как я уже писал, мне нужно было менять подшипник первичного вала кпп. было решено делать самому, ибо ни кто не сделает лучше, чем сам:) благо нужный инструмент есть, а если и нет — брат работает в магазине проф оборудования для автосервиса:)
написать статью решил потому, что сам искал и не нашел подобного. а весь поломка не редкая. весь процесс снятия коробки описывать не буду, это можно найти. вкратце: сливаем масло с коробки через пробку снизу, откручиваем стартер, расшплинтовываем тяги привода переключения передач и отводим их в сторону, отсоединяем все датчики, подвешиваем коробку (как делал я), откручиваем болты по кругу колокола коробки, подвешиваем мотор, откручиваем шаровые на рычагах и вытягивает шрусы из коробки, откручиваем подрамник и подушки, аккуратно отводим коробку от мотора чтоб не погнуть первичный вал и спускаем на подвесе на пол. кладем в сторону. все:)
переносим коробку на верстак, чтоб было удобнее с ней работать. итак, по-порядку:
1. ключем с головкой на 12 выкручиваем все винты по кругу коробки;
Видео:подшипник первичного вала или выжимной ???Скачать
2. головкой на 10 откручиваем 4 винта крепления механизма выбора передачи;
3. головкой на 10 откручиваем винт крепления датчика скорости и вынимаем сам датчик;
4. головкой на 24 выкручиваем датчик включения задней передачи;
5. головкой на 14 выкручиваем 2 пробки механизма фиксации включеной передачи. под пробкой находится пружинка и шарик. у меня при снятии пружинка осталась в пробке, а шарик доставал с помощью куска капельницы, создавая в ней разряжение ртом (по-просту, дул в себя);
6. трещеткой на 1/2″ выкручиваем пробку из корпуса коробки.
теперь можно расколоть коробку.
Видео:Выжимной подшипник или подшипник первичного вала?Скачать
обратными круглогубцами расжимаем шайбу на подшипнике вторичного вала через выкрученную пробку. фиксируем круглогубцы (я разбирал один, если есть помощник, можно попросить подержать его) и одновременно с эти расжимаем две половинки коробки. у меня оба вала остались снизу.
Читайте также: Подшипник верхнего вала наклонной камеры акрос 595
разобрали! теперь осмотр:) сразу руками за подшипник первичного вала, он самый большой:)) — люфт дикий:(( вторичный — ну так, чуть-чуть, но все же есть…
дальше откручиваем 2 винта на 10 кронштейна вилки. приподнимаем оба вала и аккуратно вынимаем первичный\вторичный всборе. смотрим подшипник — опять минимальный люфт:((
Видео:Извлечение подшипника первичного вала с коленвалаСкачать
далее все было отложено в сторону и накрыто цилофаном… придя домой, залез на экзист глянуть цены. и был в а*уе! ценники были такова: 330тыс (перв.вал с стороны сцепы), 570тыс (перв. вал) и 490тыс (втор.вал), ну и сальник где-то 70тыс. НАЙУХ такие страсти! уже было расстроился, думал искать коробку на разборе… но нашелся добрый человек! через московский экзист помог заказать 3 подшипника + сальник, и за все 85у.е:) спасибо, minskkil !)
так что ждем:) а пока едет, думаю сделать диодную подсветку приборки и кнопок на торпеде! с меня фотоотчет;)
Признаки неисправности подшипника первичного вала. Изучи этот список
В принципе, практически все подобные элементы конструкции выходят из строя с похожими симптомами. Поэтому столкнувшись с такой неисправностью один раз, в последующие разы вы точно определите причину. А с учетом косвенных признаков точно определите место, где произошла поломка.
Расположение. Признаки неисправности подшипника первичного вала во многом связаны с его местом расположения. Этот подшипник находится на первичном валу сразу после сальника. В некоторых коробках он может выполнять функции сальника. Таким образом, вместе с выжимным подшипником, ему достается вся нагрузка от двигателя. Добраться до него достаточно легко. Нужно просто снять коробку. В основном сейчас используются роликовые подшипники. На разных моделях автомобилей, их габаритные размеры различаются.
Как и все подшипники, он при поломке воет. Обычно это наблюдается при отпущенном сцеплении во время стоянки. Иногда свист может наблюдаться и при движении. В редких случаях можно услышать стук. Обычно это происходит при частичном разрушении подшипника.
Читайте также: Фланец вторичного вала эластичной муфты
Видео:Оригинальный подшипник первичного вала КПП задний Lancer IX MD719782 (OEM MITSUBISHI)Скачать
Иногда может не включаться или не выключаться сцепление. Причина этого может быть в подшипник первичного вала. Поэтому, проверяя другие причины, уделите внимание и осмотра этой детали. Такая проблема возникает при заклинивании подшипника. В особо сложных случаях может потребоваться замена еще и самого первичного вала.
Чаще всего слышен свист при отсутствии смазки. В таком случае проблема решается простой смазкой снятого подшипника. Вой наблюдается при трещинах и сколах, также при разрушении одного или двух роликов. Стуки наблюдаются при полном разрушении детали. Если вовремя не заменить подшипник, то он может «привариться» к валу. В таком случае менять его нужно будет вместе с валом.
Для устранения рекомендуется полностью разобрать коробку, но на самом деле с этой работой можно справиться и без «колки» КПП. В любом случае необходимо снять ее. Перед снятием коробки отсоедините аккумулятор, следует сбросить с коробки все фишки и выкрутить привод спидометра. На некоторых моделях может потребоваться снятие «штанов» выхлопной системы. Только после этого снимается КПП.
После снятия коробки следует демонтировать колокол. Иначе он будет мешать дальнейшим работам. Также желательно очистить коробку от грязи.
На большей части КПП подшипник крепится с помощью стопорных колец. Снимаются они с помощью отвертки. Надо подцепить их и немного разжать, после чего они легко снимаются. Для большего удобства можно взять кольцо пинцетом. После этого нужно отверткой подцепить подшипник за кольцевую проточку, одновременно нужно сдвинуть вперед первичный вал.
Далее между подшипником и коробкой ставится монтирования. Для этого вам понадобится помощник. Он будет держать монтажку. Ваша задача, аккуратными, но сильными ударами по первичном валу, выпрессовать подшипник. В процессе необходимо поворачивать вал. В целом это может занять до 20 минут. Существуют специальные съемники, но использовать их не разобранной коробке проблематично. Для разбора КПП нужно иметь опыт подобных работ.
Читайте также: Крестовина карданного вала 30х90
Видео:Как достать подшипник первичного вала, легко.Скачать
Перед установкой подшипник смазывается моторным маслом. Запрессовывать его следует аккуратно. Для этого вал оттягивается вперед. Загонять на место подшипник необходимо легкими ударами небольшого молотка. Стучать следует по внутренней обойме, и делать это равномерно по окружности. Запрессовав подшипник на место убедитесь в его нормальной работе. Крутиться он должен абсолютно спокойно. После коробка собирается в обратном порядке и устанавливается на машину.
Смазка. Если подшипник сухой, но на нем отсутствуют повреждения, то можно вполне обойтись его смазкой и установить обратно. Только делать это лучше в случае отсутствия новой запчасти под руками. Смазать подшипник можно двумя способами. Первый это вываривания его в литоле, желательно делать это на водяной бане. Более безопасный способ смазки – шприцеванием. С помощью шприца загоняют литол внутрь подшипника, такой метод занимает достаточно много времени.
Вывод. Коробка передач работает постоянно, поэтому ее неисправности не редки. В связи с этим полезно знать все признаки неисправности подшипника первичного вала. Ведь в этом случае, чем раньше выявишь и устранишь проблему, тем лучше. Затягивание с ремонтом может привести к необходимости ремонта коробки целиком.
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
📹 Видео
Подшипник Вариатора первичного вала Freed Honda Jazz Fit NTN TM-sc08804cm25 Avto-Diler 89221220200Скачать
Износ подшипника первичного валаСкачать
Подшипник первичного вала или почему с разбором кппСкачать
Lada Niva - Замена подшипника первичного вала (КПП) без разбора коробкиСкачать
Подшипник первичного вала КПП: не забудьте проверить на смазкуСкачать
Замена подшипника первичного вала Patrol Y60Скачать
Пробег 300 тыс. км. Как шумит подшипник первичного вала на Лада Калина. Приора. Гранта.Скачать
Восстановление посадки подшипника первичного вала МКППСкачать
Устранение шума подшипника первичного валаСкачать
Подшипник Игольчатый Первичного Вала КПП HD72Скачать
Как шумит подшипник первичного вала!Daihatsu PyzarСкачать
Опорный подшипник коленвала DAEWOO MATIZ NSK, TORQUEСкачать
Ремонт первичного вала на КППСкачать
1122329 Подшипник первичного вала раздаточной коробки IVECO. ВидеообзорСкачать
Подшипник первичного вала игольчатый КИА БОНГО 3 / ХЕНДАЙ ПОРТЕР 1 // MOBISСкачать
