Egr клапан мерседес w163 (2 видео)

Содержание

Снятие и установка клапана EGR, — М112/113 Mercedes-Benz W163
Видео про «Снятие и установка клапана EGR, — М112/113» для Mercedes-Benz W163
Egr клапан мерседес w163
9.7 Система рециркуляции отработавших газов (EGR)
Клапан Егр Mercedes M-Class (W163) 1 Кроссовер 4.3 ML 430 (1672) 272 л.с.
Клапан Егр Mercedes M-Class (W163) 1 Кроссовер 3.7 ML 350 235 л.с.
🔍 Видео

Видео:egr. егр клапан с отбитыми мозгами. ошибки . mercedes ml320.Скачать

Снятие и установка клапана EGR, — М112/113 Mercedes-Benz W163

Снятие и установка клапана EGR, — М112/113

Детали установки клапана EGR на бензиновых моделях с двигателями серий 112 и 113

19 — Впускной трубопровод
89 — Клапан EGR
89/1 — Трубка EGR
89/2 — Вакуумный блок управления

89/3 — Штуцерная гайка
а — Разрежение от впускного трубопровода
b — Разрежение контролируемой глубины от трансдюсера системы рециркуляции к клапану EGR
Y31/1 — Вакуумный трансдюсер EGR

Детали установки клапана EGR на моделях, оборудованных двигателями серий 112 и 113, показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
Снимите крышку воздухоочистителя.
Снимите впускной воздуховод в сборе с датчиком MAF.
Отдайте штуцерную гайку (89/3) на клапане EGR (89).
Отсоедините трубку EGR (89/1) от впускного трубопровода (19) и головки цилиндров.
Отсоедините электропроводку от трансдюсера EGR (Y31/1).
Снимите клапан EGR (89).
Установка производится в обратном порядке, — во избежание заклинивания рычага привода дроссельной заслонки, проследите за правильностью прокладки вакуумной трубка, идущей от трансдюсера EGR (Y31/1).

Видео про «Снятие и установка клапана EGR, — М112/113» для Mercedes-Benz W163

Трубки вентиляции картерных газов мерседес М112
Mercedes W209 M112 2.6 V6, Разбор (часть 1)

Видео:EGR клапан Мерседес ремонтСкачать

Egr клапан мерседес w163

На сегодняшний день среди как владельцев автомобилей, так и среди многих Диагностов бытует мнение о бесполезности системы рециркуляции отработанных газов. Аргументы приводятся самые разные. Действительно, мощности автомобилю она не добавляет, а для Диагностов лишняя головная боль при выявлении неисправностей системы управления двигателем. Единственный и неоспоримый «плюс» системы — снижение содержания оксидов азота в выхлопе. Правда в связи с низкой экологической культурой нашего общества этот аргумент никак не перевешивает те «минусы», о которых говорили выше. Но так ли всё обстоит на самом деле? Недавно, для себя сделал настоящее открытие, которое в корне изменило моё отношение к этой проблеме.
Оказывается, не всё так просто, как может показаться на первый взгляд. Для этого вспомним ещё раз назначение этого клапана и в целом всей системы.
Клапан EGR-жизненно важный элемент контроля выпускных газов современного двигателя внутреннего сгорания. Его задача минимизировать образование оксидов азота (NOx), образующихся в процессе сгорания топлива. Клапан возвращает часть выхлопных газов обратно в камеру сгорания, разбавляя топливо – воздушную смесь, тем самым понижая температуру в камере ниже 2500 градусов F. Именно с этого уровня начинается образование оксидов азота.
Неправильное функционирование клапана ухудшает работу двигателя. Если клапан открыт в большей степени, чем необходимо – двигатель начинает неустойчиво работать на различных режимах, уменьшение степени рециркуляции отработанных газов ведёт к снижению мощности на некоторых режимах работы и к возможному появлению детонации, как следствию высокой температуры в камере сгорания. Так же, теряется контроль образования оксидов азота. То есть, это и есть случай простого глушения канала клапана EGR. Образовавшиеся при этом оксиды азота попадают с пропущенными мимо компрессионных колец выхлопными газами в полость блока двигателя и начинают непосредственно контактировать с моторным маслом.
А теперь внимание! Контакт оксидов азота с моторным маслом приводит к его деградации! Они, (NOx), укорачивают срок службы масла, увеличивая его азотирование и уменьшая способность масла к нейтрализации кислот, а также снижая его моющие свойства. В результате таких преобразований масло начинает густеть и (или) в нём появляются сгустки «грязи». Понятное дело, что всё это реально приближает капитальный ремонт двигателя, но это уже другая тема. Оптимальные настройки двигателя и заявленный производителями срок службы моторного масла, вот что такое правильная работа системы EGR и её клапана!
а вот зимой все получаеться наоборот. при работающем клапане двигатель лучше прогреваеться на холостых оборотах. проверено этой зимой.
зимой при отключеном клапане воздух в коллектор подаеться из окружающей среды и даже турбина неспособствует его нагреву да и в интеркулере он охлаждаеться и соответственно в цылиндры подаеться холодный воздух а поскольку система настроена на работу с клапаном то и топлива подаеться меньше на х.х. что и приводит к снижению температуры в камере сгорания тем самым двигатель непрогреваеться вообще.
поэтому зимой с егр двигатель грееться лучше.
в камеру сгорания поступают горячие выхлопные газы что и способствует лучшему нагреву двигателя.

Читайте также: Умный клапан для батареи

а вообще я непонимаю зачем и кому в голову пришло отключение егра. да немного головной боли он доставляет на сто в плане выявления причин неиспавностей. но это их работа.

все советуют его отключать но никто незаморачиваеться почему при работе егр возникают проблемы.
сажа это продукт неполного сгорания топлива.
— грязный воздушный фильтр приводит к недостатку подаваемого кислорода. при этом топливо неполностью сгорает.
— льют форсунки. это тоже приводит к неполному сгоранию топлива и соответственно образованию сажи.
— низкая температура работы двигателя. поскольку егр большей степени открыт на холостых оборотах то при низкой температуре двигателя незгоревшее топливо превращаеться в сажу и соответственно через клапан попадает в впускной коллектор. здесь решение простое- рабочий догреватель. для этого он и установлен на авто.
-непосредственно проблемы в клапане или электромагнитном клапане управления а также состояние вакуумной системы.
и это далеко не все факторы влияющие на чистоту коллектора.
конечно если двигатель уже ушатан изрядно как и топливная то его можна и заглушить но на нормальном моторе он должен функционировать и лучше удалить имеющиеся проблемы чем искать пути их обхода.

в общем об егр написано уже много и каждый для себя сам решит как быть. отключать или оставить.
как лично я понял либо клапан менять но не глушить

Видео:Ремонт клапана ЕГР (EGR) и упрямые лампочки Mercedes-Benz W220 S320cdiСкачать

9.7 Система рециркуляции отработавших газов (EGR)

Система рециркуляции отработавших газов (EGR)

Систем EGR применяется только на двигателях объемом 5.2 л. Задачей ее является снижение эмиссии в атмосферу оксидов азота (NO_х) за счет возврата части отработавших газов через клапан EGR и впускной трубопровод в камеры сгорания.

Клапаны EGR и электронного передатчика EGR (ЕЕТ) на двигателях 5.2 л.

Система рециркуляции отработавших газов состоит из клапана EGR, передатчика противодавления с электромагнитным клапаном управления EGR (ЕЕТ), электронного модуля управления (РСМ) и различных датчиков. РСМ запрограммирован на оптимальную величину открывания клапана EGR при любых условиях эксплуатации двигателя. Датчик степени открывания клапана EGR определяет высоту подъема клапана EGR и посылает соответствующие сигналы на РСМ. РСМ сравнивает полученную информацию с данными по оптимальному открыванию клапана, которые определяются на основании анализа сигналов, получаемых от других датчиков. Если между этими величинами имеется расхождение, РСМ дает команду на срабатывание электромагнитного клапана управления с целью уменьшения глубины разрежения, прикладываемого к клапану EGR.

Видео:Мерседес , как Самому заглушить клапан ЕГРСкачать

Клапан Егр Mercedes M-Class (W163) 1 Кроссовер 4.3 ML 430 (1672) 272 л.с.

Вид эксплуатации: электрический,пневматичексий
Тип клапана: Переключающийся клапан
Количество присоединений: 2

Вес [кг]: 0.432
Вид эксплуатации: пневматичексий
Материал: Металл
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без проладки
Количество полюсов: 2
Форма штерсельного корпуса: прямоугольный
Вес нетто [кг]: 0.388

Количество полюсов: 2
Ограничение производителя: PIERBURG
Вид эксплуатации: электро-пневматический
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без уплотнений
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 8813 9966

Вес [кг]: 0.432
Вид эксплуатации: пневматичексий
Материал: Металл
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без проладки
Количество полюсов: 2
Форма штерсельного корпуса: прямоугольный
Вес нетто [кг]: 0.388

Количество полюсов: 2
Ограничение производителя: PIERBURG
Вид эксплуатации: пневматичексий
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без уплотнений

Вес [кг]: 0.432
Вид эксплуатации: пневматичексий
Материал: Металл
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без проладки
Количество полюсов: 2
Форма штерсельного корпуса: прямоугольный
Вес нетто [кг]: 0.388

Вид эксплуатации: пневматичексий
Тип клапана: Мембранный клапан
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без проладки

Длина [мм]: 108
Ширина [мм]: 125
Высота [мм]: 108
Вес [кг]: 0.7
Вид эксплуатации: пневматичексий
Количество полюсов: 2
Форма штерсельного корпуса: прямоугольный

Вид эксплуатации: электрический,пневматичексий
Тип клапана: Переключающийся клапан
Количество присоединений: 2

Вес [кг]: 0.432
Вид эксплуатации: пневматичексий
Материал: Металл
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без проладки
Количество полюсов: 2
Форма штерсельного корпуса: прямоугольный
Вес нетто [кг]: 0.388

Клапан Егр Mercedes M-Class (W163) 1 Кроссовер 4.3 ML 430 (1672) 272 л.с. — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

Видео:Клапан ЕГР (EGR) ML W164 снятие и чистка.Скачать

Клапан Егр Mercedes M-Class (W163) 1 Кроссовер 3.7 ML 350 235 л.с.

Вес [кг]: 0.432
Вид эксплуатации: пневматичексий
Материал: Металл
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без проладки
Количество полюсов: 2
Форма штерсельного корпуса: прямоугольный
Вес нетто [кг]: 0.388

Вес [кг]: 0.432
Вид эксплуатации: пневматичексий
Материал: Металл
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без проладки
Количество полюсов: 2
Форма штерсельного корпуса: прямоугольный
Вес нетто [кг]: 0.388

Вес [кг]: 0.432
Вид эксплуатации: пневматичексий
Материал: Металл
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без проладки
Количество полюсов: 2
Форма штерсельного корпуса: прямоугольный
Вес нетто [кг]: 0.388

Вес [кг]: 0.432
Вид эксплуатации: пневматичексий
Материал: Металл
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без проладки
Количество полюсов: 2
Форма штерсельного корпуса: прямоугольный
Вес нетто [кг]: 0.388

Количество полюсов: 2
Ограничение производителя: PIERBURG
Вид эксплуатации: электро-пневматический
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без уплотнений
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 8813 9966

Вид эксплуатации: пневматичексий
Тип клапана: Мембранный клапан
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без проладки

Количество полюсов: 2
Ограничение производителя: PIERBURG
Вид эксплуатации: пневматичексий
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без уплотнений

Длина [мм]: 108
Ширина [мм]: 125
Высота [мм]: 108
Вес [кг]: 0.7
Вид эксплуатации: пневматичексий
Количество полюсов: 2
Форма штерсельного корпуса: прямоугольный

Клапан Егр Mercedes M-Class (W163) 1 Кроссовер 3.7 ML 350 235 л.с. — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.