Большинство компрессоров и вентиляторов работают на обычном асинхронном моторе. Из этого следует, что схема управления двигателем классическая. Ниже вы найдете их с описаниями.
Если Вас интересует телескоп Levenhuk Skyline Travel 70, перейдя по ссылке вы сможете приобрести его.
- Устройство и принцип действия асинхронных электродвигателей
- Схема блокировки последовательности управления двух электродвигателей
- Схема автоматического управления
- Схема для управления мотором насоса с функцией давления
- Схема для автоматического компрессорного электропривода
- Cхема электропривода холодильной фреоновой установки
- Тема 6.2. Автоматизация компрессорных установок.
- Электрические схемы автоматизации компрессорных и вентиляторных установок методическая разработка на тему
- Скачать:
- Предварительный просмотр:
- 🔥 Видео
Видео:Подробно о автоматике для компрессора \ Автоматика \ Пресостат \ ВклычательСкачать
Устройство и принцип действия асинхронных электродвигателей
- Ротор, он же сердечник. На него подается входное напряжение. Бывает короткозамкнутым или фазным. В первом случае центральный стержень отливается из алюминия с закороченными кольцами на торце. Иначе этот тип называется беличьей клеткой. Во втором случае используется 3 медные обмотки.
- Статор. Это — внешний цилиндр, который «надет» на ротор. На него попадает напряжение с ротора, что приводит его во вращение. Как правило, производится из стальных листов с канавками, куда уложена медная обмотка.
- Прочие детали. Сюда входят валы, подшипники, втулки и прочие части, не имеющие прямого отношения к электромеханическому вращению. Также к этой категории относится металлический корпус двигателя.
Принцип работы асинхронника заложен в его названии. Скорости вращения у ротора и статора разные, в отличие от синхронных двигателей.
Пошаговый процесс выглядит так:
- Когда на ротор подается ток, его магнитное поле (далее м.п.) возбуждает контур статора. Таким образом индуцируется электродвижущая сила.
- В роторе образуется переменный ток.
- Вращение 2 м.п. создают крутящий момент, но скорость при этом разная.
В связи с этим, схема управления компрессором и вентилятором по требованиями ГОСТ должна иметь:
- плавный пуск;
- систему безопасности от скачков тока и напряжения;
- возможность переключения между автоматическим и ручным управлением (опционально);
- автоматическое управление процессом нагнетания воздуха/жидкости.
Если хотите представить действие получше, можете посмотреть этот ролик.
Видео:Схема электропривода компрессора.Скачать
Схема блокировки последовательности управления двух электродвигателей
Ниже приведена схема управления компрессорной установкой на несколько двигателей:
- Q – выключатели;
- F – предохранители, на случай резкого скачка тока;
- КМ – магнитные пускатели, препятствующие одновременной работе 2 двигателей;
- КК – тепловое реле, реагирующее на нагрев мотора и отключающее его;
- SBC – механические выключатели, на случай аварии;
- SBT – механические включатели;
- Q3 – вспомогательный выключатель, на случай поломки первых.
В схему управления электродвигателем можно включать дополнительные цепочки, при увеличении количества моторов.
Видео:Автоматика на компрессор, Реле давления для компрессора,Прессостат для компрессораСкачать
Схема автоматического управления
Отключенное реле шунтирует резисторы 1-2, и теперь асинхронник начинает разгоняться от 2-4 резистора. Затем контактор отключает второе реле.
Таким образом постепенно происходит отключение реле и смещение разгона на резисторах. Это происходит до полного шунтирования всех резисторов и выход мотора на рабочую частоту вращения.
Это — относительно простая схема автоматики, с которой может работать любой компрессор.
Схема для управления мотором насоса с функцией давления
- Отключение — при повышении уровня жидкости в емкости;
- Включение — при понижении.
Схема подключения компрессора удобна тем, что подразумевает, как автоматический, так и ручной контроль.
Электросхема выглядит так:
Читайте также: Запчасти для компрессоров в могилеве
Элементы с инициалом К – это ручные выключатели. При его использовании, они переводятся в низовое положение. При нажатии на механический выключатель КпН — ток идет на Л1 и запускается мотор.
Если вы хотите использовать автоматическое выключения, элементы К переходят в верхнее положение.
Видео:Как подключить компрессор на 380 с теплореле и магнитным пускателем для сети 380 от реле давления220Скачать
Схема для автоматического компрессорного электропривода
Аналогичная комбинированная электрическая схема, имеющая ручное управление (кнопками КУП и КУС) и авто, опираясь на давление в емкости.
Принципиальная схема управления выглядит следующим образом:
Для включения ручного управления, компонент «П» ставится в положение «Ручное». Когда происходит замыкание B, запускается 1-е реле. От него идет ток на клапан «ЭВМ», открывающий проток воды. Вторым реле открывается подача воздуха.
Когда образуется необходимое давление, срабатывает реле давления. Его контакты замыкаются в зоне элемента К.
Включая компонент КУП, срабатывает контактор, запуская компрессор и система выдува конденсата. В это же время запускается РВ1, размыкая контакты в клапане продувания. После начинается нагнетание воздуха компрессором.
При автоматическом управлении, необходимо включить режим «Авт.». Если давление в цистерне падает до 6 кгс/см2 — замыкается РДmin, а через замыкание контактов РД max — включается P1. Далее процесс запуска такой же, как и при ручном управлении.
Видео:Регулируем прессостат. Максимальное и минимальное давление включения и выключения компрессораСкачать
Cхема электропривода холодильной фреоновой установки
Если вас интересует дистанционное управление компрессором и другим моторным электрооборудованием, вы можете посмотреть видео.
Видео:Регулировка давления компрессора. Настройка автоматики компрессора. Регулировка прессостатаСкачать
Тема 6.2. Автоматизация компрессорных установок.
Назначение компрессоров.
Сжатый воздух широко используется на промышленных предприятиях для пневматических молотов, пневматического инструмента, в устройствах пневмоавтоматики, для очистки литья и т. п. Машины для производства сжатого воздуха (или другого газа) давлением свыше 0,4Мн/м 2 называются компрессорами.
На рис.89 показана технологическая схема небольшой компрессорной установки с двумя компрессорами 1, приводимыми в движение асинхронными короткозамкнутыми двигателями 2.
Компрессоры по трубопроводу 5 подают сжатый воздух (или другой газ) в ресиверы 3, откуда по трубопроводу 6 он поступает к потребителям. Обратные клапаны 7 предотвращают работу одного компрессора на другой при разнице в создаваемом ими давлении. Трубопроводы 8 и 9 предназначены для циркуляции охлаждающей воды. Два электроконтактных манометра 4 служат датчиками автоматического управления. Подвижные контакты манометров устанавливаются на определенные верхние и нижние пределы давлений в ресиверах. Верхние пределы для обоих манометров могут быть одинаковыми. При достижении их электродвигатели компрессоров отключаются. Нижние пределы давления манометров устанавливаются различными. При падении давления вначале включается только один компрессор; если же давление будет продолжать падать, то включается и второй компрессор.
Рис. 89. Технологическая схема компрессорной установки. |
2- Асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором.
3- Ресиверы (сосуды под давлением).
4- Электроконтактные манометры М1 и М2.
5- Трубопровод подачи сжатого воздуха от компрессоров.
6- Трубопровод подачи сжатого воздуха потребителю.
8, 9- Трубопроводы циркуляции охлаждающей воды.
Рис.90. Электрическая схема управления компрессорной установкой.
1Д и 2Д – асинхронные электродвигатели привода компрессоров,
Читайте также: Лукойл машинист технологических компрессоров
1А – автоматический выключатель двигателя 1Д,
2А – автоматический выключатель двигателя 2Д,
3А — автоматический выключатель схемы управления,
1ПМ – магнитный пускатель двигателя 1Д, 2ПМ – двигателя 2Д,
1РУ – реле включения двигателя 1Д, 2РУ – двигателя 2Д,
1КУ – ключ управления режима работы двигателя 1Д, А – автоматический, Р – ручной,
2КУ – тоже, что и 1КУ, но для двигателя 2Д,
ПР — переключателя режимов очередности включения компрессоров при падении давления,
1МН – контакты низкого давления манометра М1, для пуска двигателя 1Д,
2МН – контакты низкого давления манометра М2, для пуска двигателя 2Д,
1МВ – контакты высокого давления манометра М1, для останова двигателя 1Д,
2МВ – контакты высокого давления манометра М2, для останова двигателя 2Д,
1РУ – реле пуска двигателя 1Д,
3РУ – реле запуска выдержки времени,
4РУ – реле останова двигателей 1Д и 2Д,
РВ – реле времени для подачи аварийной сигнализации дежурному персоналу,
РКН – реле контроля питания схемы управления,
ЛЖ – лампа аварийной сигнализации,
ЛБ – лампа контроля работы схемы,
СД, 1СД, 1СДР – добавочные сопротивления.
Электрическая схема установки приведена на рис.90. В главной цепи электродвигателей компрессоров 1Ди 2Д установлены автоматические выключатели 1Аи 2Ас комбинированным расцепителем (максимальным и тепловым). Цепи управления питаются через однополюсный автоматический выключатель ЗА с электромагнитным расцепителем.
Управление компрессорами может быть автоматическим и ручным. Выбор способа управления производится с помощью ключей управления 1КУи 2КУ, контакты которых находятся в цепях катушек магнитных пускателей 1ПМи 2ПМ.
При ручном управлении включение и отключение магнитных пускателей 1ПМ и 2ПМ осуществляется непосредственно ключами 1КУи 2КУ.
При автоматическом управлении пускатели включаются с помощью промежуточных реле: 1РУ для первого компрессора и 2РУ для второго компрессора. Очередность включения компрессоров устанавливается с помощью переключателя режимов ПР. При автоматическом управлении переключатель ПР устанавливается в положение 1Д, т. е. первый компрессор включается первым (является ведущим).
Видео:автоматика 220 в к компрессору 380 вСкачать
Электрические схемы автоматизации компрессорных и вентиляторных установок
методическая разработка на тему
Практическая самостоятельная работа по дисциплине «Электрооборудование холодильно-компрессорных машин и установок» для студентов, обучающихся по специальности 150414 «Монтаж и эксплуатация холодильно-компрессорных машин» подготовлена преподавателем Евдокимовым П.Е. Студенты рассматривают схемы автоматизации компрессорных и вентиляторных установок, изучают устройство и принцип действия самостоятельно. Вторая часть — выполнение расчетной работы – расчет мощности двигателя.
Видео:Автоматика для компрессор 2Скачать
Скачать:
Видео:Функциональные схемы автоматизацииСкачать
Предварительный просмотр:
Департамент образования города Москвы
Государственное образовательное учреждение
среднего профессионального образования
Технологический колледж №28
Практическая самостоятельная работа
по дисциплине «Электрооборудование холодильно-компрессорных машин и установок» для студентов, обучающихся по специальности 150414 «Монтаж и эксплуатация холодильно-компрессорных машин».
Практическая самостоятельная работа по дисциплине «Электрооборудование холодильно-компрессорных машин и установок» для студентов, обучающихся по специальности 150414 «Монтаж и эксплуатация холодильно-компрессорных машин» подготовлена преподавателем Евдокимовым П.Е. Студенты рассматривают схемы автоматизации компрессорных и вентиляторных установок, изучают устройство и принцип действия самостоятельно. Вторая часть — выполнение расчетной работы – расчет мощности двигателя.
Читайте также: Воздушный компрессор маз 226
Автор – преподаватель электрооборудования холодильных установок Евдокимов Павел Евгеньевич.
Электрические схемы автоматизации
компрессорных и вентиляторных установок.
В схемах автоматического управления компрессорами кроме электроаппраратуры общего назначения использу6ется специальная аппаратура: термореле, электроконтактные манометры, датчики давления.
Изменение давления внутри трубчатой пружины вызывает её упругую деформацию. Подвижный конец через передаточный механизм приводит в действие контакт 1 , укреплённый на стрелке. При повышении давления , выше допустимого, контакт 1 замыкается с неподвижным контактом 2 передавая сигнал к аппаратуре исполнения, Если давление падает ниже допустимого уровня, замыкается контакт 2 –нижний.
В качестве реле времени для автоматизации работы компрессорной установки применяются термореле, используемое для тепловой защиты двигателей.
Рис. 7.9. Технологическая схема компрессорной установки
Термореле позволяет получить значительные выдержки времени – от нескольких секунд до нескольких минут, в технологическую схему компрессорной установки входят два компрессора входят два компрессора 1, два асинхронных ЭД 2, трубопровод 5 ( для подачи сжатого воздуха), ресиверы 3, трубопровод 6 передаёт сжатый воздух к потребителям. Обратные клапаны 7 предотвращают работу одного компрессора при разнице в создаваемом давлении. Трубопроводы 8 и 9 предназначены для циркуляции охлаждающей воды. Электрическая схема автоматического управления компрессорной установкой.
В главных цепях двигателей М1 и М2 компрессора установлены автоматические выключатели В1 и В2 с комбинированными расцепителями (максимальным и тепловым) Цепи управления питаются через автоматический выключатель В3 с максимальным расцепителем
Управление компрессорами может быть автоматическим и ручным с помощью ключей КУ1 и КУ2, контакты которых находятся в цепях катушек магнитных пускателей К1 и К2.
При ручном управлении включение и отключение производится непосредственно с помощью ключей КУ1 и КУ2.
При автоматическом управлении пускатели включаются с помощью промежуточных реле: РП1 – для первого компрессора и РП2 – для второго. Очерёдность включения компрессоров устанавливается переключателем режимов ПР.
При падении давлении в ресиверах замыкается контакт манометра МН1 ( Н – нижний предел) сработает реле РП1 , которое своим контактом включит магнитный пускатель К1 первого компрессора. После повышения давления контакт МН1 разомкнётся, РП1 продолжает получать питание через замкнутые контакты РП4 и РП1 , при повышении давления до максимального сработает контакт манометра МВ1 (В –верхний предел). Реле РП4 сработает и своим контактом отключит реле РП1, что приведёт к остановке первого компрессора.
Если мощности одного компрессора не хватает, замыкается контакт МН2, сработает реле РП3 и включится реле РП2, магнитный пускатель К2, включится компрессор 2. Реле РП2 остаётся включённым. При достижении установленного режима замкнётся контакт МВ2 и включит реле РП4 и его контакт отключит РП2 и отключит второй компрессор.
Задание для самостоятельной работы: Самостоятельно изучить схему управления двигателем вентилятора.
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
🔥 Видео
Как настроить КОМПРЕССОР правильноСкачать
Воздушный компрессор своими руками для гаража. Пресссотат, для чего он нужен.Скачать
Как читать электрические схемы | УГО ИЛИ как читать принципиальные электрические схемыСкачать
Автоматика компрессора на трех фазном эл.моторе (Arduino)Скачать
АВТОМАТИКА КОМПРЕССОРАСкачать
Автоматика для воздушного компрессораСкачать
Электромагнитный пускатель, подключение, принцип работы в отоплении.Скачать
Электродвигатель для компрессора асинхронный однофазный 2,2 кВт YL 90LСкачать
Как подключить магнитный пускатель. Схема подключения.Скачать
Пример работы АВР (автоматический ввод резерва) 220В 1-фазный 2пСкачать
Подключение СО 7 с автоматикой в однофазную сеть 220Скачать