Часто, чтобы выполнить кузовные работы ВАЗ 2110 приходится снимать и демонтировать детали кузова. Благо, сделать это можно своими силами, не прибегая к посторонней помощи, тем самым экономятся средства при восстановлении автомобиля после ДТП или серьезных повреждениях кузовных деталей и их составляющих. К данному виду работ относятся замена и регулировка дверей ВАЗ 2110.
- Причины ремонта или замены дверей ВАЗ 2110
- Снятие обшивки двери ВАЗ 2110
- Замена пальцев двери ВАЗ 2110
- Снятие и установка передних и задних дверей
- Как снять дверь с автомобиля ВАЗ 2110-2112
- Схемы электрооборудования ВАЗ-2110, 2111, 2112 (1995-2009)
- Общая электросхема ВАЗ -110, -111, -112
- Схема стартера
- Схема генератора (94.3701)
- Схема ламп ближнего и дальнего света
- Схема ламп стоп-сигнала, заднего хода и габаритного света
- Схема указателей поворота и аварийной сигнализации
- Схема переднего противотуманного света
- Схема переключателя освещения, лампы заднего противотуманного света
- Схема отопителя
- Схема комбинации приборов
- Схема соединений монтажного блока
- Схема стеклоподъемников
- Схема звукового сигнала
- Схема центрального замка
- Схема замка багажника
- Схема обогрева заднего стекла
- Схема переднего очистителя и омывателя стекла
- Схема заднего очистителя и омывателя стекла
- Схема фароочистителей
- Схема подушки безепосности
- Схема управления двигателем ВАЗ 2111 — 1.5л., 8-клапанный (Bosch М 1.5.4)
- Схема управления двигателем ВАЗ 21120 — 1.5л., 16-клапанный, ВАЗ 2111 (ЕВРО-2) — 1.5л., 8-клапанный (Bosch М 1.5.4 или Январь 5.1)
- Схема управления двигателем ВАЗ 2111 — 1.5л., 8-клапанный, ЕВРО-2 (Bosch МP 7.0)
- Схема управления двигателем ВАЗ 21114 — 1.6л., 8-клапанный, ЕВРО-2 или ЕВРО-3 (Bosch М 7.9.7)
- Схема управления двигателем ВАЗ 21124 — 1.6л., 16-клапанный, ЕВРО-2 (Bosch М 7.9.7)
- Схема управления двигателем ВАЗ 21124 — 1.6л., 16-клапанный, ЕВРО-3 (Bosch М 7.9.7)
- Общая электросхема ВАЗ 21100 и ВАЗ 21111 (карбюраторный двигатель)
- Схема вентилятора системы охлаждения двигателя (карбюратор)
- Схема бесконтактной системы зажигания (карбюратор)
- Схема системы управления электромагнитным клапаном карбюратора (карбюратор)
- Общая электросхема ВАЗ 21102 (Январь-4 (1.5 л., 8-клапанный))
- Схема управления двигателем ВАЗ 2111 — 1.5л., 8-клапанный, ЕВРО-2 (GM ISFI-2S)
- Схема управления двигателем ВАЗ 2111 — 1.5л., 8-клапанный (GM ISFI-2S)
- Схема управления двигателем ВАЗ 21120 — 1.5л., 16-клапанный (GM ISFI-2S или Январь 4)
- Схема управления двигателем ВАЗ 2111 — 1.5л., 8-клапанный, ЕВРО-3 (Bosch MP 7.0)
- Схема управления двигателем ВАЗ 21120 — 1.5л., 16-клапанный (Bosch MP 7.0)
- Схема управления двигателем ВАЗ 11183 — 1.6л., 8-клапанный, ЕВРО-2 (Bosch M 7.9.7 или Январь 7.2)
- Схема управления двигателем ВАЗ 11183 — 1.6л., 8-клапанный, ЕВРО-3 (Bosch M 7.9.7 или Январь 7.2)
Видео:Уплотнитель двери ВАЗ 2110, 2111, 2112: какой он должен бытьСкачать
Причины ремонта или замены дверей ВАЗ 2110
Существует несколько причин, при которых осуществляется снятие, ремонт или замена двери:
- Сильно износились петли и оси, как следствие — плохое закрытие двери. Для открывания нужно приложить значительные усилия.
- Ослабление крепления двери. При движении по неровной дороге слышен металлический скрип.
- Нарушилось примыкание элементов фиксации дверей: перекосились петли, образовались трещины в корпусе двери. Это приводит к неравномерным зазорам и способствует прониканию воды, влаги и пыли в салон.
- Возникла деформация двери при ДТП.
- Неправильно выполнена установка или регулировка дверей.
Видео:провисла дверь ваз 2110-2112 ремонт 5 минутСкачать
Снятие обшивки двери ВАЗ 2110
Чтобы приступить к замене дверей для начала необходимо снять обшивку с двери. Для этого:
- Крестообразной отверткой отворачиваем один саморез в верхней части накладки и три в нижней. Снимаем накладку.
- Отжимаем фиксатор ручки стеклоподъемника. Выдвигаем фиксатор и снимаем ручку стеклоподъемника.
- Вынимаем заглушку ручки подлокотника.
- Отвинчиваем крестообразной отверткой 2 винта крепления ручки подлокотника.
- Вынимаем ручку, выводя из нее внутреннюю ручку двери.
- Отворачиваем кнопку выключения замка.
- Поддеваем отверткой обивку, отсоединив 8 пистонов, и вынимаем ее.
Видео:Три фишки "десятки" ВАЗ-2110, о которых многие даже не догадывались!Скачать
Замена пальцев двери ВАЗ 2110
Замена пальцев двери на ВАЗ 2110 необходима при ремонте или замене двери, в частности при ее провисании.
Процесс замены пальцев состоит в следующем:
- С помощью фрезы и дрели спиливаем развальцовки старых пальцев под ноль.
- Поддомкрачиваем немного дверь. С помощью гвоздя или пробойника выбиваем старые пальцы.
- Смазываем новые пальцы, ставим их на место старых.
- Выполняем регулировку дверей ВАЗ 2110.
Регулировка дверей ВАЗ 2110 производится следующим образом:
- откручиваем три болта крепления петли замка, чтобы можно было свободно перемещать эту конструкцию по плоскости кузова.
- пробуем перемещать часть замка в нужном нам направлении, если при закрытой двери она немного выпирает наружу, и визуально отличается от остальных деталей кузова, то этот замок нужно немного сместить внутрь, ближе к салону автомобиля;
- если дверь не закрывается даже при сильном ударе, тогда наоборот, конструкцию передвигаем ближе к наружной части.
- перемещаем петлю вверх или вниз, устраняем зазор между дверями и кузовом.
Для выполнения данной процедуры понадобится такой инструмент, как:
- ключ с головкой на 8 и 13 мм;
- удлинитель и трещотка;
- отвертка плоская и крестообразная.
Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза в нижней части накладки. Снимаем накладку.
Вынимаем заглушку ручки подлокотника. Отвинчиваем крестообразной отверткой 2 винта крепления ручки подлокотника.
Снимаем обшивку двери ВАЗ 2110.
Отсоединяем звуковую колонку …
… и провод мотор-редуктора стеклоподъемника.
Отсоединяем разъём провода включения кнопки стеклоподъёмника.
Отсоединяем пистоны крепления проводов к двери.
Ключом с головкой «на 13» отворачиваем два болта крепления ограничителя открывания двери к кузову.
Берем ключ «на 10» и отворачиваем нижний болт крепления двери к кузову.
Затем этим же ключом отворачиваем верхний болт крепления к кузову.
Отсоединяем потихоньку дверь.
Удерживая дверь на весу, вынимаем жгут проводов…
… и полностью отсоединяем дверь.
Собираем всё в обратной последовательности.
Видео:Проблемы с открытием дверей ваз 2110Скачать
Снятие и установка передних и задних дверей
В исключительных случаях, а именно, в случае необходимости ремонта двери или ее полной замены, для начала нужно будет ее снять с автомобиля. Весь процесс довольно не сложный и не занимает много времени, но под рукой обязательно должны быть такие инструменты, как:
- трещоточные рукоятки: большая и маленькая;
- отвертки крестовая и плоская;
- удлинители;
- головки торцевые на 10 и 13 мм.
Видео:Чем ВАЗ - 2110 отличается от Богдан 2110?Скачать
Как снять дверь с автомобиля ВАЗ 2110-2112
Прежде чем вы приступите к выполнению этого ремонта, необходимо будет снять обшивку, так как под ней находятся провода питания, которые необходимо будет отсоединить, а именно:
- Стеклоподъемника.
- Центрального замка.
- Передних колонок (если таковые были установлены).
После этого, чтобы весь этот пучок проводов извлечь из двери, необходимо поддеть и вынуть из зацепления защитный резиновый кожух, и уже потом вытащить все с наружной стороны:
Затем можно отворачивать два болта крепления ограничителя двери, как это более наглядно представлено ниже на фото:
И после чего можно откручивать два болта крепления двери к навесам, сверху и снизу:
Снимаем дверь и можно выполнять все необходимые работы.
При установке новой все делаем в обратной последовательности. Что касается цены на двери для ВАЗ 2110-2112, то она составляет примерно:
- задняя — около 8500 рублей;
- передняя — от 9500 до 10500 рублей.
Думаю, что уже догадались, что стоимость водительской стороны будет дороже.
Видео:Почему я продал ВАЗ-2112? Минусы б/у Лада 2112 с пробегомСкачать
Схемы электрооборудования ВАЗ-2110, 2111, 2112 (1995-2009)
Видео:15 КРУТЫХ ВЕЩЕЙ НА ВАЗ 2110-2112 ДВЕНАШКУ ИЗ КИТАЯ И РОССИИ С АЛИЭКСПРЕСС VAZ LADA ЖИГА ТАЗЫ БПАНСкачать
Общая электросхема ВАЗ -110, -111, -112
- Блок-фары;
- Звуковой сигнал;
- Злектродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
- Стартер;
- Аккумуляторная батарея;
- Генератор;
- Выключатель света заднего хода;
- Электропривод блокировки замка правой передней двери;
- Реле включения электростеклоподъемников;
- Реле включения стартера;
- Электродвигатель отопителя;
- Микромотор-редуктор привода заслонки отопителя;
- Электродвигатель омывателя ветрового стекла;
- Датчик уровня омывающей жидкости;
- Электропривод блокировки замка левой передней двери;
- Переключатель электростеклоподъемника правой передней двери;
- Электропривод замка багажника;
- Дополнительный резистор электродвигателя вентилятора отопителя;
- Мотор-редуктор очистителя ветрового стекла;
- Переключатель электростеклоподъемника левой передней двери;
- Электропривод стеклоподъемника правой передней двери;
- Блок управления системы блокировки замков дверей;
- Переключатель наружного освещения;
- Датчик уровня тормозной жидкости;
- Электропривод стеклоподъемника левой передней двери;
- Контрольная лампа включения противотуманного света;
- Выключатель противотуманного света;
- Комбинация приборов;
- Контрольная лампа обогрева заднего стекла;
- Выключатель обогрева заднего стекла;
- Подрулевой переключатель;
- Реле включения противотуманного света;
- Выключатель зажигания;
- Монтажный блок;
- Лампа подсветки рычагов управления отопителем;
- Выключатель аварийной сигнализации;
- Контроллер системы автоматического управления отопителем;
- Лампа освещения вещевого ящика;
- Выключатель лампы освещения вещевого ящика;
- Прикуриватель;
- Блок индикации бортовой системы контроля;
- Лампа освещения пепельницы;
- Розетка для переносной лампы;
- Выключатель освещения приборов;
- Электропривод блокировки замка правой задней двери;
- Переключатель электростеклоподъемника правой задней двери;
- Часы;
- Электропривод стеклоподъемника правой задней двери;
- Выключатель сигналов торможения;
- Электропривод стеклоподъемника левой задней двери;
- Переключатель электростеклоподъемника левой задней двери;
- Электропривод блокировки замка левой задней двери;
- Боковые указатели поворота;
- Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
- Фонарь освещения багажного отсека;
- Плафон индивидуального освещения;
- Плафон освещения салона;
- Датчик температуры системы отопления;
- Выключатели в стойках передних дверей;
- Выключатели в стойках задних дверей;
- Наружные задние фонари;
- Внутренние задние фонари;
- Фонари освещения номерного знака;
- 111,112: Моторедуктор очистителя заднего стекла;
- 111, 112: Электродвигатель омывателя заднего стекла;
А — Колодки для подключения правой передней колонки;
Б — Колодки для подключения аудиоаппаратуры;
В — 110: Колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла;
Г — Колодки для подключения левой передней колонки;
Д — Колодка для подключения жгута проводов системы впрыска;
Е — Разъем для диагностики электроусилителя руля;
Ж — Разъем для диагностики системы автоматического управления отопителем;
3 — Колодки для подключения правой задней колонки;
И — Колодки для подключения левой задней колонки;
К — Колодка для подключения бортового компьютера;
Л — к электроприводу замка багажника;
М — Колодки для подключения дополнительных сигналов торможения;
Н — к элементу обогрева заднего стекла.
Читайте также: Как затягивать гбц ваз 2110 16 клапанов
Видео:Что нужно знать про десятки – ВАЗ 2110, ВАЗ 2112, ВАЗ 2111?Скачать
Схема стартера
- Аккумуляторная батарея;
- Генератор;
- Стартер;
- Выключатель зажигания.
Видео:Дешевые способы тюнинг ваз 2110 за 1 деньСкачать
Схема генератора (94.3701)
- Аккумуляторная батарея;
- Генератор;
- Блок реле и предохранителей (монтажный блок);
- Выключатель зажигания;
- Комбинация приборов;
- Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи (устанавливается с 1997г., до 1997 года устанавливался электронный вольтметр со светодиодом).
Видео:Почему я продал ВАЗ-2110? Минусы б/у VAZ с пробегомСкачать
Схема ламп ближнего и дальнего света
- Блок-фары;
- Монтажный блок;
- Переключатель света фар;
- Переключатель наружного освещения;
- Выключатель зажигания;
- Комбинация приборов с контрольной лампой дальнего света фар;
А — к источникам питания;
К4 — Реле включения ближнего света фар;
К5 — Реле включения дальнего света фар.
Видео:Верный способ снизить расход топлива. Трясёт двигатель, большой расход топлива.Скачать
Схема ламп стоп-сигнала, заднего хода и габаритного света
- Лампы габаритного света в блок-фарах;
- Монтажный блок;
- Переключатель наружного освещения;
- Выключатель зажигания;
- Контрольная лампа наружного освещения в комбинации приборов;
- Лампы габаритного света в наружных задних фонарях;
- Лампы стоп-сигнала во внутренних задних фонарях;
- Фонари освещения номерного знака;
- Выключатель освещения приборов;
- Выключатель света заднего хода;
- Выключатель стоп-сигнала;
- Блок бортовой системы контроля;
- Лампы света заднего хода во внутренних задних фонарях;
К1 — Реле контроля исправности ламп (внутри реле показаны контактные перемычки, которые должны устанавливаться при отсутствии реле);
А — к источникам питания;
В — к лампам освещения приборов.
Видео:🛠 Регулировка дверей ВАЗ 2110Скачать
Схема указателей поворота и аварийной сигнализации
- Лампы указателей поворота в блок-фарах;
- Монтажный блок;
- Выключатель зажигания;
- Выключатель аварийной сигнализации;
- Боковые указатели поворота;
- Лампы указателей поворота в наружных задних фонарях;
- Переключатель указателей поворота;
- Комбинация приборов с контрольными лампами указателей поворота и аварийной сигнализации;
КЗ — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
А — к источникам питания.
Видео:5 СЕКРЕТНЫХ ФУНКЦИЙ АВТОВАЗА / ВАЗ 2110 2111 2112 / ПРИОРАСкачать
Схема переднего противотуманного света
- Противотуманные фары;
- Реле включения противотуманных фар;
- Монтажный блок;
- Переключатель наружного освещения;
- Выключатель противотуманных фар;
А, В — проводка питания системы противотуманных фар.
Видео:Установка 16 см динамиков в ВАЗ 2110, фронт, установка динамиков в передние двери.Скачать
Схема переключателя освещения, лампы заднего противотуманного света
- Блок-фары;
- Монтажный блок;
- Переключатель света фар;
- Переключатель наружного освещения;
- Контрольная лампа противотуманного света;
- Лампы противотуманного света в наружных задних фонарях;
- Выключатель противотуманного света;
- Выключатель зажигания;
- Контрольная лампа дальнего света фар в комбинации приборов;
К4 – Реле включения ближнего света фар;
К5 – Реле включения дальнего света фар;
А – к источникам питания;
В – Колодка для переключения проводов при установке фар другого типа
Видео:РЕДКАЯ ПОЛОМКА - ВАЗ 2112 ДЕРГАЕТСЯ НА ХОДУ, ЕСТЬ РЕШЕНИЕ!Скачать
Схема отопителя
- Электродвигатель вентилятора;
- Дополнительный резистор;
- Контроллер;
- Монтажный блок;
- Выключатель зажигания;
- Датчик температуры воздуха в салоне;
- Выключатель рециркуляции;
- Клапан рециркуляции;
- Микромоторедуктор привода заслонки отопителя;
А – к выключателю освещения приборов;
В – к источникам питания
Видео:Разъем под ногами ВАЗ 2110-2112Скачать
Схема комбинации приборов
- Контрольная лампа резерва топлива;
- Лампы освещения комбинации приборов;
- Контрольная лампа правого поворота;
- Контрольная лампа левого поворота;
- Указатель температуры охлаждающей жидкости;
- Контрольная лампа наружного освещения;
- Контрольная лампа давления масла;
- Контрольная лампа стояночного тормоза;
- Контрольная лампа заряда батареи;
- Тахометр;
- Контрольная лампа «Check Engine»;
- Спидометр;
- Контрольная лампа уровня тормозной жидкости;
- Контрольная лампа аварийной сигнализации;
- Контрольная лампа дальнего света фар;
- Указатель уровня топлива
Видео:Открыл ваз 2112 без ключей 😅 #shortsСкачать
Схема соединений монтажного блока
Наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера): К1 – Реле контроля исправности ламп; К2 – Реле очистителя ветрового стекла; К3 – Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К4 – Реле включения ближнего света фар; К5 – Реле включения дальнего света фар; К6 – Дополнительное реле; К7 – Реле включения обогрева заднего стекла; К8 – Резервное реле
Видео:Кнопки и переключатели ВАЗ 2110.Скачать
Схема стеклоподъемников
- Монтажный блок;
- Выключатель зажигания;
- Переключатель электростеклоподъемника правой передней двери;
- Переключатель электростеклоподъемника правой задней двери;
- Моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери;
- Моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери;
- Моторедуктор электростеклоподъемника левой задней двери;
- Моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери;
- Переключатель электростеклоподъемника левой задней двери;
- Переключатель электростеклоподъемника левой передней двери;
- Реле включения электростеклоподъемников;
А — к источникам питания;
В — к выключателю освещения приборов;
С — Условная нумерация штекеров в колодках электростеклоподъемников
Видео:14 КРУТЫХ ВЕЩЕЙ НА ВАЗ 2110-2112 ДВЕНАШКУ ИЗ КИТАЯ И РОССИИ С АЛИЭКСПРЕСС VAZ LADA ЖИГА ТАЗЫ БПАНСкачать
Схема звукового сигнала
- Звуковой сигнал;
- Выключатель звукового сигнала;
- Монтажный блок;
А — Колодка проводов к электродвигателю вентилятора системы охлаждения двигателя;
В — к источникам питания.
Видео:Ваз 2112 ДОРАБОТКА ФАР!СВЕТ БОМБА ! ТЮНИНГ СВОИМИ РУКАМИ ! #ВАЗ2112 #тюнингваз #доработкиСкачать
Схема центрального замка
- Монтажный блок;
- Предохранитель на 8 А;
- Блок управления;
- Моторедуктор блокировки замка правой передней двери;
- Моторедуктор блокировки замка правой задней двери;
- Моторедуктор блокировки замка левой задней двери;
- Моторедуктор блокировки замка левой передней двери с контактной группой;
А — к источникам питания;
В — Условная нумерация штекеров в колодке блока управления;
С — Условная нумерация штекеров в колодках моторедукторов блокировки замков.
Схема замка багажника
- Монтажный блок;
- Выключатель замка багажника;
- Моторедуктор замка багажника;
А — к источникам питания;
В — Условная нумерация штекеров в колодке моторедуктора
Схема обогрева заднего стекла
- Монтажный блок;
- Выключатель зажигания;
- Выключатель обогрева заднего стекла;
- Контрольная лампа включения обогрева;
- Элемент обогрева заднего стекла;
К6 — Дополнительное реле;
К7 — Реле включения обогрева заднего стекла;
А — к источникам питания.
Схема переднего очистителя и омывателя стекла
- Электродвигатель очистителя ветрового стекла;
- Электродвигатель омывателя ветрового стекла;
- Переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла;
- Монтажный блок;
- Выключатель зажигания;
К2 — Реле очистителя ветрового стекла;
К6 — Дополнительное реле;
А — Условная нумерация штекеров в колодке электродвигателя очистителя;
В — к источникам питания.
Схема заднего очистителя и омывателя стекла
- Электродвигатель омывателя;
- Монтажный блок;
- Выключатель зажигания;
- Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла;
- Моторедуктор очистителя заднего стекла;
К6 – Дополнительное реле;
А – к источникам питания;
В – Порядок условной нумерации штекеров в колодке моторедуктора
Схема фароочистителей
- Моторедукторы очистителей фар;
- Электродвигатель омывателя фар;
- Выключатель очистителей и омывателя фар;
- Переключатель наружного освещения;
- Монтажный блок;
- Выключатель зажигания;
- Реле включения очистителей и омывателя фар;
А — к выключателю освещения приборов;
В — к источникам питания;
С — Условная нумерация штекеров в колодках очистителей фар.
Схема подушки безепосности
- Колодка, присоединяемая к модулю надувной подушки;
- Диод;
- Предохранитель на 8 А;
- Штекер, присоединяемый к штекеру, отсоединенному от колодки 5;
- Колодка жгута панели приборов, присоединяемая выключателю зажигания;
- Реле включения звукового сигнала;
- Штекер, присоединяемый к штекеру, отсоединенному от колодки
- Колодка жгута панели приборов, присоединяемая к монтажному блоку;
- Штекер, присоединяемый к штекеру, отсоединенному от колодки 10;
- Колодка жгута панели приборов, присоединяемая к переднему жгуту проводов
Схема управления двигателем ВАЗ 2111 — 1.5л., 8-клапанный (Bosch М 1.5.4)
- Форсунки;
- Свечи зажигания;
- Модуль зажигания;
- Колодка диагностики;
- Контроллер;
- Электродвигатель вентилятора системы охлаждения;
- Колодка, присоединенная к жгуту проводов панели приборов;
- Главное реле;
- Предохранитель (главное реле);
- Реле электровентилятора;
- Предохранитель (реле вентилятора);
- Реле электробензонасоса;
- Предохранитель (реле электробензонасоса);
- Датчик массового расхода воздуха;
- Датчик положения дроссельной заслонки;
- Датчик температуры охлаждающей жидкости;
- СО-потенциометр (на автомобилях с модифицированной системой управления не устанавливается, регулировка СО производится с помощью прибора DST-2 через колодку диагностики);
- Регулятор холостого хода;
- Датчик детонации;
- Датчик положения коленчатого вала;
- Датчик скорости автомобиля;
- Блок управления автомобильной противоугонной системы (АПС);
- Индикатор состояния АПС;
- Электробензонасос с датчиком уровня топлива;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- Датчик уровня масла;
- Датчик детонации (устанавливается на автомобилях с модифицированной системой управления);
А — Колодка, присоединяемая к жгуту салонной группы антиблокировочной системы тормозов (АБС);
В — Колодка, присоединяемая к жгуту проводов кондиционера;
С — Колодка к монтажному блоку;
Д — к выводу»+» аккумуляторной батареи;
Е — Провода, присоединяемые к выключателю зажигания (лампа подсветки);
F — Колодка, подключаемая к голубым проводам с белой полоской, отсоединенным от выключателя зажигания;
G1, G2 — Точки заземления.
Наряду с буквенным обозначением цвета проводов на данной схеме применяется обозначение номера элемента схемы, к которому присоединяется данный провод, например «-7-«. В некоторых случаях, кроме обозначения номера элемента, приводится через косую дробь и номер контакта, например «-5/30-«. На схеме не показаны точки соединения розово-черных, красных и зеленого с красной полоской проводов.
Схема управления двигателем ВАЗ 21120 — 1.5л., 16-клапанный, ВАЗ 2111 (ЕВРО-2) — 1.5л., 8-клапанный (Bosch М 1.5.4 или Январь 5.1)
- Форсунки;
- Свечи зажигания;
- Модуль зажигания;
- Колодка диагностики;
- Контроллер системы управления двигателем;
- Колодка, присоединенная к жгуту проводов панели приборов;
- Главное реле;
- Предохранитель (главное реле);
- Реле электровентилятора;
- Предохранитель (реле электровентилятора);
- Реле электробензонасоса;
- Предохранитель (реле электробензонасоса);
- Датчик массового расхода воздуха;
- Датчик положения дроссельной заслонки;
- Датчик температуры охлаждающей жидкости;
- Регулятор холостого хода;
- Датчик кислорода;
- Датчик детонации;
- Датчик положения коленчатого вала;
- Электромагнитный клапан продувки адсорбера;
- Блок управления автомобильной противоугонной системы (АПС);
- Индикатор состояния АПС;
- Датчик скорости автомобиля;
- Электробензонасос с датчиком уровня топлива;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- Датчик уровня масла;
- Датчик фаз (устанавливается на автомобиле с 16-клапанным двигателем);
А — Колодка, присоединяемая к жгуту салонной группы антиблокировочной системы тормозов (АБС);
В — Колодка, присоединяемая к жгуту проводов кондиционера;
С — Колодка, присоединяемая к жгуту проводов электровентилятора;
D — Провода, присоединяемые к выключателю зажигания (лампа подсветки);
Е — Колодка, подключаемая к голубым проводам с белой полоской, отсоединенным от выключателя зажигания;
F — к выводу «+» аккумуляторной батареи;
G1, G2 — точки заземления.
Наряду с буквенным обозначением цвета проводов на данной схеме применяется обозначение номера элемента схемы, к которому присоединяется данный провод, например «-4-«. В некоторых случаях кроме обозначения номера элемента приводится через косую дробь и номер контакта, например «-5/15-«. На схеме не показаны точки соединения розово-черных, красных и зеленого с красной полоской проводов.
Схема управления двигателем ВАЗ 2111 — 1.5л., 8-клапанный, ЕВРО-2 (Bosch МP 7.0)
- Форсунки;
- Свечи зажигания;
- Модуль зажигания;
- Колодка диагностики;
- Контроллер системы управления двигателем;
- Колодка, присоединенная к жгуту проводов панели приборов;
- Главное реле;
- Предохранитель (главное реле);
- Реле электровентилятора;
- Предохранитель (реле электровентилятора);
- Реле электробензонасоса;
- Предохранитель (реле электробензонасоса);
- Датчик массового расхода воздуха;
- Датчик положения дроссельной заслонки;
- Датчик температуры охлаждающей жидкости;
- Регулятор холостого хода;
- Датчик кислорода;
- Датчик детонации;
- Датчик положения коленчатого вала;
- Электромагнитный клапан продувки адсорбера;
- Блок управления автомобильной противоугонной системы (АПС);
- Индикатор состояния АПС;
- Датчик скорости автомобиля;
- Электробензонасос с датчиком уровня топлива;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- Датчик уровня масла;
Читайте также: Забор воздуха ваз 2114 инжектор 8 клапанов
А — Колодка, присоединяемая к жгуту салонной группы антиблокировочной системы тормозов (АБС);
В — Колодка, присоединяемая к жгуту проводов кондиционера;
С — Колодка, присоединяемая к жгуту проводов электровентилятора;
D — Провода, присоединяемые к выключателю зажигания (лампа подсветки);
Е — Колодка, подключаемая к голубым проводам с белой полоской, отсоединенным от выключателя зажигания;
F — к выводу «+» аккумуляторной батареи;
G1, G2 — точки заземления.
Наряду с буквенным обозначением цвета проводов на данной схеме применяется обозначение номера элемента схемы, к которому присоединяется данный провод, например «-5-«. На схеме не показаны точки соединения розово-черных, красных и зеленого с красной полоской проводов.
Схема управления двигателем ВАЗ 21114 — 1.6л., 8-клапанный, ЕВРО-2 или ЕВРО-3 (Bosch М 7.9.7)
- Свечи зажигания;
- Форсунки;
- Модуль зажигания;
- Контроллер;
- Главное реле;
- Предохранитель (главное реле);
- Реле электровентилятора системы охлаждения;
- Предохранитель (реле электровентилятора системы охлаждения);
- Реле электрического топливного насоса;
- Предохранитель (реле электрического топливного насоса);
- Датчик массового расхода и температуры воздуха;
- ЕВРО-3: Датчик неровной дороги;
- Датчик положения дроссельной заслонки (контакт В на датчике и 17 на контроллере: ЕВРО-2 зеленый цвет, ЕВРО-3 зелено-красный цвет);
- Датчик температуры охлаждающей жидкости;
- Регулятор холостого хода;
- ЕВРО-2: Датчик кислорода;
ЕВРО-3: Управляющий датчик кислорода; - ЕВРО-3: Диагностический датчик кислорода;
- Электромагнитный клапан продувки адсорбера;
- Датчик детонации;
- Датчик положения коленчатого вала;
- Блок управления иммобилайзера;
- Индикатор состояния иммобилайзера;
- Датчик фаз;
- Датчик скорости автомобиля;
- Модуль электрического топливного насоса с датчиком уровня топлива;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
А — Колодка, присоединяемая к жгуту салонной группы АБС;
Б — Колодка диагностики;
В — Колодка, присоединямая к жгуту проводов кондиционера;
Г — к выводу»+» аккумуляторной батареи;
Д — к колодке жгута проводов боковых дверей;
Е — Колодка, присоединяемая к жгуту проводов панели приборов;
G1, G2 — Точки заземления;
I — Порядок условной нумерации контактов в колодке блока управления иммобилайзера;
II — Порядок условной нумерации контактов в колодке диагностики.
Схема управления двигателем ВАЗ 21124 — 1.6л., 16-клапанный, ЕВРО-2 (Bosch М 7.9.7)
- Катушки зажигания;
- Форсунки;
- Контроллер;
- Главное реле;
- Предохранитель (главное реле);
- Реле электровентилятора системы охлаждения;
- Предохранитель (реле электровентилятора системы охлаждения);
- Реле электрического топливного насоса;
- Предохранитель (реле электрического топливного насоса);
- Датчик массового расхода и температуры воздуха;
- Датчик положения дроссельной заслонки;
- Датчик температуры охлаждающей жидкости;
- Электромагнитный клапан продувки адсорбера;
- Датчик кислорода;
- Датчик детонации;
- Датчик положения коленчатого вала;
- Регулятор холостого хода;
- Блок управления иммобилайзера;
- Индикатор состояния иммобилайзера;
- Датчик фаз;
- Датчик скорости автомобиля;
- Модуль электрического топливного насоса с датчиком уровня топлива;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
А — Колодка, присоединяемая к жгуту проводов салонной группы АБС;
Б — Колодка диагностики;
В — Колодка, присоединямая к жгуту проводов кондиционера;
Г — к выводу’+» аккумуляторной батареи;
Д — к колодке жгута проводов боковых дверей;
Е — Колодка, присоединяемая к жгуту проводов панели приборов;
G1, G2 — Точки заземления;
I — Порядок условной нумерации штекеров в колодке блока управления иммобилайзера;
II — Порядок условной нумерации контактов в колодке диагностики.
Схема управления двигателем ВАЗ 21124 — 1.6л., 16-клапанный, ЕВРО-3 (Bosch М 7.9.7)
- Катушки зажигания;
- Форсунки;
- Контроллер;
- Главноереле;
- Предохранитель (главное реле);
- Реле электровентилятора системы охлаждения;
- Предохранитель (реле электровентилятора системы охлаждения);
- Реле электрического топливного насоса;
- Предохранитель (реле электрического топливного насоса);
- Датчик массового расхода и температуры воздуха;
- Датчик неровной дороги;
- Датчик положения дроссельной заслонки;
- Датчик температуры охлаждающей жидкости;
- Регулятор холостого хода;
- Управляющий датчик кислорода;
- Диагностический датчик кислорода;
- Электромагнитный клапан продувки адсорбера;
- Датчик детонации;
- Датчик положения коленчатого вала;
- Блок управления иммобилайзера;
- Индикатор состояния иммобилайзера;
- Датчик фаз;
- Датчик скорости автомобиля;
- Модуль электрического топливного насоса с датчиком уровня топлива;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
А — колодка, присоединяемая к жгуту проводов салонной группы АБС;
Б — колодка диагностики;
В — колодка, присоединяемая к жгуту проводов кондиционера;
Г — к выводу «+» аккумуляторной батареи;
Д — к колодке жгута проводов боковых дверей;
Е — колодка, присоединяемая к жгуту проводов панели приборов;
G1, G2 — точки заземления;
I — порядок условной нумерации штекеров в колодке блока управления иммобилайзера;
II — порядок условной нумерации контактов в колодке диагностики.
Общая электросхема ВАЗ 21100 и ВАЗ 21111 (карбюраторный двигатель)
- Блок-фара;
- Датчики износа колодок передних тормозов;
- Датчик включений электродвигателя вентилятора;
- Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
- Звуковой сигнал;
- Генератор;
- Датчик уровня масла;
- Блок управления электромагнитным клапаном карбюратора;
- Контроллер отопителя;
- Выключатель клапана рециркуляции;
- Лампа подсветки рычагов управления отопителем;
- Коммутатор;
- Концевой выключатель карбюратора;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Свечи зажигания;
- Электромагнитный клапан карбюратора;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- Датчик-распределитель зажигания;
- Катушка зажигания;
- Стартер;
- Электродвигатель вентилятора отопителя;
- Дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
- Датчик скорости;
- Выключатель света заднего хода;
- Микромоторедуктор привода заслонки отопителя;
- Клапан рециркуляции;
- Датчик уровня тормозной жидкости;
- Колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла;
- Аккумуляторная батарея;
- Электродвигатель омывателя ветрового стекла;
- Датчик уровня омывающей жидкости;
- Датчик уровня охлаждающей жидкости;
- Моторедуктор очистителя ветрового стекла;
- Монтажный блок;
- Колодки для подключения жгута предупредительного света;
- Переключатель наружного освещения;
- Комбинация приборов;
- Выключатель заднего противотуманного света;
- Контрольная лампа противотуманного света;
- Контрольная лампа обогрева заднего стекла;
- Часы;
- Выключатель обогрева заднего стекла;
- Подрулевой переключатель;
- Колодка для переключения проводов при установке блок-фар другого типа;
- Регулятор освещения приборов;
- Выключатель зажигания;
- Колодки для подключения жгута проводов очистителей фар;
- Розетка для переносной лампы;
- Передний плафон освещения салона;
- Выключатель стоп-сигнала;
- Плафон освещения салона;
- Блок бортовой системы контроля;
- Датчик указателя уровня топлива;
- Выключатель аварийной сигнализации;
- Датчик ремня безопасности водителя;
- Прикуриватель;
- Лампа подсветки пепельницы;
- Выключатель лампы освещения вещевого ящика;
- Колодка для подключения бортового компьютера;
- Лампа освещения вещевого ящика;
- Боковые указатели поворота;
- Выключатели в стойках передних дверей;
- Выключатели в стойках задних дверей;
- Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
- Фонарь освещения багажника;
- Датчик температуры для системы отопления;
- Наружные задние фонари;
- Внутренние задние фонари;
- Фонари освещения номерного знака;
- Элемент обогрева заднего стекла;
- Колодка для подключения дополнительного стоп-сигнала.
* В жгуте проводов панели приборов вторые концы проводов белого, черного, оранжевого цветов, белого с красной полоской и желтого с голубой полоской соединены между собой в одних точках.
* Схема ВАЗ-21111 отличаются только добавлением очистителя и омывателя двери задка.
Схема вентилятора системы охлаждения двигателя (карбюратор)
- Электродвигатель вентилятора;
- Датчик включения электродвигателя;
- Монтажный блок;
А — к источникам питания.
Схема бесконтактной системы зажигания (карбюратор)
- Аккумуляторная батарея;
- Генератор;
- Штекерный разъем;
- Выключатель зажигания;
- Датчик-распределитель;
- Коммутатор;
- Свечи;
- Катушка зажигания.
Схема системы управления электромагнитным клапаном карбюратора (карбюратор)
- Выключатель зажигания;
- Катушка зажигания;
- Блок управления;
- Электро-магнитный клапан;
- Концевой выключатель карбюратора;
А — к источникам питания.
Общая электросхема ВАЗ 21102 (Январь-4 (1.5 л., 8-клапанный))
- Блок-фара;
- Датчики износа колодок передних тормозов;
- Звуковой сигнал;
- Вентилятор системы охлаждения;
- Выключатель света заднего хода;
- Аккумуляторная батарея;
- Генератор;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Датчик уровня масла;
- Свечи зажигания;
- Форсунки;
- Регулятор холостого хода;
- Колодки электронного блока управления;
- Датчик положения дроссельной заслонки;
- Датчик положения коленчатого вала;
- Модуль зажигания;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости (для комбинации приборов);
- Стартер;
- Колодка диагностики;
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (для системы управления двигателем);
- Датчик скорости;
- Реле включения бензонасоса;
- Плавкий предохранитель;
- Электробензонасос;
- Микромоторедуктор привода заслонки отопителя;
- Клапан рециркуляции;
- Вентилятор отопителя;
- Насос омывателя ветрового стекла;
- Датчик уровня омывающей жидкости;
- Датчик уровня тормозной жидкости;
- Датчик уровня охлаждающей жидкости;
- Моторедуктор стеклоочистителя;
- Дополнительный резистор вентилятора отопителя;
- Реле включения питания системы впрыска;
- Плавкий предохранитель
- Клапан продувки адсорбера;
- Датчик массового расхода воздуха;
- Реле включения вентилятора системы охлаждения;
- Плавкий предохранитель
- Переключатель наружного освещения;
- Датчик детонации;
- Датчик концентрации кислорода (подогреваемый лямбда-зонд);
СО-потенциометр (ставится на машинах, эксплуатируемых на этилированном бензине; в этом случае датчик концентрации кислорода не устанавливается); - Контрольная лампа противотуманного света;
- Контрольная лампа обогрева заднего стекла;
- Выключатель противотуманного света;
- Выключатель обогрева заднего стекла;
- Комбинация приборов;
- Монтажный блок;
- Датчик уровня топлива;
- Выключатель зажигания;
- Регулятор яркости подсветки приборов;
- Подрулевой переключатель;
- Лампа подсветки рычагов управления отопителем;
- Выключатель аварийной сигнализации;
- Электронный блок управления отопителем;
- Выключатель клапана рециркуляции;
- Блок индикации бортовой системы контроля;
- Боковые указатели поворота;
- Датчик температуры для системы отопления;
- Плафон освещения салона;
- Передний плафон освещения салона;
- Розетка для переносной лампы;
- Часы;
- Выключатели в стойках передних дверей;
- Выключатели в стойках задних дверей;
- Лампа освещения вещевого ящика;
- Выключатель освещения вещевого ящика;
- Прикуриватель;
- Лампа освещения пепельницы;
- Выключатель стоп-сигнала;
- Элемент обогрева заднего стекла;
- Наружные задние фонари;
- Внутренние задние фонари;
- Лампы освещения номерного знака;
- Лампа освещения багажника.
Схема управления двигателем ВАЗ 2111 — 1.5л., 8-клапанный, ЕВРО-2 (GM ISFI-2S)
- Форсунки;
- Свечи зажигания;
- Модуль зажигания;
- Колодка диагностики;
- Контроллер;
- Колодка, присоединяемая к жгуту панели приборов;
- Главное реле;
- Предохранитель цепи питания контроллера и модуля зажигания;
- Предохранитель цепи питания датчика скорости и датчика массового расхода воздуха;
- Предохранитель цепи питания электробензонасоса;
- Реле электробензонасоса;
- Реле электровентилятора;
- Датчик температуры охлаждающей жидкости;
- Регулятор холостого хода;
- Датчик детонации;
- Электромагнитный клапан продувки адсорбера;
- Датчик положения коленчатого вала;
- Датчик скорости;
- Датчик массового расхода воздуха;
- Датчик кислорода;
- Датчик положения дроссельной заслонки;
- Электробензонасос с датчиком уровня топлива;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- Датчик уровня масла;
- Колодка, присоединяемая к жгуту системы зажигания;
- Комбинация приборов;
- Монтажный блок;
- Электровентилятор системы охлаждения;
- Выключатель зажигания;
Читайте также: Инструкция по эксплуатации клапанов esbe
А — Колодка, присоединяемая к жгуту кондиционера;
В — Колодка, присоединяемая к колодке М жгута переднего;
С — к клемме «+» аккумуляторной батареи;
D1, D2 — Точки заземления;
Е — Контакт колодки к блоку бортовой системы контроля;
F — Контакты колодки к маршрутному компьютеру;
G — Контакты колодки жгута панели приборов и жгута переднего;
М — Колодка,присоединяемая к колодке В жгута системы зажигания;
L — к клемме «В+» генератора;
Схема управления двигателем ВАЗ 2111 — 1.5л., 8-клапанный (GM ISFI-2S)
- Форсунки;
- Свечи зажигания;
- Модуль зажигания;
- Колодка диагностики;
- Контроллер;
- Колодка, присоединяемая к жгуту панели приборов;
- Главное реле;
- Предохранитель (контроллер и модуль зажигания);
- Предохранитель (датчик скорости и датчик массового расхода воздуха);
- Предохранитель (электробензонасос);
- Реле электробензонасоса;
- Реле электровентилятора;
- Датчик температуры охлаждающей жидкости;
- Регулятор холостого хода;
- Датчик детонации;
- СО-потенциометр;
- Датчик положения коленчатого вала;
- Датчик скорости;
- Датчик массового расхода воздуха;
- Датчик положения дроссельной заслонки;
- Электробензонасос с датчиком уровня топлива;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- Датчик уровня масла;
- Колодка, присоединяемая к жгуту системы зажигания;
- Комбинация приборов;
- Монтажный блок;
- Электровентилятор системы охлаждения;
- Выключатель зажигания;
А — Колодка, присоединяемая к жгуту кондиционера;
В — Колодка, присоединяемая к колодке М жгута переднего;
С — к клемме «+» аккумуляторной батареи;
D1, D2 — Точки заземления;
Е — Контакт колодки к блоку бортовой системы контроля;
F — Контакты колодки к маршрутному компьютеру;
G — Контакты колодки жгута панели приборов и жгута переднего;
М — Колодка,присоединяемая к колодке В жгута системы зажигания;
L — к клемме «В+» генератора;
Схема управления двигателем ВАЗ 21120 — 1.5л., 16-клапанный (GM ISFI-2S или Январь 4)
- Форсунки;
- Свечи зажигания;
- Модуль зажигания;
- Колодка диагностики;
- Контроллер;
- Колодка, присоединяемая к жгуту панели приборов;
- Главное реле;
- Предохранитель (контроллер и модуль зажигания);
- Предохранитель (датчик скорости и датчик массового расхода воздуха);
- Предохранитель (электробензонасос);
- Реле электробензонасоса;
- Реле электровентилятора;
- Датчик температуры охлаждающей жидкости;
- Регулятор холостого хода;
- Датчик детонации;
- СО-потенциометр;
- Датчик положения коленчатого вала;
- Датчик скорости;
- Датчик массового расхода воздуха;
- Датчик положения распределительного вала (фаз);
- Датчик положения дроссельной заслонки;
- Электробензонасос с датчиком уровня топлива;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- Датчик уровня масла;
- Колодка, присоединяемая к жгуту системы зажигания;
- Комбинация приборов;
- Монтажный блок;
- Электровентилятор системы охлаждения;
- Выключатель зажигания;
А — Колодка, присоединяемая к жгуту кондиционера;
В — Колодка, присоединяемая к колодке М жгута переднего;
С — к клемме «+» аккумуляторной батареи;
D1, D2 — Точки заземления;
Е — Контакт колодки к блоку бортовой системы контроля;
F — Контакты колодки к маршрутному компьютеру;
G — Контакты колодки жгута панели приборов и жгута переднего;
М — Колодка,присоединяемая к колодке В жгута системы зажигания;
L — к клемме «В+» генератора;
Схема управления двигателем ВАЗ 2111 — 1.5л., 8-клапанный, ЕВРО-3 (Bosch MP 7.0)
- Форсунки;
- Свечи зажигания;
- Модуль зажигания;
- Колодка диагностики;
- Контроллер;
- Колодка, присоединяемая к жгуту панели приборов;
- Главное реле;
- Предохранитель главного реле;
- Реле электровентилятора;
- Предохранитель (контроллер);
- Реле электробензонасоса;
- Предохранитель (электробензонасос);
- Датчик массового расхода воздуха;
- Датчик положения дроссельной заслонки;
- Датчик температуры охлаждающей жидкости;
- Регулятор холостого хода;
- Электромагнитный клапан продувки адсорбера;
- Датчик неровной дороги;
- Датчик кислорода (диагностический);
- Датчик кислорода управляющий;
- Датчик детонации;
- Датчик положения коленчатого вала;
- Блок управления АПС;
- Индикатор состояния АПС;
- Датчик положения распределительного вала (фаз);
- Электробензонасос с датчиком уровня топлива;
- Датчик скорости;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- Датчик уровня масла;
- Колодка, присоединяемая к жгуту системы зажигания;
- Комбинация приборов;
- Монтажный блок;
- Электровентилятор системы охлаждения;
- Выключатель зажигания;
А — Колодка присоединяемая к жгуту салонной группы АБС;
В — Колодка, присоединяемая к жгуту кондиционера;
С — Колодка, присоединяемая к колодке R жгута переднего;
D — Провод, присоединяемый к выключателю зажигания (лампа подсветки);
Е — Колодка, присоединяемая к голубо-белым проводам, отсоединённым от выключателя зажигания;
F — к клемме «+» аккумуляторной батареи;
G1, G2 — Точки заземления;
L — Контакты колодки к маршрутному компьютеру;
М — Контакт колодки к блоку бортовой системы контроля;
N — Контакты колодки жгута панели приборов и жгута переднего;
R — Колодка, присоединяемая к колодке С жгута системы зажигания;
Z — к клемме «В+» генератора;
Схема управления двигателем ВАЗ 21120 — 1.5л., 16-клапанный (Bosch MP 7.0)
- Форсунки;
- Свечи зажигания;
- Модуль зажигания;
- Колодка диагностики;
- Контроллер;
- Колодка, присоединяемая к жгуту панели приборов;
- Главное реле;
- Предохранитель главного реле;
- Реле электровентилятора;
- Предохранитель (контроллер);
- Реле электробензонасоса;
- Предохранитель (электробензонасос);
- Датчик неровной дороги;
- Датчик положения дроссельной заслонки;
- Датчик температуры охлаждающей жидкости;
- Регулятор холостого хода;
- Электромагнитный клапан продувки адсорбера;
- Датчик массового расхода воздуха;
- Датчик кислорода диагностический;
- Датчик кислорода управляющий;
- Датчик детонации;
- Датчик положения коленчатого вала;
- Блок управления АПС;
- Индикатор состояния АПС;
- Датчик положения распределительного вала (фаз);
- Электробензонасос с датчиком уровня топлива;
- Датчик скорости;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- Датчик уровня масла;
- Колодка, присоединяемая к жгуту системы зажигания;
- Комбинация приборов;
- Монтажный блок;
- Электровентилятор системы охлаждения;
- Выключатель зажигания;
А — Колодка присоединяемая к жгуту салонной группы АБС;
В — Колодка, присоединяемая к жгуту кондиционера;
С — Колодка, присоединяемая к колодке R жгута переднего;
D — Колодка, присоединяемый к выключателю зажигания (лампа подсветки);
Е — Колодка, присоединяемая к голубо-белым проводам, отсоединённым от выключателя зажигания;
F — к клемме «+» аккумуляторной батареи;
G1, G2 — Точки заземления;
L — Контакты колодки к маршрутному компьютеру;
М — Контакт колодки к блоку бортовой системы контроля;
N — Контакты колодки жгута панели приборов и жгута переднего;
R — Колодка, присоединяемая к колодке С жгута системы зажигания;
Z — к клемме «В+» генератора;
Схема управления двигателем ВАЗ 11183 — 1.6л., 8-клапанный, ЕВРО-2 (Bosch M 7.9.7 или Январь 7.2)
- Контроллер;
- Колодка жгута системы зажигания к жгуту салонной группы АБС;
- Колодка диагностики;
- Датчик-сигнализатор иммобилизатора;
- Блок управления иммобилизатором;
- Катушка зажигания;
- Свечи зажигания;
- Форсунки;
- Электробензонасос;
- Колодка жгута системы зажигания к жгуту датчика уровня топлива;
- Колодка жгута датчика уровня топлива к жгуту системы зажигания;
- Колодка жгута системы зажигания к жгуту форсунок;
- Колодка жгута форсунок к жгуту системы зажигания;
- Датчик скорости;
- Регулятор холостого хода;
- Датчик положения дроссельной заслонки;
- Датчик температуры охлаждающей жидкости;
- Датчик массового расхода воздуха;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Датчик положения распределительного вала (фаз);
- Датчик кислорода;
- Датчик положения коленчатого вала;
- Датчик детонации;
- Электромагнитный клапан продувки адсорбера;
- —
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- Колодка жгута системы зажигания к жгуту панели приборов;
- Колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
- Предохранитель (контроллер);
- Реле зажигания;
- Предохранитель (реле зажигания);
- Предохранитель (электробензонасос);
- Реле электробензонасоса;
- Реле электровентилятора;
- Колодка жгута системы зажигания к соединителю кондиционера;
- Колодка жгута системы зажигания к жгуту боковых дверей;
- Электровентилятор системы охлаждения;
- Контакты 2-клемных колодок жгута панели приборов и жгута переднего;
- Диагностический разъём;
- Выключатель зажигания;
- Комбинация приборов;
- Блок бортовой системы контроля;
- к дополнительному реле стартёра;
- Контакты 8-клеммных колодок жгута панели приборов и жгута переднего;
- Контакты 21-клеммных колодок жгута панели приборов и жгута заднего;
- Маршрутный компьютер
А,Е — к клемме «плюс» аккумуляторной батареи;
В1 — Точка заземления жгута датчика уровня топлива;
В2, В3 — Точки заземления жгута системы зажигания;
С — к стартёру;
D — к выключателю плафона освещения салона двери водителя
Схема управления двигателем ВАЗ 11183 — 1.6л., 8-клапанный, ЕВРО-3 (Bosch M 7.9.7 или Январь 7.2)
- Контроллер;
- Колодка жгута системы зажигания к жгуту салонной группы АБС;
- Колодка диагностики;
- Датчик-сигнализатор иммобилизатора;
- Блок управления иммобилизатором;
- Катушка зажигания;
- Свечи зажигания;
- Форсунки;
- Электробензонасос;
- Колодка жгута системы зажигания к жгуту датчика уровня топлива;
- Колодка жгута датчика уровня топлива к жгуту системы зажигания;
- Колодка жгута системы зажигания к жгуту форсунок;
- Колодка жгута форсунок к жгуту системы зажигания;
- Датчик скорости;
- Регулятор холостого хода;
- Датчик положения дроссельной заслонки;
- Датчик температуры охлаждающей жидкости;
- Датчик массового расхода воздуха;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Датчик кислорода диагностический;
- Датчик положения распределительного вала (фаз);
- Датчик кислорода управляющий;
- Датчик положения коленчатого вала;
- Датчик детонации;
- Электромагнитный клапан продувки адсорбера;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- Колодка жгута системы зажигания к жгуту панели приборов;
- Колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
- Предохранитель (контроллер);
- Реле зажигания;
- Предохранитель (реле зажигания);
- Предохранитель (электробензонасос);
- Реле электробензонасоса;
- Реле электровентилятора;
- Колодка жгута системы зажигания к соединителю кондиционера;
- Датчик уровня масла;
- Датчик неровной дороги;
- Электровентилятор системы охлаждения;
- Диагностический разъём;
- Выключатель зажигания;
- Комбинация приборов;
- Блок бортовой системы контроля;
- Реле стартёра;
- Контакты 8-клеммных колодок жгута панели приборов и жгута переднего;
- Контакты 21-клеммных колодок жгута панели приборов и жгута заднего;
- Маршрутный компьютер
А,Е — к клемме «плюс» аккумуляторной батареи;
В1,В2 — Точка заземления жгута системы зажигания;
В3 — Точки заземления жгута датчика уровня топлива;
С — к стартёру;
D — к выключателю плафона освещения салона двери водителя