Электро моторы для моделей

Электро моторы для моделей

Высококачественный бесколлекторный электромотор для моделей мультикоптеров. Мотор T-Motor MT2216..

Электро моторы для моделей

Высококачественный бесколлекторный электромотор MT2216 (1100KV) V2.0

Артикул: MT2216-11

Высококачественный бесколлекторный электромотор для моделей мультикоптеров. Мотор T-Motor MT2216..

Электро моторы для моделей

Бесколлекторный электромотор MN3508 (700KV) Navigator Series

Артикул: MN3508-16

Бесколлекторный электромотор из серии высокоэффективных моторов Navigator Series для моделей мультик..

Электро моторы для моделей

Бесколлекторный электромотор MN4014 (330KV) Navigator Series

Артикул: MN4014-11

Бесколлекторный электромотор из серии высокоэффективных моторов Navigator Series для моделей мультик..

Электро моторы для моделей

Мощные бесколлекторные моторы F60 Pro 2350KV Черные (2шт) для FPV Racing

Артикул: F60-2350

Мощные бесколлекторные моторы T-Motor F60 2350KV (2шт) Black Технические характеристики мотора..

Электро моторы для моделей

Комплект стальных фланцевых гаек M5 (2 Пары) CW/CCW

Артикул: XMA-305

Комплект стальных фланцевых гаек M5 для бесколлекторных электромоторов 22-серии. В комплекте: ..

Электро моторы для моделей

Бесколлекторный электромотор A2217/6T (1500KV)

Артикул: RCL-2217

Бесколлекторный электромотор для моделей самолетов.Технические характеристики мотора A2217/6T (..

Электро моторы для моделей

Высокопроизводительный мотор для гоночных квадрокоптеров Thunderbolt TB2306 2450KV CCW (серебристая гайка)

Артикул: 2306-2450CCW

Высокопроизводительный мотор для гоночных квадрокоптеров Thunderbolt TB2306 2450KV CCW (серебристая ..

Подшипник 3x8x4мм для моторов серий 22xx, 23xx

Артикул: RCL-384

Подшипник Ф3 x Ф8 x 4 мм для моторов квадрокоптеров серий 22xx, 23xx. В комплекте 1 подшипник..

Электро моторы для моделей

Высокопроизводительный мотор GTS2305 2700KV для FPV Racing CCW

Артикул: 2305-2700CCW

Высокопроизводительный мотор для гоночных квадрокоптеров GTS2305 2700KV CCW (серебристая гайка). Ко..

Электро моторы для моделей

1406 3600KV 2-4S Brushless Motor for FPV Racing CCW

Артикул: 1406-3600CCW

Высокопроизводительный мотор для гоночных квадрокоптеров 1406 3600KV CСW (серебристая гайка). ..

Электро моторы для моделей

1406 3600KV 2-4S CW Brushless Motor for FPV Racing CW

Артикул: 1406-3600CW

Высокопроизводительный мотор для гоночных квадрокоптеров 1406 3600KV CW (черная гайка). Особ..

Электро моторы для моделей

Высокопроизводительный мотор GTS2305 2450KV для FPV Racing CCW

Артикул: 2305-2450CCW

Читайте также: Надежность лодочного мотора honda

Высокопроизводительный мотор для гоночных квадрокоптеров GTS2305 2450KV CCW (серебристая гайка). Ко..

Электро моторы для моделей

Высокопроизводительный мотор GTS2305 2450KV для FPV Racing CW

Артикул: 2305-2450CW

Высокопроизводительный мотор для гоночных квадрокоптеров GTS2305 2450KV CW (серебристая гайка). Кол..

Электро моторы для моделей

Высокопроизводительный мотор GTS2305 2700KV для FPV Racing CW

Артикул: 2305-2700CW

Высокопроизводительный мотор для гоночных квадрокоптеров GTS2305 2700KV CW (черная гайка). Колоссал..

А вместо сердца – пламенный мотор! Силовые установки для радиоуправляемых моделей

Как поется в одной песне времен СССР – пламенный мотор – это сердца. В нашем случае – «сердце» радиоуправляемой модели автомобиля. Модели могут оснащаться электромоторами или двигателем внутреннего сгорания, которые, в свою очередь, делятся на бензиновые и нитрометановые.

Электромоторы актуальны для любых радиоуправляемых моделей при малых масштабах, а ДВС – более интересны при больших. Причем, чем больше масштаб, тем эффективность работы ДВС на модели больше. И наоборот – с уменьшением масштаба модели двигатель внутреннего сгорания становится все менее и менее актуальным.

— bigblock – с 21-го по 30-й, объем от 3.5 до 5.0 см.куб.

Электро моторы для моделей

Иногда, ставя перед собой задачу развить максимальную мощность, некоторые производители устанавливают на модели два мотора вместо одного. Оба двигателя ставятся параллельно и вращают одну ведомую шестерню КПП. Моторы заводят последовательно. Вместе они обеспечивают практически увеличенную вдвое мощность. Но возникает необходимость регулировки синхронности работы ДВС. Кроме этого, возрастает вес модели и нагрузка на шасси, подвеску, рулевое управление. Вопрос об установке двух силовых агрегатов вместо одного на автомоделях до сих пор остается спорным.

Некоторые производители идут другим путем: устанавливают на свои модели запредельно большие моторы (то есть, ДВС большего рабочего объема, нежели принятые в классах моторы). Например, монстр HPI Savage в конверсионном варианте от Hot Bodies – Truckzilla оснащен 46-м мотором, объемом 7.5 см.куб. Такой двигатель развивает мощность 4.5 л.с. Существуют автомодели с двигателем в 11 см.куб. и с еще большими объемами. Все эти автомодели, по сути, «нелегальны» и их не используют на официальных соревнованиях. Их удел – покатушки и клубные гонки – как максимум.


Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток