Дыхательный клапан для бензобака

Форумчане привет.
Следующая проблемка. 093 инж, пробег 65 тыков.
На заправке откручивал пробку бензобака и туда со свистом пошел внутрь воздух. До этого машина немного тупила — субъективно. Теперь думаю или после мойки на морозе вода попала в систему вентиляции или время пришло и она забилась грязью или просто накрылась. Пока проблему решил просто — на пробке уплотнительную резинку перекрутил так, что есть два зазора для втягивания воздуха в бензобак.
У кого это было? Какие есть рекомендации.

Если честно — то не знаю есть адсорбер или нет и как он выглядит, еще раз — машина 093 инж, начала 2003 года выпуска, без катализатора.

Если без каталитического нейтрализатора, то и без адсорбера! Они вместе ставятся: адсорбер, нейтрализатор и датчик кислорода. И вместе отключаются.

Такая же тема. Машина была с адсорбером, но его давно уже отключили. После этот дыхательный клапан просто под машиной к трубе заливной горловины прикрутили проволокой. Естественно что он снизу грязью забивается постоянно.
Так мне его как на карбовых машинах к заливной горловине вывести и шляпку надеть?

Так где мне дыхательный клапан разместить. На некоторых инжекторных машинах видел что он как и на карбюраторных — около горловины, а на некоторых его там нет! Где он?

На заправке откручивал пробку бензобака и туда со свистом пошел внутрь воздух.

Вообще-то так и должно быть, учи матчасть!

На заправке откручивал пробку бензобака и туда со свистом пошел внутрь воздух.

Вообще-то так и должно быть, учи матчасть!

У некоторых вообще из-за забитой вентиляции бак внутрь сминается!

На заправке откручивал пробку бензобака и туда со свистом пошел внутрь воздух.

Вообще-то так и должно быть, учи матчасть!

Какая то у вас матчасть странная .

На инжекторе под нормы России система вентиляции должна быть как и на карбовой машине, но это теоритически. Обычно не хватает шланга от сепаратора в атмосферу и клапана которым он оканчивается, в этом случае вообще никаких разрежений и давлений быть недолжно т.е. воздух через сепаратор в обе стороны (в бак и обратно) свободно шастает, но летом бензинчиком приванивает. Ситуация вторая, когда клапан и шланг таки есть. Так вот, тот клапан работает по следующему принципу, все что в бак без проблем, все что от туда с небольшой задержкой по давлению т.е. в баке с такой системой разрежения также быть недолжно, но может присутствовать некоторое избыточное давление. Бензинчиком приваниевает, но меньше. Если разрежение есть значит где то, что то не так и чем то забито.

У меня клапана тоже не было (если честно на инжекторной машине его видел только в каталоге запчастей), пришлось доработать и поставить, а то летом иногда в салон запашок затягивало, как поставил красота. Родной не нашел, на базарчике подобрали импорт с ндписью «маде ин ненаша» так на нем даже стрелочками показано как его церплять и какое там давление открытия, а колпачек защитный от сапуна коробки подошел.

Видео:О клапане вентиляции бензобака или почему может сжаться или раздуться бензобак на МБ 124Скачать

Что такое система вентиляции бензобака?

На примере карбюраторной ВАЗ 21093 попробуем разобраться, что такое система вентиляции бензобака (топливного бака), как она работает, какие неисправности возникают по причине ее повреждения.

Что такое система вентиляции бензобака?

Система вентиляции топливного бака входит входит в состав системы питания карбюраторного двигателя 21083 автомобиля ВАЗ 21093. Она представляет собой несколько трубок и пластмассовый бачок прикрепленных к бензобаку.

Читайте также: Клапан indesit iwsb 5105

Для чего необходима система вентиляции бензобака?

Система вентиляции бензобака необходима для предотвращения возникновения в нем избыточного давления, которое создают образующиеся здесь пары топлива (особенно при высокой температуре летом или сильном раскачивании автомобиля при движении).

Как работает система вентиляции бензобака?

Через две дренажные трубки, расположенные в топливном баке пары топлива, создающие избыточное давление в баке, по шлангу попадают в сепаратор. В нем они конденсируются, и образовавшийся бензин стекает обратно в топливный бак. Пары топлива удаляются через двухходовой клапан, соединенный шлангом с сепаратором.

Устройство системы вентиляции топливного бака ВАЗ 21093

Детали системы вентиляции топливного бака автомобиля ВАЗ 21093

Дренажные трубки внутри бака

Две дренажные трубки вставлены одна в другую, их концы расположены по краям топливного бака, для предотвращения вытекания топлива при поворотах автомобиля. Они имеют общий вывод на дренажный шланг к сепаратору.

Герметичный пластмассовый бачок, установленный в задней правой части автомобиля на кронштейне. Соединен шлангами с топливным баком и двухходовым обратным клапаном. Служит для конденсации паров топлива поступающих в него из бака. Вместимость 7 литров. Конденсат бензина из сепаратора сливается обратно в топливный бак, пары через двухходовой клапан удаляются в атмосферу.

Двухходовой обратный клапан

Расположен возле заливной горловины топливного бака. Соединен шлангом с сепаратором. Обратный клапан двойного действия: запускает атмосферный воздух в бензобак и при повышении в нем давления паров топлива, выпускает их в атмосферу.

Неисправности системы вентиляции бензобака

— Поломка обратного двухходового клапана

Результатом отказа клапана или засорения шлангов будет превышение давления в баке выше нормы, что может привести к его деформации, повреждению шлангов и сепаратора. В результате возможно появление течи топлива, появлению устойчивого запаха бензина как в салоне автомобиля, так и возле него.

На инжекторном двигателе 2111 автомобилей ВАЗ 21093 вместо системы вентиляции топливного бака имеется система улавливания паров топлива. Она аналогична системе вентиляции, но в дополнение, на некоторых модификациях, имеет адсорбер с клапаном, который впитывает пары топлива и по команде блока управления (продувка адсорбера) отправляет их на дожигание обратно в двигатель. Это позволяет не выбрасывать токсичные пары в атмосферу и соблюдать определенные нормы токсичности.

Видео:ДЛЯ ЧЕГО НУЖЕН КЛАПАН В ЗАПРАВОЧНОЙ ГОРЛОВИНЕ БАКА АВТОСкачать

Как работает система вентиляции бензобака?

19 лет на сайте
пользователь #3482

Инет расказал только как пары ИЗ бензобака выходят, абсорбируются и сжигаются и в какой момент, а как туда воздух заходит при расходе топлива я так и не понял. Сам угольный абсорбер имеет 3 выхода (на картинке почему-то только 2). Один через клапан во впускной колектор, 2 — на бензобак тоже через клапан 10 (в живую я его не видел), 3 — просто одет шланг со свободным концом.

Может меня кто нить немного просветить по следующим вопросам:

Что за клапан (10) между абсорбером и бензобаком и как он работает?

Для чего нужен 3 выход с абсорбера, которы сообщается с атмосферой?

ЗЫ. Вопросы не спроста возникли. вчера загудело что-то с зади. методом исключения понял что это гудит бензонасос + машина тупить стала. Думал попал на замену. Промелькнула мысль что гадость в бак попала, решил на заправку заскочить. разбавть. и откручивая крышку услышал большой пшш.

Гул сразу исчез и езжу сейчас с приоткрытой крышкой.

17 лет на сайте
пользователь #21729

Все просто очень работает.

Бензобак с атмосферой не сообщается напрямую, а только через абсорбер (2). Вот для этого и служит третья трубка, которая просто висит на абсорбере и ни с чем не сообщается.

Клапан (10) — двухходовый. Если давление в баке больше атмосферного — он пары бензина перепускает на абсорбер. Если меньше — засасывает воздух через абсорбер.

Твой «пшшш» при открывании пробки бака — значит, там постоянное разрежение. Скорее всего, этот клапан не работает. Или с абсорбером что-то.

Читайте также: Спиновый клапан что это

ЗЫ. Абсорбер, адсорбер — кто так говорит. кто этак.

19 лет на сайте
пользователь #3482

Бензобак с атмосферой не сообщается напрямую, а только через абсорбер (2). Вот для этого и служит третья трубка, которая просто висит на абсорбере и ни с чем не сообщается.

Это означает что в абсорбере стоит клапан, который наружу пары не выпускает, а если разрежение получаеться в баке то клапан открывается и впускает воздух через этот 3 выход?

Клапан (10) — двухходовый. Если давление в баке больше атмосферного — он пары бензина перепускает на абсорбер. Если меньше — засасывает воздух через абсорбер.

Тоесть если он работает в обе стороны смысла большого в нем нет. и если с ним что случится можно нафиг выкидывать?

17 лет на сайте
пользователь #21729

Выкидывать ничего не надо — не дураки ж систему эту придумывали.

Вот у тебя «пшик» получается, и бензонасос гудит из-за неработающего клапана. а если его не будет ?

19 лет на сайте
пользователь #3482

Вот у тебя «пшик» получается, и бензонасос гудит из-за неработающего клапана. а если его не будет ?

пшик из-за какого из них? номер 10 или который в абсорбере предположительно стоит?

20 лет на сайте
пользователь #932

Да у меня постоянно практически пшик в баке , машина не тупит , ничего не гудит. 1,6 бенз ZETEC.

18 лет на сайте
пользователь #6540

waldiss, аналогично.

19 лет на сайте
пользователь #3482

waldiss, Zakhar, А у мя никогда этого не было.

PS вчера утром я пожмякал этот 3 выход абсорбера, днем машина на солнышке погрелась и беда ушла. значит что-то подмерзло.

17 лет на сайте
пользователь #21729

Popesych, молодец, самое простое решение — и помогло.

19 лет на сайте
пользователь #3482

ProMt, Молодец то молодец. но сейчас пока не пойму как эта система работает и как ее обслуживать (читай проверить работоспособность) музыку громко слушать в машине не могу. Постоянно заглушаю звук послушать — не гудит ли опять бензонасос.

Шутки шутками а полазив по инету встречал случаи когда бак в гармошку съёживался от закупорки системы вентиляции бака вместе с ломанием датчика уровня и бензонасоса, если он стоит внутри бака.

18 лет на сайте
пользователь #6540

Popesych, подскажите теперь где жмякать? Ниссан примера Р11

19 лет на сайте
пользователь #3482

Zakhar, Не знаю. у мя пыж 405.

И самое интересное не факт что пшика не должно быть. Опять же если верить инету таётоводы все как один утверждают что у них у всек этот пшик есть. Может как раз этот пресловутый клапан 10 и регулирует даление в баке, выше/ниже которого он открывается.

Еще с москаля помню двойной клапан на радиаторе: туда жидкость хоть самотеком с расширительного, а обратно в расширительный только при определенном давлении в радиаторе.

18 лет на сайте
пользователь #6556

ну кстати советую посмотреть пробку на горловине. в ней клапан должен быть которые не дает появляться разрежению в баке.

а у тойот — там наоборот избыточное пшикает. ибо моментально запах бензы сразу после откручивания. причем даже не вплотную если.

18 лет на сайте
пользователь #6540

badguy, похоже в ниссанах тоже избыточное, у мног:conf:их пшикает, на форумах пишут что это норма.

19 лет на сайте
пользователь #3482

ну кстати советую посмотреть пробку на горловине. в ней клапан должен быть которые не дает появляться разрежению в баке.

Нет у меня в пробки клапана.

18 лет на сайте
пользователь #6556

Popesych, может и не быть. я не утверждаю. знаю что в некоторых авто она есть.

19 лет на сайте
пользователь #3482

Там про альмеру ну думаю подойдет

🎦 Видео

В крышку бензобака снегохода буран врезаем дыхательный КЛАПАНСкачать

АДСОРБЕР ТОПЛИВНЫХ ПАРОВ - ЧТО ЭТО? ЩЕЛЧКИ ИЗ ПОД КАПОТА, ПРИ ЧЕМ ТУТ ТОПЛИВНЫЙ БАК?. #ВидеолекцияСкачать

НДКМ, принцип работы в 3D. ООО "ВЗРК", vzrk.ruСкачать

ЗАПАХ БЕНЗИНА в салоне ВАЗ-2109 - сдох КЛАПАН БЕНЗОБАКА, устройство и ремонт клапана бензобакаСкачать

Сапун ( клапан вентиляции бака)Скачать

Как удалить клапан? Volkswagen Passat и другие модели VAG.Скачать

Как залить бензин в бак через лейку - Ford easy fuelСкачать

Дыхательный клапан СМДК-50Скачать

Самопальный клапан бензобака.Скачать

Клапан вентиляции бензобака пассат б3Скачать

Как заправить автомобиль с клапаном топливного бака из канистры или нестандартного «пистолета»?Скачать

Клапан дыхательный СМДК-50 АСкачать

что будет если бак не "дышит"и как боротьсяСкачать

Дыхательный клапан ДК-50 универсальныйСкачать

Проблема найдена! ОБРАТНЫЙ КЛАПАН!!!Скачать

ШИПИТ В ЛЮЧКЕ БЕНЗОБАКА ПРИ ЗАПРАВКЕ. МАШИНА ПЛОХО ЗАПУСКАЕТСЯ И НЕ ЕДЕТ. КАК БЫСТРО ИСПРАВИТЬ?Скачать

Разряжение в топливном баке - зависает клапан адсорбера - ошибка Р0441Скачать

Для чего клапан в заливной горловине.Скачать