Двигатель 169fml регулировка клапанов

Авто помощник

Видео:Регулировка клапанов двигателя ZS172FMMСкачать

Регулировка клапанов двигателя ZS172FMM

Регулировка клапанов на GEON X-Road 250 ● 169FMM двигатель ● Клапана на китайце

Показать панель управления

  • Опубликовано: 4 окт 2018
  • Экспресс видео разборки мотоцикла для регулировки клапанов и соответственно сам процесс регулировки.
    Мотоцикл GEON X-Road 250 CB 2018
    Видео также актуально для любых китайских мотоциклов с установленным двигателем 169 FMM объемом 250 кубов.
    Для других моторов процесс такой же, но метки и разборка могут отличаться.
    Нюансы:
    1) Голова на 24 не подлазит к клапанной крышке, нужно использовать либо накидной либо разводной ключ
    2) Отсутствие понятных меток на маховике, там есть несколько «палочек», нужно выставлять по той, которая будет видна в смотровом окне, при приближении «кружочка» на звезде к метке на голове. Можно снять левую крышку картера, найти буку Т и нанести понятные метки самому с помощью керна.
    3) Из за того что бывает две верхних мертвых точки (далее ВМТ), а нам нужно найти ВМТ рабочего хода, клапана регулируются именно не ней. Для этого нужно проверить положение поршня через свечной колодец (я использовал пластиковую соломинку) и наличие зазоров на клапанах. Если это будет ВМТ выпуска, то зазоров на клапанах просто не будет, щуп не получится вставить.
    4) Если нет специального ключа для регулировки, с первого раза зазор не получится выставить, при затягивании гайки, он немного уменьшается за счет проворачивания регулировочного винта, надо иметь это ввиду. Я в момент затяжки держал винт круглогубцами.
    5) Удобно окончательно затягивать контрагайку с помощью головки. Ключом можно слизать гайки, т.к. им можно подлезть только под углом.

Видео:Двигатель для мотоциклов, 4х такт. 200 см3 169FML (CB200)Скачать

Двигатель для мотоциклов, 4х такт. 200 см3 169FML (CB200)

Комментарии • 69

В мануале написано:
Intake valve 0.03-0.07
Exhaust valve 0.04-0.07
Как это понимать?
Типо впускной хочешь от 0.03 до 0.07 ставь
А выпускной ставь хош 0.04 а хочешь 0.07??
Не пойму ни как?.

Привет дружище! Шинрей 6б димит на подсосе, на холодную, и не держит холостой. Когда прогрелся ( без подсоса) не дымит и есть холостой, подскажи пожалуйста в чем проблема

Привет, а какого цвета дым? И какого цвета свеча

У меня в движке верхняя мертвая точка была с буквами FL, а внизу там где генератор две метки! Поэтому внимательно

@Alex K. я как человек неопытный четко следовал видеоинструкции. Клапана действительно были зажаты, а когда завел начало ляпать

А там по клапанам будет понятно, они зажаты будут скорее всего

А что делать что метки и ВМТ выставляешь и не один щуп не лезет?

Значит не та ВМТ выставлена. Надо ВМТ рабочего хода а не ВМТ впуска, надо ещё оборот сделать

После регулировки цокот должен вообще пропасть или всё же допустимо негромкое цоконье?

@Alex K. пробег 580км пока что, на цепь не думаю, отрегулировал вечером вчера, 0.06 и 0.08 выставил. Цокот почти пропал. Заводится легко. Но пока не катался.

Цокот сам по себе не особо вреден, вреднее пережатые клапана. Так что лучше пусть цокотят.
Но это могут быть и не клапана а цепь ГРМ например

Подскажите, пожалуйста, что это за приблуда стоит, закрученная на двух болтах на ГБЦ? (с зеленой трубкой, уходящей вверх) Тайм-код 2:34

Читайте также: Рассухариватель клапанов для приоры своими руками

Коротко, ясно, без лишних соплей.
Красавчик ???, Спасибо за видео.

Коротко, и ясно.
Чтобы все так делали видео..) А то сначала пол дня объясняет какая у него проблема, потом в лучшем случае процес снимаеться не полностью, а обычно вообще не снимаеться, и потом в конце рассказывает какой он молодец, и как хорошо у него все получилось ?

так обычно делают чтобы набить хронометража, рекламодетели короткие видео не берут)))
я же просто для себя снимал

через скільки км ви регуліруєте клапана ?

Когда начинаю их слышать, примерно раз в 5 тысяч

После 4 тис оборотов начинается выбрация и как подёргивает(пропуски в зажигание похоже как) это и должно так или куда смотреть

@Денис Карпенко у меня на среднем (3 вроде)

@Alex K. а на каком положении игла стоит?

Я бы на свечу смотрел / поменял бы. Если норм со свечой — катушка, дальше карб (у меня такое было когда подсос заклинило)

что бы отрегулировать клапана-надо полмотоцикла разобрать.круто

Можно не регулировать. Тогда и разбирать не придётся

Спасибо за полезную информацию,а какие зазоры вы поставили себе?

Опытный сосед по гаражу сказал делать 0.03 и 0.04

такие как озвучивал на видео

Лайк! Познавательное видео без лишней «воды», мычания и философии.

Можете показать звук мотора на холодную? У меня точно такой, на холодную какой то звук странный будто что то трётся

вот на видео как раз на холодную, после регулировки клапанов.
Звук подвывающий? При выжиме сцепления меняется?

У меня на мотоцикле с завода стояли зазоры 0.04 и 0.06 друган посоветовал 0.06 и 0.08, в итоге начали клапана стучать. так что маленькие зазоры это нормально.

хай краще трошки цокотять,чим зажаті будуть

видио конешно хорошое
нооо че делат если уплыли зазоры.

Регулировать.. или что значит уплыли? В процессе затягивания контрагайки? Начинать заново пока не будут нормальные, по другому никак

Учитывая отсутствие нормального мануала инфа нужная .Спасибо.

@Prodavec Vam понял, спасибо. Буду иметь в виду

@Alex K. впуск 0,04- а выпуск 0,07. А книга Китайская

Какая книга?
Это впуск или выпуск?

Мотор на шінерай x-trail такой же?

@юрій наумов ппц, хоть как запускать его, знаешь?)) Под седлом барашек.

@юрій наумов на икстрейле не снимал, на 6ц над задним колесом (под крылом) — барашек

@Warter Fish как снять сиденья на Шинирей икс треил 250?

Реально полезна информация спасибо.?

нууу наконец то годное видео! спасибо большое очень помогли!!

Давай больше видео! Побольше б таких на ютюбе.

Регулировать на холодный двигатель?

Спасибо. Отснятый материал есть, и ещё будет, осталось только найти время для монтажа)

Спасибо. Хороший видеоматериал. Добавляйте еще про експлуатацию этого мотоцикла. Удачи на дорогах

Как стучать начинают. А так вообще я бы раз в сезон регулировал. К китайцам мануалов либо нет, либо отсебятину пишут

На каком пробеге регулировать?

Да, причем желательно чтобы двигатель был +- той температуры в которой он будет эксплуатироваться. Ну то есть при -5 лучше не регулировать, если ездить летом

Ну вот хоть один нормальный понятный идос с регулировкой!спасибо

Отличный видос! Я тоже замучался с этими метками на магните пока разобрался. Сначала по самой жирной ориентировался. У меня их целых три нанесено и буквально в сантиметре друг от друга. Причём разные по длине и ширине. Ставлю зазоры 0.07 и 0.08. В книжечке, с плохой полиграфией, 0.07-0.1 и 0.08-0.12 указано. И я вот думаю- это что за допуски такие нереальные в 0.03 и 0.04? Вот таким ключиком регулировал- thexvid.com/video/SlgoSwzcFUQ/видео.html советую, очень упрощает затягивание.

Читайте также: Как мерить клапаны 2112

мне кажется такие допуски в виду реализаций этого двигателя как верхнераспредвальной так и нижнераспредвальной версии. на нижнем распредвалу в виду установленных штанг толкателей нужен более увеличенный тепловой зазор

Допуски такие большие скорее всего из за того что воздушник, и режимы эксплуатации могут сильно варьироваться. А еще может потому что те кто печатал книжечку, влепили туда среднекитайские зазоры по больнице)))
У меня даже книжечки не было, искал по форумам информацию.
Ключ действительно удобный, но я не знал какие там размеры гайки и винта, решил не покупать заранее

Видео:НАСТРОЙКА КЛАПАНОВ / 172FMM 166FMM 169FMM / ЗАЗОРЫ / КИТАЙСКИЙ МОТОР ZONGSHENСкачать

НАСТРОЙКА КЛАПАНОВ / 172FMM 166FMM 169FMM / ЗАЗОРЫ / КИТАЙСКИЙ МОТОР ZONGSHEN

Регулировка клапанов на GEON X-Road 250 ● 169FMM двигатель ● Клапана на китайце

Видео:Регулировка клапанов китайского двигателя Лифан 168F-2,170F,177F мотоблок LifanСкачать

Регулировка клапанов китайского двигателя Лифан 168F-2,170F,177F мотоблок Lifan

KOMMENTARE • 69

В мануале написано:
Intake valve 0.03-0.07
Exhaust valve 0.04-0.07
Как это понимать?
Типо впускной хочешь от 0.03 до 0.07 ставь
А выпускной ставь хош 0.04 а хочешь 0.07??
Не пойму ни как?.

Привет дружище! Шинрей 6б димит на подсосе, на холодную, и не держит холостой. Когда прогрелся ( без подсоса) не дымит и есть холостой, подскажи пожалуйста в чем проблема

Привет, а какого цвета дым? И какого цвета свеча

У меня в движке верхняя мертвая точка была с буквами FL, а внизу там где генератор две метки! Поэтому внимательно

@Alex K. я как человек неопытный четко следовал видеоинструкции. Клапана действительно были зажаты, а когда завел начало ляпать

А там по клапанам будет понятно, они зажаты будут скорее всего

А что делать что метки и ВМТ выставляешь и не один щуп не лезет?

Значит не та ВМТ выставлена. Надо ВМТ рабочего хода а не ВМТ впуска, надо ещё оборот сделать

После регулировки цокот должен вообще пропасть или всё же допустимо негромкое цоконье?

@Alex K. пробег 580км пока что, на цепь не думаю, отрегулировал вечером вчера, 0.06 и 0.08 выставил. Цокот почти пропал. Заводится легко. Но пока не катался.

Цокот сам по себе не особо вреден, вреднее пережатые клапана. Так что лучше пусть цокотят.
Но это могут быть и не клапана а цепь ГРМ например

Подскажите, пожалуйста, что это за приблуда стоит, закрученная на двух болтах на ГБЦ? (с зеленой трубкой, уходящей вверх) Тайм-код 2:34

Коротко, ясно, без лишних соплей.
Красавчик ???, Спасибо за видео.

Коротко, и ясно.
Чтобы все так делали видео..) А то сначала пол дня объясняет какая у него проблема, потом в лучшем случае процес снимаеться не полностью, а обычно вообще не снимаеться, и потом в конце рассказывает какой он молодец, и как хорошо у него все получилось ?

так обычно делают чтобы набить хронометража, рекламодетели короткие видео не берут)))
я же просто для себя снимал

через скільки км ви регуліруєте клапана ?

Когда начинаю их слышать, примерно раз в 5 тысяч

После 4 тис оборотов начинается выбрация и как подёргивает(пропуски в зажигание похоже как) это и должно так или куда смотреть

@Денис Карпенко у меня на среднем (3 вроде)

@Alex K. а на каком положении игла стоит?

Читайте также: Респиратор стайер с клапаном

Я бы на свечу смотрел / поменял бы. Если норм со свечой — катушка, дальше карб (у меня такое было когда подсос заклинило)

что бы отрегулировать клапана-надо полмотоцикла разобрать.круто

Можно не регулировать. Тогда и разбирать не придётся

Спасибо за полезную информацию,а какие зазоры вы поставили себе?

Опытный сосед по гаражу сказал делать 0.03 и 0.04

такие как озвучивал на видео

Лайк! Познавательное видео без лишней «воды», мычания и философии.

Можете показать звук мотора на холодную? У меня точно такой, на холодную какой то звук странный будто что то трётся

вот на видео как раз на холодную, после регулировки клапанов.
Звук подвывающий? При выжиме сцепления меняется?

У меня на мотоцикле с завода стояли зазоры 0.04 и 0.06 друган посоветовал 0.06 и 0.08, в итоге начали клапана стучать. так что маленькие зазоры это нормально.

хай краще трошки цокотять,чим зажаті будуть

видио конешно хорошое
нооо че делат если уплыли зазоры.

Регулировать.. или что значит уплыли? В процессе затягивания контрагайки? Начинать заново пока не будут нормальные, по другому никак

Учитывая отсутствие нормального мануала инфа нужная .Спасибо.

@Prodavec Vam понял, спасибо. Буду иметь в виду

@Alex K. впуск 0,04- а выпуск 0,07. А книга Китайская

Какая книга?
Это впуск или выпуск?

Мотор на шінерай x-trail такой же?

@юрій наумов ппц, хоть как запускать его, знаешь?)) Под седлом барашек.

@юрій наумов на икстрейле не снимал, на 6ц над задним колесом (под крылом) — барашек

@Warter Fish как снять сиденья на Шинирей икс треил 250?

Реально полезна информация спасибо.?

нууу наконец то годное видео! спасибо большое очень помогли!!

Давай больше видео! Побольше б таких на ютюбе.

Регулировать на холодный двигатель?

Спасибо. Отснятый материал есть, и ещё будет, осталось только найти время для монтажа)

Спасибо. Хороший видеоматериал. Добавляйте еще про експлуатацию этого мотоцикла. Удачи на дорогах

Как стучать начинают. А так вообще я бы раз в сезон регулировал. К китайцам мануалов либо нет, либо отсебятину пишут

На каком пробеге регулировать?

Да, причем желательно чтобы двигатель был +- той температуры в которой он будет эксплуатироваться. Ну то есть при -5 лучше не регулировать, если ездить летом

Ну вот хоть один нормальный понятный идос с регулировкой!спасибо

Отличный видос! Я тоже замучался с этими метками на магните пока разобрался. Сначала по самой жирной ориентировался. У меня их целых три нанесено и буквально в сантиметре друг от друга. Причём разные по длине и ширине. Ставлю зазоры 0.07 и 0.08. В книжечке, с плохой полиграфией, 0.07-0.1 и 0.08-0.12 указано. И я вот думаю- это что за допуски такие нереальные в 0.03 и 0.04? Вот таким ключиком регулировал- declips.net/video/SlgoSwzcFUQ/video.html советую, очень упрощает затягивание.

мне кажется такие допуски в виду реализаций этого двигателя как верхнераспредвальной так и нижнераспредвальной версии. на нижнем распредвалу в виду установленных штанг толкателей нужен более увеличенный тепловой зазор

Допуски такие большие скорее всего из за того что воздушник, и режимы эксплуатации могут сильно варьироваться. А еще может потому что те кто печатал книжечку, влепили туда среднекитайские зазоры по больнице)))
У меня даже книжечки не было, искал по форумам информацию.
Ключ действительно удобный, но я не знал какие там размеры гайки и винта, решил не покупать заранее

🔥 Видео

Регулировка клапанов 172fmm 169fmm 166fmm принцип действия!Скачать

Регулировка клапанов 172fmm 169fmm 166fmm принцип действия!

Регулировка клапанов и запуск двигателя 163FML с нижним распредвалом.Скачать

Регулировка клапанов и запуск двигателя 163FML с нижним распредвалом.

Регулировка клапанов на двиг. 165 FMMСкачать

Регулировка клапанов на двиг. 165 FMM

Регулировка клапанов на двигателе 169fmmСкачать

Регулировка клапанов на двигателе  169fmm

Регулировка клапанов 163FML CG200(wels gold)Скачать

Регулировка клапанов 163FML CG200(wels gold)

РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ! 163 FML 167FML 163ML Zongshen, Viper И ДРУГИЕ!Скачать

РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ! 163 FML 167FML 163ML Zongshen, Viper И ДРУГИЕ!

Регулировка клапанов двигателя YX166FMM на примере KAYO K1Скачать

Регулировка клапанов двигателя YX166FMM на примере KAYO K1

РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ | двигатель 164fmlСкачать

РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ | двигатель 164fml

СЕКРЕТНАЯ ИНФА! Как отличить РЕАЛЬНЫЕ 166FMM/167FMM/169FMM/172FMM!Скачать

СЕКРЕТНАЯ ИНФА! Как отличить РЕАЛЬНЫЕ 166FMM/167FMM/169FMM/172FMM!

Как умирают китайские моторы #cg200 #162fmjСкачать

Как умирают китайские моторы #cg200 #162fmj

Настройка клапанов на ДВС Honda GX160 (168F).Скачать

Настройка клапанов на ДВС Honda GX160 (168F).

Регулировка клапанов 6-цилиндрового рядного двигателяСкачать

Регулировка клапанов 6-цилиндрового рядного двигателя

Регулировка клапанов на обновлённом двигателе Sharmax [ работа двигателя, декомпрессор мотора ]Скачать

Регулировка клапанов на обновлённом двигателе Sharmax [ работа двигателя, декомпрессор мотора ]

Регулировка клапанов 160F/168F/170F/178F/188F/190F/200F/HONDA GX 190/200/390Скачать

Регулировка клапанов 160F/168F/170F/178F/188F/190F/200F/HONDA GX 190/200/390

Как собрать двигатель 164 FML #7 (голова, регулировка клапанов)Скачать

Как собрать двигатель 164 FML #7 (голова, регулировка клапанов)

Регулировка клапанов на мотоциклеСкачать

Регулировка клапанов на мотоцикле
Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток