Электрические моторы 500 ватт

Вы можете в нашем интернет магазине гипермаркете электротранспорта электромото купить электровелосипед, купить электрический велосипед, купить велогибрид, купить сигвей, купить электромотоцикл, купить электроквадроцикл, электрический детский транспорт, купить электротранспорт для детей, купить электросамокат, купить электробайк, купить ebike, купить электроскутер, купить сегвей, купить segway, купить электротрицикл, купить гироцикл, купить электроскейт, купить юик, купить v1, купить складной электровелосипед, voltreco, volteco, eltreco, ecomotors, ecobike, e-trail, ecobahn, e-totem, экобайк, эльтрэко, электра, эльтреко, вольтэко, вольтрэко, веллнесс, велнес, wellness, grace, pedego, mobiky, 3element, protanium, ecoroadster, FAST4WARD, Razor, Ultra motor, A2B, E-motions, Evo, E-bike, Lici, Dacha, GM, Golden Motor, M55, Zero, Estrida, E-strida, electric strida, Stepway, mini Segway, минисигвей, мини сигвей, Hummer, Urban, City, Hammer, юик, Uixon, longwise, guewer, giant, merida, cube, PEUGEOT, Alton, Smart, Shadow bikes, Hulong, Velelectricsystem, Winora, PG-bikes, PG, PG bikes, ESPIRE, FAT bikes, Fix, Stealth, Tanki, Light, Velo, Tektro, Sram, Shimano, Sram, Wellgo, KS, Suntour, Zoom, RST, Omega, RST Omega, Nuvinci, EZpro, Kingdom, Kreima, Sigma, Shrinker, A-FORGE, AIRBONE, ALEXRIMS, ALLIGATOR, ASHIMA, ATIK, BARADINE, BARBIERI, Forward, Atom, Stels, Bell, BELLELLI, Beto, Bikehand, Bontrager, bingo, CATEYE, XON, VELOBOX, A-FORGE, JIANG DING, CHOSEN, MJ CYCLE, PRIMEAERO, JIEN YUAN, FSA, KIND SHOCK, THUMBS UP, IBERA, YUENI, TRANZ-X, RUBIS, MASSLOAD, U-LIX, Peruzzo, TOKEN,TAI LUO, PRIMEAERO, ODI, NECO, SMT, HUTCHINSON, DF, PRIMO, CWI, CS, MARZOCCI, QUANDO, NOVATEC, WOODMAN, Bikeman, ecoffect, экофект, AIRBONE, ATIK, CATEYE light, Chang Ying, CHERN SHIANQ, CHAMPION, CHOSEN, CONTINENTAL, Kenda, COURSE, CST, DAINESE, DAY LUEN, DIACOMPE, Di-Light, DT, EPOCH, EXCEL , EXCESS, EXUSTAR, FIRST, FISHER, FLINGER, FSA, FU KAI SHIN, GENG HUNG, GIRO, GIYO, GOODHAND, HANDYWAY, HSIANG AN, HTI, iLUMENOX, INFINI, INNOVA, JH, JIANG DING, JOOU LIX, KALLOY, KELLYES, KMC, KONNIX, KOOL-STOP, LIDA, LIFU, LIZARD, LUFT, MAGURA, MASSLOAD, MAXXIS, MICROSHIFT, NECO, NOKIAN, NUVO, Odi, PAZZAZ, PEDROS, PROLOGO, Richman, ROHLOFF, RUBIS, RUNLUX, SCHWALBE, SST, SUNCHASE, TAYA, TRANZ-X, TRP, TRUVATIV, U-LIX, XON, XPEDO, YABAN, YPK, YUENI, YUNG FANG, Аксессуары для электровелосипедов и велогибридов!

Электрические моторы 500 ватт

Какие параметры для Вас решающие при выборе электротранспорта?

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и не является публичной офертой.

Обращаем Ваше внимание, что такие параметры, как комплектация, комплект поставки, габариты, описание, технические характеристики, внешний вид могут быть изменены производителем без каких-либо предупреждений.

Все товарные знаки являются собственностью их соответствующих владельцев и используются только с целью идентификации.

Содержание
  1. Купить мотор колесо
  2. Редкуторные мотор-колёса
  3. Заднее редукторное мотор-клесо JB105C отдельно, под спицокву
  4. Wheel set для полноприводного фэт байка, два мотора по 500 Вт каждый, обода 80 мм
  5. Переднее редукторное мотор-колесо в двойном алюминиевом фэтбайк ободе
  6. Переднее редукторное мотор-колесо в двойном алюминиевом фэтбайк ободе
  7. Лёгкое редкуторное мотор-колесо для электрификации стандартного велосипеда
  8. Мощное заднее редукторное мотор-клесо MXUS XF15 для электрификации фэтбайка
  9. Лёгкое редкуторное мотор-колесо с накатом для электросамоката
  10. Лёгкое редкуторное мотор-колесо с накатом для электросамоката
  11. Заднее редукторное мотор-клесо с креплением под кассету, отдельно
  12. Заднее редукторное мотор-колесо в 20-дюймовом двойном 80 мм алюм. ободе
  13. Заднее редукторное фэтбайк мотор-колесо в 24-дюймовом двойном 80 мм алюм. ободе
  14. Безредукторные мотор-колёса
  15. 20-дюймовый вело виллсет с широкими fatbike ободами и задним мотор-колесом
  16. Мотор-колесо для электрификации скутера в 12-дюймовом ободе
  17. Мощное мотор-колесо для скутера QSmotor в 10-дюймовом ободе
  18. Мотор-колесо для электрификации скутера в 10-дюймовом ободе
  19. Недорогое мотор-колесо для скутера QSmotor в 10-дюймовом ободе
  20. Мощное мотор-колесо NBP 3000w с разумным весом, отдельно
  21. Мощное мотор-колесо QSmotor 273 с увеличенным радиусом и мощностью
  22. Мощное мотор-колесо QSmotor, также известное как кромотор, отдельно
  23. Мощное заднее безредукторное мотор-колесо для электровелосипеда
  24. Набор из заднего 17-дюймового МК и переднего 18» колеса в мото ободах
  25. Заднее мотор колесо MXUS XF55H в 18 мото ободе + переднее 19 мото
  26. Мощное заднее безредукторное мотор-колесо для электровелосипеда
  27. Центральные моторы
  28. Кореточный мотор с Torque-сенсором ( датчиком давления) на педали
  29. Центральный мотор QSmotor 138 70H отдельно, под ремень, без контроллера
  30. Центральный мотор QSmotor 138 70H отдельно, под мото цепь, без контроллера
  31. Маятник с центральным мотором QSmotor 70H в сборе, без контроллера
  32. Центральный мотор QSmotor 138 70H v3 отдельно, под мото цепь, редуктором
  33. Центральный мотор QSmotor 138 70H отдельно, под ремень, без контроллера
  34. Центральный мотор QSmotor 120 70H отдельно, под ремень, без контроллера
  35. Лёгкий кареточный мотор MXUS с датчиком усилия (torque sensor)
  36. Набор для установки мощного центрального мотора на раму велосипеда
  37. Контроллеры для электровелосипеда
  38. Контроллер для электровелосипеда 750 Вт
  39. Контроллер для электровелосипеда 500 Вт
  40. Электродвигатели. Мотор-колёса. Разбираемся в тонкостях характеристик моторов для электровелосипеда!
  41. Мощность мотора
  42. Виды моторов для электровелосипеда:
  43. Расположение мотора
  44. Электровелосипед с задним приводом
  45. 1. Заднее мотор-колесо (rear wheel hub-motor)
  46. 2. Центральный электромотор (mid -drive motor)
  47. Электровелосипед с полным приводом
  48. 3. Переднее мотор-колесо (front wheel hub motor)
  49. 4. Полный электропривод (2 х2 drive system)
  50. Типы моторов
  51. 1. Редукторные электродвигатели (geared drive)
  52. 2. Безредукторные электродвигатели (direct drive)
  53. 🎥 Видео

Видео:Рекомендации при выборе электровелосипеда. Мотор колесо 500 ватт.Скачать

Рекомендации при выборе электровелосипеда. Мотор колесо 500 ватт.

Купить мотор колесо

Видео:Мотор редуктор 48в 500ваттСкачать

Мотор редуктор 48в 500ватт

Редкуторные мотор-колёса

Заднее редукторное мотор-клесо
JB105C отдельно, под спицокву

1. Номинал 500 Вт, 48 В
2. Под дропаут 135 мм

3. Провод со стороны трещетки

4. Разъём для быстрого снятия

5. Крепление для дискового тормоза

Wheel set для полноприводного фэт байка,
два мотора по 500 Вт каждый, обода 80 мм

1. Заднее мотор-колесо 500w в ободе 26 дюймов
2. Переднее мотор-колесо 500w в ободе 26 дюймов

3. Два контроллера по 11-22А (2×1200 Вт в пике)

5. Дроссель и тормозные ручки с датчиками, PAS

Переднее редукторное мотор-колесо
в двойном алюминиевом фэтбайк ободе

1. Вес в сборе 5 кг
2. Ширина дропаута: 135 мм

3. Провод с размыкаемым портом до 30А

4. Крепление под дисковый тормоз

5. Заспицован в 20» обод шириной 80 мм

Переднее редукторное мотор-колесо
в двойном алюминиевом фэтбайк ободе

1. Вес в сборе 5 кг
2. Ширина дропаута: 135 мм

3. Провод с размыкаемым портом до 22А

4. Крепление под дисковый тормоз

5. Заспицован в 24 обод шириной 80 мм

Лёгкое редкуторное мотор-колесо для
электрификации стандартного велосипеда

1. Переднее редукторное мотор-колесо MXUS XF04 c легкосъёмным разъёмом.
2. Двойной обод 26 дюймов, 36 спиц

4. LED датчик заряда, ручка газа, ключ зажигания

5. Тормозные ручки с датчиками

Мощное заднее редукторное мотор-клесо
MXUS XF15 для электрификации фэтбайка

1. Заднее мотор-колесо 750w в ободе 26 дюймов
2. Под дропаут 170-190 мм

5. Дроссель и мех. тормозные ручки с датчиками

Лёгкое редкуторное мотор-колесо
с накатом для электросамоката

1. Вес мотора: 3.2 кг
2. Ширина: 100 или 120 мм

5. Крепление под дисковый тормоз

Переднее клесо в комплекте.

Лёгкое редкуторное мотор-колесо
с накатом для электросамоката

1. Вес мотора: 3.5 кг
2. Ширина: 113 мм

5. Крепление под дисковый тормоз

Лёгкий набор с задним редукторным мотор-колесом MXUS 48V 250W, 25 км/ч для электровелосипеда. Редукторное мотор-колесо легко устанавливается своими руками и просто в обслуживании. Смонтировано в двойной 26-ти дюймовый обод на усиленных спицах.

Вес комплекта с мотором: 6 кг

Максимальная скорость 40 км/ч

Заднее редукторное мотор-клесо
с креплением под кассету, отдельно

1. Номинал 500 Вт, 36/48 В
2. Под дропаут 135 мм

Читайте также: Мерседес 124 кузов 102 мотор

4. Разъём для быстрого снятия

5. Крепление для дискового тормоза

Заднее редукторное мотор-колесо
в 20-дюймовом двойном 80 мм алюм. ободе

1. Вес мотора: 4.1 кг
2. Ширина дропаута: 135 мм

4. Крепление под дисковый тормоз

5. Провод с размыкаемым портом до 30А

Качественный набор, включающий редукторное мотор-колесо MXUS MX01C в полной комплектации: двойной 26-дюймовый обод Alex rim, контроллер 48 В, 22А, LCD дисплей, ручку газа и грипсу, тормозные ручки с датчиками, усилитель дропаута и разъём быстрого отсоединения.

Заднее редукторное фэтбайк мотор-колесо
в 24-дюймовом двойном 80 мм алюм. ободе

1. Вес в сборе 6 кг
2. Ширина дропаута: 175 мм

5. Крепление под дисковый тормоз

Видео:Разница между моторколесом 350 ватт и 500 ваттСкачать

Разница между моторколесом 350 ватт и 500 ватт

Безредукторные мотор-колёса

20-дюймовый вело виллсет с широкими
fatbike ободами и задним мотор-колесом

1. Заднее мотор-колесо MXUS XF40-45H V3

2. Широкие вело обода 20 дюймов х 80 мм

3. Переднее колесо под DH втулку 20 мм

Мотор-колесо для электрификации
скутера в 12-дюймовом ободе

1. Заднее мотор-колесо QS-260 40H V1 3000w

2. Ширина посадочного места оси 210 мм

3. Мощность: номинал 3 кВт, пик 3-6 кВт

4. Широкий обод 12х5 дюймов

5. Под скутерный тормоз, крепление 3 болта

Мощное мотор-колесо для скутера
QSmotor в 10-дюймовом ободе

1. Заднее мотор-колесо QS-205 50H V3 3000w

2. Ширина посадочного места оси 210 мм

3. Мощность: номинал 3 кВт, пик 6-10 кВт

4. Скутерный обод 10 х 2.15 дюйма

5. Под скутерный тормоз, крепление 3 болта

Мотор-колесо для электрификации
скутера в 10-дюймовом ободе

1. Заднее мотор-колесо QS-205 40H V2 1500w

2. Ширина посадочного места оси 210 мм

3. Мощность: номинал 1.5 кВт, пик 3-5 кВт

4. Скутерный обод 10 х 2.15 дюйма

5. Под скутерный тормоз, крепление 3 болта

Недорогое мотор-колесо для скутера
QSmotor в 10-дюймовом ободе

1. Заднее мотор-колесо QS-205 30H V1.1 1000w

2. Ширина посадочного места оси 210 мм

3. Мощность: номинал 1 кВт, пик 2-3 кВт

4. Скутерный обод 10 х 2.15 дюйма

5. Под скутерный тормоз, крепление 3 болта

Мощное мотор-колесо NBP 3000w
с разумным весом, отдельно

1. Заднее мотор-колесо NBP 3000w

2. Ширина посадочного места оси 152 мм

3. Мощность: номинал 3 кВт, ток до 80A

4. Возможна спицовка на заказ

Мощное мотор-колесо QSmotor 273
с увеличенным радиусом и мощностью

1. Заднее мотор-колесо QS-273 40H V3 4000w

2. Ширина посадочного места оси 152 мм

3. Мощность: номинал 4 кВт, пик 12 кВт

Мощное мотор-колесо QSmotor,
также известное как кромотор, отдельно

1. Заднее мотор-колесо QS-205 50H V3 3000w

2. Ширина посадочного места оси 150 мм

3. Мощность: номинал 3 кВт, пик 10-12 кВт

Мощное заднее безредукторное
мотор-колесо для электровелосипеда

1. Заднее мотор-колесо NBP 3000W 45H

2. Пиковая мощность до 6 кВт ( ток до 80 А)

3. Заспицовано в двойной алюминиевый вело обод

4. Ширина дропаута 170 мм, крепление под диск

Набор из заднего 17-дюймового МК
и переднего 18» колеса в мото ободах

1. Заднее мотор-колесо MXUS XF40-45H V3

2. Заспицовано в мото обод 17 дюймов

3. Переднее колесо в 18 мото ободе

Заднее мотор колесо MXUS XF55H
в 18 мото ободе + переднее 19 мото

1. Заднее мотор-колесо 5000w
2. Заспицовано в мото обод 18 дюймов

3. Переднее колесо в 19 мото ободе

MXUS 1000W — это надежный и легкий в обслуживании электродвигатель постоянного тока Direct Drive. Скорость до 45 км/ч. Комплект оборудован контроллером, LED Дисплеем, 2-умя ручками тормоза, ручка газа и сам мотор. МК заспицовано в 26-дюймовый обод, переднее или заднее колесо на выбор.

Magic Pie 5 — самая последняя модификация от мирового лидера в производстве мотор-колес. Отличается интерфейсом Bluetooth, позволяющим передавать данные о скорости, пробеге и заряде батареи на Ваш смартфон! Встроенный программируемый синусный контроллер 48v. Рекуперативное торможение, круиз контроль.

Magic Pie IV — 4 поколение мотор-колес Golden Motor. Отличается встроенным прямо в колесо программируемым синусным контроллером на 48v и возможностью подключить LCD дисплей. Рекуперативное торможение и круиз контроль.

Мотор-колесо Golden Motor Magic Piie Mark III — третье поколение мощных мотор-колес Golden Motor. Водонепроницаемая проводка с посеребренными контактами. Встроенный контроллер 48v. Рекуперативное торможение, круиз контроль.

Мощное заднее безредукторное
мотор-колесо для электровелосипеда

1. Заднее мотор-колесо NBP 3000W 45H

2. Пиковая мощность до 6 кВт ( ток до 80 А)

3. Двойной алюминиевый 20 фэтбайк обод

4. Ширина дропаута 170 мм, крепление под диск

Видео:Как едет электровелосипед 500W 48v 26". Тест скорости.Скачать

Как едет электровелосипед 500W 48v 26". Тест скорости.

Центральные моторы

Кореточный мотор с Torque-сенсором
( датчиком давления) на педали

1. Мотор 500 Вт
2. Цвезда, шатуны, крепежи под 68 мм

3. Контроллер 36-48 В с торк сенсором

Центральный мотор QSmotor 138 70H
отдельно, под ремень, без контроллера

1. Центральный мотор 138 90H mid drive 4000w

Читайте также: Мотор от жигулей в волгу

3. Пиковая мощность до 18 кВт

Центральный мотор QSmotor 138 70H
отдельно, под мото цепь, без контроллера

1. Центральный мотор 138 70H mid drive 3000w

2. Цепной привод ( звезда на мотор в комплекте)

3. Пиковая мощность до 14 кВт

Маятник с центральным мотором
QSmotor 70H в сборе, без контроллера

1. Центральный мотор 138 70H mid drive 3000w

2. Маятник, декоративные накладки

Центральный мотор QSmotor 138 70H v3
отдельно, под мото цепь, редуктором

1. Центральный мотор 138 70H mid drive 3000w

2. Цепной привод с редуктором 1:2.35

3. Пиковая мощность до 12 кВт / 72 В, 150А

Центральный мотор QSmotor 138 70H
отдельно, под ремень, без контроллера

1. Центральный мотор 138 70H mid drive 3000w

3. Пиковая мощность до 14 кВт

Центральный мотор QSmotor 120 70H
отдельно, под ремень, без контроллера

1. Центральный мотор 120 70H mid drive 2000w

3. Пиковая мощность до 6-8 кВт

Лёгкий кареточный мотор MXUS
с датчиком усилия (torque sensor)

Датчик усилия нажития на педати (torque sensor) для любителей педалирования позволяет автоматически дозировать помощь мотора в зависимости от силы нажатия на педали, не давая прокручивать их в холостую.

Набор Bafang 8fun Mid-Drive 500-750W кареточный мотор со встроенным контроллером. Напряжение: 36-48V, м ощность: 500-750W, вес: 4.3kg, длина: 68мм, рабочая температура дисплея: -20 — 80, водонепроницаемый класс: IP65

Набор для установки мощного
центрального мотора на раму велосипеда

1. Мотор циклон 3000 Вт
2. Цвезда, крепежи, шатуны

4. Ручка газа с вольтметром

Последняя версия кареточного мотора Bafang 8fun Mid-Drive 1000W со встроенным контроллером. Напряжение: 48V, м ощность: 1000W, вес: 4.8kg, длина: 68мм, рабочая температура дисплея: -20 — 80, водонепроницаемый класс: IP65 Крутящий момент: 160 N.m

Видео:Сравнение редукторных моторов для электровелосипедов на 350 и 500ВтСкачать

Сравнение редукторных моторов для электровелосипедов  на 350 и 500Вт

Контроллеры для электровелосипеда

Мощный синусный контроллер с токовым управлением. Обеспечивает бесшумную работу мотора. Батарейный ток до 60 А. Рекуперативное торможение. В комплект входит:

1. Синусный контроллер КТ 30-60A

Синусный контроллер о беспечивает бесшумную работу мотора.

Совместим с дисплеем S830

Номинальное напряжение: 48 В.

Номинальное напряжение: 48 В.

Для работы необходим дисплей S900

Контроллер для электровелосипеда 750 Вт

Номинальное напряжение: 36/48 В.

Совместим с дисплеем S900, S830

Синусный контроллер для популярного корпуса Hailong 1-2.

Номинальное напряжение: 48 В.

В комплекте: LCD дисплей, курок газа, ручки тормоза с датчиками

Мощный контроллер от китайского производителя YYK. Номинальное напряжение: 48, 60 или 72 В. Батарейный ток до 80 А. Рекуперативное торможение. Размеры 245х117х62 мм. Подключается через Bluetooth к смертфону, отображает параметры на дисплее через приложение. Вес 1.65 кг.

Мощный контроллер от китайского производителя YYK. Отличается высоким рабочим напряженим, номинальный диапазон: 72-120 В. Батарейный ток до 150 А. Размеры 305х117х62 мм. Подключается через Bluetooth к смертфону, отображает параметры на дисплее через приложение. Вес 2.3 кг.

Мощный контроллер от китайского производителя YYK. Номинальное напряжение: 48, 60 или 72 В. Батарейный ток до 50 А. Рекуперативное торможение. Размеры 175х117х62 мм. Подключается через Bluetooth к смертфону, отображает параметры на дисплее через приложение. Вес 1.2 кг.

Мощный контроллер от китайского производителя YYK. Номинальное напряжение: 48-72 В. Батарейный ток до 100 А. Рекуперативное торможение. Размеры 340х117х60 мм. Подключается через Bluetooth к смертфону, отображает параметры на дисплее через приложение. Вес 2 кг.

Мощный контроллер нового поколения от китайского производителя YKZ. Отличается повышенной мощностью фазного тока. Номинальное напряжение 48-72 В. Батарейный ток до 200 А. Размеры 250х135х65 мм. Подключается через Bluetooth к смертфону, отображает параметры на дисплее через приложение. Вес 2.2 кг.

Мощный контроллер нового поколения от китайского производителя YKZ. Отличается повышенной мощностью фазного тока. Номинальное напряжение 48-72 В. Батарейный ток до 150 А. Размеры 250х135х65 мм. Подключается через Bluetooth к смертфону, отображает параметры на дисплее через приложение. Вес 2.2 кг.

Контроллер для электровелосипеда 500 Вт

Номинальное напряжение: 48 В.

Совместим с дисплеем S900

Супер мощный синусный контроллер от известного производителя Sabvoton. Обеспечивает бесшумную работу мотора. Батарейный ток до 150 А. Номинальное напряжение: 72 В. Размеры 250х146х62 мм. В комплекте дисплей MX Niu, разветвитель проводов и USB кабель.

Дисплей для электросамоката отображает скорость, пробег, заряд батареи, одометр

Дисплей отображает скорость, пробег, заряд батареи, одометр, мощность, уровень PAS

Пульт управления
Крепеж на руль

Дисплей отображает скорость, пробег, заряд батареи, одометр, мощность, уровень PAS

Видео:мотор для электро велосипеда, какой лучше 350 ватт или 1000 ваттСкачать

мотор для электро велосипеда, какой лучше 350 ватт или 1000 ватт

Электродвигатели. Мотор-колёса. Разбираемся в тонкостях характеристик моторов для электровелосипеда!

На сегодняшний день существует большое количество электрических двигателей для велосипедов. Мы решили помочь Вам разобраться во всем этом многообразии. Помимо очевидного параметра — мощности, электродвигатели разделяются на несколько видов. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки.

Читайте также: Как узнать размер винта лодочного мотора

Видео:Какой мотор выбрать 500Вт или 1000Вт?! Разбираем на примере складного электровелосипеда Eco Drive V6Скачать

Какой мотор выбрать 500Вт или 1000Вт?! Разбираем на примере складного электровелосипеда Eco Drive V6

Мощность мотора

Основной параметр электродвигателя — мощность. Измеряется в ваттах, обозначается Вт или W ( англ). От мощности зависит максимальная скорость электровелосипеда, его динамика ( ускорение) и способность забираться в гору. Мощность также влияет на расход энергии батареи — чем мощнее мотор, тем более ёмкая батарея ему требуется.

Виды моторов для электровелосипеда:

Электрические моторы 500 ватт

Видео:Мотор колесо 500 ватт с Алиэкспресс 2023г. РаспаковкаСкачать

Мотор колесо 500 ватт с Алиэкспресс 2023г. Распаковка

Расположение мотора

Чем, собственно, отличается заднее, переднее или центральное расположение мотора? На что это влияет, в каких условиях используется? Давайте разбираться.

Электровелосипед с задним приводом

Электрические моторы 500 ватт

Задний привод считается классическим и используется во всех традиционных велосипедах. Это не удивительно — во-первых на него приходится около 70% веса, а во-вторых легко организовать цепную передачу от педалей. Что касается электрических велосипедов, существует две принципиально разные схемы установки мотора для получения классического заднего привода:

1. Заднее мотор-колесо (rear wheel hub-motor)

Это самое распространённое расположение электродвигателя. Всё просто и логично. Мотор-колесо ставится на место задней втулки. Позволяет установить звёзды для традиционного переключателя скоростей. Установка планетарного переключателя скоростей или вариатора в задней втулке становится невозможной. Стоит отметить, что для мощных электровелосипедов переключение скоростей теряет актуальность — функцию пониженной передачи берёт на себя двигатель. Управление возможно как ручкой газа, так и датчиком кручения педалей. Мощность не ограничена.

2. Центральный электромотор (mid -drive motor)

Достаточно редкое и, пока, дорогостоящее решение. Главным преимуществом центрального электромотора является возможность организации системы переключения скоростей не только для педалей, но и для двигателя. Это позволяет расширить диапозон крутящего момента мотора: увеличить скорость или забираться в крутые горки, в зависимости от выбранной передачи. Возможно использование как традиционного переключателя скоростей, так и планетарной втулки или вариатора. На большинстве моделей отсутствует ручка газа — мотор управляется только датчиком кручения педалей. Мощность ограничена допустимой нагрузкой на систему переключения передач.

Электровелосипед с полным приводом

Попытки организовать полный привод для велосипеда предпринимались давно. Правда, не слишком удачно. Появление электрического велосипеда всё изменило. Теперь сделать велосипед с полным приводом можно просто установив двигатель в переднее колесо. Однако, такая схема накладывает определённые ограничения по мощности. Мощные полноприводные электробайки делаются с двумя моторами.

3. Переднее мотор-колесо (front wheel hub motor)

Это вторая по популярности схема расположения электродвигателя. Самый простой способ сделать велосипед полноприводным, совместно с педалями. Мотор-колесо ставится на место передней втулки. Позволяет сделать мотор-колесо быстросъемным. Возможно использование как традиционного переключателя скоростей, так и планетарной втулки или вариатора. Управление возможно как ручкой газа, так и датчиком кручения педалей. Мощность ограничена прочностью вилки и малой загрузкой передней оси.

4. Полный электропривод (2 х2 drive system)

Решение для электровелосипедов большой мощности, а также для электрических вездеходов. Является единственным вариантом полного электропривода. На велосипед устанавливается сразу два мотор-колеса, на место передней и задней втулок. Позволяет установить звёзды для традиционного переключателя скоростей. Установка планетарного переключателя скоростей или вариатора в задней втулке становится невозможной. Стоит отметить, что для мощных полноприводных электровелосипедов переключение скоростей теряет актуальность — функцию пониженной передачи берут на себя двигатели. Возможно управление общей ручкой газа либо раздельными ручками для каждого колеса. Датчик кручения педалей на такие модели, как правило, не ставится. Мощность не ограничена.

Видео:Сравнение электровелосипедов 350 vs 500 ватт в горуСкачать

Сравнение электровелосипедов 350 vs 500 ватт в гору

Типы моторов

Существует много вариантов электродвигателей и мотор-колёс для электровелосипедов. По своим свойствам они делятся на две больших категории:

Электрические моторы 500 ватт

1. Редукторные электродвигатели (geared drive)

Данный тип моторов характеризует наличие механизма, преобразующего передаточное отношение — редуктора. Редукторным может быть как мотор-колёсо, так и внешний электродвигатель. Редукторное мотор-колесо имеет встроенные планетарные шестерёнки ( показано на фото 1). Это позволяет получить больший крутящий момент и большую эффективность на малых оборотах. Следствием является уменьшение веса такого мотор-колеса за счет использования магнитов меньшей мощности. Внешний электродвигатель всегда является редукторным т.к. имеет систему передач на колесо. Наличие механических элементов несколько уменьшает КПД двигателя, а также накладывает определённые ограничения на его максимальную мощность. Кроме того, данный тип двигателей не работает в режиме динамо и не может иметь функцит рекуперации ( торможения двигателем с выработкой электроэнергии).

2. Безредукторные электродвигатели (direct drive)

Безредукторным может быть только мотор-колесо. Для создания необходимого крутящего момента используются мощные магниты, что делает безредукторное мотор-колесо более тяжелым. Отсутствие движущихся частей делает данный тип мотора одним из самых высокоэффективных по КПД. Однако на низких оборотах КПД не так велико и мотор может греться. Среди плюсов данной конструкции — отсутствие ограничений по мощности, высокая надёжность ( нет движущихся элементов), а также функции динамо и рекуперации ( торможения двигателем с выработкой электроэнергии).

  • Свежие записи
    • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
    • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
    • Какие моторы бывают у стиральных машин
    • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
    • Как снять стопорную шайбу с вала
    • Правообладателям
    • Политика конфиденциальности


    🎥 Видео

    Мотор-колесо BAFANG 48v 500Вт после 1000 км от 58v и 750+Вт.Скачать

    Мотор-колесо BAFANG 48v 500Вт после 1000 км от 58v и 750+Вт.

    Сравнение редукторных электромоторов 500Вт и 350Вт для мотор-колес электровелосипедаСкачать

    Сравнение редукторных электромоторов 500Вт и 350Вт для мотор-колес электровелосипеда

    Моторы для электровелосипедов, обзор всех видовСкачать

    Моторы для электровелосипедов, обзор всех видов

    Как отличить моторколесо 250W от 500W?Скачать

    Как отличить моторколесо 250W от 500W?

    СОБИРАЮ ЛЁГКИЙ ЭЛЕКТРОФЭТБАЙК мощностью 500ВтСкачать

    СОБИРАЮ ЛЁГКИЙ ЭЛЕКТРОФЭТБАЙК мощностью 500Вт

    Электровелосипед, мотор колесо 36 вольт 500 ватт редукторноеСкачать

    Электровелосипед, мотор колесо 36 вольт 500 ватт редукторное

    Электровелосипед. Какую мощность выбрать? 250, 350, 500, 1000, 3000Вт | EVEL.UAСкачать

    Электровелосипед. Какую мощность выбрать? 250, 350, 500, 1000, 3000Вт | EVEL.UA

    СОБИРАЕМ ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД / Мотор колесо 500W 36VСкачать

    СОБИРАЕМ ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД / Мотор колесо 500W 36V

    Как выбрать редукторный мотор для электро велосипеда.Скачать

    Как выбрать редукторный мотор для электро велосипеда.

    Обзор BLDC моторов с встроенным редукторомСкачать

    Обзор BLDC моторов с встроенным редуктором

    Моторколесо для велосипеда 350W или 500WСкачать

    Моторколесо для велосипеда 350W или 500W
Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток