Экономичный лодочный мотор ямаха

Двухтактный, одноцилиндровый лодочный мотор Yamaha 4 ACMHS будет отличным вариантом для владельцев не больших надувных пвх лодок, которые не гоняться за скоростью, а любят просто отдыхать на природе. Это настоящий японский мотор серии Standard. Адекватная цена, отличная надежность и качество. Малый вес и простая конструкция позволят использовать его даже новичкам и не очень опытным водномоторникам. Один цилиндр, мощность в 4 л.с., встроенный топливный бак объемом 2,8 л. – всего этого вам хватит на 2 час передвижения на средних оборотах. От сюда как раз и получаем расход топлива примерно 1,5 литра, очень экономичный. Кроме этого в отличительные особенности можно записать: спец сплав из алюминия для основных наружных элементов, пятислойная краска, цинковое покрытие, аноды для защиты от коррозии, отличная виброизоляция.

Ямаха 4 не напичкам автоматикой. Пуск мотора и управление производится вручную. Система блокировки пуска на передаче защитит новичка (а бывает и опытного) от ошибки. Стандартная топливная смесь бензина с маслом в пропорциях рекомендуемых Yamaha 100:1. В течении сезона какого либо особенного ухода не требует. Единственное, что следует купить после приобретения мотора – это внешний топливный бак на 20 или 30 литров, чтобы не ограничивать себя 2 часами езды.

При тестировании на лодке ПВХ с надувным дном длинной 3,3 метра и одним человеком на борту удалось развить скорость в 18 км/ч. На глиссирование выходит тяжело, если же пересесть на нос то дело идет лучше. А если уже с тремя пассажирами на борту, то максимальная скорость составила 10 км/ч., ни о каком глиссе, конечно же, речи уже не идет.

Видео:ТОП—7. Лучшие лодочные моторы [от 2 до 10 л.с]. Рейтинг 2023 года!Скачать

5 лучших лодочных моторов Ямаха

Японская корпорация Yamaha славится отличными моторами для лодок различных габаритов. Компания выпускает агрегаты с двухтактным и четырехтактным принципом, работающими на бензине. Они подвешиваются на транец и вращают винт, приводя лодку в движение. Направление задается поворотом рукоятки или электронной системой, разворачивающей весь силовой агрегат в нужную сторону. Рейтинг лучших лодочных моторов Ямаха познакомит с проверенными моделями для небольших надувных лодок, используемых на рыбалке и прогулке, а также для более крупных катеров, выходящих в открытое море или осуществляющих дальние походы с туристами.

Видео:Разбираемся с моторами Ямаха 100 сил. Чем крут коммерческий мотор?Скачать

Лучшие двухтактные лодочные моторы Ямаха

Такое оборудование имеет мощность от 2 до 200 л.с., что позволяет использовать их как на больших, так и на малых лодках.

Агрегаты, совершая один оборот коленвала, выполняют полный ход поршня в цилиндре, чем обеспечивают лучшее КПД. Стоят такие модели дешевле других версий. Но они менее стабильны по оборотам и более «прожорливы».

Yamaha 2 DMHS — на маленькую рыбацкую лодку

Это небольшой и наилучший мотор Ямаха с длинной стойкой для винта и креплением к транцу маленькой рыбацкой лодки. Управление судном осуществляется вручную за выведенную рукоятку с прорезиненной ручкой.

Сверху удобно расположена горловина для заправки топливной смеси. Фиксация к корпусу лодки выполняется двумя винтами накидного типа, что обеспечивает прочное удержание и предупреждает падение агрегата в воду. Над винтами выведен небольшой козырек для защиты от брызг при доставании из воды.

• стоимость от 29000 рублей;
• небольшой вес 9,8 кг не перегрузит маленькую лодку;
• объем 50 см3 дает мощность 2 л.с., что позволяет уверенно двигаться по небольшим озерам и спокойным рекам;
• конструкция крепления предусматривает разворот рулевой колонки на 180 градусов и изменение уровня наклона мотора, что очень удобно при перемещении на мелководье;
• корпус агрегата оснащен виброзащитой;
• цилиндры продуваются по петлевой схеме;
• все внутренние элементы выполнены из качественного сплава алюминия и покрыты антикоррозийной защитой;
• длительный срок службы;
• предусмотрен шнур для аварийной остановки;
• в комплект входит шланг для заправки топлива;
• вместе с мотором поставляются инструменты для сервиса и свеча зажигания;
• экономный расход топлива 1,4 литра за час работы;
• алюминиевый трехлопастной винт.

• ручная система запуска;
• карбюраторный впрыск восприимчив к атмосферному давления, что влияет на точность оборотов;
• емкость бака 1,2 литра, чего хватит без дозаправки только для небольших закрытых акваторий;
• ручное изменение наклона и дифферента;
• требуется смешивание масла и бензина для оптимальной смазки в пропорции 50:1.

Читайте также: Машина не заводится хлопки в моторе

Yamaha 9.9 GMHS — хит продаж 2017 года

Такой лодочный мотор Ямаха лучший для 4-6 местной надувной лодки, рассчитанной на дальние морские или речные прогулки.

Его отличает мощность в 9,9 л.с., а также выносной топливный бак на 24 литра, что избавляет от необходимости возить с собой канистры, и дает больше простора на судне. Именно поэтому он стал хитом продаж 2017 года.

Стойка с передачей крутящего момента имеет мощную раму с кожухом, и хорошо защищена от коррозии. Крепление к транцу выполняется двумя винтами с удобными пластиковыми наконечниками, облегчающими нажим. Для изменение угла наклона предусмотрено 5 отверстий в блоке фиксации.

• мощность 9.9 л.с.;
• рядный двухцилиндровый двигатель прост в обслуживании и ремонте;
• высокая прочность всех крепежных узлов;
• угол дейвуда легко изменить, что позволит проплыть по мелкому месту без повреждений винта;
• длительный срок службы;
• настройка тугости вращения рукоятки газа при помощи барашкового винта;
• внутри корпуса внедрена система гашения вибрации;
• угол поворота румпеля 180 градусов;
• защита от запуска, когда включена передача;
• выход разъемов на корпусе, разрешающий подключать к электросети зарядные устройства от телефонов и эхолотов;
• обработка всех деталей антикоррозийным составом в 5 слоев;
• мотор не нужно регистрировать в ГИМС;
• в комплекте идет бак на 24 литра, обеспечивающий длительные прогулки по морю;
• выпуск отработанных газов происходит через отверстия рядом с винтом под водой, поэтому на поверхности нет выхлопного дыма.

• масса 36 кг трудна для установки;
• стоимость от 110000 рублей;
• ручной запуск;
• предварительное смешивание масла и бензина;
• карбюраторная топливная система;
• расход топлива 5 литров в час.

Видео:Ямаха с Озона за копейки!!! Или кидалово????Скачать

Расход топлива лодочных моторов

Естественно, что не каждый рыболов может позволить себе такое удовольствие, как лодка, но каждый об этом мечтает. Причем не потому, что это престижно, а потому, что это практично, поскольку можно ловить рыбу в любой точке водоема, что является большим преимуществом.

Для тех рыболовов, у кого лодка есть, проблем с рыбалкой не возникает, но зато появляются другие проблемы. Главная среди них – это рассчитать, чтобы хватило топлива на весь период рыбалки.

Видео:Развод на Авито при покупке лодочного мотора Yamaha 9.9(15)Скачать

От чего зависит расход топлива

Во-первых, расход топлива зависит от модели лодочного мотора, что связано еще и с производителем.

Читайте также: Лодки из пвх под мотор с алюминиевым полом

Правильный выбор модели – это гарантия успешной и комфортной рыбалки, а также минимальные затраты на обслуживание и на топливо.

Поэтому можно смело говорить, что расходы на бензин зависят от грамотного выбора мотора.

Видео:YAMAHA 9.9 / 15. КАКОЙ МОТОР ВЫ КУПИТЕ В 2024?Скачать

Факторы, влияющие на выбор лодочного мотора

Мощность двигателя

Здесь очень важно совместить силу мотора с размерами плавсредства. Ни в коем случае нельзя завышать мощность мотора, поскольку лодка получится слишком маневренная и тяжелая в управлении. Если мощности недостаточно, то лодка не будет иметь достаточной скорости, мотор может выйти из строя раньше времени, а расход топлива будет максимальным.

Важно знать! Мощность лодочного мотора рассчитывается по таким упрощенным данным: на 25 кг веса должно быть около 1 лошадиной силы. Для плоскодонок чуть больше – 30 кг веса.

Расход топлива

Естественно, что каждого интересует данный вопрос, при этом существует ряд показателей, которые оказывают существенное влияние на такие характеристики:

• Фирма-производитель.
• Какой двигатель – двухтактный или четырехтактный.
• Карбюраторный или инжекторный.
• Примеры расчетов. Они частично влияют на такой показатель.

Качество, цена и экономичность – это те показатели, которым соответствуют лодочные моторы японских производителей, вроде моделей Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu и т.д. Mercury – это американский производитель, который практически ничем, не уступает японским. Что касается отечественных производителей, то такие моторы, как Вихрь, Ветерок, Кама, Нептун и другие, еще не отвечают таким требованиям. Они хотя и стоят дешевле, но расход топлива у них существенный, да и система диагностики заметно слабее.

Если за пример взять лодочный мотор Ветерок, то он потребляет 3,2 литра бензина, при мощности 8 л.с. и 5 литров – при мощности 12 л.с.

Поэтому ориентироваться лучше на японские фирмы:

YAMAHA

На рынке лодочных моторов находится с 60-х годов прошлого столетия.

Это всем известная японская фирма, которая выпускает не только лодочные моторы, но и множество другой продукции, которая также отвечает высоким показателям качества.

Фирма специализируется на производстве мощных моторов для катеров и яхт. Двухтактные модели расходуют от 27 до 40 литров в час, а четырехтактные – в пределах 10-130 л в час. В таблице указан расход горючего в зависимости от мощности моторов, предназначенных для применения на лодках, весом до 500 килограммов.

SUZUKI

На протяжении такого же времени, как и YAMAHA, выпускает лодочные моторы.

Двухтактные моторы оснащены двумя баками – для бензина и для масла, причем смешивание осуществляется в автоматическом режиме. В зависимости от мощности, расход бензина находится в пределах от 7,5 до 44 л. в час. Четырехтактные моторы более экономичные и расходуют от 0,6 до 15 литров.

Mercury

Фирма Mercury производит лодочные моторы, причем не менее экономичные, по сравнению с японскими фирмами. Их двухтактные модели потребляют от 0,8 до 50 л, а четырехтактные и того меньше – от 0,5 до 24 литров.

HONDA

Также может похвастаться низким потреблением топлива, выпуская моторы, мощностью от 2-х до 225 л.с. При этом двухтактные модели потребляют от 0,64 до 72 литров, а четырехтактные – от 0,5 до 56 литров.

TOHATSU

Разрабатывает и выпускает качественные, но четырехтактные моторы, мощностью от 3,5 до 90 л.с.

Карбюраторные двигатели характеризуются несколько большим уровнем потребления горючего, чем инжекторные, но они несложные в ремонте и в эксплуатации, поскольку инжекторные требуют более точной регулировки расхода горючего. Двухтактные карбюраторные двигатели отличаются большей шумностью в работе, но они значительно дешевле, по сравнению с инжекторными. Четырехтактные инжекторные моторы издают мало шума в работе и отличаются хорошими показателями экономичности, но стоимость их достаточно высокая.

На заметку! Потребление горючего для лодок рассчитывается по несколько иной формуле: если для автомобилей считается количество литров на 100 км, то для лодок – расход литров в час.

Для расчетов можно воспользоваться примитивной формулой:

Двухтактные моторы потребляют более 30 процентов, что выражается в 320 мл на одну лошадиную силу.

Расчет производится следующим образом:

Берется мощность мотора, например, 15 л.с и рассчитывается. Для этого мощность (15 л.с.) умножается на 0,32 л и получается 4,8 л в час.

Четырехтактные потребляют порядка 250 мл.

Поэтому в результате расчетов получается: 15 умножается на 250 мл и равно 3,75 л в час.

Эти показатели приведены для идеальных условий эксплуатации и при работе на максимальной мощности. Естественно, что мало кто эксплуатирует лодку в таких условиях, поэтому реальный расход топлива всегда меньше. Но опять же, все чисто относительно, поскольку имеется ряд факторов, которые не делают условия эксплуатации мотора оптимальными. На расход топлива оказывают влияние:

• Размеры и разновидность лодки (с килем или плоскодонка), ее масса, материал изготовления и т.д.
• Возможность перемещения лодки в глиссерном режиме, когда по воде скользит только часть днища лодки. Такой режим движения наиболее экономичный.
• Время, затрачиваемое на перевод лодки в глиссирующий режим. Чем меньше на это уходит времени, тем лучше экономичность.
• Направление движения, так как эти показатели зависят от того, где движется лодка, в стоячей воде, за течением или против течения. Чем чище вода, тем меньше сопротивление движению.
• Чистота днища лодки, что напрямую связано с сопротивлением движению, а значит и расходом топлива.
• Насколько правильно подобран винт для мотора либо водомет.
• Наличие груза, а также количества пассажиров на борту.

На заметку! Чем больше практики, тем быстрее можно понять, сколько бензина необходимо для лодки.

В любом случае, каждый владелец по-своему усмотрению эксплуатирует лодку, поэтому и расход горючего будет зависеть от интенсивности эксплуатации. Стоит отправиться с лодкой на рыбалку хотя бы раз и уже можно смело говорить о расходе бензина и затратах на его покупку.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/ekonomichnyy-lodochnyy-motor-yamaha

  💡 Видео

  ⚙️Лодочный мотор Yamaha 2. Плюсы и минусыСкачать

  

  Лодочный мотор Ямаха 3 л. с. (Yamaha 3) Обзор, отзыв. Двухтактный мотор для маленькой лодкиСкачать

  

  Как ВЫБРАТЬ МОТОР в Лодку. Советы СпециалистаСкачать

  

  Как отличить настоящий мотор YAMAHA 9.9 gmhs ОТ ПОДДЕЛКИСкачать

  

  Анти обзор лодочного мотора Yamaha 5Скачать

  

  ТЫ КУПИЛ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР YAMAHA 9.9? ПРОВЕРЬ ВСЕ ЛИ В ПОРЯДКЕ ?Скачать

  

  Можно ли покупать моторы в интернете??? Хайпим дальше!!!Скачать

  

  ⚙️Лодочный мотор Yamaha 3. Плюсы и минусы.Скачать

  

  Обзор лодочного мотора Yamaha F5AMHSСкачать

  

  Самый бюджетный лодочный моторСкачать

  

  Моторы Сергея Митягина на обслуживании. Обзор YAMAHA 5 и сравнение моторовСкачать

  

  ⚙️🔩🔧YAMAHA, TOHATSU, SUZUKI. Выбор 15-ти сильного мотораСкачать

  

  Новый японский мотор по цене металлолома на Wildberries. Дайте два!Скачать

  

  лодочный мотор Yamaha 5 ремонтСкачать

  

  Мини-обзор лодочных моторов 5 лсСкачать