Двухседельный регулирующий клапан чертеж (7 видео)

Настоящий стандарт распространяется на регулирующие одно-, двухседельные и клеточные клапаны (далее — клапаны) общепромышленного назначения (кроме клапанов для атомных энергетических установок) систем автоматического регулирования технологических процессов, изготовляемые с пневматическими мембранными и электрическими исполнительными механизмами, а также с дистанционным управлением исполнительными механизмами.

Термины, используемые в стандарте, и их пояснения приведены в приложении 1.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

Содержание

1. КЛАССИФИКАЦИЯ
2. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ
3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
Двухседельный регулирующий клапан чертеж
1 Область применения
2 Нормативные ссылки
Двухседельные регулирующие клапаны.
📽️ Видео

Видео:Kieselvideo: двухседельный клапанСкачать

1. КЛАССИФИКАЦИЯ

1.1. Регулирующие клапаны классифицируют по следующим основным признакам:

а) числу затворов: односедельные; двухседельные;

б) расположению входного и выходного патрубков: проходные угловые;

в) типу присоединения к трубопроводу: фланцевые; муфтовые; под приварку;

г) типу уплотнения подвижных элементов относительно внешней среды: сальниковые; сильфонные;

д) пропускной характеристике: с линейной пропускной характеристикой (Л); с равнопроцентной пропускной характеристикой (Р); с пропускной характеристикой тарельчатого плунжера (Т);

е) типу уплотнения в затворе: с мягким уплотнением; с жестким уплотнением;

ж) типу исполнительного механизма: с пневматическим мембранным исполнительным механизмом (МИМ); с электрическим исполнительным механизмом (ЭИМ) типов: МЭП — прямоходный; МЭМ — многооборотный; МЭО — однооборотный.

Примечание. Исполнительный механизм устанавливают непосредственно на клапане или дистанционно;

з) виду действия (для клапанов с МИМ): нормально открытые (НО); нормально закрытые (НЗ).

Видео:Типы регулирующих клапановСкачать

2. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ

2.1. Основные параметры — по ГОСТ 23866.

2.2. Условное давление — по ГОСТ 23866, пробное и рабочее давления — по ГОСТ 356.

2.3. Строительные длины фланцевых проходных двухседельных клапанов на до 6,4 МПа (64 кгс/см ) и 15-400 мм — по ГОСТ 16587, остальных клапанов — по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.

2.4. Присоединительные размеры и размеры уплотнительных поверхностей фланцев клапанов — по ГОСТ 12815 с исполнением, указанным в стандартах или технических условиях на конкретные клапаны.

2.6. Концы под приварку — по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.

2.7. Допустимый перепад давлений — по стандартам или техническим условиям на конкретные клапаны.

Видео:Как это работает: регулирующий клапан SpiraTrolСкачать

3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

3.1. Клапаны следует изготовлять в соответствии с требованиями настоящего стандарта, стандартов или технических условий на конкретные клапаны по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.

3.2. Пневматические мембранные и электрические исполнительные механизмы следует изготовлять по стандартам, техническим условиям и рабочим чертежам на конкретные исполнительные механизмы.

3.3. Материалы, применяемые для изготовления основных деталей, должны быть указаны в стандартах или технических условиях на конкретные клапаны.

3.4. Сварка и контроль качества сварных швов — по нормативно-технической документации.

3.5. Метрическая резьба — по ГОСТ 9150 и ГОСТ 24705 с полями допусков по ГОСТ 16093*. Сбег резьбы, проточки, недорезы и фаски — по ГОСТ 10549. Вмятины и заусенцы на поверхности резьбы, препятствующие навинчиванию проходного калибра, не допускаются.

* С 1 июля 2005 г. вводится в действие ГОСТ 16093-2004.

На поверхности резьб, выполненных с полями допусков 8g и 7Н, не допускаются рванины, выкрашивания, выходящие по глубине за пределы среднего диаметра резьбы и имеющие общую протяженность по длине более половины витка. На метрических резьбах, выполняемых с полями допусков 6g и 6Н, а также на резьбах деталей из коррозионно-стойких и жаропрочных сталей независимо от класса точности резьб, вмятины, заусенцы, рванины и выкрашивания не допускаются.

Читайте также: Клапан 10 bar 115

(Измененная редакция, Изм. N 1).

3.6. Сильфоны, входящие в одну сборку, должны быть подобраны одинаковыми по жесткости с отклонением не более ±10% среднеарифметического значения жесткости данных сильфонов.

3.7. Неуказанные в рабочих чертежах допуски:

— формы и расположения обрабатываемых поверхностей (кроме соосности и симметричности) не должны превышать полей допуска на размер или расстояние между поверхностями (осями);

— соосности и симметричности — по 10-й степени точности ГОСТ 24643;

— обрабатываемых угловых размеров, радиусов закруглений и фасок — по классу точности «очень грубый» по ГОСТ 25670*.

* На территории Российской Федерации действует ГОСТ 30893.1-2002. — Примечание изготовителя базы данных.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

3.8. Технические требования к фланцам клапанов — по ГОСТ 12816.

3.9. Допуск параллельности уплотнительных поверхностей присоединительных фланцев проходных клапанов на каждые 100 мм диаметра уплотнительной поверхности не должен быть более значений, указанных в таблице.

Условное давление , МПа (кгс/см )

Допуск параллельности на 100 мм диаметра, мм, не более

Видео:Doubleseat valve (mixproof) / Двухседельный клапан (противосмесительный)Скачать

Двухседельный регулирующий клапан чертеж

4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 19 февраля 2008 г. N 19-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 12893-2005 введен в действие в качестве национального стандарта в Российской Федерации с 1 апреля 2008 г.

Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта публикуется в указателе «Национальные стандарты».

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в указателе (каталоге) «Национальные стандарты», а текст изменений — в информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована в информационном указателе «Национальные стандарты»

Видео:Видео-инструкция по замене уплотнений двухседельных клапанов SUDMO DSVСкачать

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на односедельные, двухседельные и клеточные регулирующие клапаны общепромышленного назначения (далее — клапаны) с пневматическими мембранными или поршневыми исполнительными механизмами и электрическими исполнительными механизмами, а также с дистанционным управлением исполнительными механизмами, предназначенные для работы на жидких и газообразных средах систем автоматического регулирования технологических процессов.

Настоящий стандарт не распространяется на диафрагмовые и шланговые клапаны, клапаны с ручным управлением и клапаны для систем, транспортирующих газ.

Настоящий стандарт пригоден для целей сертификации.

Обязательные требования к качеству продукции изложены в разделах 6-11.

Видео:Принцип работы двухседельного клапана SUDMO DSV CompleteСкачать

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

Видео:Принцип работы двухседельного клапана SUDMO D365IT CompleteСкачать

Двухседельные регулирующие клапаны.

Двухседельные регулирующие клапаны, несмотря на некоторое усложнение конструкции, имеют в полтора раза большую, чем односедельные, пропускную способность. Благодаря уравновешенной конструкции значительно снижается перестановочное усилие, а следовательно, уменьшаются мощность и габариты исполнительного механизма.

На Рисунок 38 показан двухседельный регулирующий клапан D_у =500 мм (условное обозначение И 68051) на Р_у =1,6 МПа для воды, водяного пара и конденсата с температурой до 200 о С. Клапаны устанавливаются в необслуживаемых помещениях на дренажных трубопроводах циркуляционной воды в установках с РБМК.

Корпус клапана имеет сферическую форму. Такая форма проточной части корпуса позволяет получить высокую пропускную способность в сочетании с минимальной массой. Основные детали корпуса выполняют из углеродистых сталей, а седла, плунжер, шток и направляющие — из коррозионно-стойких сталей. Уплотнительные поверхности седел и плунжера в целях снижения эрозионного износа наплавлены электродом ЦН-6 с твердостью НRC 27-33.

Читайте также: Клапан ваз 2108 топливный обратный дааз 21081156010

Сварной плунжер для облегчения выполнен полым и при помощи отверстий разгружен от рабочего давления. Крышка с корпусом соединяется фланцами на медной прокладке, предусмотрена также возможность заварки «на ус» по периметру фланцев в целях дублирования уплотнения. Шток уплотняется сальниковой набивкой из шнура сквозного плетения марки АГ-1, сальник снабжен промежуточной полостью для отвода протечек в спецканализацию.

Для компенсации температурных деформаций узла плунжер-шток между приводной втулкой и крышкой установлен комплект тарельчатых пружин. Клапан управляется дистанционно из обслуживаемого помещения через шарнирную муфту при вертикальном расположении вала исполнительного механизма и через коническую передачу при горизонтальном расположении. К трубопроводу клапан присоединяется сваркой.

Недостатком двухседельных регулирующих клапанов является большая нерегулируемая протечка. Это связано с технологической трудностью подгонки для одновременного прилегания уплотнительных колец плунжера и обоих седел. Даже при достижении герметичности в условиях заводских испытаний, что само по себе достаточно трудоемко, герметичность быстро нарушается в результате неравномерного износа седел. Оказывает влияние и разность температурных удлинений корпуса и плунжера. В связи с этим в системах, где к регулирующей арматуре предъявляют повышенные требования по герметичности в затворе, применяют односедельные регулирующие клапаны.

Рисунок 38 – Двухседельный регулирующий клапан D_y=500 мм
с дистанционным управлением для пара и конденсата на ру=16 кгс/см2
при t_p£200°С.

1 –корпус; 2 – плунжер; 3 – седло; 4 – крышка; 5 – шток; 6 – сальник.

Обратные клапаны

Обратные клапаны являются одним из типов защитной арматуры и предназначены для предотвращения обратного потока в трубопроводах. Обратные клапаны срабатывают при образовании обратного потока в связи со снижением давления в одном из элементов системы. Обратные клапаны (Рисунок 39) бывают подъемные и поворотные (захлопки), горизонтальные (для горизонтальных трубопроводов) и вертикальные (для вертикальных трубопроводов). Они устанавливаются на линии только в одном направлении — с движением среды «под клапан» при открытом положении. Чтобы сделать обратный клапан более чувствительным к перемене направления потока и ускорить его посадку, тарелку снабжают пружиной или дополнительной массой. Это, однако, повышает гидравлическое сопротивление, т.е. потерю напора на перемещение среды в трубопроводе. Широкое применение на АЭС получили обратные поворотные клапаны безударной конструкции со смещенной осью поворота тарелки.

На Рисунок 40 приведен обратный поворотный клапан серии 935D_у =100 и D_у =250мм. Клапан состоит из корпуса 1 с вваренным в него седлом, тарелки 2, рычага 3, плавающей крышки 4, закладных сухарей 5. Корпус клапана изготовлен из стали 20 ГСЛ, уплотнительные поверхности седла наплавлены электродами ЦН-6Л, тарелки — проволокой Св-04Х19Н9С2 (флюс — ПКНЛ № 17). Сальниковая набивка выполнена из прографиченного шнура марки АС с прослойками между кольцами из тигельного графита. Масса клапана D_у =100 мм — 160 кг (D_у =250 мм — 816 кг).

Рисунок 39 – Обратные клапаны.

а – подъемный; б – поворотный; в – поворотный безударный.

Рисунок 40 – Обратный клапан серии 935.

1 – корпус; 2 – тарелка; 3 – рычаг; 4 – плавающая крышка;
5 – закладные сухари.

Электроприводы арматуры

Для автоматизированного и механизированного управления арматурой применяются различные типы приводов. При их выборе учитывается интенсивность работы арматуры, место ее установки, возможность обслуживания, взаимосвязь с различной аппаратурой, пожаро- и взрывобезопасность окружающей среды, а также экономические факторы.

Электроприводы нашли широкое применение благодаря ряду существенных преимуществ перед другими видами приводов: электроприводы используют электроэнергию только в период работы, могут включаться на месте или дистанционно, что облегчает автоматическое управление процессами, при управлении электроприводами запаздывание во времени от подачи до исполнения команды незначительно. Относительная экономичность использования электроприводов возрастает при увеличении площади обслуживания или расстояния, с которого осуществляется управление. Кинетическую энергию вращающихся частей можно использовать для срыва с уплотнения затвора задвижек при открывании. Монтаж и обслуживание электроприводов не требуют высокой квалификации персонала.

Читайте также: Сервисная книжка автомобиля ларгус 16 клапанов

Электроприводы размещаются как непосредственно на арматуре, так и отдельно от арматуры на месте, удобном для обслуживания. В последнем случае передача движения от привода на арматуру происходит через узлы дистанционного управления, а электропривод устанавливают на колонке (Рисунок 41). Кинематическая цепь передачи при дистанционном управлении включает штанги, шарнирные муфты, зубчатые передачи (Рисунок 42).

Электроприводы широко используются для запорной и позиционно-регулирующей арматуры. Запорная арматура должна управляться таким образом, чтобы в требуемый момент времени запорный орган был закрыт или открыт в течение заданного интервала времени. При закрытом положении запорного органа затвор должен быть прижат к седлу с заранее установленным усилием. Установка затвора в заданное положение при открывании требуется для всей арматуры и при закрывании параллельных задвижек больших диаметров прохода, в которых создаются условия самоуплотнения запорного органа давлением среды. Промежуточное положение затвора фиксируется путевыми выключателями, останавливающими привод при достижении затвором требуемого положения. Закрывание арматуры и открывание ее с посадкой затвора на «верхнее уплотнение» путем ограничения усилия вдоль шпинделя или штока достигается применением муфт ограничения крутящего момента. Таким образом, электропривод должен создавать возможность закрывать и открывать арматуру с требуемой скоростью, останавливать затвор в заданном положении или при достижении заданного осевого усилия. В соответствии с этими требованиями электроприводы унифицированного ряда позволяют осуществлять следующее:

открывание и закрывание прохода арматуры с пульта управления и остановку затвора арматуры в любом промежуточном положении;

автоматическое отключение электродвигателя муфтой ограничения крутящего момента при достижении затвором крайних положений («открыто», «закрыто») и при аварийном заедании подвижных частей в процессе движения на открытие или закрытие;

сигнализацию на пульте управления крайних положений затвора и срабатывание муфты ограничения крутящего момента;

автоматическое отключение электродвигателя путевыми выключателями при достижении затвором арматуры крайних положений;

указания крайних положений затвора на циферблате местного указателя;

указание степени открытия прохода арматуры на пульте управления;

автоматическое переключение электропривода из положения ручного управления на электрическое;

электрическую блокировку электроприводов с работой других механизмов и агрегатов.

Рисунок 41 – Схема установки электроприводов.

а – установка с колонкой на полу; б – установка с колонкой на стене.

Рисунок 42 – Схема управления арматурой с дистанционно расположенным приводом.

1 – привод; 2 – штанга дистанционно расположенной передачи; 3 – арматура.

Для снижения частоты вращения при передаче движения от электродвигателя к выходному валу и увеличения крутящего момента наиболее часто используется червячный редуктор, но применяются и конструкции с зубчатыми передачами, в том числе и планетарными. Червячные редукторы имеют компактную конструкцию, сравнительно малое число деталей, большое передаточное число и просты в изготовлении.

На установках СВО широкое применение нашла арматура, изготовленная в Чехии с электроприводами МОДАКТ. Эти электроприводы пригодны для дистанционного управления и многопозиционного управления арматурой, с помощью кнопок или автоматически. Они могут также использоваться для регулирующей арматуры.

Арматура и электроприводы должны иметь маркировку согласно технологической схеме установки (агрегата). Регулирующие клапаны должны иметь указатели степени открытия регулирующего органа – запорная – указатели положения запорного органа (открыто, закрыто).

Обслуживание арматуры состоит из комплекса профилактических работ, проводящихся в соответствии с графиками планово-предупредительного ремонта.