Двигатель 177mm 4 клапан водянка

Рабочий объем, сс: 250
Диаметр х ход поршня, мм: 77х 53,6
Количество клапанов на цилиндр, шт: 4
Мощность, л.с.: 31-35
Тип топлива: бензин
Кол-во цилиндров: 1
Охлаждение: жидкостное
Тип КПП: 1-N-2-3-4-5-6
Способ запуска: электро- и кикстартер

-карбюратор;;
-комплект шлангов охлаждения, тройников, хомутов;
-рычаг кик-стартера;
-радиаторы с вентиляторами и датчиком температуры в комплекте;
-рычаг переключения КПП;
-крышка защитная ведущей звезды;
-уплотнительное кольцо выхлопной трубы;
-коммутатор;
-реле-регулятор;
-реле стартера;
-катушка зажигания с высоковольтным проводом и свечным колпачком;
-впускной патрубок;
-манифолд карбюратора 31мм (00000011964).

Видео:Двигатель 177mm обзор конструкции, разборка...Скачать

Доставка

Стоимость доставки запчастей и экипировки по Москве составляет 500 руб.
Доставка по Московской области рассчитывается индивидуально.
Самовывоз (для Москвы): г. Москва, Дорожная ул. дом 3, корп. 6 (ст. метро Южная). ПН — ВС с 09-00 до 21-00.

Отправка запчастей и экипировки по России
Отправка производится по 100 проц предоплате еженедельно по графику: понедельник, среда и пятница (за исключением дней государственных праздников).

В большинстве случаев в качестве транспортной компании мы используем СДЭК и Почту России.
Ознакомиться с тарифами и рассчитать стоимость пересылки Вы можете самостоятельно на сайтах перевозчиков.
Допускается отправка крупногабаритных отправлений прочими транспортными компания (Деловые Линии, ПЭК, КИТ, Энергия).

Запчасти отгружаются по 100% предоплате в дни отгрузок, после комплектации заказа.
В своей работе мы не используем наложенный платеж (наложенного платежа нет).

У нас большой склад и экспертиза в области подбора запчастей.
Для повышения качества обслуживания и количества обрабатываемых заявок, мы решили перевести общение в формат переписки WhatsApp.
Это позволит Вам оперативно обмениваться информацией и фотографиями с нашими консультантами через WhatsApp.

Для получения помощи в подборе запчастей необходимо заполнить форму по ссылке.
Форма тут

Видео:Разбор и сравнение двухвального и одновального двигателя ZS 177mmСкачать

Двигатель 177mm 4 клапан водянка

ZS177MM — очень хороший мотор. Отдельной похвалы заслуживает система смазки.

Для неверующих в качество, посмотрите на производственный цикл Zongshen — https://www.youtube.com/watch?v=F3ZjuhYLmJY
Очень крутое производство. Взглянул на качество изготовление деталей внутри мотора — всё на очень достойном уровне. К сожалению, замерить и проверить заводские допуски нет возможности, но на вид всё более, чем круто.

Большой объем масла для 250-й кубатуры — 1.8 литра.
3 фильтрующих элемента (см. фото)

Масла можно лить следующие:
— спецификация до API SL включительно. API SL будет предпочтительной спецификацией. Оно же JASO MA2.
— 10W40, 10W50;
— полностью синтетическое масло предпочтительней, если режим эксплуатации выше среднего. Полусинтетика тоже неплохо;

Рекомендации по замене масел, которой придерживаюсь я:
— Для нового мотора слить ту жижу, что была с завода, на ней не запускать, ибо мы не знаем масло ли это вообще;
— первая замена через 2 моточаса, будет сливаться с очень мелкой стружкой;
— вторя замена через 3 моточаса, т.е. 5 абсолютных моточасов;
— все последующие замены через 5 моточасов простых катаний;
— для гонщиков менять масло после каждой гонки, лить только синтетику;

Слил себе масло после 2-х часов работы. Масло чернющее, никакие 10 часов оно не проживет.

Рекомендации, которые продлят жизнь мотору:
— не нагружать сильно при обкатке (2-3 замены масла);
— после отжигов дать остыть при легком движении, не глушить сразу!;
— следить за уровнем масла;
— чистить фильтры;
— лить синтетику, если позволяют финансы.

Читайте также: Клапан управляющий runxin 63602

Степень сжатия — 11.6, что говорит лить 95-й бензин только.

Для замены масла нужно:
— прогреть мотоцикл;
— широкая тара-блюдо, 2 и более литра, т.к. слив масла будет с двух сторон и при наклоне мотоцикла будет разливаться;
— первый слив с картера, болт-пробка снизу двигателя;
— второй слив черный болт справой стороны двигателя в районе лапки переключения передач; Внутри будет сеточный фильтр;
— третий слив — с левой стороны двигателя черный болт с сеточным фильтром и большой фильтр с крышкой на двух болтах;

Пошатать мотоцикл, наклонить. Сливается 1.8 литра масла.

Столько же заливаем, уровень масла в окне будет выше нормы, это нормально.
Снимаем колпачок бронепровода со свечки и крутим стартером по 2 секунды, потом по 4-5 секунд. Масло прогонится по каналам и заполнит фильтры.
Уровень масла окончательно выйдет на уровень после легкой покатушки.

Выбраны конкретно «мотоциклетные масла». По факту они от «автомобильных» ничем не отличаются, но гарантировано имеют допуск JASO MA2 для мокрого сцепления. Автомобильные масла эту спецификацию могут миновать за ненадобностью.

Видео:О моторах Zongshen. Воздушки, Водянки, Новинки.Скачать

Китайские двигатели 250сс

Какие бывают двигатели 250сс на китайских мотоциклах (маркировка 250сс) и чем они отличаются.

Тема достаточно сложная, поэтому для начала мы разберем самые популярные 250-ки. Здесь нам понадобится Ваша помощь! Что Вы думаете о каждом из них и как эти моторы проявляют себя на практике.

Вся линейка двигателей включает очень много разных моторов, начиная от V-образных, заканчивая рядными четверками. Мы же разберем самые популярные 1-цилиндровые: 170 FMM, 169 FMM, 167 FMM, 166 FMM, 165 FMM.

165 FMM – наиболее распространенный двигатель. Классический 2-х клапанный двигатель воздушного охлаждения. Родом из Японии конца 80-х годов. Устанавливался на Motoland XR250 Enduro, GR2 250 Enduro lite. Характеристики у него следующие:
обьем: 223 куб.,
17.6 лошадиный сил,
поршень – 65.5 мм.

166 FMM – под двигатель с этой маркировкой попадает большой перечень моторов. Они бывают верхневальные, нижневальные, с балансирным валом, без балансирного вала. Некоторые запчасти взаимозаменяемы с 165-м мотором. Двигатели ставятся на модели Kayo k1.

172 FMM – самый желанный мотор на воздушке из 250. Он обладает самыми высокими показателями среди сверстников. Устанавливается на Kayo t2, GR7 250FA. Какие же у него характеристики?
Объем- 250 кубов;
Мощность – 21 л.с.;
Зажигание – CDI.

170 FMM – 4-х клапанная водянка. Мотор опережает по характеристикам все предыдущие! Устанавливался на Motoland XR250PRO. Не самый распространенный мотор и советовать его Вам не можем – могут быть проблемы с запчастями.

177 ZS – самая популярная водянка на данный момент. Устанавливается практически на все топовые модели – BSE J5, Kayo t6. Есть вариации на 300сс. Существует двигатель 450 кубов – он в точности повторяет 250, только больший размер.
Обьем – 250 кубов.
Мощность – 24-28 л.с. (в разных источниках)

У Азиатских производителей имеются проблемы с маркировками и поэтому мы просим Вас описать мотор, который стоит у Вас!

Поддержите наш труд лайком или комментарием! Спасибо!

Видео:Какой китайский эндуро мотор лучше?Скачать

Двигатель 250сс 177MM NC250 (77×53 6) Zongshen 4 клапана/водянка полный комплект+радиаторы

Видео:Мотоцикл Racer Ranger 250 ОБЗОР! Новый двигатель Водянка 177ММ 2020Скачать

Отзывы

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Двигатель 250сс 177MM NC250 (77×53 6) Zongshen 4 клапана/водянка полный комплект+радиаторы” Отменить ответ

Понедельник — Суббота 09:00 — 18:00

Актуальная информация о ценах, а также OnLine оформление заказа, на официальном сайте ScooterLom

Более 10т наименований запчастей, в нашем магазине.

РАЗБОР ЯПОНСКИХ СКУТЕРОВ
Honda
Suzuki
Yamaha

2. Самовывоз — Динская ул Красная 1А

3. Почта России — Наложенный платеж

4. СДЭК Транспортная Компания

Видео:RegulMoto Crosstrec 300. Регулировка зазоров клапанов 174NM-5 NB300Скачать

Related Products

Двигатель 80сс 4т. GY6 139QMB скутер 10 база под 2 аморт. комплект

Двигатель 80сс 4т. GY6 139QMB скутер 10 база под 2 аморт. комплект
Код товара: 9744

Читайте также: Шариковый клапан для кальяна

Понедельник – Суббота 09:00 – 18:00

Актуальная информация о ценах, а также OnLine оформление заказа, на официальном сайте ScooterLom

Более 10т наименований запчастей, в нашем магазине.

РАЗБОР ЯПОНСКИХ СКУТЕРОВ
Honda
Suzuki
Yamaha

Способы доставки:

2. Самовывоз – Динская ул Красная 1А

3. Почта России – Наложенный платеж

4. СДЭК Транспортная Компания

Двигатель 200сс 4т. 167FML CG 200-B 67×57 5 грм штанга балансир 5ск Мотоциклы комплект

Двигатель 200сс 4т. 167FML CG 200-B 67×57 5 грм штанга балансир 5ск Мотоциклы комплект
Код товара: 6342

Понедельник – Суббота 09:00 – 18:00

Актуальная информация о ценах, а также OnLine оформление заказа, на официальном сайте ScooterLom

Более 10т наименований запчастей, в нашем магазине.

РАЗБОР ЯПОНСКИХ СКУТЕРОВ
Honda
Suzuki
Yamaha

Способы доставки:

2. Самовывоз – Динская ул Красная 1А

3. Почта России – Наложенный платеж

4. СДЭК Транспортная Компания

Двигатель 70сс 4т. 147FMD Delta Alpha механика комплект

Двигатель 70сс 4т. 147FMD Delta Alpha механика комплект
Код товара: 48

Понедельник – Суббота 09:00 – 18:00

Актуальная информация о ценах, а также OnLine оформление заказа, на официальном сайте ScooterLom

Более 10т наименований запчастей, в нашем магазине.

РАЗБОР ЯПОНСКИХ СКУТЕРОВ
Honda
Suzuki
Yamaha

Способы доставки:

2. Самовывоз – Динская ул Красная 1А

3. Почта России – Наложенный платеж

4. СДЭК Транспортная Компания

Двигатель 70сс 4т. 147FMD ATV Квадроцикл. 1ск. +реверс верхний стартер КПП полуавтомат

Двигатель 70сс 4т. 147FMD ATV Квадроцикл. 1ск. +реверс верхний стартер КПП полуавтомат
Код товара: 488

Понедельник – Суббота 09:00 – 18:00

Актуальная информация о ценах, а также OnLine оформление заказа, на официальном сайте ScooterLom

Более 10т наименований запчастей, в нашем магазине.

РАЗБОР ЯПОНСКИХ СКУТЕРОВ
Honda
Suzuki
Yamaha

Способы доставки:

2. Самовывоз – Динская ул Красная 1А

3. Почта России – Наложенный платеж

4. СДЭК Транспортная Компания

Двигатель 125сс 4т. 152FMI KAYO TTR Механ. КПП нижний стартер комплект выбито 49сс чёрный

Двигатель 125сс 4т. 152FMI KAYO TTR Механ. КПП нижний стартер комплект выбито 49сс чёрный
Код товара: 3152

Понедельник – Суббота 09:00 – 18:00

Актуальная информация о ценах, а также OnLine оформление заказа, на официальном сайте ScooterLom

Более 10т наименований запчастей, в нашем магазине.

РАЗБОР ЯПОНСКИХ СКУТЕРОВ
Honda
Suzuki
Yamaha

Видео:Всё о китайских моторах для эндуро мотоциклов!Скачать

Схема Газораспределительный механизм двигателя 177MM

Сухарь клапана 177ММ (250сс, 300сс)

Диаметр применяемого клапана, мм: 5
Длина, мм: 4,6

Сухарь (фиксатор) клапана 174MN-3, 177MM (NC)

Сухарь клапана 177ММ (250сс, 300сс) Диаметр применяемого клапана, мм: 5 Длина, мм: 4,6

Тарелка клапана верхняя 174MN-3, 177MM

Диаметр, мм: 20,9
Толщина, мм: 7,9
Диаметр отв. : 5,4

Тарелка клапана верхняя 174MN-3, 177MM

Тарелка клапана верхняя 174MN-3, 177MM Диаметр, мм: 20,9 Толщина, мм: 7,9 Диаметр отв. : 5,4

Пружина клапана 174MN-3 (CBS300), 177MM

Длина, мм: 46,7
Ширина, мм: 22
Толщина витка, мм: 3,5

Пружина клапана 174MN-3 (CBS300), 177MM

Пружина клапана 174MN-3 (CBS300), 177MM Длина, мм: 46,7 Ширина, мм: 22 Толщина витка, мм: 3,5

Направляющая клапана AE VAG96077

Длина.мм:39
Внешний диаметр.мм:10
Внутренний диаметр.мм:5

Направляющая клапана AE VAG96077 Длина.мм:39 Внешний диаметр.мм:10 Внутренний диаметр.мм:5

Колпачок маслосъемный 177MM (250сс, 300сс)

Диаметр посадки на втулку, мм: 8
Диаметр применяеого клапана, мм: 5

Колпачок маслосъемный 174MN-3, 177MM (NC)

Колпачок маслосъемный 177MM (250сс, 300сс) Диаметр посадки на втулку, мм: 8 Диаметр применяеого клапана, мм: 5

Тарелка клапана нижняя 174MN-3, 177MM

Внешний диаметр, мм: 23,1
Диаметр отв., мм: 10,1
Толщина, мм: 4,9

Тарелка клапана нижняя 174MN-3, 177MM

Тарелка клапана нижняя 174MN-3, 177MM Внешний диаметр, мм: 23,1 Диаметр отв., мм: 10,1 Толщина, мм: 4,9

Комплект клапанов 170MM-2 water, 4V / 177MM (NC250) (компл=4шт+ремкомплект)

Комплект клапанов 170MM-2 water, 4V / 177MM (NC250) (компл=4шт+ремкомплект)

Читайте также: Как правильно установить обратный клапан для скважины

Клапан впускной 177MM (250сс, 300сс)

Диаметр тарелки, мм: 28
Диаметр стержня, мм: 5
Длина, мм: 100

Клапан впускной 174MN-3, 177MM (NC)

Клапан впускной 177MM (250сс, 300сс) Диаметр тарелки, мм: 28 Диаметр стержня, мм: 5 Длина, мм: 100

Винт коромысла регулировочный с гайкой 177MM,194MQ (250сс, 300сс, 450сс)

Длина, мм: 22
Резьба: М6х0,75

Винт коромысла регулировочный с гайкой 177MM,194MQ (NC)

Винт коромысла регулировочный с гайкой 177MM,194MQ (250сс, 300сс, 450сс) Длина, мм: 22 Резьба: М6х0,75

Ось рокера (коромысла) впуск 174MN-3

Длина, мм: 65,5
Высота, мм: 19,5
Диаметр отверстия, мм: 10

Ось рокера (коромысла) впускных клапанов 174MN-3, 177MM

Ось рокера (коромысла) впуск 174MN-3 Длина, мм: 65,5 Высота, мм: 19,5 Диаметр отверстия, мм: 10

Коромысло в сборе (впуск) 177ММ (250сс, 300сс)

Диаметр применяемой оси, мм: 12
Межцентровое расстояние ось-ролик для р/вала, мм: 21,2
Межцентровое расстояние ось-рег.винт, мм: 24
Длина по оси, мм: 45

Рокер (коромысло) выпускных клапанов ГРМ 174MN-3, 177MM (NC)

Коромысло в сборе (впуск) 177ММ (250сс, 300сс) Диаметр применяемой оси, мм: 12 Межцентровое расстояние ось-ролик для р/вала, мм: 21,2 Межцентровое расстояние ось-рег.винт, мм: 24 Длина по оси, мм: 45

Ось коромысла ГРМ 177MM (250сс, 450сс)

Диаметр, мм: 12
Длина, мм: 76

Ось рокера (коромысла) выпускных клапанов 174MN-3, 177MM (NC)

Ось коромысла ГРМ 177MM (250сс, 450сс) Диаметр, мм: 12 Длина, мм: 76

Клапан выпускной 177MM (250сс, 300сс)

Диаметр тарелки, мм: 24
Диаметр стержня, мм: 5
Длина, мм: 100,2

Клапан выпускной 174MN-3, 177MM (NC)

Клапан выпускной 177MM (250сс, 300сс) Диаметр тарелки, мм: 24 Диаметр стержня, мм: 5 Длина, мм: 100,2

Клапаны, комплект NIBBI 177MM (NC)

Клапаны, комплект NIBBI 177MM (NC)

Вал распределительный для 177MM (250сс)

Длина, мм: 102
Диаметр подшипников ( внешний), мм: 32/32
Количество, диаметр, межцентровое расстояние крепежных отверстий приводной звезды , шт: М6х2х45
Подъем клапана, мм: 6,8

Вал ГРМ (распредвал) в сборе с подшипниками 177MM (NC)

Вал распределительный для 177MM (250сс) Длина, мм: 102 Диаметр подшипников ( внешний), мм: 32/32 Количество, диаметр, межцентровое расстояние крепежных отверстий приводной звезды , шт: М6х2х45 Подъем клапана, мм: 6,8

Подшипник распределительного вала 177MM (250сс, 300сс) CSB201 C4

Диаметр наружный, мм: 32
Диаметр внутренний, мм: 12
Толщина, мм: 10

Подшипник вала ГРМ (распредвала) CSB201 C3 177MM (NC)

Подшипник распределительного вала 177MM (250сс, 300сс) CSB201 C4 Диаметр наружный, мм: 32 Диаметр внутренний, мм: 12 Толщина, мм: 10

Звезда распределительного вала ZS177MM

Звезда распределительного вала ZS177MM

Пружина декомпрессора 177MM (250сс, 300сс)

Диаметр, мм: 8
Высота, мм: 10
Толщина витка, мм: 0,5

Пружина декомпрессора 1P62YML-2 (W190), 177MM

Пружина декомпрессора 177MM (250сс, 300сс) Диаметр, мм: 8 Высота, мм: 10 Толщина витка, мм: 0,5

Декомпрессор 177MM 250сс, 300сс. Применяется с 11970

Диаметр штока, мм: 7
Длина штока, мм: 48

Декомпрессор 177MM 250сс, 300сс. Применяется с 11970 Диаметр штока, мм: 7 Длина штока, мм: 48

Длина, мм: 33,9
Толщина, мм: 1,18

Стопор распредвала 174MN-3, 177MM

Стопор вала 174MN-3 Длина, мм: 33,9 Толщина, мм: 1,18

Длина, мм: 35,5
Толщина, мм: 5,6
Материал: пластик

Пробка ГБЦ 174MN-3, 177ММ Длина, мм: 35,5 Толщина, мм: 5,6 Материал: пластик

Цепь ГРМ 177MM (250сс, 300сс)

Тип цепи: 25 (морзе)
Количество звеньев, шт: 100

Цепь привода ГРМ 7×100 177MM (NC)

Цепь ГРМ 177MM (250сс, 300сс) Тип цепи: 25 (морзе) Количество звеньев, шт: 100

Слайдер цепи ГРМ 177MM (NC)

Длина, мм: 220
Диаметр, мм: 11
Материал: пластик

Слайдер цепи ГРМ 177MM (NC)

Слайдер цепи ГРМ 177MM (NC) Длина, мм: 220 Диаметр, мм: 11 Материал: пластик

Башмак натяжителя цепи ГРМ 177MM, (250сс, 300сс)

Длина, мм: 170
Ширина, мм: 12
Материал: пластик

Башмак натяжителя цепи ГРМ 177MM (NC)

Башмак натяжителя цепи ГРМ 177MM, (250сс, 300сс) Длина, мм: 170 Ширина, мм: 12 Материал: пластик

📸 Видео

Зазоры клапанов на двигателе ZS177MML. Racer RC250-GY8A RangerСкачать

Запчасти для двигателя ZONGSHEN NC250 (177MM).Скачать

Двигатели ZONGSHEN 172FMM-3A и 172FMM-5 (PR 250). Сходства и различия. Обзор.Скачать

Комплект ГБЦ 4 клапана для 172fmm двигателя .Скачать

Что нужно знать об ЭНДУРО 300-тках? Zongshen 174МN | 177ММ.Скачать

Какая разница между 174 и 177 моторами, Rider vs Buster, так ли они близки?Скачать

НОВЫЙ! Regulmoto CROSSTREC 300 (174MN косоголовый) VS AVANTIS ENDURO 300 PRO/EFI (177MN EFI)Скачать

Ремонт 177 MM / Стоит ли брать / Сколько стоит ремонт 177 ММ мотора / Запчасти на 177 мотор /Скачать

ЧТО ПРОИСХОДИТ С КЛАПАНАМИ ПРИ НАГРЕВЕ 177 ДВИГАТЕЛЯ !?Скачать

Почему взял себе FMM 172 воздушку а не водянку.Скачать

Двигатель ZONGSHEN 172FMM. Какова все-таки его максимальная мощность ?Скачать

Лучшие двигатели Китайских мотоциклов! Плюсы и минусы моторов, какой лучше?Скачать

GR7 4T 177FMM | и сравнение с KAYO T2 250 ENDURO 172FMMСкачать