Электрический бустер для компрессора

Бустеры или дожимные компрессоры принадлежат к оборудованию, локально повышающему давление газов и воздушных масс. После предварительного сжатия компрессором первой ступени до 5-15 бар, в бустерах воздушные массы сжимаются до 40-400 бар. Они представляют собой, по сути, компрессорные установки второй ступени сжатия. Достоинство бустеров – мобильность и компактность .

Назначение бустера или дожимного компрессора

Только отдельные промышленные объекты используют сжатый воздух столь высокого давления. Обычная пневматическая аппаратура, инструменты, приспособления довольствуются значительно меньшими воздушными характеристиками.

Покупка, установка, обслуживание, содержание стационарных компрессоров , громоздких и габаритных, создающих высокое давление, плюс система трубопроводов, передающая сжатый газ с показателями повышенного давления на длительные расстояния, требует существенных финансовых вложений.

Использование бустеров в подобной ситуации сильно сокращает затраты по изготовлению и подаче воздушных масс, имеющих повышенное рабочее давление. Особенно это удешевляет расходы при наличии уже существующих пневматических сетей на территории компании. По своему конструктивному устройству бустер является обыкновенным компрессором поршневого типа.

Однако, поскольку ему необходимо поддерживать максимально высокое давление при небольших габаритных размерах, при его производстве применяются высокотехнологичные материалы с характеристиками высокой прочности. Такая техника позволяет поддерживать высокий ресурс и долговечность безаварийного функционирования.

Устройство и принцип действия бустера

На схеме ниже представлены основные узлы и детали агрегата:

Устройство бустера:

• блок поршневой – 1;
• платформа – 2;
• электрический двигатель – 3;
• радиатор – 4;
• вибрационные опоры – 5;
• защитное ограждение – 6;
• коллектор – 7;
• воздухопроводы – 8;
• клапан предохранительный – 9;
• клапан обратный – 11;
• нагнетательный воздухопровод – 12;
• телепрессостат – 13;
• манометр – 14;
• механизм натяжения –15.

Принцип работы бустера . Крутящий момент передается от электрического двигателя через клиноременную передачу на ведомый вал поршневого блока. Массы атмосферного воздуха всасываются через воздушный фильтр и далее поступают в цилиндр первой ступени. Здесь осуществляется предварительное сжатие воздуха.

Воздух, предварительно сжатый, из цилиндра первой ступени проходит через радиатор (межступенчатый охладитель). В нем он охлаждается и всасывается в цилиндр второй ступени. Там происходит окончательное сжатие воздуха. Затем воздушные массы следуют по воздухопроводам через обратный клапан. После этого сжатый воздух нагнетается в воздушную сеть.

При достижении максимального давления в воздушной сети, телепрессостат размыкает электрическую цепь питания электродвигателя. Двигатель отключается, компрессор переходит в режим » ОЖИДАНИЕ «. Одновременно выпускной клапан, установленный на телепрессостате, сбрасывает давление с блоков: поршневого, нагнетательного воздухопровода и коллектора.

При снижении давления в воздушной сети до минимального значения компрессор включается в работу автоматически. Цилиндры компрессора, картер, радиатор и воздухопроводы охлаждаются потоком воздуха, идущего от лопастей ведомого шкива.

Технические особенности

Существует ряд особенностей работы дожимного компрессора, на которые следует обратить внимание.

Первой особенностью работы бустера является необходимое начальное давление воздуха на входе, благодаря чему, собственно, и становится возможным достижение необходимых параметров давления на выходе. А поскольку сжатый воздух поступает из производственной пневматической сети, отпадает необходимость его дополнительной подготовки (осушения и очистки).

Чем выше степень сж атия воздуха, тем большее количество тепла выделяется, следовательно, тем сильнее нагревается компрессор. Для нормальной работы бустера требуется эффективное охлаждение, обеспечить которое может выполнение нескольких обязательных требований.

Читайте также: Компрессор фубаг vcf 50 смз

Первое – строгое соблюдение минимального расстояния до стен помещения и другого оборудования (как правило, 1м) для обеспечения циркуляции охлаждающего воздуха. При использовании нескольких бустеров необходимо следить, чтобы нагретый воздух от любого из них не попадал на охлаждение других.

Еще одно требование – из помещения, в котором работает дожимной компрессор, нужен постоянный отвод нагретого воздуха и приток свежего. Если штатная вентиляция, окна и проемы в стенах не могут обеспечить достаточный воздухообмен, следует дополнительно использовать вентиляторы.

Еще одна особенность бустера – возможность установки на любой твердой ровной поверхности без дополнительной ее подготовки. Поскольку винтовой компрессор также не требует специальных фундаментов, применение этих двух агрегатов в комплексе является практичным и экономически выгодным решением в условиях, когда необходимо обеспечить значительное давление газа в локальном масштабе.

Д ожимные компрессоры управляются в автоматическом режиме и оснащены системой защиты, которая контролирует давление воздуха на входе, температурный режим и другие рабочие параметры и отключает агрегат в случае возможности его повреждения.

Если у вас есть вопросы, касающиеся выбора или эксплуатации дожимных компрессоров, вы можете задать их нашим специалистам.

Как заказать бустеры

В раздел «Контакты» и выберите удобный для вас вид связи и в кратчайшие сроки мы предоставим всю интересующую вас информацию.

В «ТСК КОМПРЕССОР» специалисты компании расскажут вам, как эффективно управлять электроэнергией и выгодно использовать всю мощность и долговечность оборудования от лучших мировых производителей. На весь товар предоставляется гарантия непосредственных изготовителей.

По все вопросам закупки компрессоров, запасных частей, пусконаладочных работ и обслуживания обращайтесь к профессионалам: +7 (343) 302-19-96 info@tsk-compressor.ru

У нас вы встретите низкие цены, лучший сервис и доброжелательное отношение персонала!

Видео:Компрессор бустер ADP 720, высокое давлениеСкачать

Что такое дожимной компрессор (Booster)?

Бустеры являются крайне востребованной на рынке категорией компрессорного оборудования. Повышая до максимума давление сжатого воздуха они позволяют обеспечивать качественным воздухом пневмоинструмент, пневматические прессы и моторы, аппараты химического синтеза на промышленных предприятиях.

Видео:ЛУЧШИЙ JUMPSTARTER И КОМПРЕССОР 4 В 1! 20000МАЧ JF.EGWOСкачать

Принцип работы дожимных бустеров

По своему устройству бустер напоминает классический поршневой компрессор с тремя основными элементами — компрессорный блок, привод и вспомогательное оборудование (воздуховоды, коллектора, клапана и т.д).

В процессе увеличения давления поток атмосферного воздуха всасывается через воздушный фильтр, после чего поступает в цилиндр 1-й ступени. Это первый этап сжатия.

Предварительной сжатый воздух проходит через межступенчатый охладитель (радиатор), где охлаждается и поступает в цилиндр 2-й ступени. Воздух сжимается до нужных значений и следует по воздуховодам через обратный клапан. Сжатый воздух нагнетается в воздушную сеть.

Далее при достижении максимального давления начинается автоматический процесс сброса давления с поршневого блока, нагнетательного воздухопровода и коллектора. В этот момент бустер переходит в режим ожидания, отключая двигатель.

Когда давление снижается, бустер запускает двигатель автоматически, охлаждая цилиндры, картер, радиатор и воздухопроводы.

Преимущества бустеров

Для производства поршневых дожимных бустеров используют практичные, качественные и долговечные материалы, способные выдерживать большую нагрузку на производстве. Нержавеющая сталь и высокоэффективная система охлаждения позволяют использовать оборудование в течение длительного времени, получая на выходе воздушный поток требуемой температуры.

К основным преимуществам бустеров можно отнести:

• Высокий уровень производительности
• Надежность и долговечность конструкции
• Мобильность
• Компактность
• Низкий уровень шума благодаря встроенным системам уменьшения вибраций и шумов
• Невысокое энергопотребление
• Простота использования и обслуживания
• Автоматизированная система защиты и охлаждения газов и сжатого воздуха
• Нечувствительность к запыленности помещения

Читайте также: Jaguar xf с компрессором

Особенности работы бустеров

Первое, что стоит отметить — отсутствие необходимости в дополнительной подготовке воздуха. Бустер использует воздух напрямую из производственных воздухопроводов, поэтому дополнительная очистка и осушение воздушного потока не требуется.

Второе — уровень нагревания. Для эффективного функционирования дожимного бустера нужно выполнить несколько требований — соблюдать расстояние не менее 1 метра от стен и другой техники, обеспечить отток теплого воздуха и приток прохладного, следить за тем, чтобы теплый воздух не попадал на другие агрегаты (если вы используете сразу несколько бустеров и компрессоров).

Третье — удобство установки и неприхотливость оборудования. Устанавливайте бустер на любой ровной и твердой поверхности без какой-либо подготовки. Бустеры не боятся загрязнений воздуха и запыленности.

Где применяется дожимной компрессор

Благодаря своим преимуществам бустеры широко применимы в самых разных сферах и отраслях:

• Газоперерабатывающей — при работе с атмосферным воздухом и природным газом, азотом, бутаном, метаном и пропаном.
• Нефтяной — в производстве бензина и изделий из пластика; для разделения нефти в нефтегазовых комплексах.
• Металлургической — для реакций химического синтеза и в качестве окислителя.
• Энергетической — при подаче газообразного топлива на турбины; для снабжения подачи воды на промышленные, коммерческие и жилые объекты.
• Промышленной — при заправке баллонов углеводородом; для тестирования узлов различных изделий на герметичность; для лазерной и плазменной резки; для снабжения сжатым воздухом оборудования на производственных линиях.
• Обеспечения безопасности — для работы функциональных систем пожаротушения.

Видео:TrendVision Start Compressor - Бустер для запуска автомобиля, фонарик, компрессор и Power BankСкачать

Особенности работы бустеров (дожимных компрессоров)

Дожимные компрессоры, иначе называемые бустерами – это установки, предназначенные для локального значительного увеличения давления газа (до 40-400 бар) после его предварительного сжатия компрессором первой ступени (до 5-15 бар), что, впрочем, уже следует из их названия. По сути, они являются компрессорами второй ступени, основным преимуществом которых является компактность и мобильность. Поскольку обычно лишь небольшая часть оборудования использует при работе воздух со столь значительным давлением, его наличие требуется не повсеместно, а лишь на отдельных производственных объектах. Приобретение, монтаж и содержание громоздкого стационарного компрессора высокого давления, а также трубопроводов для передачи на расстояние сжатого газа с такими характеристиками давления потребуют значительных средств. В данном случае применение бустера позволяет значительно сократить капитальные затраты на производство и транспортировку воздуха высокого давления, тем более, если на предприятии уже существует пневмосистема. Конструктивно бустер представляет собой обычный поршневой компрессор, но, так как он должен обеспечивать высокое давление при достаточно скромных габаритах, при изготовлении его деталей используются высокопрочные материалы и технологии, обеспечивающие их высокий ресурс. Рассмотрим основные детали и узлы данного агрегата на рисунке который приведен ниже: Бустер состоит из следующих основных сборочных единиц и деталей: блока поршневого – 1; платформы – 2; электродвигателя – 3; радиатора – 4; виброопор – 5; защитного ограждения – 6; коллектора – 7; воздухопроводов – 8; клапана предохранительного – 9; клапана обратного – 11; нагнетательного воздухопровода – 12; телепрессостата – 13; манометра – 14; механизма натяжения –15. Принцип работы бустера заключается в том, что крутящий момент передается от электродвигателя через клиноременную передачу на ведомый вал поршневого блока. Окружающий воздух всасывается через воздушный фильтр и поступает в цилиндр первой ступени, где происходит его предварительное сжатие. Предварительно сжатый воздух из цилиндра первой ступени, проходя через радиатор (межступенчатый охладитель) охлаждается и всасывается в цилиндр второй ступени, где происходит окончательное сжатие воздуха. Затем воздух по воздухопроводам через обратный клапан нагнетается в воздушную сеть. При достижении максимального давления в воздушной сети телепрессостат размыкает электрическую цепь питания электродвигателя, он останавливается, компрессор переходит в режим «ОЖИДАНИЕ». Одновременно выпускной клапан, установленный на телепрессостате, сбрасывает давление с блока поршневого, нагнетательного воздухопровода и коллектора. При снижении давления в воздушной сети до минимального значения компрессор включается в работу автоматически. Цилиндры компрессора, картер, радиатор и воздухопроводы охлаждаются потоком воздуха, идущего от лопастей ведомого шкива. Существует ряд особенностей работы дожимного компрессора, на которые следует обратить внимание. Первой особенностью работы бустера является необходимое начальное давление воздуха на входе, благодаря чему, собственно, и становится возможным достижение необходимых параметров давления на выходе. А поскольку сжатый воздух поступает из производственной пневматической сети, отпадает необходимость его дополнительной подготовки (осушения и очистки). Чем выше степень сжатия воздуха, тем большее количество теплоты выделяется, следовательно, тем сильнее нагревается компрессор. Для нормальной работы бустера требуется эффективное охлаждение, обеспечить которое может выполнение нескольких обязательных требований. Первое – строгое соблюдение минимального расстояния до стен помещения и другого оборудования (как правило, 1м) для обеспечения циркуляции охлаждающего воздуха. При использовании нескольких бустеров необходимо следить, чтобы нагретый воздух от любого из них не попадал на охлаждение других. Еще одно требование – из помещения, в котором работает дожимной компрессор, нужен постоянный отвод нагретого воздуха и приток свежего. Если штатная вентиляция, окна и проемы в стенах не могут обеспечить достаточный воздухообмен, следует дополнительно использовать вентиляторы. Еще одна особенность бустера – возможность установки на любой твердой ровной поверхности без дополнительной ее подготовки. Поскольку винтовой компрессор также не требует специальных фундаментов, применение этих двух агрегатов в комплексе является практичным и экономически выгодным решением в условиях, когда необходимо обеспечить значительное давление газа в локальном масштабе. Современные дожимные компрессоры управляются в автоматическом режиме и оснащены системой защиты, которая контролирует давление воздуха на входе, температурный режим и другие рабочие параметры и отключает агрегат в случае возможности его повреждения. Если у вас есть вопросы, касающиеся выбора или эксплуатации дожимных компрессоров, вы можете задать их нашим специалистам. Пожалуйста, перейдите в раздел «Контакты» и выберите удобный для вас вид связи. В кратчайшие сроки мы предоставим всю интересующую вас информацию. Источник

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/elektricheskiy-buster-dlya-kompressora

  🔥 Видео

  Обзор UTRAI Jstar 5 / Почти идеальный Jump Starter!Скачать

  

  Пускач, повербанк и компрессор - Baseus SuperEnregyСкачать

  

  ПРО ПУСКОВЫЕ УСТРОЙСТВА! Jump-Starter, бустер, пускачи.Скачать

  

  Электро версия компрессора с производительностью 100 л/мин. Полный обзор на каналеСкачать

  

  НАХОДКА ДЛЯ АВТОМОБИЛИСТА: Бустер и компрессор от LANCOL!Скачать

  

  Компрессор - Бустер Promate Patrol-Pro. Пуско-зарядное устройство. Power Bank.Скачать

  

  Видос про насос⛽ | Компактный компрессор для авто и не только🚲Скачать

  

  📦 Авто комбайн Baseus 4 в 1 🚧 - Пусковой аккумулятор, компрессор и не только...Скачать

  

  ОН ИДЕАЛЬНЫЙ! / Беспроводной компрессор 3 в 1 / Dunobil Luft PowerСкачать

  

  Тест пускового устройства 4 в 1. Джамп стартер 2000А, воздушный компрессор, Power Bank 24000 mAhСкачать

  

  КОЛЕСО НАКАЧАЕТ И ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСТИТ! UTRAI Jstar 6 - компрессор, Jump Starter, Power bank.Скачать

  

  Безмасляный воздушный компрессор от DENZEL 😎Скачать

  

  Пусковое устройство на 3000А от JF.EGWO. Компрессор, бустер, Power Bank, фонарь.Скачать

  

  Тихий китайский компрессор для нейлера #инструмент #строительство #tools #компрессорСкачать

  

  Большой обзор PCP компрессоров от Oxotnika.netСкачать

  

  5 Крутых товаров Baseus для АВТО о которых ты мог ЗНАТЬСкачать

  

  🆕 UTRAI Jstar 5 - АВТОМОБИЛЬНЫЙ БУСТЕР 4в1 | ПУСКОВОЕ УСТРОЙСТВО, КОМПРЕССОР, ФОНАРЬ И ПОВЕРБАНКСкачать