Сообщение mono1 » 07 фев 2012, 00:36

Сообщения: 13 Зарегистрирован: 23 янв 2010, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 13

Репутация: 0

Благодарил (а): 1 раз

Сообщение 8370 » 07 фев 2012, 00:46

Сообщения: 189 Зарегистрирован: 01 июл 2011, 00:00 Авто: ВАЗ 2190 :
Награды: 1

Рейтинг: 339

Репутация: +1

Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 1 раз

Сообщение SKEL » 07 фев 2012, 16:50

Аналогичная проблема, только сначала, еще до недавних морозов, дул чуть теплый воздух, затем в морозы я стал снимать аккумулятор, ну и заодно спускал воздух с расширительного бачка, после этого (может совпадение) стало дуть горячим, но ненадолго. Примерно через день стало: газуешь- горячий, только отпустил сразу ледяной, причем температура двигателя быстро поднимается до 95, газ, опять 88-90 и горячий. У меня течет тосол с радиатора и вроде еще где-то, поэтому уровень его всегда поддерживаю где-то по середине между мин. и макс.. И еще сегодня полез искать течь, открыл крышку расширительного вышел воздух как бы из глубины. По этим признакам можно что-нибудь конкретное сказать или также: тосол, помпа, система завоздушена. Термостат менял летом. Настрочил