Попалась проблемная машинка мне сегодня , сделать то я её сделал , да возник вопрос , почему в РР2000 невозможно управлять компрессором кондиционера и вентилятором охлаждения , хотя салонный вентилятор вполне себе с ноута управляется , да и остальные функции работают.
PEUGEOT 308 ,№ двигателя 10 FHBX 0935388 , Дата выпуска 02.09.2010 , Двигатель 1.6 VTi 16v 120 , Комплектация SKD ДЛЯ РОССИИ , 4-СТУПЕНЧАТАЯ АКПП
Если зайти в автоматическом режиме для диагностики , то ошибок вообще не видит , если отдельно в блок БСИ , то видит следующее
DSC00224.JPG
Сетодиодных лампочек не видит — так и должно быть , цепь управления клапаном кондиционера , а там компрессор постоянного типа , неисправна. В параметрах кондиционера только датчики вентилятора салона (климатконтроль) , положение заслонок и процентное отношение температуры и скорости обдува пассажира и водителя. Датчика давления нет вообще , ни в каком виде , при отсоединении разъёма ошибки не возникает .
Компрессора типа 6453ZF 6453ZE 648755
Это машина такая или я дурак ? В точно такой же 2014 года выпуска датчик давления есть , показания в градусах цельсия , а на этой козе даже температура датчика испарителя в шагах открытия , которые идут даже в минус.
Сам компрессор должен управляться ШИМ контроллером и потому напряжение на клапане должно изменяться от 7,5 в до 9,5 , а тут мёртво стоит на 9,1 и просто пропадает при достижении нижнего порога датчиком испарителя . Хрень какая то необъяснимая . С таким же успехом можно было простой компрессор туда влепить и не мучаться.
PS Что характерно , другие сканеры точно так же не могут управлять вентилятором охлаждения и компрессором , так же не видят датчика давления.
Видео:Лайфхак/Как избежать замены Компрессора Кондиционера!Скачать
Форум Пежо 308 Клуб
Видео:Как проверить клапан компрессора кондиционера. Самый простой и надежный способ.Скачать
Connect with your social network account
Видео:Диагностика электромагнитной муфты компрессора кондиционера. Как самостоятельно проверить муфтуСкачать
Кондиционер EP6
Кондиционер EP6
Сообщение Sglasio » Пт июн 23, 2017 21:05
Читайте также: Компрессор 580 л мин remeza сб4 с 200 lb40 380в
Сообщение poddubich » Пт июн 23, 2017 21:15
Сообщение poddubich » Пт июн 23, 2017 21:20
Сообщение artyomovm » Пт июн 23, 2017 22:52
Сообщение poddubich » Пт июн 23, 2017 22:58
Сообщение Sglasio » Сб июн 24, 2017 5:28
Сообщение maximusA33 » Сб июн 24, 2017 7:09
Сообщение artyomovm » Сб июн 24, 2017 8:59
Сообщение poddubich » Сб июн 24, 2017 10:34
компрессор
Сообщение Sglasio » Вс июл 02, 2017 14:33
Сообщение mich67 » Вс июл 02, 2017 16:48
Сообщение СЭМ » Вс июл 02, 2017 21:48
При включении АС обороты меняются в бОльшую или меньшую сторону? Если в бОльшую, то компрессор просто не включился. Может элементарно тупо не идти сигнал на включение из-за отсутствия контакта. У меня так было. Сервисмены официальные долго мне голову морочили (или сами морочились по тупости, что совсем не исключаю). Меняли (за мой счет панель управления климатом), а когда это не сработало, предложили поменять ЭБУ. Тут я уже не выдержал (все происходило в жару в течении месяца) и начал орать. Тогда они «включились» и заменили один электрический разъем, как сейчас помню за 178 рублей. Прошло уже лет шесть, все работает. Этот «волшебный» разъем находится под капотом в блоке около АКБ. Главный провод там розовый, толстый. Он дает сигнал на компрессор.
Совет — откройте этот блок, пошурудите разъемы. Второй проблемный разъем находится непосредственно на компрессоре. Проблемный потому, что внизу, в грязи и плохо доступен.
Видео:Муфты кондиционера Peugeot и Citroen. От компрессоров Denso 5SEL12C и 6SEL16C. Как подобрать и снятьСкачать
Не работает кондиционер Peugeot (Пежо)
С наступлением теплого лета приходит необходимость включать в работу кондиционер в Пежо и спасаться от жары, но случается что после его включения, долгожданного холода из кондиционера так и не повеяло, что делать если он не работает, какие меры принимать и как диагностировать на автомобиле Пежо
Хорошо если просто его нужно заправить из за каких либо прошлых ремонтов авто, но как правило кондиционер в Пежо не работает по причинам которые косвенно связаны с системой отопления.
В автомобилях Пежо 308, 408, 3008, 207, можно схватить ошибку по малой скорости вентилятора из за сгоревшего резистора вентилятора.
Так же в двигателях EP6 не очень надежно работают электронные термостаты, ошибка по термостату сразу отключает работу кондиционера.
На Пежо 307 очень часто протекает радиатор кондиционера, притом непонятно по каким причинам протечка радиатора происходит по центру за вентилятором, где как раз не видно масляного пятна и не сразу можно найти утечку хладагента как видно на фото,
На Пежо 206 как правило не работает кондиционер по причине износа магнитной муфты компрессора, либо имеется утечка хладагента и соответственно нет давления в системе.
Читайте также: Промышленные компрессоры в тюмени
Если в Пежо 406 не работает кондиционер, то может так же влиять множество факторов таких как:
- Неисправен датчик давления системы кондиционирования
- Утечка хладагента
- Не работает муфта компрессора
- Забит осушитель
- Поломка редуктора
- Забит грязью радиатор кондиционера
- Не работает вентилятор охлаждения
Видео:не работает кондиционер пежоСкачать
Сколько заправлять хладагента в кондиционер
Недостаточное давление в системе кондиционирования можно распознать по шуму из воздушных дефлекторов, но не всегда он присутствует.
В некоторых моделях недостаточное давление не даст включится компрессору, то есть муфте компрессора, кроме моделей с двигателем EP6 на котором установлен компрессор и изменяемой геометрии.
Немного общих фактов о системе кондиционирования в автомобиле
Когда на улице становится жарко и температура поднимает шкалу термометра на высокий уровень, большинство автомобилистов начинают задумываться о том, как лучше заправить автомобильный кондиционер и где? Мест, где это можно осуществить много, но как бы это странно не звучало, в каждом из представленных мест есть свои посетители. Самое интересное, что с приходом тепла заправок для кондиционеров появляется, как ягод в лесу. Они расположены в мастерских, на дорогах и в любых других местах.
В одних заправках имеются минимальные стоимости на работу, а другие – наоборот, отпугивают своей ценой. Но при находке недорогой заправки кондиционеров следует все проверить, так как это может быть просто «ловушка» для людей. И все же, от чего зависит стоимость данной услуги? Возможно, ли навредить заправкой кондиционеру? Ведь если кондиционер работает, значит, ничего менять не нужно. Или это не так? Нужно в этом всем разобраться. Для этого необходимо узнать, как работает и из чего состоит данный прибор?
Видео:УПРАВЛЯЮЩИЙ КЛАПАН КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА: НЕ РАБОТАЕТ КОМПРЕССОР ? НЕ СПЕШИ ЕГО МЕНЯТЬ ! СМОТРИ..Скачать
Комплектующие кондиционера.
В каждом кондиционере имеются такие составляющие:
- компрессор,
- конденсатор,
- фильтр-осушитель,
- ТРК (терморегулирующий клапан)
- испаритель.
Все детали соединены между собой последовательно, и образуют герметический замкнутый контур. Конечно же, это осуществляется с помощью трубопровода. По данному замкнутому контуру движется хладагент. Хладагент в свою очередь, это инертный газ, с помощью которого охлаждается воздух в салоне автомобиля. Но сейчас не об этом.
Такая деталь, как конденсатор – это система кондиционирования, которая находится снаружи. Он имеет много разных ячеек, через них проходит воздух, который прогоняется вентилятором и магистралью. Установка его происходит впереди автомобиля поблизости возле радиатора. Функцией данной детали является охлаждение и снижение давления хладагента.
Читайте также: Масло в компрессор однопоршневой
Фильтр осушитель описывать особо не нужно, так как название говорит все за себя. Функцией данного компонента является отфильтровать поток хладагента от вредоносных продуктов и влаги, которые образуются в подвижной части компрессора.
ТРК расшифровывается, как терморегулирующий клапан. Это небольшой капилляр, который имеет возможность регулировать диаметр отверстия. Через это отверстие выводиться газ, с помощью сильного давления он перенаправляется в испаритель.
Что же касается испарителя, то он выполняет противоположную функцию. В нем газ расширяется и охлаждается, как и проходящий через него воздух.
Видео:ремонт компрессора кондиционера пежо 308Скачать
Как работает кондиционер?
В системе кондиционирования имеется два контура. Один – «низкого» давления, а второй – «высокого». Каждый из этих контуров имеет замкнутую систему. Высокое давление отвечает за нагнетание, а низкое давление – за всасывание.
Компрессор устанавливается на ДВС как навесное оборудование. При включении кондиционера поддается сразу питание к электромагниту, который установлен на шкив компрессора. Шкив тянет муфту, при этом фиксируется соединение и компрессор начинает работать.
При производстве конденсатора используют только те материалы, которые имеют высокую теплопроводимость. Отличным вариантом считается алюминий.
Включение в работу компрессора ведет к незначительной потере мощности двигателя и как следствие увеличение расхода топлива. Благодаря кондиционеру можно уменьшить влажность воздуха и снизить температуру. Помимо комфорта температуры и влажности нужно помнить о безопасности. Так как при не комфортных температурах концентрация и реакция снижается, а это в дальнейшем может привести к аварии.
К сожалению, система вентиляции или отопления, которую чаще всего используют автомобилисты, не дает возможности воспользоваться полноценной подачи воздуха по всему салону. Особенно эта проблема возникает летом. Именно поэтому только работа кондиционера сможет помочь при решении данной проблемы.
Видео:Клапан компрессора кондиционера - симптомы неисправности управляющего клапана.Скачать
Уход за кондиционером.
Чтобы кондиционер смог проработать длительное время и его функциональные возможности не ухудшались, нужно регулярно проводить чистку радиатора компрессора. Не забывайте чистить аппарат один раз в квартал, желательно после зимы. Просматривайте фреоновые магистрали, если имеются потеки масла, значит, произошла утечка фреона, и засорилась магистраль хладагента. Так как кондиционер не только понижает температуру, но и также понижает или увеличивает уровень влаги, необходимо следить за тем, чтобы не образовывалась плесень, и не было застоя влаги. Во время этого может произойти размножение бактерий.
Ни один автомобиль не сможет обойтись без кондиционера, особенно в летнее время. Он не только улучшит комфорт автомобиля, но и также положительно скажется на здоровье человека. Но для того чтобы увеличить срок эксплуатации кондиционера, нужно регулярно чистить его.
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
🌟 Видео
Электромагнитная муфта компрессора кондиционера - принцип работы и проверка катушкиСкачать
Компрессор кондиционера Ситроен С4 (Peugeot 308, Citroen Berlingo, Citroen C4, Peugeot 3008) DAPСкачать
Разбираем компрессор Denso 5SEL12C от автомобилей Peugeot и Citroen. Смотрим, почему не работал!Скачать
Как проверить электромагнитную катушку компрессора кондиционера и почему она сгорает.Скачать
компрессор кондиционера ep6 Citroen/PeugeotСкачать
Замена подшипника кондиционера пежо 308,ситроен c4Скачать
Замена магнитной муфты на компрессоре кондиционера Peugeot 307Скачать
Неисправность которая сломает тебе мозг. Пежо 308, двигатель EP6, чудо баварских гениев.Скачать
ГРМ Пежо 308 Двигатель EP6 Снятие, ремонт электромагнитных клапанов изменения фаз ГРМСкачать
Как самому поменять компрессор кондиционера Пежо 308 sw 1.6 hdi DV6CСкачать
ПОЧЕМУ НА МАШИНЕ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ КОНДИЦИОНЕР? ЧТО ПРОВЕРИТЬ И НЕ ПОПАСТЬ НА РАЗВОД ЗАПРАВЩИКА!Скачать
Не охлаждает автокондиционер. Какие причины? Проверяем компрессор, радиатор и клапан кондиционераСкачать
